Brillia多摩センター（その２）

>181さん
確かに。その点の差別化は難しいよね。
販売時期も違うことだし、あまり比較しても仕方ないかな。
自分の選ぶ物を擁護しているか、自分を納得させるために他の物件を非難してるように取られてしまいますね。

自分が納得するんだったらそれで良いのでは？

この物件を検討しています…。
間取りとか周辺環境はいいと思うのですが、駅から徒歩１０分の坂道が続くので
気になって悩んでいます。
一応、試しに歩いてみたのですが、この位は受忍限度内と思う反面、仕事帰りの
疲れた体で毎日夜に登ることを考えるとやはり躊躇します。
坂が嫌なら多摩センターは諦めろと言われそうですが、皆さんは如何でしょう？

一概には言えませんが、坂道も長く通っていれば慣れるのでは？
１つ提案ですが、行きは煉瓦坂経由にして帰りは多摩中央郵便局経由にしてみては
いかがですか？ほぼフラットですよ。
私も現在は徒歩6分ですが、やはり環境を重視してブリリアにしようかと思います。
と言っても希望の部屋は既に3倍らしいですけどね。。

>183さん
多摩センター駅南側の大きな魅力は駅直結のペデストリアンデッキです。
車の危険が無く、緑と隣接し幅広で開放的な道並は大変貴重です。
少し物寂しさがある部分もありますが、ペンタ裏に商業施設も予定されてますし街灯も今後増えるので明るくなると思います。
そんなペデストリアンデッキですから若干の登り坂は許容できる範囲だと思いますよ。
184さんのお勧めのとおり帰りは警察署裏〜郵便局横〜わんにゃん前のルートが最短でなだらかですよ。

あの坂はチャリだとつらそうだけど、歩きだとさほど
問題ないように思える。私は、だけど。
今住んでる場所がもっと不便だから、ぜんぜん問題ナシ！
やっぱし人それぞれっすね。

うん。私にとってはあの坂チャリでもつらそうとも思わない（笑）今がもっとつらいから。
ひとそれぞれ。実際に見て決めたほうがいいですね！！

どうも有難うございました。参考になりました。

現在、近所に住んでますが、徒歩では全く気にならない（気づいていなかった）位の上り坂ですが、
チャリンコで何度か朝日生命ビルの歯医者に通った時、広い大通り（下の３車線の道）、
郵便局脇からわんにゃんの道、のいずれも、立ち漕ぎでもダメで、かつ、その日一日中体のあちこちが筋肉痛でした。
おそらく駅まで徒歩であろう通勤はともかく、日々の買い物（荷物ありますし）をなさる奥様は自動車／バイクか、
モーター付チャリにすべきかと・・・・・。

もうひとつのルートも忘れてました。
煉瓦坂ルートも同様です。（私にとっては）

確かに下の道路は緩やかですが、自転車はツライかもしれませんね。。
自転車での最適ルートは郵便局〜わんにゃん横のペデストリアンデッキでしょう！
煉瓦坂をビューっと降りるのも気持ちいいですけどね。

既出だとは思いますが、わんにゃん一帯のあの商業施設は期間限定の借地のはずですので、
郵便局からのわんにゃん通りはなくなる可能性があると思われます。
ペンタ君も同様で、以前はサーカス小屋のようなイベントドームでしたし・・。
と考えると、煉瓦坂ルートが長期的には本命ルートと考えるべきかと・・・。

大京さんの今度の多摩センターは契約した土地代から考えるとむ、坪170から175万となる見込み・・・
これをどう判断するか。土地代は大フィバーで春売りからは、かなりの値上がりとなると思います。
多摩地区でもバブルの波がそろそろ・・・

２３区では土地の仕入値が高騰し、路線価の３倍での落札も当たり前になっているらしい。
（新聞に書いてあっただけですが・・・。）
大手デベロッパーも都心回帰であったココ数年から供給を都下へシフトしてるらしい。
（これも新聞に書いてあっただけですが・・・。）
南大沢しかり、多摩セン大京しかりで金利の先高感も含め価格は上がるでしょうね。

ここ自体少し上がり始めた感がありますよね。でもまだまだ買いですね！
ただローン実行時期はもう金利上がってるだろうなあ。　困ります。
４月〜はもう上がりますよね、知り合いの銀行マンも言ってました。
それにゼロ金利解除になったらますます↑でしょうね。

>>192
徒歩１０分は、わんにゃんルートから算出してるはずです。
煉瓦坂経由だと公証値１２分くらいになるかも。

わんにゃんがなくなると、あの遊歩道はなくなるのですかー。
それはないと願いたいですが…
なくなるかも知れないルートで徒歩の公証値をだすかなぁ。

>192さん
確かに、数年前までのあの道は「暫定道路です」といった看板も立っていましたが、
あの当時は夜には怖くて通れないような、草ぼうぼうの中にある細い道でした。
今の様に立派な遊歩道を造っておいて、それを無くすことはないのでは、
と希望的観測をもっています。

>192さん
わんにゃん前の通りはあくまでも鶴牧３丁目の公団（グリーンメゾン鶴牧等）に行くためのもので、
新築マンション（Brilliaやサンクタム）の需要を見込み数年前整備されたのではないでしょうか。
また駅からペデストリアンデッキを使ってセキチューやスノーパークカムイ（当時）などの
TamaTimeに行くために便利な道なので、借地とはいえ
わんにゃんが撤退することとあの道がなくなることは関係無いのではないでしょうか。
例えわんにゃん含めTamaTime全体が新たな大型商業施設になろうとも、
あの道は何らかの形で残すと思います。だってBrilliaもサンクタムが出来たのだから。

[誤]Brilliaもサンクタムが→[正]Brilliaもサンクタムも

わんにゃん通りについて、営業さんに聞いて見ました…。
営業さん曰く、確かに公団からの借地ですが道路として登記していないと
いうだけで、また借地契約期間がまだ１０年以上あるので当面大丈夫では
ないか、とのことでした。
もちろん本当の先のことは分かりませんが、利用者数がある程度存在すれば
道を廃止する可能性は少ないのでは？

１９４さん＞
私は新宿勤務なので京王線の多摩センターや南大沢、新百合ヶ丘で探している者です。
これからマンション動く時期ですし、地価が高騰しているのでどこも強気の価格設定ですね。
なので、南大沢レジデンスの価格は妥当かと思います。
かなり賑わいがあるみたいですしブリリアも春の販売から、強気な価格設定で来るかもしれませんよね。

私はＤ棟を検討しているのですが、販売は最後くらいらしいです。
価格あがることを考えると、Ｅ棟で決めておいたほうが良い気がするのですが、
皆さんはどう思われますか？

地価の高騰より、売れ行きで判断して決めると思いますよ。
どうしてもＤじゃなきゃダメというのではなく、なんとなくＤが良いって感じであれば
買っておいたほうが良いのでは？

ゲストルームに泊まってみたいです!!
でも一室しかないんですよね〜、もう一室あったら良かったのにって思いませんか？
それともゲストルームはいずれ使われなくなる設備なんでしょうか・・。
床暖ネットでは良い事ばかり書いてましたが。

>203さん
余計な共用施設はこれ以上要りません。
そんなものに金かけるくらいなら、ペアガラスにして欲しかった。（コストは全然違うでしょうけど）
どーしてももう一室欲しいのなら、欲しい入居者たちだけでその分の施工費管理費等のコストを負担してください。
まぁここはプールとか大浴場（多摩川べりの某マンション）とか無いから、まだましな方ですけどね。
本気で買うつもりなら、ＭＲのゲストルーム見て舞い上がらずに将来の経費負担も考えた方が良いと思います。

>>204
イニシアルコストもタダみたいなもんだろうし、
ランニングは利用者負担でしょ。
使用状況悪ければ封鎖しちゃえばいいし。

大規模マンションを希望するユーザーは共用施設に魅力を感じて検討するのです。
必要ない人は使わなければいいだけで、コストの負担があるわけじゃないでしょ？
特にここは全員で負担するのは維持管理費（３００円）だけなんですから。

この物件、マンションと言うよりも、どうしても団地のイメージを持ってしまう。
勿論、人によって印象は異なるでしょうが。

大規模は大規模の良いところがあり、共用私設も気に入って検討しています。
団地イメージは、ニュータウン独特のものと思えばどうでしょうか。
大規模マンションはそもそも「高級感」というよりも「共存」を意識していますので。
どうしてもそういった部分が気になる方もいらっしゃるでしょうが、
何よりこの物件の魅力は、立地・環境ですから。
自分として何を優先するか、なのでしょう。

大規模マンションで団地のイメージじゃないところって、具体的にどこでしょうか？
大規模の特徴は共用施設だし、世帯数が多いわけですし、団地っぽいのは仕方が無い気がしますが・・・。

営業無しでＭＲを見学したため聞けずじまいだったんですが、
駐車場の入り口のシャッターはどうやって開けるのでしょうか。
鍵がリモコンになっていて・・と想像するのですが、
ＭＲにあった鍵はリモコンではなく非接触ICだったような・・

どなたかご存知？

〉210さん
たしか、日中帯は常時開放で、夜間帯が自分で開閉する仕組みだったと思います。
開閉リモコンキーはマンションのセキュリティキーに組み込まれて全員に配備されるのだったかな…曖昧ですいません。

日中の常時開放って心配です。
仕事から帰ってきたら、多摩センターのお買い物客に無断で駐車されてたりとか、
住人のところに来たお客さんが、来客用駐車場が予約できなかったからと空いてる場所に止めたり等々、
いろいろ問題が起きそうじゃないですか？
せめて通勤時間の朝だけ開放するとかして欲しいです。

>212さん
同感です!
他のマンションの同様な駐車場はどうなってんですかね？
ここはよほどシャッターの開閉が遅いんでしょうか・・

確か・・・近隣道路に駐車スペースがなくて、郵便とか宅配の車が入って
停めれるようにする為とかって聞きました。
エントランス前はペデストリアンデッキですしね。
ちょっと抵抗ありますよね、常時開放って。

確かにここは、車寄せがないから、郵便や宅配車が停められないんですね。
以前見に行った大型マンションの駐車場は朝の７時〜８時半の間だけ開放でした。
郵便や宅配車は車寄せに停め、緊急車両用の出入り口は別に設けてありました。
そのＭＲの営業さんから、車寄せが無い場合は専用の出入り口を設けていないという説明を受けたと思うのですが、ここは緊急車両の出入り口ってどうなっているのでしょう？

後になって、緊急車両用の出入り口が無いからと、２４時間常時開放のままなんてことにならないか心配です。

すみません、文字が抜けてました。

誤）出入り口を設けていないという説明
正）出入り口を設けないといけないという説明

朝の出勤ラッシュ時だけ解放だって言ってましたよ。
でもこれは住民が決めることじゃないですか？最終的には。

7:00〜21:00開放ですね。

そんなに開いてると部外者による車上荒らしや、車両そのものの盗難の可能性も否定できないですね
図面を見ると監視カメラは付いているみたいなのが救いです。
あとは場内が明るければ良いのですが。
217 さんの言うとおり住んでから出来る限り改善して行きたいですね、

コンビニ誘致予定の店舗の室外機置き場、中庭まで吹き抜けになってるように見えます、
近くの部屋は騒音の影響を受ける可能性あるかも。
店舗の排気経路も確認しておいたほうがいいですよね

マンションの下階や同一敷地内に店舗がある物件は要注意
https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?p=1&b=50&o...

飲食店が来たら大変だし、コンビニも揚げ物とかするかもです。

駐車場は、
「原則7:00〜19:00まで開放。左記以外は利用者が各自リモコン操作により電動シャッター開閉」
と重要事項説明書に書いてあります。
車寄せやデリバリー車スペースは駐車場内（２F）にあるのである程度は開放が必要でしょうが、
開放時間については住居後管理組合で協議すれば良いと思います。

221さん、ありがとうございます!
リモコンあるんですね、よかったです。

当方、現在日野市に来ておりますが、飛行機の音が結構うるさいです、
米軍横田基地か、自衛隊立川基地か・・
古淵に住んでいた友人も飛行機の音が気になると話していました。
このマンションの上空あたりはどうなんでしょうか、
やっぱり飛行機の音はうるさいですかね・・

唐木田在住のものです。
相模原に在日米軍相模原補給所があり、
そこを行き来する飛行機かわかりませんが、結構近場で飛行機を見かけます。
ただ、音は気になるほどではなく、気にすれば飛行機が通過したのがわかる程度です。

215＞さん
車止めありますよ。図面に載ってますよ。
駐車場の２Ｆ部分（エントランスの裏あたり）

２１５です。
すみません、表現が悪かったですね。
私が言いたかったのは、「駐車場の外（メインエントランス前）に車寄せがあるマンションが多いのですが、
ここはエントランスが遊歩道と直結しているから無理」ということです。
短い文章でまとめようとしてしまったので、すみません。

Ｆ、Ｅ棟の外階段ですが、現場でみるとむき出しの工事用の仮階段のようなものが途中まで立ち上がっていますが、あれらは恒久的なものなのでしょうか？高層階だとかなり危険なような気がしますし、何かで覆われるのでしょうか？金属製の階段は靴音が響くし、錆が出てきて問題だと物の本には書いてありますが。

> 225 さん
ありがとうございます。
やはりジェット戦闘機の上空通過はあるのですね、あの騒音には参ります。
まぁ、これも慣れですかねー。
東京市部で航空機の騒音の無いところはほとんど無い気がします…。

だじゃれじゃないけど、本当にたまに通るだけですよ。飛行機。

生活に支障をきたすようなレベルではないと思います。

> 230
ほんとだ、だじゃれだ!w