匿名さん
[更新日時] 2019-03-02 21:26:23
シエリアタワー千里中央ってどうですか？
業界新聞と大阪府庁の環境アセスメント資料の情報です。
計画情報の修正や訂正を随時お願いします。
売主：関電不動産開発株式会社、関西電力株式会社
施工会社：株式会社大林組 大阪本店
管理会社：関電コミュニティ
事業者：株式会社読売新聞大阪本社
事業者：讀賣テレビ放送株式会社
事業者：関西電力株式会社
事業者：関電不動産株式会社
事業者：ＭＩＤ都市開発株式会社
よみうり文化センター（千里中央）再整備事業
所在地 大阪府豊中市新千里東町1丁目1番17（地番）
交通
北大阪急行線「千里中央」駅 徒歩1分
大阪モノレール線「千里中央」駅 徒歩3分
高さ 185m
階数 地上51階建
構造規模 S･RC造地下1階 地上51階建
総戸数 住宅部分 552戸
延床面積（住宅部分） 73,346㎡
施工（住宅部分） 大林組
施工（商業部分）
設計（住宅部分） 大林組
設計（商業部分） 日建設計
着工 2014年3月予定
完成 2019年4月予定
建設通信新聞 ［ 2013-12-11 9面 面名:関西面］
よみうり文化センター再整備/3月着工目指す/設計は大林、日建
http://www.kensetsunews.com/?p=23186
大阪府の環境アセスメント > よみうり文化センター（千里中央）再整備事業
http://www.pref.osaka.jp/kankyohozen/assess/yomiuri.html
よみうり文化センター
http://www.yomiuri-bc.co.jp/
[スレ作成日時]2013-12-13 19:08:31
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府豊中市新千里東町1丁目1番17（地番） |
| 交通 |
北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩1分
大阪高速鉄道大阪モノレール 「千里中央」駅 徒歩3分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
552戸（他ホール1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上52階 地下1階建
敷地の権利形態：定期借地権（専有面積割合による定期借地権（地上権）の準共有、月額地代敷金 : 222,000円（一括）、解体準備金 : 6,500円（月額）、支払地代 : 9,250円（月額）、前払地代 ※販売価格に含む : 7,873,863円（一括）、借地期間 : 引渡日より、2090年（平成102年）2月28日まで）
完成時期：2019年02月下旬予定
入居可能時期：2019年04月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主]関電不動産開発株式会社
[売主・事業主]関西電力株式会社
[販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
[販売代理]ひまわり不動産株式会社
[販売代理]プレジオコーポレーション株式会社
[販売代理]株式会社プロヴァンスコーポレーション
[販売代理]株式会社ライフステージ
[販売代理]株式会社ロイヤル不動産販売
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| 施工会社 |
株式会社大林組 大阪本店 |
| 管理会社 |
関電コミュニティ株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
シエリアタワー千里中央口コミ掲示板・評判
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287
匿名さん
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288
匿名さん
>>287
確かに。桜の木の多さでいうと、東側の公園方面ですね
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289
購入検討中さん
タワーマンションのデメリットは修繕費がいずれ３倍に成りようです。建築費もかなり上がっているし定借物件では契約終了前２０年から予定通り修繕出きるか（購入者は投射家が多いと思われます）不安要素があります。物件立地は申し分有りませんが正直迷っています。
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290
匿名さん
修繕費は３倍にもなるんですか！
７０平米くらいの広さでも、２、３０年後には管理費や固定資産税などで、
月１０万くらいかかっちゃうのかな？
これ＋住宅ローンだとかなりきついですね。
先日ニュースでバブル期のマンション価格を超えたと出てましたし、
金利も今は低いですが、３年後はどうなってるかわからないですね・・・。
借地権や投資物件ばかりなど、自分のコントロール下にないリスクばかりで、
物件立地は申し分有りませんが私も正直かなり迷っています。。
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291
購入検討中さん
前にもココへカキコミしたんですが、タワマンのFIX窓ってカッコいいですよねぇ～。
窓の下はすぐ下界っていうのがいいです。
画像左のような「はめ殺し」窓だとベランダは無いんでしょうか？？
こんな窓で、ベランダは別にあるって物件があればいいんですが・・。
ちなみに、画像右の窓は外にスペースがあり、そこからベランダへ
行けるタイプです。でも、左の方が断然カッコいいですね！
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292
購入検討中さん
２９１です
写真のアップを忘れました(^^ゞ
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293
購入検討中さん
＞＞292さん
いわゆるFIX窓はタワーマンションの角部屋に多く、当然、ベランダがない故のFIXです。
ただ、もちろん、別の部屋は大体はベランダ付きであり、FIX部とは分けてベランダ付きの窓が
併設されているケースも最近は多いと思います。ちょうど、本タワーマンションの資料請求限定の公開間取り
でいうところのE97-I なんかがそのタイプですね。
公開間取りを見る限り、R85−B の角部屋は北西角で一番人気なんじゃないかなという印象です。
中層階、5500万くらいでしょうかね。
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294
匿名さん
おー！5500万円ですか！
管理費等ランニングコストも含めると7500万円の戸建てが買える金額ですね！
迷うところです！
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295
購入検討中さん
>>２９３さん レスありがとうございます<(_ _)>
＞いわゆるFIX窓はタワーマンションの角部屋に多く、当然、ベランダがない故のFIXです。
すいません<(_ _)> わたしの書き方が変でしたね。カッコのいいFIX窓はいいが、ベランダも
付いてないのは困るって意味です。やはり洗濯物はベランダへ干したいですもんねぇ～。
公開間取り見てみました。２９３さんが仰るようにE97-I、R85−B共にFIX窓とは別に
ベランダが付いたタイプですね(^^)
北西の角が人気しそうですか・・やはり眺望ですね。日当たりはどうでしょうか？？
いま住んでる賃貸マンションが、北向きで全く陽が当たらないので、日当たりは
すごく気になります。
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296
購入検討中さん
293です。
すみません、人気は北じゃなく、南側でしたね。南側高層はおそらくプレミアム住戸なんでしょうね。
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297
購入検討中さん
>>296さん
人気は南側でしたか。
プレミアですか・・高くて手が出そうにありません(^^ゞ
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298
匿名さん
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299
匿名さん
機械式でしょう。
車庫からの入出車に時間がかかる上、直近の公道が混雑しそうです。
北行き一方通行で、せんちゅうにいくつかある駐車場への入車、出車への動線と完全に重なります。
またその公道は両側駐停車の車が多く、常に一車線状態で、現状でも問題道路です。
車利用にはそのあたりの覚悟か、大改革の要求かが必要になるでしょう。
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300
匿名さん
>>299
そうですよね。
車はあまり考えない方がいい物件です。
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301
匿名さん
新御堂と内環状の交差点に位置し、名神、中国、近畿自動車道にも超便利なこんなに道路事情のよい場所で
「車はあまり考えない方がいい」とは！？
確かにこのマンションから出た所のこの道路は、信号のない横断歩道もあって通り抜けるのに苦労します。
ましてでっかい商業施設も完成すれば、どうなるんでしょうね。
何か非常にもったいない気もしますが。
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302
匿名さん
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303
匿名さん
>>301
地下鉄御堂筋線で南北に、モノレールで東西に移動できるので、車がなくても生活に困らないということでしょう。実際にそうですしね。
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304
匿名さん
>>303
このマンションに住むくらいの年収ある人は、車好きな人も多いはず。
生活に必要か必要じゃないかじゃないんだよ。
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305
匿名さん
千里中央に住んでる人は車に乗らない人多いですよ。特に新御堂や中国自動車道側道など、特に女性は車運転する道路と思っている人少ないですよ。怖いですもん。
もの凄い車持って見せたい人か持ってないかどっちかだと思います。
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306
匿名さん
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