リムザ府中是政を見た方いますか？パート４

毎日、生ごみが搭載されたダンプが押し寄せることを、想像してください。
私は、絶対にいやです。
生ごみ処理施設よりは、競艇場のほうが、ぜんぜんよいのです。
資産価値が上がる？？生ごみ満載したダンプが、市内各地から押し寄せてくるのにですか？？

競艇場であれば、私のような競艇馬鹿には、価値があります。
生ごみの香りが大好き！って思う人より競艇馬鹿は、いっぱいいるのです。←たぶん。

リムザ周辺は、準工業地域です。
いつ、パチンコ屋をはじめとする風俗店が、建設されてもおかしくないのです。
生ごみ処理施設なんて、建設されるわけないじゃん！と断言できますか？
ナイター設備を備えた、２４×７のスーパー西○建○が、建設されない！と断言できますか？

だから競艇場は、廃止になってはいけないのです。
多摩川競艇場で、ナイター開催実施を検討するのであれば、リムザ住民として反対します。
↑本当は、開催して欲しいかも？
多摩川競艇も赤字転落目前です。←既に赤字転落してるのか？
競艇を毛嫌いせずに、競艇場で舟券を購入するべきです。せっかく近所に住んでいるんだから。
舟券を購入したくないのであれば、利益の3.3%ではなく、売り上げの3.3％も、奪い取って
（奪い取られる競艇場は赤字で存続できない）日本財団の廃止されることを望むべきです。

競艇場がなくなったら、リムザを購入した意味がありません。悲しいです。

府中市内に生ごみ処理施設建設可能な場所は、ＮＥＣ・東芝・競馬場・競艇場ぐらい
なのではないでしょうか？
リムザ住民は、ディスポーザーを使用して、ごみを減らす努力をしていても、府中市民は
増加しているのです。
生ごみ・不燃ごみとも、府中市のごみ処理能力は限界に近づきつつあるのです。

みささん、よく考えてください。競艇は廃止されてはいけないのです。
みんなで、モイチタンを応援しないといけないのです。

テレビ報道のとおり、府中市新町にある関東医療少年院から、
収容者の１９歳少年 （強盗して収容されていた少年） が逃走して、
現在も捕まっていません。これから夜間になりますので、特に塾帰りの子どもなど、気をつけましょう。

>>444
少年の身柄が確保されたそうです。日没前に確保されて良かったですね！

競艇場の所有者は西武建設です。青梅市は経営権を持っているだけ。その
青梅市はこういう状態。

　青梅市は府中市で多摩川競艇を開催している。一九四五年にできて以来、
九九年度はじめて赤字に。収益は、一般会計や特別会計に繰り出され、下
水道や学校の整備などに使われてきたが、その繰り出しもなくなった。九
九年度の売り上げは、ピーク時の半分の六五〇億円。当初八億九〇〇〇万
円を見込んでいた収益は、三億一〇〇〇万円の赤字。前年度からの繰り越
し金で穴埋めする。（朝日新聞神奈川版2000/3/1）

441さんの　”本命は、生ごみ処理施設でしょう。”ってどれくらい信憑性のある話なんです？
住民なのですごく気になる。具体的にはどういう所でどういう話になっているのでしょう？
府中市のＨＰとかでそういう確認が出来るのですか？
知りたいので何を見れば確認できるのか教えて下さい。宜しくお願い致します。

処理場の話は聞いたことないけど、府中市議会の議事録はここ。
キーワード検索できます。
http://www.city.fuchu.tokyo.jp/gikai/index.html

すみません、ただの競艇ばかの予想です。
正直、モイチタンが来年の総理杯を制する可能性ぐらいだと思います。
東芝工場の跡地をどのように利用しましょうか？なんて議会で討論するのですか？
住宅地域でもない場所に、なぜマンションや公園が作成されるなどと断言できるのでしょうか？

競艇ばかは、競艇場がなくなったら、西武多摩川線の廃線すら危惧します。
三鷹までも乗入れていない。現時点計画なし。
以前あった複線の計画も、現時点では消滅している。

公園って、東京ディズニーランドクラスの誘致でもあれば別ですが、
雇用を考えたってマンション+公園ＶＳ競艇場じゃ、勝負は見えていると思います。
競艇場が雇用を作り出しているのは事実です。

跡地の利用方法も考えず、私の愛すべき競艇場を、廃止すべき！などと軽々しく
発言して欲しくなかっただけです。
本当にすみませんでした。

競艇そのものに罪はないと思いますが、いかんせん客層が悪すぎますね。競
艇場周辺の歩道橋などが小便くさいのは、ずばり競艇客がところかまわず立
小便をするからなのだそうです。自分の子供が通学路でそんな人たちに出く
わすのは、やっぱり望ましいことではないでしょう。

西武多摩川線は二年ほど前に運行本数をかなり増やしました。競艇客の数が
年々減っていくにもかかわらずです。これは多磨駅前に東京外語大ができ、
通学生の需要にこたえなければならなくなったこと、もうひとつは是政周辺
の住人が近年急激に増えたことによるものです。多摩川線にとって、競艇客
はいまやそれほど重要なお客様ではないのです。

それに鉄道も競艇場の土地もどちらも西武グループのものですから、かりに
競艇場がなくなっても、それぞれに損が出ないよう、セットでうまく処理す
るのではないでしょうか。

競艇なんかやる奴、＊＊に決まってるじゃん。

バケ

最近書き込み少ないですね。
もう議論は出尽くしちゃった感じかな。

外が 「ウーウー」 騒がしいわね。

>>455
乙でです。