匿名さん
[更新日時] 2015-01-02 23:41:39
売主:住友不動産株式会社 http://www.sumitomo-rd.co.jp/
施工会社:株式会社大林組 http://www.obayashi.co.jp/
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社 http://www.sumitate.co.jp/
設計:環境再開発研究所・東急設計コンサルタント・織本構造設計共同企業体
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/268573/
【知識サイト】
「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html
行政サービス比較検索
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1263&cid_...
マンションコミュニティ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%...
所在地 兵庫県神戸市中央区 旭通4-343(地番)
交通
JR東海道本線「三ノ宮」駅から徒歩4分
神戸新交通・ポートアイランド線「三宮」駅から徒歩3分
阪神本線「三宮」駅から徒歩4分
阪急神戸線「三宮」駅から徒歩6分
神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅から徒歩6分
神戸地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅から徒歩8分
総戸数 640戸(非分譲46戸含む)
完成年月 平成25年1月完成済
入居(引渡)予定日 諸手続終了次第入居可
敷地面積 8,367.81m2
建築面積 5,797.63m2
建築延床面積 92,937.68m2
構造・規模 鉄筋コンクリート造 地上54 階建地下1階建 一部鉄骨造
地目 宅地
用途地域 商業地域
建ぺい率・容積率 建ぺい率80%(高度利用地区による制限及び防火地域における耐火建築物による割増あり)
容積率 600%(高度利用地区による容積割増あり)
建築確認番号 第SN109-00515号(H22年3月2日付) 第ERI11011192号(H23年4月13日付) 第ERI12005660号(H24年2月20日付) 第ERI12057565号(H24年12月26日付)
駐車場台数 325台(管理用2台含む)※非分譲住戸台数含む
駐車場使用料(月額) 月額24,000円~28,000円(別途敷金48,000円~56,000円・一括払い)
自転車置場台数 936台
自転車置場利用料(月額) 月額300円
バイク置場台数 31台※非分譲住戸台数含む
バイク置場使用料(月額) 2,000円(別途敷金4,000円・一括払い)
ミニバイク置場台数 29台※非分譲住戸台数含む
ミニバイク置場使用料(月額) 1,000円(別途敷金2,000円・一括払い)
分譲後の権利形態 土地:権利変換計画に基づく土地持分割合による所有権の共有、建物(専有部分):区分所有権、建物(全体共用部分・住宅共用部分):専有面積割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定(常駐)
【販売概要】
販売スケジュール 先着順受付中
モデルルーム情報 モデルルームオープン
販売戸数 11戸
販売価格 4,600万円~6,460万円
最多価格帯 6300万円台(4戸)
間取り 2LDK~3LDK
専有面積 63.32m2~82.16m2
バルコニー面積 12.92m2~33.35m2
管理費(月額) 10,300円 ~ 13,400円
修繕積立金(月額) 5,400円 ~ 7,000円
管理準備金 10,000円
修繕積立基金 322,800円 ~ 418,800円
こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2013-12-04 13:09:22
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物件概要 |
所在地 |
兵庫県神戸市中央区旭通4丁目343(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「三ノ宮」駅 徒歩4分 神戸新交通ポートアイランド線 「三宮」駅 徒歩3分 阪神本線 「神戸三宮」駅 徒歩4分 阪急神戸本線 「神戸三宮」駅 徒歩6分 神戸市営地下鉄西神・山手線 「三宮」駅 徒歩6分 神戸市営地下鉄海岸線 「三宮・花時計前」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
640戸(非分譲46戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上54階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:2015年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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281
匿名さん
阪神大震災の時、芦屋のシーサイドタウンの24階に住んでいる友人が、
断水で水も出ず、停電でエレベータも動かず、
毎日毎日、水を担いで階段を上がるのが死ぬほど大変だったと聞いて、
高層階は無いな、と思い中層階にしました。
「眺望」と云っても、窓から見える景色は年中まったく同じな訳で、
必ず飽きるんですよね。
ポートタワーの喫茶室みたいに、
部屋が360度回転すれば飽きないんでしょうかね?
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282
匿名さん
そうなんですよ。高層階は地震時のリスクが大きい。だから、3・11直後の販売で、あの強気な価格を出すスミフが中低層階と同じ様な価格でしか売り出せなかった。バーゲン価格だった訳ですね。それはリスク料も兼ねているんでしょうね。そのしわ寄せが、低層階の割高な価格に跳ね返っているので、高層階の人は万が一の場合、諦めるしかないですね。
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283
匿名さん
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284
匿名さん
高層階マンションの障害で検索すれば色んな弊害事例が載っていますよ。
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285
匿名さん
そんなリスクを負っているから、高層階は安かったわけで。それであきらめてください。今では買えない訳ですから。
私の所見では、高層階でも南側はあまり安くなかったですね。それと他の向きの角部屋も少し安い程度。
一番格安と思えたのが東の中部屋次に北の中部屋。その証拠に賃貸が多いでしょ。投資家の皆様、価格には敏感ですから。
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286
マンション住民さん
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287
匿名さん
上層階は眺望と満足感
下層階は安心と利便性
中階層はそれ等のちょうど中間
何処を選択しても間違いは無いと思います。
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289
匿名さん
>283さんのその通りですね。同時に売り出されていたら、低中高層階の人気が分かり易かったんですがね。
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290
匿名さん
EVが地震か火事か何かで止まったら高層階の人は特に怖いよね。
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294
匿名さん
なんか色々問題のある立地とする書き込みを見たのですが、結局住み心地はいいのですか?
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295
ご近所さん
Elevatorが移動中に、地震等の緊急自体が発生したら、最寄の階に自動停止します。
だから、「閉じ込め」には成りません。
火事の場合は、「各部屋のスプリンクラー」が作動します。
スプリンクラーは、タワマンの必需品。
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296
入居済み住民さん
確か法律で
最近の新築にはスプリンクラー設置が
義務づけられているんですよね?
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297
周辺住民さん
>>294さん
私はこのマンションの住人ではありませんが周辺に住んでいます
年々衣食など日用品などの店舗も増え
しかも近いですし便利ですよ
勿論三ノ宮駅も近いです
色々な意味で賑やかですが利便性は抜群だと思います
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298
匿名さん
お隣の阪急オアシスからエスカレーターを上がった2階にある「ダイソー」で、ちょっとしたものは、たいてい間に合うので便利です。
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299
匿名さん
ダイソーも最近はちょっとしたホームセンターかしら!?というくらい扱っている商品の種類も多くってとても便利になりましたよね。
昔とは全然違うなと。
もともと買物は便利な街ではありますが最近はますますそうなってきたかと。
色々な意味で賑やか…同意せざるを得ませんわね(笑)
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300
匿名さん
タワーマンションは、やはり好きな人とそうでない人と好みが分かれますね。
ここは決して販売価格が安くないので、どこに自分が利点を求めるかになると思います。
上の階は眺望はいいですが、妊婦さんなどはよくないようですね。
上の階なら54階に近いほうが屋上ヘリポートがあるので安心かも。
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