芝浦アイランド　ケープタワー　その４

昨晩はネガティブな部分が多かったので、今晩はポジティブな意見ありますか？
何かサプライズありませんか。
そういえば、以前ＭＲで水上バスの話題が出たときに営業さんが思わせぶりに
「まだあるかも知れませんよ」何て言っていました。

ちぃばすはどのくらいの可能性があるのでしょうね。
是非来てほしい！！

そういえば、豊洲・お台場間もいずれは水上バスが出ると聞きました。
豊洲にも行けると楽しそうー。

1日8便、100円相当という噂は本当？

営業さんから”まだある”話。聞きました！
たしかに嬉しい話です。でも、たぶん今の時点で書くと問題あるので控えます。
ちぃばすの話ではなく、水上バスでもなく乗り物ではない別の話でしたよ。

えーーーー、気になりますっ！
ショッピングモール！
なーんてわけないですね。

ショッピングモールができるとなると、ちょっとガッカリです。
過度に商業施設が密集していない点で「島」が気に入っていますから。

田町周辺ってセブン○レブンが全然ありませんね。
（・・というか、そもそも都心にはあまりない？？！）
好きなんだけどなぁ。。。

カーシェアリングの具体的な金額（入会費等）を聞かれた方いらっしゃいますか？？？
あと先日営業さんは3台と言っていた気がするのですが、資料には5台となっていますよね？！
台数減ったのでしょうか。。。

ショッピングモールって、東京ガス跡地の再開発のことでしょ。
他の物件でも出ていました。
まあ程よい距離なので良いかも知れません。
ピーコック以外は、品川フォーレスト（イオンのこと）くらいしか無いから。

ちいばすは、たぶん延長されるでしょう。
フジエクスプレスが運行していますから。（車庫あるでしょ）

シングルで購入を考えています。
予算的に北側の低層階になると思いますが、
日当たり以外で大きなデメリットはありますでしょうか？
ご存知の方がいらしたらご教授ください。

まだある話→可能性は五分五分ですが、新駅ないしその場所につくられるＳＣのことでしょう

営業さんがぽろっと言ってたけど【あくまでも、なればいいなの将来予想として】
夕凪橋をまっすぐ行くと新芝運河に突き当たるけど
そこに橋が架かれば、田町駅方面へのアクセスが飛躍的に向上するよね。
ーたぶん、この話は過去レスになかったと思うー

もし、橋が架かった上で新駅ができれば<新駅の場所にもよるけど>
駅まで６分から８分となるー資産価値の向上は見込まれる。
ただし、そうなったら、品川駅港南口のように高層ビルが林立するだろうから
ケープ西側の、抜け感のある眺望はなくなる〔方角的に富士山ビューには多分
影響はないと思うーグローブなら影響はあると思うが〕。

ケープの住所って、港区芝浦4丁目31番ですが、
港区芝浦アイランド ケープタワーって、ならないかなぁ〜

今のところ、新駅ができるのは泉岳寺のあたりという可能性が高そう
ですね。泉岳寺の交差点の所（線路側）が空き地になっているので
ちょっと気になります。
もし駅ができたとしても１０分はかかると思います。さらに山手線に
乗ろうと思ったら田町に行くのと大して変わらない気もします。
あの広大なＪＲの敷地をまたいで駅（自由通路）を作るとなると
何年かかるんでしょうね。
でも、ケープはこれからどんどん嬉しいニュースが出てきそうで
楽しみです。

何回か出てるかと思いますが、
東京都湾岸局のＨＰに「運河ルネッサンス」について書いてありますよね

運河ルネッサンスー芝浦地区取り組みイメージ↓
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/unga-renaissance/shibaura-image...
運河沿い遊歩道の回遊化（分断の解消）ともあります
何処に出来るかは明記されてないので私には解りませんが、アクセスは色々変わりそうです。

（すでにイメージ図にケープが映ってることの方がわくわくしませんか！！）

×東京都湾岸局　→　○東京都港湾局
でした。すみません。

>>13
Ａ３街区のタワーとお見合いにならないか確認したほうが良いと思います。
ＭＲのシュミレータはグローブは見えたけど、Ａ３タワーはあったかな？（記憶に無い）
誰か覚えている人いませんか。

>13さん
北側の１ＬＤＫですか？
私はDINKSでその付近の２ＬＤＫの部屋希望です。
北に面しているので、寒さや結露が心配ですよね。
最新マンションなのでその辺の対策はされてると思います。
あと低層階は蚊の進入がすごいとか・・・。

港区なので固定資産税も心配です。
初年度２２万くらいとの記載でしたが、軽減措置後はこの２倍になるということですよね？