『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その５

どうせそんなのわかんないよ
説明もたいしてないしね
信用するかどうかはもう個人判断です
できないならやめた方がいいと思います

柱の中に鉄骨が入っているから、
鉄筋の数どうこうでは、まったく比較にならないのでは？

造りは鉄骨（ＳＲＣ）工法でなく、鉄筋（ＲＣ）ではないのでしょうか？

作りは鉄筋、一部鉄骨とパンフには書いてあります。
写真を見ると柱の真ん中に鉄骨が入っているようにみえますね。
ご存じの方、とこが鉄骨造りだか教えてください。

外階段。それ以外はＲＣ．

この前の構造説明会で、再計算・建築確認を「社団法人　日本建築技術者協会」にて行う旨
京急が説明していたが、たまたま今、国土交通省のＨＰを見ていたら再計算が不安な場合は
ここを使うように推奨してたね。かなり安心しました。（＾＾）

よかったよかった

とりあえずよかったけど、
ダメじゃんとなったときは大変ですね。

まだローン契約もしてないし、いつでも引き返せますよ。

そうそう、気に入らない場合は買わなければいいんだよ・・・。
気に入った人だけが買えばいい。

そうそう、上永谷にはまだまだマンションが建ちます。
リクルートコスモスの100戸マンションなんてのもできます。
戸建ても図書館と神明社の間だけでも100戸くらい、
上永谷最寄り駅では２,３百戸は供給されます。
より取り見取りです。

倢

ここは構造評価を取得しているんですね！
超高層物件と同様の検討がなされているので、普通のマンションより構造はマシ
かな？！
数値は、最大１．３９みたいだけど、これはいいほうなの？？

数値が本当なら、かなりよい方では？

外階段が鉄骨造りだと、すぐ錆びて服が汚れることがある、
とどこかに書いてあったような気がするけれど、大丈夫で
しょうか？

外階段は、外壁で囲まれ雨風にさらされない仕様なので
腐食は少ないでしょう。
また、亜鉛メッキ等で防錆対策はしてあると思いますよ。

>396
某評論家の受け売りみたいなこと書かないでよ・・・。

まあ、気になったんだからいいでないの。

コーティングしてないむきだしの鉄なんてありえないから、
確かにすぐ分かりそうなものではあるけど。

この度の構造説明会で納得されましたか？
モデルルームの柱の模型を見た感じじゃ、鉄筋がかなり太かったよね!

写真みても太いからいいか・・・なんて安心している私ではだめでしょうか？

鉄筋は大丈夫そうに思うけども、最近私が気になっているのは、遊水池のコンクリート（遊水池の底面）
と基礎の杭との間がどうなっているのかです。
既出ですか？
誰か説明受けました？

どうなってるって、例えばどうなってればいいの？

うーん。普通に鉄筋とコンクリでつながっているだけと思いますが。
ふだんは空で時々水に濡れるくらいだから、あえて丈夫にする必要もないと思うけど・・・。
402さんは何を心配されているのでしょうか？

えぇ？つながっているんですか？
ちなみにあの遊水池って今回作り替えたんですか？
じゃないとすると、前の遊水池のコンクリート壁をそのまま使っていたりして？

このマンション駅直結で凄く惹かれるんですけど、あまりにも近すぎてどうなんだろう。
以前線路沿いに住んでいたときバルコニーに錆びのような物（鉄粉？）がたまってしまって
洗濯物や布団なんてとてもじゃないけど干せなかった。まあ全て完璧なマンションなんてないですけどね。

地下鉄だけだし特急も急行も貨物もないし、駅前後は速度落とすし、
あんまり心配してないです。甘いかな？

まあ、うるさい構内放送もないし、速度はあまり上げないから大丈夫でしょう。

＞そうそう、上永谷にはまだまだマンションが建ちます。
＞リクルートコスモスの100戸マンションなんてのもできます。
＞戸建ても図書館と神明社の間だけでも100戸くらい
資産価値考えたら、野庭はだめよ・・・。あと環状二号渡るところも。
ここと同じくらいの価値があるとしたら、丸山台２〜５丁目に立てないと。
やはり上永谷は丸山台以外はだめだよ。

>410
７千万・・・。

４１０は資産価値の意味がわかっているのかな？
一億だろうと二億だろうと５千万の値下がりすれば資産価値は
５千万。
五千万万でも値下がりしなければ資産価値は５千万。
要は資産価値とは値下がりしにくさなのよ・・・。
４０９の言わんとしていることは、丸山台以外は
価格の下落が激しいってことでしょう？

４１２さんに同意。

それにしても
＞せいぜい5千万
には唖然としてしまいました。
お金持ちならば品格も伴って欲しいと思う
５千万円がやっとの子沢山貧乏人でした。

さむっ。
けど対抗デベの方なのかな？
だったらがんばれー！
京急はばっくり冬休みとってるから、そりゃあ
あんだけ余裕をかまされると腹立つわな。
ほんとに嫌味じゃなくて頑張れよー。
上永谷をいいまちにしていきましょう。

>>406さん
上永谷駅前で洗濯物が干せないほど鉄粉がひどければ、
今頃ベルセブンの看板は真っ黒になってます。
まったく問題ないと思いますよ。
電車はゆっくりしか走りませんから、音も埃も大丈夫ですよ。

うちは、駅直結物件でありながらこれほど環境的にクリーンなところ
はないと考えて、ここに決めました。まあそれだけ田舎ということでも
ありますが・・・。　それが子育てにもよいかなと考えています(^^)

>資産価値というのは資産と言えるほどの額であって初めて言えるということさ。
>このマンションなんか消耗品としての価値しかないといこうとだよ。
＊＊か。貧乏人にしてこのセリフ・・・。資産の意味がわからん子ちゃんね。

>>417
まあまあ。
そもそも土地だって時間がたてばなんだかんだ減ってくものだから、
見方によっては不動産なんてすべて消耗品だよ。
消耗品としても、このマンションはいいと思うよ。
ほっときましょう。たぶん妬みですよ。

みなさん投資目的で買っているわけ？
目減りするようものは資産ではないですよ。
居住用に購入する物件を資産なんて思わないほうがいいです。
どうせ売れるわけではないのだから。

資産なんてものは、どれも目減りする可能性があるもんだよ。
皆さんは、その程度がここは低いだろうと言ってるだけでしょ、正解だよ。

それはこのマンションがどこよりも素晴らしいなんてことではなくて、
需要と供給の問題で、ここみたいなバランスの良い「都会の田舎物件」が他には全然ないし、
これからもなかなか出そうにないから、将来もある程度の需要が見込めるというだけの話ですよ。

他にあるなら教えて欲しいよ。うちの検討物件に加えるから。
子供は私立と割り切れるなら武蔵小杉なんて魅力的だけどね。
けどタワーはリスクが大きいしな・・・。

>419
あなたは居住用のマンションだったらいくら価格が下落しようと平気なんだ〜？
奇特な人ね！！多分「お家」買ったことない人ね・・・。

ここみたら、つくづくＬウィングでよかったと思えました。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40501/

①駅遠物件に住んでいる第二次ベビーブーマーが年をとる。
②中古でいいから便利な駅近に住みたいと思う。
③けど喧噪な駅は嫌だと思う。
④バリアフリーで銀行や郵便局や病院、ついでに駅にも行けたら最高！と思う。

　このマンションはボロボロになるまでそこそこ需要が見込めるかな。
　けど住んでいる人が手放さなくて供給がないかも。

＞４２２さん
徒歩２０分まで行かなくとも、ここと上大岡から徒歩１０分位のマンション考えてたのだけれど
色々な偽装物件出てくるの見てるとここで良かったな〜と思います、ホントに・・・。
電鉄系はつぶれないからね。偽装物件見てしまうと、独立デベは怖いよ・・。

私もヒューザー物件に資料請求していたよ…。
あぶない、あぶない。

>423さん
駅近といえば、い○みプラザが今でも中古売買がしきりに行われていることからも
価格はともかく相当期間需要はあると思いますよ。

>424さん
徒歩10分でも、気候や疾病などによって、結構キツいと思ったことがあります。
Ｌなら大丈夫だと思い、うちも購入しました。

うちは駅から７分。
平坦で広い歩道の一本道ですが、駅まで遠く感じています。
早く引っ越したーーーーーーーーーーーーーーーーいです。

い○みプラザはまだ１０００万台だが、築２０年の６０平米台のコ○○ス○ーシ○ンが常に２０００万台
後半の値付け・・・。駅から１０分のク○ーン○ガー○ンは築浅９０平米で３０００万台前半だから
坪単価はコ○○ス○ーシ○ンが上。恐るべし駅近物件！！

>429
売主は京急電鉄と京急不動産だよ？
書き込みするんだったら、それくらい調べてから書けば・・・。

安全、安心が一番。
とりあえず京急は安心だよ。
会社潰したくなっても銀行と同じように
簡単には潰させてもらえないから