ワコーレシティ神戸三宮【和田興産】（仮称）ワコーレ三宮プロジェクトってどうですか？

長谷工が施工したマンションは低廉・安価であるけれども、その分、造りは安普請と云われていますよね。

過去の和田興産のマンションを施工した業者は、地元・神戸だけでしか施工実績が無いローカル工務店ばかりです。
それらの工務店は株式を公開していないので、財務内容は全く見えません。しかも、零細・小企業です。

その点でいうと、長谷工は倒産しかけていた時期がありましたが、一応は上場企業です。

また、大手デベロッパーでも長谷工が施工するケースはありますが、
そのデベの中では、下位ランクのマンションばかりです。
逆に、上位ランクの物件は、長谷工ではなく、有名ゼネコンによる施工が多いですね。

さて、和田興産のマンションにしては、いつものローカル工務店の施工ではない点は評価できます。

しかし、個人的には大手デベ物件であっても、長谷工が施工するマンションは避けたいですね。

このマンションは、事業主が和田興産、施工業者が長谷工という「ダブル・ネック」を抱えているので、
価格がどんなに安くても、食指が動きません。

まあ数が多いですがhatあたりからの住み替えもありそこそこ順調に推移しそう

hatからの住み替え？ないでしょ。学校が悪すぎる。

おっしゃるとおり、学校区は最悪である。
昔、神戸市内では丸山中学や苅藻中学や布引中学が特に荒れていたが、中でも布引中学は悪さの次元が違った。
布引中学には、●●兄弟という知らない者がいない位の最強・最悪アウトローが存在し、周囲を恐怖のどん底に追い詰めていた。
彼らは無差別攻撃を楽しんでいるかの如く振る舞い、その姿はテロリストそのものであった。
当時の布引中学は、もはや学校の体をなすことができず、「死の荒野」同然であった。

今でもそうなんでしょうか？

昔って、どれぐらい昔ですか？

中央区でそこそこの収入のある世帯なら、中学からは私学に通わせるところが多い。
成績や性格の良い生徒がかなり抜けてしまうので、中央区の公立中学は東灘等に比べるとレベルが落ちるのは仕方ない。
ただ、荒れるのは学校というより、学年によってかなりばらつきがある。悪童が多い学年にかちあったら最悪。
その辺は、小学校の時に情報を集めて（母親同士でいやでも耳に入る）荒れそうだったら、無理してでも私学ですかね。
でもここから小学校、いろんな意味で大変だよ。

>悪童が多い学年にかちあったら最悪 って、中央区だけでなく、東灘区でも同じでは？むしろ、日本中どこいっても同じような気すらするけど...
最後のいろんな意味で大変って、たとえば何が大変ですか？学校が遠くて通学は大変だと思うけど、「いろんな」とは他にも大変な要素があるのですか？

中学のみならず、小学校もそれなりということでしょう
学校の話は全体に言えることですから
何もここに限ったことではないです
この物件については安いことは間違いないと思いますので
そこはバーターで考えればよいこと

逆にわたしなら、ライバルが少ないと考え優等生は作りやすいと考えます。
悪童がいても関わらなければ問題ない、何か絡まれたら逆においしいと考えます^_^

いろんな意味の意味は遠いってことでしょう、
そこも鍛えさせると考えれば良いでしょう。

ある意味でって、どういう意味でしょうか？

灘の原田中学、東灘の住吉中学が抜けてる時点で、そんなに神戸に詳しくないことが伺えますね！

>69さん その話は30年前後のかなり昔の話では？
リアルタイムで同級生に双子で その１人が番長だったけど
もし同一人物であるなら そんなに怖く無かったですよ
文化祭で暴れたりいじめとかもしていたけど加減もしていたようだし怪我人も知る限りでは無かったですよ
他の中途半端なやつなら傘持って襲いかかったり危ない奴もいたけど喧嘩は弱かかった

駐車場が少ないと思うのですが、中央区はどこもこんなものでしょうか？

街中に住めばわかりますが、車の必要性が無くなる方が多いと思いますし、例え乗るとしても通勤とかで毎日使う人以外は駐車場の値段や維持費を考えた場合手放す人が多いですよ。
周りにタイムズなどのカーシェアやレンタカーがたくさんあると思うので借りた方が良いという考えになるでしょう！

三宮駅周辺まで自転車で行って、道に止めておいたら撤去されるのかな？
あと自転車置き場って三宮駅周辺にあるのかな？

道に止めてる自転車は撤去されますよ

正式名称がワコーレシティ神戸三宮に決まりました。

管理人へ修正依頼しておきました。

個人的には『ワコーレ三宮』で良かった。
シティも神戸も不要なので今からでも遅くないので見直して欲しい。

とにかく価格がずば抜けて安いので好きな間取りは早い目に契約した方が良いかも。

１月２５、２６日が発表説明会で２月も７日間もあるから問い合わせが殺到してるんだろうな。

HPの物件概要にだけ、ワコーレシティ神戸三宮と書いてあるみたい。

間取りは気になるところだけど、長谷工持ち込み物件だから、スパン6mの田の字ばかりじゃないかな。85さんは好きな間取りは早めに...というけど、どれも同じような間取りと予想。

価格安いんだから文句ばかり言いなさんな

もっとお金だして完璧なとこ買えばいい

この近くのアーバンやベリスタの売れ行きがいまいちだったから、価格安くしたのかな。ここは高層階なら花火見えるだろうか。

東海道本線が最寄駅であることは評価面でどうですかねえ。

東日本の自分が住んでいるとあるエリアでは住みたがる人が多い印象ですよ。やはり便利ですから。

またこの大規模戸数もこの需要を見込んでのことだと思いますが、如何でしょう。

全部読んでみました
ワコーレや長谷工がどうとか
施工法がどうとか
学校についてだったり
立地がどうとか言う気持ちはわかりますが
新築分譲マンションを買うに当たって
収入によっては選択肢も少ない人にとっては
この値段は魅力かもしれません
ワコーレさんは買い手がどういったニーズを求めているのか
よくわかってるな～と個人的に思います
経験上余計なお世話かもしれませんが
言わせてもらうと
モデルルームに行ってみて雰囲気にのまれて無理して買ってしまわないように注意ですね
ローンの返済額に管理費に修繕積立金
修繕積立金などは値段が上がる場合もあるのでゆとりが欲しいところ
例えば湯沸し器などが故障すれば
お金がかかりますし
占有部分や家財などの保険料も結構かかります
自分自身の資産は守らないといけないのでちゃんとかけたほうが良いかもしれません

ワコーレの営業は、本当にしつこいからご注意を！

しつこい営業なんて営業マンによるでしょ。ワコーレの営業が特別しつこいとかもないし、この上の書き込みいつもワコーレの営業がしつこいってどこにでも書いてるね。

よっぽど暇などこかの営業マンが嫌がらせで書いてるのか、暇で書き込みしているのか。

暇でこんな毎回同じ書き込みしてるなら頭疑いますし、嫌がらせなら営業妨害ですよ。

消費者はワコーレのみを見て決めている訳ではないのです、それでも神戸で売れているのは販売個数も多いのもありますがなんやかんやで地場の和田なんですよ！

長谷工の物件から想像できる事は

住環境を考えれば、25から30階位の2棟構成が望まれるが、コストアップで採用していない事から、
部屋数で推測すれば、高さ60m未満の3棟構成とし、3棟をJXP-Jで連結させて、1棟申請。
遮音性能が少し劣る2重壁。僅かですが、壁厚の分だけ部屋が狭くなる。
間取りの基準は羊羹型ナロースパンの田の字。
多分、奥に西棟が有りそこの2F南西90平米が2900万台だろうけど、南棟に遮られて恐らく一日中、殆ど日が入る事は無い。
日陰図で確認して下さい。
エレベーターは3棟合わせて4台？
ここまで早く価格発表しんだから詳細発表楽しみです。

訂正 発表しんだから ではなく、発表したんだから

EV数はどうなんでしょう？
少ないように感じてしまいます。
後々の修繕やらを考えるとこれ位じゃないと厳しくなってくるのかもしれないですが、
普段は朝なんて特にナカナカ来ないなんてことにならないでしょうか。
元気な人は階段で降りてしまった方が早いかも。

尼崎の長谷工物件は 総戸数－671戸（266戸、171戸、234戸の３棟）で各２基だった？と思う。
ここ471戸だから、4基（3基＋非常用１基）かな。分譲価格が安いんだから、エレベーター渋滞は我慢我慢。
でも５基は欲しいね。

もう少しないと…とは思いますけれど、EVの将来的な交換の際にはかなりコストがかかるらしいです。
これくらいで僕もいいんじゃないかと思いますよ。
朝は頑張って階段下りましょう（汗）
５基あってちょうどいいと僕も思いますよ。

広告に出るであろう目玉価格の2階をお得に買えばエレベーターなんて3基であろうが4基であろうが階段で軽ーく降りれますやん！

エレベーターの台数って50戸に1台が標準じゃなかったでした？
特にここは15階建てマンションよりさらに5階も背が高いので
エレベーター台数は手厚くしないと。

6基は必要だと思う。
さすがに4基はないんじゃないかな？

普通なら各2基でしょうね。コストダウンはエレベーターのダウンサイジングでやるかな。
超コストダウンなら、各棟にでかいエレベーターを各1基で下層階は階段覚悟必要、中層階はイライラ必至。
ついでにゴミ捨ては各階にごみステーションが理想(24時間ゴミ出し可能)と思うけど、ワコーレは指定日時に玄関前回収が基本。
発表時に要確認。小さいエレベーターで良いから2基とごみステーション欲しいね。

エレベーターって本当にコストがかかるのですね。
会社にもエレベーターがありますが、頻繁に点検とかってありますし、その度部品交換だのなんだのでお金がかかるんですよね。だからと言って、やらない訳にもいかないですから。
低層階の人は、健康の為にも朝は階段になってしまいそうですね。
賃貸で３階に住んでいた時は、毎日階段で上り下りしていましたが、なかなか良い運動ですよ。

ワコーレと長谷工のコラボだから、色々と簡素化してるのかと思ったけど、そうじゃあ無いみたいね。
ディスポーザーは付いている。電気は一括契約で安くなりそう。
ゴミは玄関前回収と、今では珍しいゴミドラムの2Way。
三宮までの有料シャトルバスやカーシェアリング、レンタル自転車予定、、、等など。
物凄く管理維持にコストのかかる事が目白押し。
低価格分譲にハイスペックのサービス(当然お金かかります)という矛盾したコンセプトみたいね。

シャトルバスはやりすぎでしょう

シャトルバスってほんと？
三宮行きならポートライナー乗ればいいと思うけど。

てか歩きでいいでしょ
自ら駅から遠いと言ってるようなもの

確かにスーパーとかは遠いですね
例えばダイエー前とかだと助かるかも～
近場にスーパーが有ればいいんですけど…
あとは電車などで来られる来客にも便利かも？

有料でも安いんじゃないですかね？
高ければ他の交通手段や歩きでもってことになりますし
でも維持費が収入で相殺出来れば最高ですが
現時点では購入された皆様が利用するかどうかも分かりませんからね
使用状況によっては組合で無くすなどの変更も可能性があるのでは？
維持管理がかかる(施設)などだと厄介かもですが

ここって旭通4丁目かな？

109さんは住まいには詳しいけど土地勘無しですか？？
それとも これから何か言うための布石ですか？？
シャトルバスがスーパー前まで走ってくれれば まとめ買いに便利かなと
それと旭通りならスーパーが近くて最高ですがマンションの値段が高くて手が届きません
三ノ宮駅からは離れていますが
このマンションは郊外のマンション並みの値段なので気にしています

田舎ものに教えてあげます
中央区はダイエーのネットスーパーが使えます

田舎ものって私に言っているのかな？
なんとでも言ってください(笑)
食べ物をネットで買う気はありません悪しからず
実際に手に取ってみて選ばないとね

好きなスーパーで買いだめするのがいいのでは？

しかし田舎者とは下品な表現ですね(笑)

私は本物の田舎者です。色んな情報が新鮮で参考になっていますよ。田舎好きなだけに田舎者と呼ばれることが嬉しいのは変わっているのかなぁ・・。

＞＞111
さんはそのダイエーのネットスーパー??
というものをご利用中ですか??
サービスのクオリティなど私見で良いので教えて下さい。

この価格なら、エレベーターにはコストかけないでしょうね。
長谷工だから最悪の場合、エレベーターは一か所にまとめる。exp－Jで３棟を結合させているので動線は問題なしとする。
しかし部屋によっては50Mかそれ以上、エレベーターまで歩く可能性出てくる。
その上で、低層階用に２基、高層階用に２基に分けさらにコストを下げる（各一基は非常用）
なんてことは無いでしょうか？
そうなれば、かなり使い勝手は悪いですよ。発表でどう出るかな？