品川　WORLD CITY TOWERS　統一スレッド《２》

自分が何階に住むかは大きな問題ですが、
他人が、ましてや普段交流のない人が何階に住もうと、
それが上でも下でも全く気になりませんし、
羨望も卑下もしませんね。

でも最上階を押す人とエレベーターが一緒になったら、
「あぁ、この人は長者様なんだぁ」とは思うかな(笑)
でも特に羨ましいとは思わないかも(強がり？．．．笑)

この地区に住んでいます。
大人だけで住むなら安いし、
私も海や倉庫は気にならないし、むしろ好きなのですが
子供がいたらと思うとやはり躊躇してしまう。

トラックが轟音立てて走っているし
コンビニ入ると、
ときにかなり柄の悪い作業着姿の人々が傍若無人の振る舞い。
オフィス街が近いのも・・・。

ということで、
私は住んでみて仕事が忙しく
平日は家にいないDINKS向けのエリアだと思っているのですが。

みなさん　職場の最寄駅はどちらですか？
品川駅東口の通勤者は約4万人　このうち５％の人が
家を買い換えるならば、２千人
ああ　ちゃんとＷＣＴ２０００戸分あるじゃん
通勤徒歩20分なら　買うんじゃないかな

サンウッドなどは明確にDINKSをターゲットにしてますね。
でももっとも将来設計に悩むのもDINKSなんです。いつファミリーになるかもしれない。
そういった心配をWCTが解決した部分は大きいです。

いいじゃねぇかよ　庶民でもタワーマンションに住めるようになったんだから
規制緩和してくれた国土交通省と仕掛けたゼネコンさんに感謝しながら
買いたいひとだけ急いで買ったら　いいよ
オレは　いち早くいい部屋確保したもんね

＞４０５
解決してない　してない

＞解決
ローン金額が多いから　必至で避妊するって意味かなぁ

港南は平日と休日、昼と夜ではまるで姿が違うので全部の姿をみるといいです。
天気のよい平日にいくと、オフィス街と通学の子供たちの姿がよく調和してるなあ
と見えますよ。

サンウッドより部屋広め、それと認可保育園誘致・・だろう。
でも　４００㎡で80人定員だから新生児多くても１０〜15人だろう。
ちっとも解決していないって。
港南保育園前にはシャトルバスはとまらないし、報知にもＷＣＴにも
なまじシャトルバスがあるから都バスも止まらない。
あるから、

＞４０９
言い過ぎ
　せめて自由通路あと2本増やしてからそう言ってほしい。
のどかなのは御楯橋わたるまででしょう？
あとは新橋か神田の駅前を通って通学だ。オレは女房に車で送らせる

＞４１１
何時頃の話かな
7時台はさほど込まないけど　7時３０から一時間かけて通学はつらいな
8時にはもう　すごい歩行者ラッシュはじまってるよね。
そもそも通路狭いから時差出勤する人もではじめたようだし
ＪＲさんなんとかしてほしい。

しかしこれほどに業者の否定レスが多いのもめずらしい。

＞４０９
土曜日の話だろうよ。

＞413
、、、、、、というか、否定する奴は、なんでそれを書き込むのかって
立場と理由を考えてみよう。

＞４１３
業者だってなんで限定するのか　意味不明
私港南居住者　信じるのも信じないのもあなたの勝手だが
港南にはブラン以外にも民間分譲マンション賃貸マンション7棟ある

立場は、事実と違うことを書かれて駅の歩道がいつまでも狭いと
困る居住者の立場でし

それと
　本当に保育園なんとかしたほうがいいよ。７５㎡の部屋買うＤＩＮＫＳさん
が、保育園だのみだとすると暴動起こるかも
いまのうちに設計変更。せめて８００㎡に拡張するとか・・

理由は、ＷＣＴさんにもっともっとよくなってほしいから
買う人に間違った幻想もってほしくないから・・・うーんそれはないな
自分も同じ苦労したから・・かな＞保育園

港南が差別地域だっていうのは超時代錯誤。
土地的ステータスにしがみついてる輩の持論だな。
買い主はもっともクールに判断する。
だから一部の差別視を嘲笑して堂々と港南に乗り込んでゆく。
その方がカッコいいじゃないか。
そこでWCTが売れるのは当然の結果。

４２０さん
ニューヨーク最近行きました？
ブロンクスもブルックリンも変わりましたよね
いいね。そういう意見。