【芝浦の島】どうなるShibaura island-2【港南+1000万!?】

山手線駅近の都心に住みたいが、港南は嫌と言う庶民（年収８００万円前後の層）は一杯いる。
そういう人達にとっての選択肢は芝浦、品川シーサイド、頑張っても豊洲、勝どきまで。
山手線駅ということになれば芝浦ぐらいしか残らない。
ＰＴ芝浦はほとんど販売終了だから競合はＣＭＴぐらい。
だからやりたい放題じゃないの。
でも、７００万ぐらいは港南との地位（ちぐらい）の差かな。
だから物件価格の５％の３００万円ぐらいまでは頑張れば値引きできるのでは？

＞芝浦アイランドにも水上バス停が描かれたイラストがありますね
これは微妙だよね？
天王洲は「台場や品川水族館等とを結ぶ"天王洲"の新たな水上バス等の拠点の形成」だけど、
芝浦は「防災船着場を利用したクルーズイベント」「水上交通に対応した護岸の創出」で、
イラストもただ通過してるだけっぽいんですけど？

>>422
なんで湾岸限定。。。
秋葉でも日暮里でもいいじゃん。

＞７００万ぐらいは港南との地位（ちぐらい）の差かな
こんなこと思ってるのは島デベだけ。
だから「高けーぞ、フザケンナ」と言われてるんでしょうに。

悲しいかな庶民は、なぜか水辺に惹かれてしまうのですよ。

芝浦島なんて、住居地としては羽田並み。
沖合い展開できない分、むしろ空港よりダメ。

ＭＳはやはり完売するかどうかが、その後の資産価値やブランド力に
大きな影響力を与えるもの。芝浦アイランドのグローヴタワーは
とても出だしが好調のようですが、賃貸棟が埋まるかどうかと何より
ケープタワーが売れるかどうかが勝負でしょう。ＷＣＴ、ＴＴＴ各棟
との売れ行き予想をすると、

芝浦グローヴ＞ＷＣＴブリーズ＞ＴＴＴ−Ｓｅａ＝ＷＣＴキャピタル＞ＴＴＴ−Ｍｉｄ＞芝浦ケープ

のような感じかなと思っています。グローヴの落選者をどこまでケープで吸収できるかが
勝負でしょう。あくまで私見です。

芝浦と港南の中古物件の坪単価を調べてみた。

築７年
　ユニブール田町（芝浦１丁目）　　　　　　約２１５万円／坪
　グランシティ天王洲アイル（港南４丁目）　約１９５万円／坪

築５年
　アルシオン芝浦（芝浦４丁目）　　　　　　約１９９万円／坪
　天王洲デュープレックス（港南２丁目）　　約１８９万円／坪

築３年
　エクサージュ海岸（海岸３丁目）　　　　　約２５０万円／坪

築２年
　品川Ｖタワー（港南２丁目）　　　　　　　約３３０万円／坪

築１年
　ブランファーレ（港南４丁目）　　　　　　約２４０万円／坪

別格の品川Ｖタワーを除けば、いづれも芝浦の方が高い。
これが、芝浦と港南の地位の差でしょう。
島も新築で２５０万円／坪だから、芝浦では標準もしくは安いぐらいでは？

以前、田町駅（コンコース下）から夕凪橋経由で芝浦アークビルまで時間を計ったことがあるが、１０分ちょいだった。
人よりちょっと歩くのが速いかもしれないが、夕凪橋経由の方が遠回りなことを考えると、田町駅からケープタワーまで１２分程度で行けるのでは？
この時間だったら、品川駅とＰＴ品川（改札口から約１５分）の時間を考えればあまり、危惧することないのでは。
東南が抜けているので個人的には買いだと思っているのだが。

>>429
またかよ。どうしてデマだらけなんだよ。芝浦島スレはよ。

エクサージュ海岸（海岸3/田町15分・ゆりかもめ芝浦ふ頭4分）
4,580万円　77.39m2（23.4坪）　14/20F　3LDK　≒　195万/坪

もうこれひとつ検証しただけで、他を検算する気失せた。
ウソ情報出すのやめろよ！

>>430
またかよ。どうしてデマだらけなんだよ。芝浦島スレはよ。

品川駅とＰＴ品川（改札口から約１５分）

いったい、どこの改札口だよ。高輪口か？（ｗ

↑
南西角部屋

南東角部屋
↓
エクサージュ海岸（海岸3/田町15分・ゆりかもめ芝浦ふ頭4分）
5,250万円　68.07m2(20.62坪)　18/20F　南東角部屋　2LDK　≒　254.6万/坪

http://realestate.homes.co.jp/search/detail/bsg=1/s=1h234/o=61hGJHGQ0S...

というのもありますな。

要するに、同じ物件の中でさえ坪単価で60万の差があるってことでしょ。
いずれにしろ条件面を無視した>>429は信憑性に欠ける。

そもそも「言い値」で、成約価格じゃないしねー。
築2年くらいだから、>>433の居住者もそれ位で売れないとローンが消せないとかでしょ。
実際には>>431に近い価格・単価が妥当なのでは？

>>433
芝浦島の3年後を見るようだ。
大幅な中古価格下落と残債の狭間で、身動き取れなくなるピエロ。

>>437
長いエレベーターで地上まで出た後、大人の徒歩８〜９分で小学校に通う子供。
中学校はもっと遠いし、自転車大丈夫なの？
子供にも厳しい上に、身動きできんとは。

学校は規定で遠くても徒歩２０分程度。
１時間も歩くようなところは北海道の酪農地帯でもない。
中年親爺の通勤事情じゃないんだから、
くだらん難癖つけるなや。

ここに関しては、私立中学校受験に特化した
私立小学校を大手学習塾と提携して島内に
設立するのがよいのではないでしょうか？

場所と金があればな。