プラウド船橋（住民（予定者）専用板）Ｐａｒｔ8

465.472
自分の将来心配してな。

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>465
店によって並びが違うから一概に並ばずに入れるわけではないけどね。
昨日は約半分のお店は並んでたと思うけど。それでも一時に比べると確かに減ってはいるね。
それとも3Fですか？3Fは並ぶというか席取れないよね、相変わらず日曜のお昼は。

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東武鉄道って、欲がないというか、戦略がないというか、開発ヘタですよね。スカイツリーも話題にのぼらなくなっちゃって。
新船橋駅下にもただ店入れればいいというものではない。まず、駅の全面改築ね。

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477さん。
そのとうりです。しかし、京成と東武は期待できません。

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自分で変な業者みつけて、そこに何かさせようとしてるのがいるらしい。

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土日の3階フードコートは席とれないですね。。
イオンラウンジも16時とか混んでて大変。
上島珈琲とスタバもいつも混んでるイメージ。飲食はさぼてんくらいかな、並んでるイメージあるの。

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高架下の美容室、やっぱり閉店するんだ。
すごく下手だったもん。
ちょっと器用な素人レベル。
いくら安くてもあれはないなって思った。

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行ったんだ…。
わたし恥ずかしくであんなとこ入れない。

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そこ、利用しててすまんな。
お前みたいに上品でもないし、
薄汚い貧乏人かもしれんが、
このマンション程度現金一括で買えた
クソ人間や

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周りに似たようなお店があると
生き残りは厳しいですよね。
やはりレンタルショップや100均入るといいのに。

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それだと街が荒れる。

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必ず100均やレンタルを推す人が定期的にわくな・・・

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荒れてますね〜

ダメな店だと思って行かないのと、行ってダメだと思って行かなくなるのとでは大差無いと思いますよ。
いずれにしてもダメな評価を受けてるんですから、潰れて当然かと。
自然淘汰。

良いお店は利用する、ダメだと思ったら利用しない。
そうすることで結果的に良いお店だけが残るんじゃないでしょうか？

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どんなに美人でも、どんなにお金持ちでも、言葉づかいが汚いと、心が貧しく感じます。穏やかなマンション生活をおくりたいです。

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バスのシャトル化とは何ですか？

シャトル化って言葉はじめて知りました。

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バスとはスクールバスのことですか？何か問題でもあったのですか

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バスとはスクールバスのことですか？何か問題でもあったのですか？

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バスは市場小まで朝は途中、船橋駅に止まらずに行くよね。それがシャトル便ってことでしょ。違うんかいな。

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ららぽーと、タイガー入るんだ。三井はテナント誘致がうまいなぁ。イオンは…

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船橋駅より市場小が先でしょ。
494さんは住民じゃなさそうですね。

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朝の時間も試験的に大人も乗れるようになるらしいけど、それをシャトル化と表現してありました。

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そうなのですか！シャトルバスに乗れる時間帯が増える事は、私的にはうれしいです。

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494です。
乗れるように試験的になりますよ、1部時間帯の数本は市場小用になります。バス管理で協議なされて決まりました。

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>497さん、>499さん
エサを与えないでください。内部情報は居住者なら知ってる事ですから。
掲示板やコミュニティレターちゃんと読んでればね。

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500は小さいねぇ。

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子供たちの乗車マナーが良くないらしいので、この機会に大人が見本を見せてあげてください。

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バス委員のせいにしないでください。

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本来ならバス部会なんてなくても、

各家庭でマナー教えればいいこと。

一般の電車通学と同じ。試験的に大

人も乗るのはいいことだね。周りの

人をみながらマナーを覚えていくと

思います。

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っていうか、終バスの時間早くなってない？
夜の時間のダイヤなぜ変えたのだろ

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分かってたことだよね。住民のマナーや質なんてマンション価格に比例するんだよ。新船橋ってそんなもんだよね。
子供たちの乗車マナー見てると悲しくなるよね。
うちは私立だから車で駅まで送迎してるからバス使わないけど、あれは見せたくないな。友達でなくてほっとする。

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バスは本来、クラブハウスに停留するのを強引に1.2街区にしたのがかなり問題。

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そういえば、なんで場所移動したんですかね。
クラブハウスのままにすれば、戸建ての人たちも使いやすいのに。

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バスだと朝は船橋駅まで座って行けるのが魅力ですが、渋滞で２０分以上かかると思っていた方がいいです。
時間に相当余裕を持って乗りましょう。

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私鉄から主要JR乗換時は朝どこでも同じですが？

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おっ暇な匿名、朝からご苦労！いまアパートか？団地か⁇妬みでわかっちゃうね、自分のライフスタイル。
まぁ書き込み励め、いじってやるからなっ！

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>507
ここから小学生の子を私立に送迎している人という情報でほぼ個人を特定できますがバカですか？それともただの嘘つき？

>510,>512
当初の予定からあの場所ですよ。クラブハウス前は建鉄循環の停留所予定だったでしょ。ここの検討板読み過ぎじゃないですか？ここの有象無象の情報しか持ってないのが大わかりですね。

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エレベーターを降りる時に2階でゾロゾロ乗ってくると、階段使えよって思うじゃないですか

それと同じなんですよね

新船橋

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さて、イオン隣接の工場の一部を壊してますね。
なにか建つのでしょうか？

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バスはクラブハウス前ということでしたね。野村さんも新京成さんも言ってましたから。
これから変えればいいですよ。開発エリア中央のはずでしたからね。

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今から変更するのは相当難しいでしょうね。
まず管理組合での承認が降りないかと。
既得権を手放させるのはかなり骨が折れますよ。
更に京成バスとどんな契約を結んでいるのか分かりませんが
契約の結び直しが必要だったり費用が発生するかもしれません。
また、停留所の場所変更には市への届け出も必要ですね。
変更には安全上の理由など相応の理由がなければ受理されないと思いますよ。

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バスは現状のままで良いね。
3,5街区の住民が直接行くには、クラブハウス横が便利ですが、1,2,4街区の住民が直接行くには、現状のままが便利です。
また、1～5街区全ての住民がイオンモールやイオンタウンに寄って来たり、帰ったりする場合は、全ての住民が現状のままが一番近くなり適しています。　　
　　 　　　

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516みたいな人が隣の住人かもと思うとイヤだね。
バス停知らなかったようだし。

ところで、毎朝二街区のサブエントランス前にベビーカーを置くママさんたちと、何を考えているんだろう？
あと、銀行前の幼稚園バスを待っている集団のママさんたち邪魔すぎ。
なんて歩道を占領して話し込んでいるの？

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