『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その６

次期で完売って本当ですか？

今の販売の流れからいくと、第四期で完売っぽいということで、確定ではないでしょう。
でも夏休み前にはほぼ無くなりそうだよね・・・。

>構造説明会の内容では
>Qu/Qun値1.17〜1.39です。

その値そんなにずれがあるんですか？住宅評価では1.00＜　1.25＜　1.50＜　に分かれていると思うのですが。
それに２割以上値が違うことはあるのでしょうか？

強度がそれほど要求されない真ん中の店舗部分が低いとか？

>>204
基本的にはありえるかと思います。
各階ごとに保有水平耐力は違うと思いますし、本物件は形が特殊なので色々な方向からの計算値としては
幅が開く可能性はありますね。
通常は最低値が性能評価の耐震レベルに適応されると思います。

住民板にここのレス出来てました。
投稿は、まだまだ少ないみたいです。

まだ誰も住んでいないのに住民板？

掲示板を管理している会社が作ったのでは？
完売するまでは、購入を検討されている方のためにも、
ここで情報交換をした方がよいと思いますが。

11階からはランドマーク見えなかったよ。
残念。

私は暇なので住民板と本掲示板の両方を見たいと思います。
ただ、住民板は契約者だけなので実問題について話し合えるで良いと思います。（悪いひやかしも無いでしょう）

11階から環２の音は全然気にならなったよ。

気にならなかったよ　です。

確かに音は、気にならなかったですね。
窓を開けても大丈夫！

構造面での話とかはどうでした？

順調に行けば、4月頃に１６階まで積みあがるそうですよ。

＞昼間は暗騒音レベルが高いから当然だと思います。
＞上永谷の駅に居たって音は聞こえないもの。
＞問題は夜でしょう。
ここのサッシはＴ３レベルだよね。このレベルのサッシを使うって
ことは騒音は気にならないって事だよ、わからないかな？
騒音が本当に気になるところで使うサッシは？
おわかり・・・。

↑
ごめん、俺分からない。

けど、環２と市営地下鉄の騒音を気にするなんてのは、
その何倍もの交通量がある道路と、特急がガンガン走っている鉄道のそばに住んでいた俺にとっては、
取り越し苦労すぎると思えてならない。

異常なほど神経質でない限りは、全く大丈夫だって。
うちの子供もすくすく元気に育ってるよ。

＞確かに。特急走っている所や、ＪＲの沿線に比べたら取り越し苦労かもね。

＞騒音が本当に気になるところで使うサッシは？
二重サッシ！！某所では使ってるよね！！

＞２２１
川崎駅前、某所？

鉄道と一口に言ってもＪＲの貨物が頻繁に通るところや、
特急が通過するような駅の騒音はそこそこあるだろうけど、
上永谷はゆっくりだからね。気になるとしたらレールのつなぎ目の
カタンカタンという音と汽笛ぐらいかな。既出だけど。
どっちもうるさいというよりは、のどかなような気がするが。。。

上永谷を通過する電車はなく、騒音はさほど気にならないと思います。どうしても気になる方は簡素な郊外選びがベストと思います。
駅近リスクは騒音かもしれませんが自己判断で決めれば良いと思います。

>224
>サッシがT3ってのは業者が決めたことであって・・。
おいおい、冗談はよしてくれよ。
施工者は昼夜の騒音測定をして、その騒音が気にならないレベルまで
Ｔ３にするとか二重サッシにするとか決めるんですよ？おわかり？
二重サッシでないということは、熊谷組は騒音がそれほどでもないと
判断したと言うこと。
>業者がそのサッシで室内騒音レベルの保証をしているなら話は別だろうけどね。
保証なんてどこにも無いんだよ、今回の偽装問題でいい加減気付かないかな？
あくまで熊谷組がそう判断したということだよ。
>今、電車が直近に見える９階に住んでるけど、気にすると電車の通過は分かるよ。
気にすると聞こえるレベルのことが気になる人は、一般論として言えば２２５さん
も書いているように騒音が気になる人は駅前に住まないことだよ。
まあ、もっとも田舎に住んでもカエルの鳴き声がうるさいと言うんだろうけどね・・。

ほんと、最近のセミも夜中もずっと鳴いてるからうるさいよ。まー確かに昼より問題は夜って言いたいのは分かるけど、壁も無ければ柱だって無いし
素のまま建物の上に立って感じたことだからね。環二も信号は青だったから結構なスピードで車は通過してたし、問題ないよ。
　

夏になったら野庭団地に行ってみて？
セミがうるさいぞー、ほんとにうるさいぞー

うち今、特急がしょっちゅう走る鉄道の線路から数十ｍのところに住んでるけど、昼夜問わず
まーーーーーーーーーったく問題ないよ。暗騒音レベルなるものはとても低いし、サッシも安物だけど。
私が鈍いだけ？　あ、今シャーとかすかに聞こえてきた。終電かなぼちぼち。
Ｌウィングがうるさいかも？　そんな＊＊な。

227さん
私は関係社員ではないよ。
ところであなたこそ？？？？？？

騒音にこだわりの方。
地下鉄がうるさく聞こえるのなら、逆に周りは静かということになるでしょう。
よって、環2はあまり気にならないということになります。
後は自己判断で。

新築マンションでの騒音が気になるところは、戸塚？、川崎？
戸塚は東海道＋横須賀線＋貨物、
川崎も東海道＋横須賀線＋京浜東北＋貨物幹線＋京急
と上永谷とはレベルが違うね。
ちなみに川崎の駅近某所は焼却場にも極近でした。（ＰＲ資料には苦労して伏せてあるようですが。）

JRはうるさ過ぎ！！しかも夜中貨物走ると寝られない！！
どうにかしてくれ！！

最近の以下の書込みはどうもＬに対しての文句ばかり意図的に書き込んでいるとしか思えない。（怒）
イメージダウンを狙う同一人物の仕業かな？
間違いない。
（ちなみに私は販売関係者でなく購入者です。）
>>227．224.216．201.192.184.182.174.163・・・・

いやそんなこともないでしょう。

物件を選ぶときはなるべく疑ってみるというスタンスも「あり」だとは思うし、
購入者だって、なるべく「冷静に見よう」としていることが、時として
悪意ある批判にみえてしまうこともあるんじゃないかなあ。

Ｌウィングは物件として悪くないことは確かなんですから、
でんと構えていきましょうよ。

シリーズ、上永谷のリスクとはナンゾヤ？

　↓　以下よろしく。

そーいえば、道路の真ん中にあるムクドリの木がバッサリと切られてましたよ。駅前のはまだあるのかなー？

なるほど。ムクドリね。確かに前はすごい数だったね。
私はやっぱり公開空地のマナー維持かな。
車と一緒で古くなってくれば気にしなくなるかもしれないけど、
新品のうちはおかしな高校生とかに汚されるのは嫌だね。

ニューヨークでないけど、マナー違反は皆がとことん注意して撲滅すればモラルがあがるのでは？
ゴミや吸殻は捨てさせず、高校生が喫煙してたら即警察に通報。
どうかな？
やっぱり住民の固い団結かな？

＞２３５
まあ、まあ、いくらネガティブな意見を言おうと、売れる物件は売れますから・・・。
あまり神経質にならない方が。全てが同一人物というわけでもないでしょうし。

いま「その６」ということは完売（夏前？）までには「その８」くらい？

かなり議論は出尽くしましたからね。
あとは繰り返すことぐらいでしょうから
もうあまり伸びないかもしれませんね。
入居が近くなってから、どっと増えるかもしれませんが。

>233さん
>上永谷とはレベルが違うね。

確かに、戸塚、川崎と上永谷では利便性のレベルが違う。

戸塚や川崎の方が利便性がいいように思えるけど、それは鉄道だけの話であって、
行き先や車の使用を考えると、一概に「レベルが違う」とはいえないと思います。
さらに駅周辺の環境はいいとはいえず、環境を重視する人は結局駅から時間がかかるところに買ってます。

一方、上永谷は確かに鉄道を考えると、東京に出るには乗り換えが不可欠で、
利便性のレベルは落ちるでしょう。しかし駅直結でも子育てに不安なく、騒音も限定されている。
車の使用を考えれば、東名は少し距離があるけれども、それ以外は開かずの踏切もなく
いろいろなところにも出やすくてとてもよい。

それぞれ求めるもの次第ですよ。うちは上永谷の方が圧倒的に利便性がよいですよ。

関内に勤務していると上永谷は便利だね。

>245
うんうん、うちも川崎駅前のマンションも検討したけど、いくら一昔前より良くなっているとはいえ
、あの環境で年頃の子供を育てる気にはなれず、やめました。
戸塚は昔住んでたけど、上永谷の方が全然いいよ！！私は検討の対象外でしたね。

上永谷は生活の町ですね。生活環境＋便利の総合性では、やはり上永谷が良いですね。
あえてＬの不満をあげるとすると、完全南向きで無いこと、ベランダ奥行きが少し狭い事かな？
それでも総合的には他と比較しても一番だと思うね。

Ｌウイングの住民掲示板見ました。
ミニマンション組合のようでいいですね。

http://mikle.jp/e-mansion/menupc.cgi

＞２４８
そうなんですよ、上永谷はいい街です。イマイチ人気がないようですが、
こればかりは住んでみないとわかりませんからね。
知る人ぞ知るで良しとしますか・・・。

>>248,250
全く同感です。住んで10年経ちますが、ついにＬを購入して永住の地と
決めました。よろしくおねがいします。

よろしくお願いします。

>253
ドロボーが全くいないところはいませんが、Ｌウィングはこれからの街つくりですから。
自分達で頑張ります。
パトカーがいつも止まっているということは、逆に安心ですね。

>254
苦笑

構造計算書偽造の問題が昨年末から世間を騒がせています。
この掲示板を閲覧されている方で、この物件について大丈夫かどうか確認された方がいらっしゃいましたらお教え頂けないでしょうか？

>>256
過去レス参照。

＞２５６
だいじょうＶ！！（古い？）

本当に大丈夫？？

>>259
売主である京浜急行と京急不動産名の社長印付きで、
「安全です。万一の時は責任取ります」って文書が
出ています。建設中の物件としては全く問題ないと
思います。
「偽装売主」に京急が出てきたら財閥系・電鉄系含めて
マンションは全滅でしょう。

＞２６１
始まったね〜、ネガティブキャンペーン！（笑）
何処のスレでもあるけどね・・・。
因みに私はＬの購入者ではないですが、どこのマンションスレ見ても
おもしろいよね〜、このネガティブキャンペーンは。
＞実際そんなことになったら一年分の利益がぶっ飛んじゃうし、
＞株主から訴訟が起こるんじゃないかな。
こういうことをいいだすと、きりないんだよね〜。
三井不動産でも、三菱地所でも、住友不動産でも、東急不動産でも
この理屈は一緒です、ハイ。こういうことを言い出す人は自分で
立てるしかないですね（笑）。何処も信用できないんだから・・・。
しかしこの方はどこのマンション買ったのかな？
もしかしたら線路脇のリ○テー○？

>261
他デベOR他マンション購入の方？

263追加
少なくともここの購入者OR購入予定者ではない第三者であることは
間違いない！！違いますか・・・？

＞263
同感。235さんも同様に怒ってましたね。
ネガティブキャンペーン部隊再登場すはじめましたね。

100レスもたってないのにまた同じ話題を持ち出すとは。。。はぁ．．．って感じですな。

まあ、みなさん、いいじゃないですか。
いくらネガティブな意見出ても売れる物件は
売れますから。売れ行きが全てを物語っています。
ゴキブリ共は、ゴキブリホイホイに掛かれ！！

＞小島さんも責任取るって言ってますよね、あっちこっちで。
＞責任取る＝社長辞める
今回の偽装事件ではっきりとわかったことは、何かあっても電鉄系（東急、京急
小田急、京王）、不動系（三井、住友、三菱）、建築系（鹿島、大成、大林）は
万が一のことがあっても、責任がとれると言うことですね。
他のデベは独立系も含めてヒューザーと同じく何かあったらアウト！！

第3期の売れ行きは順調ですか？

>268
新聞の調査でもマンション買うとしたら、不動産系、電鉄系、建設系と
書いてあったね。

＞実際そんなことになったら一年分の利益がぶっ飛んじゃうし、
＞株主から訴訟が起こるんじゃないかな。
１年間の利益ごときの目先の利益にこだわるヒ○ーザ○と一緒に
して欲しくないね。名のある会社は逆にきちんと対応しないと
「反社会的行為」として社会から糾弾されます。そっちの株主訴訟リスクの方が
おおきいんだよ、ワカル？そのがヒ○ーザ○と違うところ。

＞２６９
あまり一気には売りたくないみたいだけど、売れちゃってるみたいです。
特に人気の部屋の一部は目玉として四期にとって置きたいようなこと
言ってました。

>272
人気があるんですね。
3期の販売数は、少ないので完売ですね！
ゴールデンウイークくらいに第４期販売でおしまい？？

>273
もう少し引っ張って五期くらいでは？

８０％近く売れていたね。

とりあえず俺は信用できると判断した。
あなたにとっては屁かもしれないけどね。

以前、印がついていないと文句を書いた者です。今回の対応はしっかりした物でした。きちんと公印ありましたから、京急は万一の責任を全て負うという証ですね。
276さん、京浜急行電鉄の社長の印鑑を＊＊にしてはいけませんぞ。並大抵のことではお目にかかることのできない代物ですから。
インターホンの件といい、耐震偽造の対応といい、京急さんは非常にしっかりとした対応お見事です。以前ここに書いた印鑑の件も、今回は改善されているし、
購入者に対して誠実に対応してくれていると思います。

よそのものですが、公印つきの公式文書で責任を担保したと言うのは
素晴らしいしうらやましいです。
会社の姿勢も信頼できますし、そのような文書に公印を押させるには、
部署の方も相当大変だったのではと、
自分のところならさぞ大変だろうと、
一社会人として担当者の苦労に頭が下がります。

>279
私も同感です。
社長印を捺印を取付けるのは難しかったのでは。(京急不動産でなく京急電鉄の社長印なので）
276さんは一部上場会社の社長印を見たことは無いのでしょうね。（購入者でのなさそうだし）

購入者です。
以前他のマンションで長○工はきちんと対応してくれないという意見が出ていましたが、
多分長○工は販売しているマンションが多すぎて、いちいち対応していられないという
ところが本音では？京急はここだけですから、誠意ある対応がでたのかなと思います。

素朴な疑問なのですが、今回の偽装事件のような事が起こったときに、社印のある文書を購入者全員持ってる
場合と、無い文書を購入者全員が持っる場合で、社印が無い物は無効の扱いを受ける場合があるのでしょうか？

>282
捺印の有無に対しては効力に違いはないと思いますが、社長印ありの場合は、もし問題があった場合は、社長は「部下が勝手に・・」「私は知らない」といった言い逃れは出来ないでしょう。

>281
会社母体がしっかりしており、扱いマンションが少なくても対応管理が行き届いている京急にして良かったと思います。
（営業マンは過度の勧誘をせず、極端な愛想も無く法人的な対応ですが、仕事はきっちりしていました。＝安心できます）

>素朴な疑問なのですが、今回の偽装事件のような事が起こったときに、社印のある文書を購入者全員持ってる
>場合と、無い文書を購入者全員が持っる場合で、社印が無い物は無効の扱いを受ける場合があるのでしょうか？
印鑑があっても無くても同じです。というか文書があってもなくても同じです。
名のある（有名）系列企業であれば「同義的責任」が生じますのできちんと対応せざるを得ません。
これは印鑑があっても無くても、文書があってもなくても同じです。
ここが独立系デベと系列デベの大きな違いです。２８１さんも言っている様に「母体」があるかないかで
大きな違いが出てきます。

なるほど。。。ここのスレ見てて、そこまでしてくれる物件っていいなぁって思って便乗
質問してしまいました（スレ違いすみませんでした）。
印鑑等は、第三者による調査や構造説明会の開催等と同様の意味合いで、会社として物件に対する
意思の度合いを測る術という感じなんですね。

担当者さんと許可した上司はよかったね。
お客さんにここまで評価されて。
これからも頑張ってちょうだいよ。
私も頑張るよ。

まだLの形はありませんねぇ・・
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E4%B8%8A%E6%B0%B8%E...,139.572914&spn=0.002899,0.007258&t=k

完成まで、あと一年かかるのですね。だいぶ形見えてきましたが、先は長いね〜。

建物は半年後には完成するようです。センター部分の造成に時間を要すようです。
建物のみ完成時点で中を見ることが出来るのでしょうか？？？

コンビには大手コンビにと聞いてます。（決定したのでしょうか？）
京急ストアでもいいですが、個人コンビには避けてほしいです。

＞２８９
建物できるんだったら、センター部分できなくても、いいから入れてくれよと言いたくなりますね（笑）
個人コンビには無いでしょう。最悪でも？京急。

大手だそうです。

ファミマ・ローソンは近くにあるから、セブン？

>>292
セブンはヨーカドーと被るからどうでしょう？

上永谷駅の中でにコンビニの工事やってるみたい。

＞２９４
3月末にできるみたい。多分大手ではないのでは？

>>292
のどれかと聞きましたよ。

そうなんだ。でも２４Ｈではないってね。その方がガキ共来なくていいかもね。

頼むからここのマンション買わないでくれ。
心がさもしい奴はご遠慮願いたい。

第３期即日完売御礼!!