《契約者専用》ヒルコートテラス横浜汐見台

>>321
は？？？
こんな場所でスピード出すつもりなんて誰もないと思うけど！！
運転技術の問題ではなく、実際に車道狭いじゃないの！！

広い道ならともかく、あの道幅に対して、車道と歩道の割合がおかしいのではないのかと言っているんですよ。

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マンションに住む以上全てが思い通りにはならないと思います。
譲り合って気持ちよく生活しませんか？

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めったにすれ違わないのはDEF練にまだ人が入居していないからでは？

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>>321

すれ違えないのではなくすれ違いにくいので話題になっています。私は運転は得意な方で細い道なども比較的スイスイと運転する方ですがセンタープロムナードはすれ違いにくいです。

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>>324

それはあなたの個人的な感想。議論するのは勝手です。嫌ならこの議論に参加しなければ良いのでは？

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車道と歩道の割合は確かに偏っていると思いましたが、平日一斉に車が動き出すと思われる朝の時間帯に子供やベビーカーで子供を保育園等に送る方たちには安心な歩道幅だと思います。

一般道も歩道を拡張できる所はどんどん工事しているようですし、今後はどこも同じようなレイアウトの場所が増えていくのではないでしょうかね。

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せっかく穏やかな掲示板だったのに、ちょっと雲行きが怪しくなってきましたね。

ブリリアさんの掲示板みたいに、ごく一部の人の乱暴な書き込みの繰り返しで全体のイメージが悪くなることもありますから、気をつけたいものです。

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まぁ穏やかなもんでしょ、このくらい。
問題というか話題がこの程度って他に比べたら可愛いもんだよ。

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>>328
同感です

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そうしますと歩道が広い方がいいというのもまた自己中心的ということになりますね。

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ちなみにセンタープロムナードは一般にも開放しているのではなくただの一般道です。

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歩道が人が通行するのに十分すぎる幅があるの比べて車道が狭くて使いにくいというのが自己中心的なら人が通りやすいからそのままでというのも自己中心的ですよ。
気に入って買ったかどうかはこの議論では無関係です。

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契約者同士が揉めること？不満は野村不動産に言った方がいいのでは？

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>>338
同感です。

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狭いと主張している方は、野村に拡幅させたいのか、管理組合として(費用負担もも含めて)拡幅をしたいのでしょうか？
それとも同調者と「ですよねー？」という話をしたいのでしょうか？
意に反する意見にはあまり耳を傾けないようですが…

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>>340 どういう意味ですか？

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D棟は入居済みです。
毎日、車通勤で往復センタープロムナードをバス通りから利用してます。
今のところすれ違いに支障はありません。でるときも入るときも
車が来ないか確認して進んでいます。
一度対向車が来て、バックしようか迷いましたが先方が
C棟の走路にバックしてくれて助かりました。
譲れる側がこのようにしてうまく走行できたらと思います。

本日は、路肩に乗り上げて宅配業者の車が駐車していて
問題なく駐車場に入れました。
今、路肩を工事中なのでしょうか。。
これならすれ違いは．問題ないような感じします。今後もありかはわかりませんが。

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