ガーデンティアラ武蔵小杉

周辺住民から地域住民へと反対の輪が広がるかどうかだが。

>>60
現地を見ていただければ一目瞭然だと思います。
いろいろ理由はありますが、周辺は川崎市の”まちづくり条例”を遵守して２０ｍ規制を
守っているのに、この物件だけが『特例』という網の目をくぐって守っていないという事です。
利益優先としか言いようのないバカげた計画だからですよ。
http://gt600.hp.infoseek.co.jp/
これを見ても理解できませんか？

>63
そうなんですか。
HPは素晴らしいのですが非常に細かくて、「ちょっと興味がある」程度だと全部は見ないかと・・・。

>>60
人によって意見の相違があると思いますので、私個人の意見として書かせて
いただきます。

まず、高さの問題です。周辺の建物は特例を適用できる場合でも、特例を
適用せずに高さ２０ｍの制限内で建築しています。
一度特例が適用されてしまうと、以後の建物についても高さ制限が有名無実
化してしまうので、町並みの調和を図るためにも特例を適用せずに２０ｍの
高さ制限を守って頂きたいです。

次に、交通の問題です。現在の計画では車の出入り口が東側にしかありませ
ん。西側より東側の道路の方が幅が広く、南部沿線道路との交差点に信号も
あるので、東側がメインゲートとなるのは理解できますが、駐車台数を考慮
すると西側にもサブゲートを設けるべきです。

この地域の古くからいる住民は、反対を表明できないようです。
表立った行動が出来るのは、昨年出来たマンションの住人ぐらい。
深沢ハウス等は、住民の一致団結があるから強いんだと思う。

＞この地域の古くからいる住民は、反対を表明できないようです。

ごうぢ？

ごうぢ？

本来は建設地北側の戸建やマンションが、反対をすべきだと思います。
日照や視界で最も被害を受ける（一生受け続ける）地域だからです。
自分だったら耐えられないと思う。

＞本来は建設地北側の戸建やマンションが、反対をすべきだと思います。

やっぱり、「ごうぢ」のことですね。

すみませんが、「ごうぢ」ってなんですか？
町内会は早々に長谷工と工事協定を結んでますし、工事に反対ではなさそうです。
町内の人口が倍になるので、６００戸のプロジェクトは大歓迎なのでしょう。
北側の戸建ては建設地とは違う町会のはずですが・・・

建設地＝今井、北側＝神地のはずですが・・・

もしかして『神地』と書いて『ごうぢ』と読むんですか？
そこの町会の方は可愛そう・・・

>>72
神地(ごうぢ)は富士通の裏だから、北側＝橋場のはずですが・・・

掲示板のマナーを知らない輩はスルーして有意義な話をしましょう。

地下鉄とセットで反対してくれないかな。

等々力緑地駅の近所にお住まいなんですか？
住み慣れた環境が変わるのは、受け入れ難い事ですね

反対運動のあるマンション＝良識ある人が買わない＝民度が低い
反対運動のないマンション＝良識ある人が買う＝民度が高い
なのでしょうか？
自分はこの物件に興味があって反対運動があるとしても価格に見合っているなら
購入してもいいかなと思っています。
深沢ハウスのように『買った人まで訴えます』って脅されたら正直考えますけど。
納得して購入するのであれば、いいんじゃないですかね。
実際に反対運動のあったマンションがゴースト化して治安が悪くなった例ってあるんですか？
あったら教えてほしいです。

現実的に考え、駅徒歩実質１３分〜１５分の
総戸数600団地様のマンション、このエリアは
マンション計画がまだまだ多いだけに
完売は難しいそう

反対運動に賛成とか、反対とか、この掲示板にふさわしくない気がします。
長谷工のマンションは評判良くないけど　と思いながらも、
お買い得価格だったら小杉に住みたいって考えてる私みたいな人もいます。
入居したら訴えるとまで言われたら、私だって引きますが。
正直、駅から１３分＆教育環境には悩むけど、共働きだから通勤には便利だし。
販売価格がお得でも、管理費や修繕積立が高いと困るので、
その点はモデルルームに行って聞くつもりです。
凄く魅力的だと思ってる緑地とプールが、金食い虫だとショックだから。

>>77
援軍が来るといいね。

>>80
反対運動ををしなければ良識のある人に買ってもらえて資産価値が下がらないなら
いいんですけどね。そんな保証はどこにもありませんから。
個人的には、82さんが書いてらっしゃる意見が購入を検討される方の
正直な気持ちだと思います。

物件のホームページでは、素晴らしさだけしか分かりませんが
http://gt600.hp.infoseek.co.jp/で現在・今後起りうる問題を知れたのは収穫です。

反対運動をしたい人・されたら困る人がいるように、考えは人それぞれ。
反対の方の意見を無視するつもりはありませんが、
自分にとって満足できるマンションなら買うと思います。

ちなみに、会員制の住まいサ〜フィンに登録していますが、
ガーデンティアラをマイペ〜ジ登録している人は、他に
ガーデンズコート武蔵小杉／コスギタワー／オーベル元住吉プレクシード
パークスクエア多摩川グリーンレジデンス／レアリス元住吉 を見ているそうです。
交通に便利な小杉まで徒歩圏内の所をチェックしているみたいです。
コスギタワーは興味本位ですかね

価格が小杉にしては低く設定されそうだから
団塊ジュニア、新婚さんとか買いやすいでしょう。
しかし、やはり駅前タワーやそれ以外の周辺の今後
出てくる物件の方が将来性有りと思って観ています。

南武線から現場を見ると、やはり高さ制限ある土地
だけに、建設後は要塞のように目立つ筈です。
低層とまでいいませんが、せめて５．６階建てくらいの
ゆとりある計画だったら、小杉ですし徒歩１５分でも
良いと思いますが、深沢ハウスの例があるので、ここは
もう少し様子見たほうが良いかもしれません。
大規模だから、売り買いや賃貸に出される方も多いと
思いますが、新築入居から賃貸と混合では問題
ですから。

一番の不安は、南側の工場が移転したとき、同じ高さのマンションが建つかもしれない事かな。
この掲示板見てたら、もっと勉強しなきゃって思いました。

結局、施工は長谷工。長谷工には反対運動はつきものですな

来週末は地域のお祭りです。
山車を担いで町会を練り歩く訳ですが、１１日はモデルルームのオープンもあり、
来場者と、工事関係者と、山車を囲む人達でごった返す事が予想されます。
事故のない楽しいお祭りとなる様、地域の方の協力をお願いします。

長谷工が神饌料を奉納してチャンチャンというわけですね。

昨年は、長谷工の名前をしかと見たぞ。

昨日,初めて現場を見てきました。
武蔵小杉駅（目黒線改札）から現場まで歩いてみましたが、女の足では１６分かかりました。
南武線改札経由でロータリーまで出て、駅前の綺麗な並木道をバーミヤンまで歩いたんですが、
暑かったし本当に疲れました。次回も歩く事があれば、近道を研究をしてみます。

隣にある建設現場を覗いてた時に気になる事を目撃しました。
工事関係者らしきと周辺の住民らしき人達（１０名位？）が言い争いをしていました。
遠くから見ていただけですが、ただならぬ気配を漂わせていました。気になる！

周辺の住環境って、モデルルームの人は詳しくないだろうから、
今度見学する時には、住民の人にリサーチしてみるつもりです。
主婦的には、治安とか、安いスーパーがあるかとか気になる事が山程あるので。

来週からモデルルームがオープンするみたいですね。
私も早めに行くつもりですが、検討中の方、いろいろと情報交換しませんか？

93さんへ
最短距離はやはり直線で行かれた93さんのルートですが、車の往来を避けて
わき道を歩くという方法があります。でも時間は同じかちょっと長くなるかな。

治安は普通でしょう。悪くもないし、良いとも言えない。
もともと住宅街でも繁華街でもなく工場用地ですから。

お買い物は徒歩なら駅前まで行くことになります。
ただ、八百屋さん、魚屋さん、お肉屋さんといった商店街と
なると新丸子です。
徒歩16分程度で庶民的価格の商店街につきますよ。
小杉は引っ越してきて、スーパーの食材が高いので驚きましたが、
新丸子や元住吉まで行けば問題なしです。

９４さんへ
ありがとうございます。駅・庶民的価格の商店街も徒歩で１５分以上となると、
自転車がないと無理そうですね。中原の買物はどうですか？
車を持っているのですが、周辺は渋滞等どうですか？
いろいろと質問ばかりすみません。宜しくお願いします。

周辺の交通事情について
表通りの南武沿線道路は、朝はかなり渋滞します。
しかし業者は渋滞は、無いとしています。
今後600戸が増えればさらに渋滞が悪化すると思われます。
他のHPにて渋滞について書いてありますのでご覧下さい。
http://gt600.hp.infoseek.co.jp/

中原は駅にアルカードがありますので、そこそこ買い物には便利です。
MSからは反対側になりますが、マルエツもありますし。
等々力緑地の方まで行けばハミングステージもありますよ。

９６さんへ
ホームページ見ました。ある程度の渋滞はあるだろうと思っていましたが、
それよりも車を駐車場から出すのが大変そうですね。
６００台が一度に出す事はないにしても、
土日の出し入れが重なる時間帯は待たされるでしょうね。
車寄せがあるなら、出入り口を２箇所にしてくれればいいのに。
自転車か車があれば買い物には困らないようなので安心しました。

車の出入り口が片側にしかないのが疑問。
なぜでしょう？

駅から１６分（私の場合）の大規模マンションだから、
安いかなあと思ってチェックしてるんですが、
正直言って、どの棟を選べば良いかが難しい！！
南だと、工場が同じ高さのマンションになったらショックだし、
西だと、駐車場の出入り口がないし？？？
狙いは東かなあ。

確かに敷地は広いけど、他の沿線大型と比較すると
面積一杯に、しかも階数も周囲の規制を超えて
めいっぱいで、いかにも戸数で儲けるマンション。
周囲は工場だから緑も少ないし、町民はマンションが
建つと同時に二倍になるとか。
安い大規模マンションだけに住民層がちょっと心配。

先日現地を見ましたが、北側を除く東・西・南の３方を大きな工場に囲まれてますね。
将来、南側の工場が移転した際に１５階建てのマンションが建つかもしれないという事ですが
遠い将来、東西のサントリーやキャノンが撤退して同じく１５階建てのマンションが建つ事も
考えられなくはないのかなと思うと、この物件に興味が無くなってきました。
皮肉にもこの現実を教えてくれたのは、特例を使ったこのマンション計画だったんですけどね。

東側のキャノンは新しいので安心だと思っていましたが、
自分が住んでいる間には、マンションの周辺が変わる可能性は十分ありますもんね。
皆様ありがとうございました。完成された他の町をあたります。

>>102
実際に見ればわかるけど、東のキヤノンと西のサントリーは工場ではないよ。
キヤノンはもともと工場ではないし、サントリーは工場だったけど、数年前に
商品開発センターに建てかわりました。

あと残っている大きな工場は南側の東横車両電設くらいです。

>>104のとおり、サントリーの多摩川工場は既に撤退しています。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2004_3/09_03/nak...

工場のイベントではビールが振る舞われていました。
どこからともなく地元民が集まり、それはそれは大盛況でした。
元住吉には「江分利満氏」の社宅もありました。

>>102さんが言っているのは、１つの企業が大きな敷地を占有しているので、
その企業の経営状態や考え方一つで、どうにでもなってしまうリスクがあるって事を
言いたいのだと思いますよ。
工場からマンションに変更するのにも用途地域の変更も必要ないし、そのくせ都合の良い
ルールは引き継がれるし（高さ制限とかね）、それは心配も無理が無いと思うよ。
まぁ、この辺は行政側の脳みそがスポンジ化しているか、業者と癒着しているかの
どちらかだと思うけどね。
誰が一番得をしているかを考えれば、おのずと犯人は見えてくる物ですよ、はい。

南側は間違いなく近い将来姿が変わりそうな気がしました。
すくなくとも現在の建物は相当年数たっていそうですし、
移転・転売が無くとも改築・改装は十分考えられます。

同じ広い土地でも駅前開発地区は更地からの計画なので
将来の姿も変わらないけど、こちらは予測不能。
東西の2社の建物がまだ新しいのが救いですね。

考えようによっては、将来のリスク込みのお値段になるのでは
ないでしょうか。

結局は、住民よりも企業の利益を優先するシステムが確立されている訳ですね。
川崎の環境＊＊スメントは日本でも厳しい方だと聞いていましたが、
結局はこんな結果なんですね。ヤダヤダ。
市がお墨付きを出した工事ですが、既に問題が山のようにあります。
建設後にも心配がたくさんあります。何かあったら、誰が保障してくれるんだろうか

許可は出すが、保障、責任は、誰も取らない。
数々の環境＊＊スメント的に問題があるが、根本的な解決はまったくなっていない。
今回は、書類の不備が無い、手続きに問題がないというだけで許可がおりている。

建設後の心配は、購入者にも関係あること。
ただ安いだけで手を出すと、一生後悔するかもしれない

確かにマンション購入額が安いだけで、購入するのは危険・・・。
検討者もモデルルームにいる販売員に良く聞くでしょう。
でも　一番は、検討しているマンションの近くに住んでいる人に聞くことだと思う。
将来　ご近所になる人たちも親切に教えてくれるのでは？

この地区で３０００万円を切るのは格安ですよね。
正直、格安すぎて怖いくらい。
やっぱり、プールとか周辺の公園の維持費が高くて、
管理費や修繕積立費が高いのかな？

>>112
反対している理由を聞くのも大切なんじゃないかなあ。
モデルルームの人は大抵、良い事しか言わないから。
人生最大の買物なのに、売る側の一方的な意見を聞いてるだけだと心配だもん。
反対意見が自分に関係がない事なら、無視しちゃえばいいんだし。

ほかのHPで見たのですが、反対理由も色々あるみたいです。
入居者にとっても見逃せないことも多々ありそうです。
保育園・幼稚園の不足、交通渋滞、学区のねじれ、公開空地の維持管理等々。
やはり建物が大きすぎるのでしょうねー。
今は高層マンションがブームらしいが、色々問題点が指摘されてますし。

いきなりそこだけ重量級の建築があると、
周囲の地盤にも影響あるのではないでしょうか。

それにしても、折角の広い敷地に詰め込みすぎ

１１２さんへ
本当ですか？
先週　主人と現地へ行ってきたのですが、周辺住民の反対運動は
ないように思えたのですが。
(反対ののぼりも看板もなかったですよ。)
どんな反対運動をしているのか分かりますか。

予定価格出ましたね。
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010A01B01002...
皆さん安い安いとおっしゃってましたが、思ったより安くないです。ま、この辺りにしては安いかもしれないけど・・・。
一番広い（おそらく東南角部屋最上階）９１㎡で５９００万円台という事は、坪単価２１５万円ぐらいという事になりますね。
予想で坪単価２００万円を切ると思っていたので、ちょい残念です。

>>118
なるほど。となると、南東にある某マンションとあまり変わらないんじゃないの？
この価格じゃ売り切るのは厳しいな。
このＨＰ（http://gt600.hp.infoseek.co.jp/）を見る限りじゃ、あまりいい印象ないし
価格も決して安くないときたら、一体何を売りにしようってんだ？？？

>118
でも安い部屋だと坪単価１５０万円くらいですよね。
（６０平米で２８００万円）

安い部屋だと、お得感ありそうですね。
同じ時期に売り出す小杉周辺のマンションの中では格安でしょうね。
しかし坪単価が１５０万円〜２１５万円て６５万円も差があるってスゴイですね〜。
ビックリです。

相場と比べて安いですね。正直、ここまで安いとは思わなかった。
やっぱり、南側の工場にマンションが建つのでしょうか。
それとも、マンションの価値自体が低いのか。
安いからと飛びついて良いものか・・・反対に不安になってしまいました。
安くて良いマンションなら大喜びですけど、
検討する際に気をつけた方がいい事はありますか？

安い部屋は投資対象として売れると思う。
地下鉄駅が織り込まれるまで煽りまくって（計画中止が確定する前に）売り逃げ。

確かに、最寄駅が小杉っていうのには無理があると思う。
小学校・中学校も遠いしね

>小学校・中学校も遠いしね
川崎市立では近い部類。
新城だと西中原中へ電車通学。
柿生中は東京都を通らなければ来れない飛地も通学域。

今井小・中が近いから、それと比べたら遠く感じる

小学校・中学校に関しては、川崎全体で考えるべきではないでしょう。
このマンション近くに今井小・中があるのにツラいことだと思う。
田舎じゃないのにね。子供たちが、大変だよ！
もしかしたら　一番の被害者かも・・・。
それに最近は物騒だし、親も大変！！

幼稚園や保育園に行けない子供達が、小学校でいじめられたりして。

どう考えても安くないですよ。
今井町の200戸の物件ですらまだ完売していないし、
これから駅周辺でのマンション建築ラッシュが控えてます・

部屋数多く収納少ない間取りもですが、敷地内の駐輪数も
1世帯1台じゃ、ここでは無理。
車の出し入れも例の反対運動HPで見る限りストレスになる
設計。
その上幼稚園が足りない。
やはりどう考えても「売り逃げ」でしょう

新駅が出来たとして、そこからどこに向かうかが問題。
おそらく現在同様南武線武蔵小杉駅か東横線武蔵小杉駅を
利用する方が殆どでは。

７路線利用の小杉から１３分（実際は無理）っていうのがウリな訳でしょ？

今井中の通学エリアは南側へと元住吉駅周辺にまで広がっている。
昔は井田まで今井中学区だった。
もっともっと大昔、今井地区の子供たちは井田の善教寺にあった寺小屋に通っていた。
この寺小屋が村立住吉小学校の前身である。

歴史的に今井は元住吉と不可分なので、
南武線の北側に新しく住む人には遠慮して頂くことにならざるを得ない。

収容人数も限られているし仕方がないでしょう。
勝手に６００戸のマンションを作る長谷工が悪い

>>131
勘違いされているようなので一応説明しますね。
駐輪場に関しては、１世帯１台ではなく『サイクルポート』といって
各戸に１区画割り当てられるようです。自転車だと２〜３台はとめられるらしいです。
特例マンションには住戸に対して駐車場１００％・駐輪場２００％設置が義務付けられています。
しかし、駐車場に関しては空きが出るでしょうけど駐輪場は２〜３台確保できたとしても
足りなくなるでしょうね。

>>132
そうなると思います。
地下鉄武蔵小杉駅は地下の貨物線の下を通るので深い駅になりそうです。
乗換え時間等を考慮すれば地下鉄を使う意味がなくなりそうです。

>>130
確かに幼稚園・保育園は不足していて現状で待機児童が多いのは事実です。
ただ幼稚園・保育園に行かずに、いきなり小学校からという子はいないようです。
入れなければ、無認可の保育園や私立の幼稚園等に大金をはたいて入れる事になるのでしょうね。
安いマンションを購入しても、そういう所で出費がかさむ事を考えたら決して安い買い物ではない気がします。
この物件に必要なのは、プールやガーデンではなく保育園・幼稚園なのですよ。
そういうのは、売る側は考慮しないですからね。売った物勝ちですから。

共用施設の水ものはメンテナンス費用がかさむので維持が大変と聴いたことがあります。

今井小は評判が良かったので、学区外で残念です。あと、価格範囲が広い(倍以上)なので、購入世帯層も幅広そうで、私はパスです。環境面でやや劣後してもタワーかな。5000万前後出すのなら。

>>138
色々と問題がTVで取り上げられているので、
無認可の保育園には抵抗があります。
かといって私立幼稚園に入れる余裕はないし。
矢向にある長谷工マンションには託児所があるらしいけど。
この物件を作る時には考えてくれなかったのかしら。

現在でもこの周辺の無認可保育園は待機、というか順番待ちで入園できないことがありますよ。
それも、かなりの数の順番待ちだったりします。
保育園によるのかもしれませんが…。

モデルルームもうすぐのようですね。
今週末も説明会のようなもの、どなたか行かれますか？
私は近所に済んでいる購入検討者なので、行ってこようと思います。
でも反対運動もあるようなので、購入層が低くならないといいのですが…。
いくら安い物件が希望でも、住んでから柄悪しはごめんです。

そんなに安いですかね？３９００万円台中心って書いてあるけど。（下記参照）
http://gt600.jp/index.html
あの場所で、３９００万円中心っていうのは不思議な感じがするのは私だけ？

かなり安目ですよね。南部沿線道路を渡ると1000万は高くなる。

>>145
それは言いすぎ。ガーデンズコートと比較してるんだろうけど、
仕様が違うからね。同じ仕様ならせいぜい500万位でしょう。

駐車場代、管理費、修繕積立費をご存知の方はいませんか？

現地に行ってきました。近隣の方がビラを配ってましたよ。
話を聞きましたが、なるほどなぁと納得させられる内容で購入を検討している身としては
考えさせられました。

いくら安くてもこの規模でこの立地だと600戸は所詮完売不可能でしょう。
なにせ近隣は今でもマンションラッシュ、その上数年後にはタワーマンションが
駅周辺に林立予定。
また、賃貸にするにしても駅からの距離で不利でしょう。
深沢ハウスのように、販売途中で賃貸業者に丸投げされないとも限らない。
マイナス要素からの価格設定でも、安かろう悪かろうで売れ切れないじゃぁ
購入者が損を見るよ。

ここは近隣の反対派の書込みが多いようですね。

私も現地行ってきました。かなり購入に傾いています。
たしかに駅から遠いですが徒歩可能範囲ですし、仕様がよくない分、3000万円台でも購入でき、
十分再開発地区の高層マンションとの違いがを出しているので、売れ残りもさほどではないだろうと思っています。

私も近隣で賃貸生活をしていて、この周辺を離れたくないけど4000万円台後半でマンションなんて買えないと思っていたので
願ってもないマンションです。

確かに後ろの築浅マンションはお気の毒ですが、購入時にもちろん工場のリスクはわかるはずですよね。
特例も最近できたものでもないですし。
ガーデンティアラの南側を買う方も、おそらく前面の将来不安を考慮のうえ購入することでしょう。
もう建ってしまうのだし、専用の託児施設を作って影響が少なくてすむようにしてもらうとか、建設的な交渉をしたらどうでしょう。
ビラ配りもいいですが、自分たちの検討ミスは棚に上げているんじゃ…と思ってしまいました。

>>150
>ビラ配りもいいですが、自分たちの検討ミスは棚に上げているんじゃ…と思ってしまいました。
は余計です。

近隣住民が建設的な交渉をしているのに、施工側が利益優先で全く聞く耳を持たない
からこのような事態になっているんです。
購入するのは勝手ですが、詳しい事情も知らずに他人を非難するようなことを書くのは
やめなさい。こういった書き込みが多いと購入者も同じように非難されかねませんよ。

私はモデルルームに行った時にビラを受け取りました。
小さい子供がいるので、幼稚園と保育園の事を教えてもらって良かったと本当に感謝しています。
買いたい人は自分の価値観で買えばいいと思いますが、
私は幼稚園と保育園の問題は重要だと思うので、このマンションは検討から外しました。
『プールよりも託児所があればいいのに』と私が言ったら、
『そのように交渉したけど駄目でした』とおっしゃってました。
建設的な話し合いが出来ないからこそ、ビラを配っているのでしょうね。

私は、近所に住んでおりますが、特に目立った行動は出来ません。しかし反対運動があることを知って影ながら応援しております。
この地域は、企業もマンションもすべて同じ高さにそろえ、景観を守ってきています。ところが突然利益優先の会社が、住民の反発をよそに
町をぶち壊しています。
＞＞１５０さん　他の地域で数々の反対運動が起こっています。その方々も自分達のミスを棚に上げていると思っているのですね。
マンション建設に苦しんでいる人々すべてを敵に回す発言は、慎むべきでしょう。

この地域は、準工業です。今後周辺で工場が出来る可能性も十分にあります。この土地でも工場からの臭いで問題になったこともあります。
もし今後このような事態が発生しても、自分の認識不足と言うことで泣き寝入りをするんでしょうね。

物件HPの間取り図を見ると、占有面積が狭い割りに各部屋の畳数が大きくて広そうに
見えるので、5LDK/83.1平米の間取りで、６畳の和室の面積を計算してみました。
間取り図を画面キャプチャして、内のり部分のみを切り出し、画素数で計算したので
すが、６畳の和室は約8.8平米でした。

All Aboutの下記のページに不動産広告基準の畳の大きさが掲載されていたのですが、
６畳の場合は9.72平米以上となっています。
http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20020529A/

団地間の場合は8.64平米となっているので、おそらくこちらで計算しているのだと
思われます。これって明らかに虚偽広告記載ではないですか？

ついでに、同じ間取りの洋室(4)でも計算してみたのですが、やはり先ほどの６畳和室と
同じく一畳あたり約1.47平米でした。

間取り図では約4.2畳となっていますが、不動産広告基準の最低値(一畳1.62平米)で換算
すると約3.8畳しかありません。いまどき４畳切る部屋って狭すぎると思いませんか？
子供部屋にするにしても、机置いたらベッド置けるんでしょうか？

常識とある程度のモラルがあったら、このマンションは買わないような気がします。
ただし、手が届く範囲でマンションを手に入れたいと考える人がいることも事実です。
少なくとも年収1000万超の人は、無条件で見送りでしょう。
生活レベルが異なる人との共同生活は想定以上にギャップがあります。

>>156さん
私もこのマンション計画に対してはこころよく思っていませんが、購入者を
非難するような書き方はやめましょうよ。
これまでの書き込みでは、検討される方、反対される方とも互いにほとんど
相手を攻撃するような書き込みはされていないんですから。

いろんな情報を総合して検討して購入を決められるのであれば、それはそれで
仕方のないことでしょう。我々にできるのは、売主が明らかにしないマイナス
要素の事実を公表して、検討者の方に情報を提供することくらいですから。

料金的には手の届く物件だと思ってモデルルームに行きましたが、収納が少なすぎるという感想でした。
このままでは一部屋潰す事になる可能性があると思います。
あるブログから、収納率に関する情報を得ました。皆様も見てください。
https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?p=1&b=50&o...

マンション購入の初心者（ほとんどがそうだと思いますが）には、
＞＞１５４さん
のような計算は分からないと思います。
販売側が意図的に隠している事実を、好意で教えてくれる方には感謝しています。
年収が少ないばかりに、高いマンションを買えないのは悲しいことですが、
最低でも３０００万円の買物なの一生後悔するのは避けたいので、
もっともっと勉強しなくちゃと思います。

>>158さん
参考になって幸いです。こちらのマンションの間取り図を見ると、ウォークイン
クローゼット（WIC）がほとんどないようですね。トランクルームもないみたい
なので、旅行用のスーツケースとかはどこに置くんでしょう？

また、うちはWICがあるので、本来は箪笥やクローゼットはなくてもいいはずなん
ですが、今の家を購入する前に既に購入してしまっていたので、７畳の寝室に置い
て使っています。夫婦二人で、それほど服も多いほうではないと思うのですが、
結局WICには収まりきらずに箪笥とクローゼットも目いっぱい使っています。
おかげでダブルベッドを置きたいのに家具が邪魔になって置けない状態です。

こちらは６畳程度（実際はさらに狭い？）の寝室が多く、収納も少ないので、
ベッドを置くのはかなり厳しいんじゃないでしょうか？
購入を検討されるのであればその辺もじっくりと検討されることをお勧めします。

長文失礼いたしました。

なんせ施工が悪名高いハセコーじゃなぁ・・・
安かろう悪かろうの典型。
一昨年できた綱島の大型物件も現地モデルルームを
観に行ったけど、ひどい出来だったよ。即効、検討止めた。

友人のハセコー社員は自社施工物件は絶対買わないと言ってた。

＞150さん
ここのスレを読んでいらっしゃったら、反対されている住民の方々の
反対理由が利己的なものばかりではないこともお分かりのはずでは。

２０メーター高さ規制のある地域にその倍の高さの建物です。
周辺工場もマンションもすべてこの規制の下で建てられ、景観を
保ってきたところに、いきなり営利第一主義の団地マンションですからね。

許した川崎市にも問題はあります。
待機児童がもとより多いのに、幼稚園・保育園の収容人数を遥かに超えるの
ですから、行政のいい加減さにも呆れます。
もとより育児休暇のある会社勤めの女性なら関係のないことかもしれませんが、
出産後にしばらくして働きに出たくとも、子供を託す施設がなくお困りになる
方も多そうです。

周辺を歩かれればお分かりになると思いますが、6.7階以上の建物有りません。
空き地や工場移転地にマンションが建てられることは承知できても、よもや
規制の2倍の建物が建つとは誰しも予想していなかったと思います。

工場地域ですし、臭い、音は覚悟の上、しかし高さと景観は保障されていると
思い、もしかしたら購入時にそのように説明受けていらっしゃった方々も多い
でしょう。