カワサキ・ミッドマークタワー Part3

>59
超理論ワロタｗｗｗ

つーか >52 の距離みると290mはいくらなんでも盛りすぎだな。

こっちだと283メートルだけど？

>>62
始点の位置がおかしい。
そこアゼリアの階段の裏だし。

なるほど！
敷地の端っこギリギリからアウト・イン・アウトでコーナーを極限まで攻め、アゼリアの中で地上に上がる階段のところまで来たら、３１５ｍだったのか！

そこは駅なのかという疑問と、駅の入口に最短で行くには地下に降りなければいけないという意外さはあるものの、そこまでやるもりもっちゃんに感心した。

距離で盛り上がってますね。

地元民も多く買うとお聞きしましたが、広い4Lに2世帯とかもいらっしゃるのかな？

>>63
それが不動産業界的にはおかしくないんだよ。

>改札口から、ではなく、現地にいちばん近い駅構内から計測します。
　http://www.ienojikan.com/house/home/20110302.html

このケースは、起点となった場所から駅に入れるから、まだましだよ。
ひどいのになると、出入口でもなんでもない駅建物の角が起点になってたりするから。

敷地がだだっ広い大規模物件なんかには
玄関からマンションの外に出るまで５分以上かかるものもあるが
それはカウントされません

ポーチ→廊下→エレベーター→廊下→エントランス→マンション内歩道→マンションの外
あー、くたびれた　というのもある。

ちなみに、同じモリモトのクレッセント川崎は、駅徒歩5分。
どちらにも土地勘があれば、ミッドがクレッセントよりJR川崎駅に近いなんて噴飯物だけど、
不動産広告的にはこれが正解。
モリモトは、一般人の目線から見てクレッセントに不利、ミッドに有利な業界ルールに、毎回素直に従ってるだけだよ。

目の前ラブホテル

ターミナル駅？いや確か総合駅って単語でいいのかな？
不動産屋では都市の中心となる大きな駅だけは一番近い出口からの分速80mで算出するのですがそれってぶっちゃけ賃貸オーナー向けの宣伝文句だよ。
まさかここに永住する気じゃないだろうから、売り文句としては成立するわな。

>66
駅の起点となっている場所がアゼリアの階段の裏で入れないところだから、その酷いのになっているんだよ。
モリモトとしてはこれまで駅徒歩４分と大々的について宣伝してきた手前、道路を斜め渡りしたり、ここは駅の入り口なのか？というところまでであっても、何としてでも３２０ｍ以下にする必要があったのだろう。

でも、確かルリエは徒歩5分って表記になってたけど、これはどういうこと？

家からエントランスまで約1分
50m10秒くらいのジョグで300メートル=約1,2分(朝はけっこうよく走る為)
信号待ち1回=約1分

よって約4分でつく

以上

>>71
>駅の起点となっている場所がアゼリアの階段の裏で入れないところだから、

意味分からん。

MAPIONと構内図を照らし合わせて見る限り、
構内図でアゼリアに降りていく階段の右下あたりまでが駅の構内なんだろ。
で、そこから構内図で上方向に行けば、普通に駅の改札までたどりつく。
別に壁があるわけでも溝があるわけでも常時施錠されているわけでもない。

http://www.jreast.co.jp/estation/stations/526.html

徒歩4分っていう響きほど実際に駅から歩けば近くないこと自体は誰も否定してないのに、
そこまでして無理矢理ネガりたい理由もわからん。
どうしても納得いかないなら、ルールを決めた業界団体にメールでもすればいいのに。

駅改札口まで、おおよそ10分かかりました。

改札からクレッセントのエントランスまでだと、走れば2分で着きそうだな。
東口2分と西口5分で、実際の駅距離が釣りあうって感じかな。

なんで走らないといけないんだ。
そんなこと言い出したら、バス便の物件も、徒歩２０分なんて事になるのか。

アホくさい。走って何分なんて無意味だ。

>74
地下のエスカレーターはアゼリアのものじゃないかな。
アゼリアのからくり時計があるくらいだからね。

川崎からバス便の大型マンションなんかは走ってもエントランスまでで4分くらいかかりそうだがな

>川崎からバス便の大型マンション

こういうところは、短パン・ランニング姿で全力疾走しても
ミッド近くにあるような風俗街まで３０分以上かかりそう

ってかそんな情報いらなくね。
わざわざ地図で測ったり、どうでもよくないかい？
とりあえず歩けよ。
実際の時間が云々なんてどの物件でも同じじゃん

駅舎から建設地で距離を測るのは一般的です。
あと、このマンションについては横断歩道ができたことで近隣より近い表記になるのでは？

聞いてきなよ

距離などの事で話題になっている様ですね。ただ距離なんてそう関係
ないのでは。自分の足で実際歩いてみるのが一番いい事だと思います。不動産の
計算だと１分間に８０ｍの速さで歩く計算で徒歩〇〇分と計算されているので
自分の足で歩くのとではかなり違ってきますからね。信号なども計算に入って
いませんしね。

大事なのはメートルでなく分数だと思います。

どっちにしても中古物件の駅から徒歩５分以内検索には引っかかるんだし、価値的にそう変わりは無いと思うんだけどねぇ。

年内に完売しなかったですね。
来年のいつごろまで売ってるのでしょうか？

>>78
地下につながるエスカレータはアゼリアのものかもしれんが、
アゼリアそのものが地下街なんだから、地上部分は基本的にそれぞれ別の権利者がいる。
アゼリアはその地下を使用する権利と、そこに投資して設備を持ってるだけ。

それに、都心の地下鉄駅の出口だって、別に営団や都営が権利を持ってるとは限らない。
AXX出口はなんとかビル所有ってケースも普通にある。

川崎東口の場合、アゼリアのエスカレータの上にかかってる屋根までは駅舎と一体の構造物とみなされており、
その土地はJRがもってるってとこだろね。特に調べる気にはなれんけど。

＞＞８９　新春に第二期だそうです。

順番に売っているので年内完売を目的としていたわけではないのでは。特に年末は誰しもバタバタしますからね、この期間に誰かに買われてしまうと困る人もいると思います。

年が明けて少し落ち着いてからでしょう、検討者が再び増えるのは。

駅までの距離で盛り上がってましたが、やはりそれ以外は優れた物件と皆さん認められてるのですね。東京の都市景観を独り占めするタワーマンションで駅近ですから盛り上がりは当然ですか。年明けの足は早そうです。

思っていた通り売れないな。やはり。環境悪すぎなのに高杉。
強気もほどほどに。ヌマヤの店舗上というだけで、ぶっちゃけ大減点だろ。

９２さん
ここの物件ではないですが、不動産屋の方から、お盆やお正月などに資金面を親御さんに
相談してという方が多いのでお休みあけは結構中古でも新築でも物件の動きが大きいと
聞いた事があります。なので年始バタバタと決まりそうですね。
川崎はとにかくお買い物は便利ですね。多少駅から離れているのでそんなにざわざわは
していませんし、住むのにはいいかな。

4日から初売りみたいだけど値引きとかありますかね？

親御さんに相談なんぞしたら反対されるでしょうね、大事なお孫さんを歓楽街に放り込むぐらいなら借金してでも他を探すでしょ。

良い部屋は全て完売してるね。
ここ、他は、残りそうだね。
３Lで６、７０００万とか無理でしょ、

第2期の価格帯は〜5800万ってなってますけど、違うのですか？

初売りで値引きは期待できないでしょうけど、粗品くらいはいただけたかもしれません。
広告をチェックすると、三連休にイベントをぶつける売主が多いみたいですね。

休み中に住宅ライターによる評価やクチコミ情報を調べていましたが、やはりどこでも
「歓楽街」という言葉がついてまわるようですね～。ファミリー世帯の割合が知りたいです。

川崎駅からこの距離なら、利便性は抜群ですね。
ただし、繁華街なので騒音はしそうですね。窓を開けた生活は期待できないでしょう。
立地的にはファミリー向けではなさそうですよね。

ゲストルームが完成予想図通りであれば、まるで高級ホテルのような部屋ですね！
バスルームの扉がガラスで開放感がありますし、もしかして夜景を眺めながら
お風呂に入れるようになっています？
居室面積も75㎡だそうで20階で眺望も最高でしょうね。自分が泊まりたいくらいです(笑)

101、おっしゃる通り色々と色んな方に利用されるでしょね。
少なくとも夜な夜なそんな使われ方したシーツにはくるまりたくないかな。

内装や外観に相当デザイン料かけてますね。
オプションも異常なほど多いですし。高級リゾートホテルを意識しているのが見え見えです

残4邸ですね。　まさか、まだ販売規制かけてるんですかね・・
何様なんでしょうか・・

残4ではないと思いますよ。
1期1次が65戸、2次が55戸、3次が15戸だったと思うので、まだ24戸はあるんじゃない？

条件の良い部屋は無いかもでしが…。

できれば向かいのマンションより高く15階以上が欲しい…

価格が5000万台なのでなやむが、同条件で都内ターミナル徒歩5分内はありえないし。家族会議中です。

103の方がゆうほどオプションはない印象ですが。

>103
窓を開けたら目の前にボロアパートです。
高級リゾートホテルでは決してそんなことはございません。
立地が違いすぎますです。

モデルルーム行きましたが、４０００万代の部屋もう無いですね。
さよなら、

ヌマヤの店舗上で満足とはどういうことですか？
飲食の上じゃなくてラッキーということですか

何だかんだで川崎駅すぐなのは魅力的だよな。
子供連れというよりかは共働きには好立地な感じ。

本当に買う人は、電話するなりして調べればいいだろうに。

モデルルーム行きましたが、５０００万の部屋が中心でしたよ！
この立地なら安いですよね。

立地と価格を確認しましたが、尋常で無いくらい安いですね。　こちらは、砂子２丁目ですので、一等地ですよ。
　８０００万級の分譲ですよ。びっくりしました。

パークハウス、内部告発で問題発覚してますが、ここは大丈夫？
マンション購入が怖くなりました。

安いなりに理由がないとおかしいですね。

土地購入に競合することなく用意できたことと、今後の戦略宣伝かねて安くしてると聞きましたよ。

ミッドマーク、ザパークハウス、センター川崎、リヴァリエ
どれか抽選で１部屋プレゼントって言われたらどのマンションが欲しいでしょうか？

（※どの部屋でもOKとして価格問わず）

ミッド最上階、広い部屋。高いけどwもう売れたのでないらしいけどw

パークハウスは西口といえど、駅歩があるので…。

単身、賃貸運用ならミッド、家族ならパークハウス

賃貸に出してややこしい 商売に使われたらイヤだから繁華街の物件は怖いです。
宝石や貴金属の個人輸入販売とか化粧品販売を目的にしたエステサロンとか、外国人向けの日本語スクールとか。

夏迄には確実に完売しそうですね。
契約者の方にご質問ですが、管理費のアップは激しいですか？

管理費はアップしないでしょ。

夏までかからないで完売してもらいたいしすると思う。
何だかんだで頭ひとつ抜けてる物件だとおもうし。

>管理費はアップしないでしょ。

ひとごとではないのですよ。
「管理費はアップさせません。絶対認めません！」
管理組合員となるなら、こう言うべきでしょう。

＞管理費

これって管理会社が変わった場合に改定されるようなことはないのでしょうか。

最初からずっと同じ管理会社であっても数年後に上がる事例は見たことがありますが、会社ごと変わるとなると方針の変更等に合わせて改定される恐れがありますよね。

でも逆もあると思います。会社が変わって下がる、とか。

管理会社は管理組合が自由に
変えられますよ。
ただし、極端な価格差は出ませんね、ビジネスとしては高い利益水準が確保された優良市場です。

管理組合で会社でも興して直接雇用で運営すれば相当なコストカットはできるのでしょうがそれはそれで金銭面で不透明感を生むのでまとまらないでしょうね。

管理組合が自主管理でやってるところもありますが。
経費は安くなるものの、わずらわしさがすさまじく大変とのこと。

それでも、やってみますか？

>>127
変わったら、ではなく、変えたら、でしょう。仮に自分が買ったならという仮定の話だとしても、自分達の資産を自分達がどうしていきたいかって視線を持てない人間が分譲マンション買っちゃダメ。

こんな繁華街で自主管理は不可能です。
温厚な中高年管理人より昼夜問わずトラブル回避のために体を張って下さる屈強な警備員が良いと思います。

あと中国語、スペイン語、アラビア語あたりが堪能な方が頼もしい。

>119
戦略宣伝で価格を下げるデベなどいないと思うよ。って言うか何の戦略？あくまでもこの土地の相場だよ。

ちゃんと売れてますかな？
さいきんめっきり静かだが。

年末にMRいつ頃まであるのか聞いたら春頃までとのことで、そこで迄には完売してるんでしょうか？

>124
やっぱり夏まではかかるよね。大丈夫かな。

住友の物件が売れるまで厳しいだろうね。

住友の物件？
センターでなく、駅前本町のマンションのこと？

センターですよ。本町でもあるのでしょうか？であれば、ここもますます厳しいですね。

133さん、ここは分譲でありながらヌマヤでもあるのでマンションとしては破格でも戦略的な宣伝効果ありす。

ご覧の通りの環境では商業用地で売却しようにも触手を動かしてくれるのはドンキや風俗ビル専門業者あたりが関の山、
それが駅チカマンションとして分譲できるのですからヌマヤ的には願ったり叶ったりです。

同じような立地で土地建物をもて余している企業は首都圏には少なくないのでその意味でも宣伝効果ありなのでは？

住不の物件なんてハナから眼中になく、MRに行こうととも思わないがね〜。


残り29戸かな？ほんといくつらいに完売なのだろう。
GW明けにマンション価格が上がると言われてるから、そのころに価格が安いここが、再度評価され完売かな？

2期1次の申し込みっていつからなんでしょ？

なにげにここの勢い落ちてきたようだね。
1期3次？僅か15戸のみだったし、第2期の申し込みは当初の2月中旬から下旬へ変更。残りあと30戸程度だと思うが、これはひょっとして、結構長引きそうだね。

オール即日完売厳しいんでは？
要望書出なくて、第2期1次は10戸やきりの悪い8戸とかってことないよね？笑

やはりもっと２Lの間取り多くしたほうが立地的に良かったと思う。
まわりわ騒がしいが、駅近だし、価格は安く結構いいと思ったんだけどね。

残り30戸ということは2割くらいですか。
場所自体が好き嫌い分かれる物件、その中でも4階の残ってる辺りは中でも割安にしてるけど長引くでしょうね。
150戸以上あるし、ラスト3戸くらいは値引いて裁くことになるでしょうね。

まだ4階の３Lって残ってるのかな？
4階は坪単価210万くらいでコスパ高いから、
もう低層階は残ってないのでは？
もしかしたら70㎡台の３Lは残ってるのかもしれないが。

まだ竣工まで1年半あるから竣工までは完売するでしょ？
ライブラリーラウンジってあんまり高級な感じしないしエントランスっぽくなくて、好みではないがどうなんでしょ？

あとタワーパーキングがエントランスの真横って違和感ありそう。

タワーパーキングなんだ。維持費かかりそう。

場所的に平置きは難しかったんじゃないかなあ。
たしかに出し入れが大変なのがタワーＰのデメリットだけど、車が曝されない点はメリット。でも休日どうなんでしょうね、車出しの行列ができたりしないかな；；

近くの公共のタワーＰではこのシーンをよく見かけるんですよね。

ライブラリーラウンジはエントランスの奥にあるようですよ。
個人的には、開放感がありすぎる空間で読書に集中できないタイプなので、
もう少し閉塞感のある？スタディルームのような部屋をライブラリーにあててもらえたら
頻繁に利用したかもしれません。
でもここは、年配者を中心に常連さん達の憩いのスペースになりそうですね。

この立地で平置き駐車場を希望するとか。
わがままとしかいいようがない。

３０００万円くらい余計に払ったら可能だろうけど。

最近はあちらこちらでカーシェアリングを見かけます。今後は「車は所有するより必要な時だけ借りる方が安上がりでいい」という若者が増えてゆく気がします。費用面（車の購入費用・自動車税・車検費用・保険費用・駐車場費用など）を考えれば断然借りる方がお得。駅近物件に住むなら車が必要となるのは週末ぐらいでしょうからね。とはいえ所有することのメリットもありますから悩ましいところですが。

ま、川崎で駅近でリーズナブルなら売れますよね。

しかし川崎もだいぶ高くなってきましたね。
こりゃ、矢向か大師かな。

車を持ちたいなら矢向や鹿島田の駅遠がいいですよ。ラゾパーキングの平日パスが10000円、カーシェアリングなら東口アトレ裏のタイムズですかね。

ここは、２LDKのみでしょ。価値が高いのは。
１５９戸の中で２Lは３０戸だし、即売した理由がわかります。
ただ、３Lは想定よりも苦戦してますよ。　ファミりーは場所的にNGですね。
２LDK買った人おめどう。

残２４戸みたいですね。　順調な売れ行きだと思いますよ。

154さん、
30戸の2LDKはかなり安かったみたいですよ。低層はこんな駅近なのに3000万台後半で販売してたみ
たいなので即売は納得。
このタイプの間取りがもっとあれば、もっと売れてたでしょうね。
気づくの遅かったなぁ。

価格帯見ても、高給取りの分譲ですね。　平均年収の方にはとても、手が届きません。
やはり、川崎は高いですね。　蒲田の方が少し安いですよね

２Lって、販売した月にモデルルームいきましたが、その時に完売してましたから、２Lは確かに人気高そうですよね。
１０階とかベストでしたよね・・・　時おそし

低層が安いか高いかの判断は人それぞれ。深夜まで酔っぱらいの怒鳴り声、奇声が身近に響きます。

近隣繁華街のネオン照明も気になるところ、ズバリ賃貸向け低層なら瞬間消失、マイホーム向け高層階なら苦戦ですね。

>157
蒲田にはイニシア、ローレルコートとありましたが、こことほぼ同額でしたよ。
次に出るであろう野村の京急蒲田駅前再開発事業はここより確実に高いです。