MJR新宮中央　W棟＆E棟について　ＰＡＲＴ3

粘着くん、面倒くさい。

ある「鉄道騒音の実測例」によれば、

線路から水平距離35ｍ離れた地点の中音域（周波数500Hz）で、

・1階レベルの騒音値が約60ｄB、

・地上29m（10階相当）の騒音値が約70dBです。

つまり高層階の住居は、1階の住戸に比べて約1.2倍（=70÷60）ほど、やかましいということになります。

高音域（１～４ｋHz）についても、1階の住戸に比べて、概ね1.2倍となっています。

音のエネルギー密度（強さ）は、距離の2乗に反比例して小さくなります。ですから、線路からの直線距離では、高層階の住戸のほうが1階住戸よりも離れているので、騒音値が小さくなってもいいようなものです。

でも、実際には高層階の住戸は、1階住戸に比べて遮られるものがないので、騒音の距離減衰による低減効果よりも、直接伝搬する影響のほうが大きい。その結果、鉄道に近いマンションでは、高層階の住戸ほど、騒音値が大きいことになるのです。

駅から物件までは１００ｍほど離れてますので、この３倍として計算しても、環境省が定める「騒音」というレベルには到底達しませんのでご心配なく。

線路に対して平行に建っているかどうかにもよるのでは？ここはⅠⅡよりは線路に近いけど線路側に賃貸も建つし、窓が開けられないほど煩いとは思えません。ただ個人差がありますし、静かな住宅街などから引っ越して来られるなら最初は煩く感じるかもしれませんね。

こういうのは、マンションギャラリーに行って担当者に直接聞くのが一番。
第三者の下手な憶測より信頼できる。

ここが竣工前に完売かと思うと、今度は、賃貸（ＲＪＲ）をこき下ろそうとする…粘着君はここに何か恨みでもあるのかね？

粘着さん、あなたが邪魔しても売れるものは売れるし、新宮中央駅前が人気地域なのには変わりはないの。
もう、無駄な悪あがきはやめて下さい。滑稽です。

駅前マンション住んでるけど騒音は考慮した方がいいよ。
うちは一家で線路脇の賃貸に住んでて爆音に慣れて気にならなかったから、安くマンションを買ったけど。
駅に停車する列車はほぼ無音だけど、特急とか快速や貨物のように早い速度で通過する列車は音がうるさい。
うるさいけど慣れると意識しなければ聞こえないから不思議。

慣れるかどうかだろうね。粘着さん？や駅前居住者さんが語っているように
窓を開けて生活する場合、常に電車の音と付き合わないといけない。
それを気にしないで生活できる人や窓を閉めて生活する人であれば問題ないと思う。

電車の音が苦手な人や日中は窓を開けて生活したいという人など心配な人は
実際に駅前マンションやイケア前で数時間過ごすとか体験して決めればいいと思う。

135
＞静かさのみを求めるのなら、電車もなく、車や人もめったに通らないような田舎へ引っ越してはいかがですか？

そうですね。田舎に住むのも選択肢の一つ。

電車音気にしない人は新宮中央はベスト選択肢の一つ。

新宮中央で閑静を求めるなら杜の宮も選択肢の一つ。

電車の音をなるべく避けたいのなら以下も選択肢の一つ。

・ＭＪＲシティ香椎サウス
・ＭＪＲ大野城瑞穂町
・モントーレ香椎浜
・セントラルパーク香椎照葉
・百道２丁目プロジェクト
・グランドメゾン西新
・グランドメゾン草香江
・ブライトパークサンリヤン地行
・レジデンス西新パークサイド
・ネクサス室見
・ルサンク高取
・パークハウス大濠公園
などなど

グダグダ言わずに色々見て、肌で体感して決めなされ。

147さん
あなたは新宮中央駅前の住民ですか？
新宮中央駅前の情報が知りたい。

１４２の記事に寄れば、この物件の鉄道による騒音のデシベル数は、低層階、高層階含めて２０～３０ということになる。

１２０デシベル　・飛行機のエンジンの近く
１１０デシベル　・自動車の警笛（前方2m）・リベット打ち 　
１００デシベル　・電車が通るときのガードの下
　９０デシベル　・犬の鳴き声（正面5m）・騒々しい工場の中・カラオケ（店内客席中央）
　８０デシベル　・地下鉄の車内・電車の車内・ピアノ（正面1m）
　７０デシベル　・ステレオ（正面1m、夜間）・騒々しい事務所の中・騒々しい街頭
　６０デシベル　・静かな乗用車・普通の会話
　５０デシベル　・静かな事務所・クーラー（屋外機、始動時）
　４０デシベル　・市内の深夜・図書館・静かな住宅の昼
　３０デシベル　・郊外の深夜・ささやき声
　２０デシベル　・木の葉のふれあう音・置時計の秒針の音（前方1m）

２０～３０デシベルは、上記の程度。
しかも、駅から１００ｍという計算は、Ｗ棟を基準にしており、Ｅ棟ならばもっと低い数値になる。
よって、窓を開放しての生活には支障なし。

多少は電車の走行音があったにせよ、住宅が密集した閉塞感のある地域と、緑が多く開放感のある地域では、同じ騒音でも感じ方、ストレスが違いそう。
目からの情報って大きいような気がする。

20から30なら大丈夫そうですね。よかった。

私も駅近くの木造戸建てで育ったので、よくわかりますが、人間が不快に感じるのは通過列車の音より、停車する電車のブレーキ音のほうだと思います。147さんが無音と書いてますが、今の電車は無音でとまるのですか？
線路脇だとそれはすごい騒音だったかもしれませんが、ここは線路からの距離は十分ありますし、鈍行しか止まらない駅なので不快なブレーキ音も少なくすみますよ。
うちの実家の場合ですが、風向きによっては駅の構内放送がきこえてきて、あ、今電車が遅れてるんだな、とかがわかりましたよぉ。

それなりに音はしますよ。
窓を閉めていたら気になりませんが、開けるとやっぱり音はします。
駅近であればこれは間違いない。仕方が無いことです。
それが気になるか気にならないかは住んだ本人次第。

住んでみて
はじめてわかる
住みごごち

JRは今まで、どれだけの騒音問題に対峙し、闘ってきていると思いますか？
それは数知れないでしょう。
そのJRが自社ブランドとして発売するマンションが、騒音問題で揉めるような場所にマンションを建てると思いますか？
今までの物件を見てきても、駅近とはいえ、絶妙な距離を保った場所に建てています。
これは、駅近の利便性を最大限享受でき、その上で騒音の被害を受けないぎりぎりのラインなのです。
なので、よっぽど神経質な方で無い限り、普通に暮らしていて害を受けるほどの騒音はないわけです。
そしてIKEA、パチンコ屋やカラオケ、ライブハウス、大型ショッピングモールじゃないんです。
商業施設の中では、比較的静かな部類に入るでしょう。

休日のIKEAはうるさいのは事実。
それは認めます。
騒音問題にはならないとは思いますし、窓閉めていれば問題ないです。

窓開けても暮らせます。

休日のIKEA？目の前が幼稚園、小中学校、車通りの多い道路とかに比べたら、可愛いもんです。