匿名さん
[更新日時] 2006-09-13 18:00:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市 港南区22 |
交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
376戸(別途店舗7戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上16階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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京急シティ上永谷L-ウィング口コミ掲示板・評判
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242
匿名さん
いま「その6」ということは完売(夏前?)までには「その8」くらい?
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243
匿名さん
かなり議論は出尽くしましたからね。
あとは繰り返すことぐらいでしょうから
もうあまり伸びないかもしれませんね。
入居が近くなってから、どっと増えるかもしれませんが。
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244
匿名さん
>233さん
>上永谷とはレベルが違うね。
確かに、戸塚、川崎と上永谷では利便性のレベルが違う。
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245
匿名さん
戸塚や川崎の方が利便性がいいように思えるけど、それは鉄道だけの話であって、
行き先や車の使用を考えると、一概に「レベルが違う」とはいえないと思います。
さらに駅周辺の環境はいいとはいえず、環境を重視する人は結局駅から時間がかかるところに買ってます。
一方、上永谷は確かに鉄道を考えると、東京に出るには乗り換えが不可欠で、
利便性のレベルは落ちるでしょう。しかし駅直結でも子育てに不安なく、騒音も限定されている。
車の使用を考えれば、東名は少し距離があるけれども、それ以外は開かずの踏切もなく
いろいろなところにも出やすくてとてもよい。
それぞれ求めるもの次第ですよ。うちは上永谷の方が圧倒的に利便性がよいですよ。
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246
匿名さん
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247
匿名さん
>245
うんうん、うちも川崎駅前のマンションも検討したけど、いくら一昔前より良くなっているとはいえ
、あの環境で年頃の子供を育てる気にはなれず、やめました。
戸塚は昔住んでたけど、上永谷の方が全然いいよ!!私は検討の対象外でしたね。
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248
匿名さん
上永谷は生活の町ですね。生活環境+便利の総合性では、やはり上永谷が良いですね。
あえてLの不満をあげるとすると、完全南向きで無いこと、ベランダ奥行きが少し狭い事かな?
それでも総合的には他と比較しても一番だと思うね。
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249
匿名さん
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250
匿名さん
>248
そうなんですよ、上永谷はいい街です。イマイチ人気がないようですが、
こればかりは住んでみないとわかりませんからね。
知る人ぞ知るで良しとしますか・・・。
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251
匿名さん
>>248,250
全く同感です。住んで10年経ちますが、ついにLを購入して永住の地と
決めました。よろしくおねがいします。
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252
匿名さん
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253
匿名さん
図書館前でパトカーがいつも止まっているのを知ってますか。
日野や上永谷はドロボーが荒らしまわっています。
そんなに治安のいい所ではないですよ。
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254
匿名さん
>253
ドロボーが全くいないところはいませんが、Lウィングはこれからの街つくりですから。
自分達で頑張ります。
パトカーがいつも止まっているということは、逆に安心ですね。
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255
匿名さん
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256
匿名さん
構造計算書偽造の問題が昨年末から世間を騒がせています。
この掲示板を閲覧されている方で、この物件について大丈夫かどうか確認された方がいらっしゃいましたらお教え頂けないでしょうか?
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257
匿名さん
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258
匿名さん
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259
匿名
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260
匿名さん
>>259
売主である京浜急行と京急不動産名の社長印付きで、
「安全です。万一の時は責任取ります」って文書が
出ています。建設中の物件としては全く問題ないと
思います。
「偽装売主」に京急が出てきたら財閥系・電鉄系含めて
マンションは全滅でしょう。
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261
匿名さん
マンション全滅の可能性があるから国会でも大騒ぎなんでしょう。
小島さんも責任取るって言ってますよね、あっちこっちで。
責任取る=社長辞める
だったら何の意味もないよ。
売値+慰謝料で買い戻すって確約させないとダメでしょう。
実際そんなことになったら一年分の利益がぶっ飛んじゃうし、
株主から訴訟が起こるんじゃないかな。
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