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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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横浜市青葉区/PART10
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125
匿名さん
>122
桐蔭横浜大学と日体大のランクを知ってますか?
それとも釣り?
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126
匿名さん
たまプラーザとあざみ野を除く青葉区はイマイチという指摘にはうなずいてしまいます。
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127
匿名さん
毎日続く通勤地獄
資産価値下落の恐れ
都心や横浜中心地から遠く離れた疎外感
これが青葉区の現実の姿でしょうか。
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128
匿名さん
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130
周辺住民さん
結局、指摘されたデータ持ってないのね。
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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131
匿名さん
青葉区を買えないネガの負け惜しみと一人芝居する必死さが痛々しい。
二極化してるデータなんて存在しないし、人口激減もガセネタばかり。
田園都市線の駅近郊の土地は殆ど空いてない為に社会動態が鈍ってるだけ。駅近くであっても、その他の条件が悪ければ値段は下がるのは当たり前。操作データ提示しても説得力ゼロです。
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132
匿名さん
またあなたですか。
たまプラを境に東と西で地価の二極化は始まってるじゃん。
ここでデータも散々提示されてる。
認めたくない気持ちは分かるけど、事実から目を逸らし続けていると
どんどん妄想的になっていくよ。ご注意。
データは公示地価なので操作のしようがないでしょ。いい加減ちょっと怖いよw
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133
購入検討中さん
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134
匿名さん
たまプラとあざみ野が勝ち組だというのは皆さんの会話でわかりました。街並みやショップのセンスの良さがうかがえますからね。わたし的には青葉台まではありかと思ってます。
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135
匿名さん
>95
と
>104
を見ればあざみ野は***だと分かる。
都心に遠いたまプラ以西は通勤の必要がない高齢者の街になるよ。
別にそれでもいいのでは?
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136
匿名さん
生まれてから結婚するまではたまプラで育って今は青葉台に住んでいる。
この議論、はっきり言って不毛そのもの。どっちが上とか下とかいい大人がみっともない。
くだらない話でふるさとを汚さないでもらいたい。
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137
匿名さん
汚すとか汚さないとかそういう話しは出ていませんね。
それは誤解ですよ。
相対的に江田以遠の青葉区の資産価値が長期低落傾向にあるのではないかということですね。
ご自身が住みやすいとお考えなら何も気にする必要のない話題ですね。
今後ますます高齢化がすすみ、開発にもストップがかかり、人口が流出し、結果として地価が下落していく。
考えようによっては長く住み続ける人にとっては税金の面からはメリットかもしれませんよ。
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138
匿名さん
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139
匿名さん
青葉区についての情報や見解を交換する場なのだから、いろいろ自由に書き込んでいいと思うけど、
事実に基づかない妄想は、その都度正していかないと駄目だよね。
ネット掲示板はここだけではないのだから。
都合が良かろうが悪かろうが、ありのままを受け入れること。
青葉区住民や世論が正しい共通認識を持つことが、危機意識なりを育んでいくのに必要なのだからね。
例題を挙げると、
青葉警察署管内は空き巣発生数で今年は神奈川県内トップです。
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/pdf/d0065_01.pdf
ちなみに、青葉署、大和署、厚木署、相模原南署、相模原署 が空き巣発生数の県内ベスト5のようです。
この場合もそう。青葉区は治安が良いなどと盲信していると、危機意識を持つのが遅れるよ。
空き巣が街の中を徘徊しているのだから、皆で意識して注意の目を向けていかないとね。
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140
匿名さん
駅から離れた戸建てが多いからねえ。この場合人の目も少なくなるし。
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141
周辺住民さん
132
批判する前に人の話聞きなよ。
誰も公知価格を操作してるとは言っていない。
どの条件の土地の価格を使っているかが問題なんだよ。
貴方の考えこそが偏見に凝り固まってますよ。
ここまで来ると悪質だよ。
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142
匿名さん
132
散々出ているデータで同じ条件での公示地価を提示してるヤツは無いですよ。
人の事妄想呼ばわりする前に、貴方が日本語を理解する能力を身につけられた方が良いと思いますよ(笑)
あ、匿名だから恥をかかなくて良かったデスね。
たまプラーザ境に二極化してるなんて妄想は自分の中だけにした方がいいですよ。ネット以外で話ししたら頭おかしいと思われるので気を付けて下さいね。
土地の価格はそんなに単純では無いですよ。
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143
匿名さん
139
妄想とは、事実にはならない事を勝手に考える事であって、将来の青葉区がどうなるかなんて貴方にも予測は出来ませんよ。人の事妄想呼ばわりする貴方こそ、勝手に青葉区の妄想を語ってるだけである事に気が付くとイイですね(笑)
後、治安の話をしているが空き巣が多いのは、金持ちが多いから狙われているだけ。殺人や強盗、喧嘩などは少ないですよ。貴方もデータを悪用して間違った妄想を語らないでね(笑)
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144
匿名さん
>141
>142
>143
104を見れば、田園都市線の公示地価はたまプラを境に東は値上がり、西は値下がりしているのがわかるでしょ。
>どの条件の土地の価格を使っているかが問題なんだよ
>散々出ているデータで同じ条件での公示地価を提示してるヤツは無いですよ
えっと、公示地価とはそういうものなんだけど・・・全くの同条件の土地なんてあるわけないでしょう?
何をトンチンカンなこと言ってんの?(笑)
二子新地 駅距離600m +3.4%
高津 駅距離600m +5.2%
市が尾 駅距離340m -3.4%
藤が丘 駅距離370m -2.4%
同じ条件どころか、かなり有利な駅徒歩5分圏で市が尾や藤が丘は下げてるんですけどね。
そういうところに気が付かないんですかね?
>後、治安の話をしているが空き巣が多いのは、金持ちが多いから狙われているだけ。
それは否定できませんが、いずれにせよ最近は高齢化が進んでおり、一世帯人員が減少しているのも狙われやすくなっている要因でしょうね。
ただし、
>青葉署、大和署、厚木署、相模原南署、相模原署 が空き巣発生数の県内ベスト5のようです。
すべて県央に集中してるので地域性もありそうですけどね。
空き巣は鉢合わせしなければ空き巣ですが、鉢合わせすると強盗に変わる可能性もあるので怖いですよ。
なんにしろ、そういう輩が青葉区内をうろついてるということは気味が悪いですね。
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145
匿名さん
県央は住宅密集地や市街地なので、狙われる対象は青葉区とは違う傾向かと思う。
本厚木駅や大和駅周辺は田園都市線にはない県主要都市の繁華街なので、
(これは仕方のないことだけど)別の意味で色々な事件が起きやすい。
家だけでなくて、事務所や閉店後の店舗とかそんなところも狙われるのでは。
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146
匿名さん
地価に一喜一憂してるのってずれてませんか。
慶応大学が何故あざみ野に進出されるかご存知ですか。一に環境、二に住民の学歴だそうです。慶応大学に相応しい文化的な環境があること。教育熱心な学歴の高い住民がいる街であること。そんな街があざみ野なんじゃないですか。皆さん自慢しても良いと思います。
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147
匿名さん
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148
匿名さん
>146
住民の学歴なんてこれだけ安いマンションが増えてるんだからどんどん落ちてるでしょ。
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149
匿名さん
高学歴という要素はあるだろうけど、都内や湘南、県央からも集め易い立地ということもあるのでは。
湘南・県央の家庭なら湘南藤沢の付属が近いわけで、そちらへの進学を考慮した想定だと思う。
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150
匿名さん
慶應大学と言ってもあくまでも初等部です。
みのもんたの子供など大学からでは行けない人が入学するので、学歴というのは関係ない話です。
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151
匿名さん
高学歴とはDの学位を持ってる等を指す。
たかが学部卒で何を言ってるんだか。
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152
匿名さん
151、
いつの話やら。
成績はAが優秀でDは落第ですよ。
何が高学歴やら。
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153
匿名さん
青葉区は急速に高齢化が進んでいるので掲示板における発言も支離滅裂化しているのではないかと推察される。
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154
匿名さん
治安、人口動態、駅ビル、空港バス、通勤時の急行廃止、大井町線の溝の口延伸、三規庭の撤退、駅前の地主、前はよく「松風台」って言ってたよね・・、慶應初等部、長津田人気上昇も今や過去の話?、美しが丘「西」はどうなの?、将来のテコ入れは?などなど、人によってはさらに無数の論点がありますね
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155
匿名さん
なんにしても、たまプラ近辺で育った子供たちは成長したら
その多くは地元じゃなくてより都心部に近いところに住みたがるだろうね。
そうなると親世代だけが取り残されて。。。
実際、郊外のニュータウンと呼ばれる街ではどこでも同じ現象が起きてるわけで。
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156
匿名さん
横浜市区別2012年人口増減(増加数が多い順)
都筑区 +3143
港北区 +2492
鶴見区 +2473
中 区 +1231
青葉区 +1036
西 区 +840
緑 区 +640
神奈川区 +535
泉 区 -31
戸塚区 -141
瀬谷区 -371
南 区 -372
磯子区 -451
旭 区 -582
栄 区 -651
保土ケ谷区 -894
港南区 -1283
金沢区 -1819
本当にまずいのは横浜市の南部。北部に位置する青葉区はまだいい方。
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157
匿名さん
三規庭が撤退するとは本当ですか?>>154
サイゼリヤまで潰れて悲惨だったけどイタリアンとスーパーは便利だったのにー。
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158
ご近所さん
ガーデンズの方がずっと使える。みきていはますます人がいなくなりそう。
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159
匿名さん
<152
おそらくドクター(博士)の学位かと。
確かに大学院卒は高学歴だね。
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160
匿名さん
154です、大変申し訳ありません。三規庭が撤退ではなく、撤退続きの三規庭の店舗、に訂正します。紛らわしく申し訳ないです。
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161
匿名さん
>156
2013年の10月までの人口増減は次のとおり。
1 港北区 3865
2 鶴見区 2961
3 都筑区 1835
4 神奈川区 1056
5 青葉区 702 ←ここ
6 緑区 571
7 西区 320
8 磯子区 216
9 戸塚区 154
10 中区 55
11 南区 -174
12 瀬谷区 -290
13 保土ケ谷区 -303
14 泉区 -514
15 栄区 -574
16 旭区 -848
17 港南区 -987
18 金沢区 -1082
人口増減というのは社会増減(転入者数-転出者数)と自然増減(出生数-死亡数)の合計で構成される。
今年10月までの社会増減は次のとおり。
1 港北区 2742
2 鶴見区 2561
3 都筑区 977
4 神奈川区 856
5 中区 423
6 磯子区 409
7 南区 333
8 緑区 315
9 西区 279
10 保土ケ谷区 74
11 青葉区 -24 ←ここ
12 戸塚区 -155
13 瀬谷区 -215
14 旭区 -442
15 泉区 -453
16 栄区 -535
17 金沢区 -730
18 港南区 -798
近年の青葉区は社会増減はマイナス(転出超過)に転落したが、今のところ自然増減がプラスを維持しているので、結果、人口増減がプラスとなっている。
自然増減がプラスなのは、青葉区の人口が30万を超えている(市内2位)ので、出生数がそれなりにあるから。
また、今のところ他区に比べて平均年齢が低いので死亡数が少ないから、ということもある。
ただし、これだと貯金を食いつぶしながら生活してるのと同じ状況なので、先行きはジリ貧となってしまう。
青葉区には早急に社会増減を伸ばす施策が求められる。
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162
匿名さん
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163
匿名さん
>162
またあなたですか。どこがどう間違ってるのか具体的に指摘してもらえますかね。
現実を受け入れたくないからっていちいちみっともないですよ。
社会増減数
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 計
保土ケ谷区 -76 -275 -337 382 44 192 146 19 -46 25 74
青葉区 24 -273 -222 900 122 -91 -284 -75 -122 -3 -24
ご期待に添えなくて申し訳ないけど間違ってませんよ笑。
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164
匿名さん
157です。154=160さん、こちらこそ早とちりしてしまい申し訳ありません。
うちは三規庭のフジが最寄でよく使うのでなくなると不便ですが、他の方もいわれるように
ガーデンズのマルシェの方が使い勝手はいいですね。同じ敷地内にユニディもパン屋もありますから。
三規庭でにぎわっているのは2階のイタリアンだけなので、残念ですがそのうち三規庭自体が本当に
なくなってしまうかもしれませんね。
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165
匿名さん
ずれてるから間違いがわかりにくいですが、
青葉区 -91 -284 -75
の箇所です。調べ直してください。
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166
匿名さん
>165
あなた、まともに反論できなくなって単なるクレーマーと化しましたね笑。
青葉区社会増減
6月 -91 証拠 ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/news1307-j.html
7月 -284 証拠 ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/news1308-j.html
8月 -75 証拠 ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/news1309-j.html
証拠つきつければ認めざるをえないでしょ?てか、分かっててわざと面倒臭いこと言って絡んできてるんだよね?
あなたみたいな人がいると、とかく誤まったイメージで喧伝されている青葉区の真の姿を広く世の中に伝えていかなきゃならないという使命感に駆られちゃうね笑。
ネットの世界はここだけじゃないからね、忙しいよ。青葉区の真の姿をたくさんの人に知ってもらわなきゃね。
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167
匿名さん
青葉区町田地区の住人さんも懸命にプライドを守ろうとしていることがよくわかりますね。
しかし時代の流れには逆らえないものです。
順当に小田急や東横を買っておけばよかったですね。
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168
匿名さん
>167
バス便だったり、幹線道路沿いとかだったら意味ないけどね。
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169
匿名さん
なるほど。
青葉区町田地区の駅近≒小田急や東横のバス便 ということですね。
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171
匿名さん
神奈川の沿線に差はほとんどない。
重要なのは、立地。
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172
匿名さん
くだらないから暫く見なかったが、まだ社会動態がどうだとかデータコピーしてるんだ(笑)
貴方のデータ分析間違ってるよ、人口三十万の青葉区の年毎の変化って百人に満たない、即ち0.1%未満の増減をとやかく話してるんですよ。
青葉区は他の地区と比べて一軒家の比率は高くまた駅近新築物件不足が社会動態が伸びていないと考えた方が自然です。
偏見を持ったデータ分析は、この掲示板を利用してる方に対して害あって利なしですよ。
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173
匿名さん
つまり青葉区の二極化が進行しているということですね。
江田以遠ともなると電車の事情が悪いと感じるのでやむをえないでしょう。
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174
匿名さん
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175
周辺住民さん
166
捻じ曲がった使命感の押し売りはやめた方が貴方の為ですよ。皆から全く意味の無いデータ貼り付けて語って疎まれてるのめ分かっていらっしゃらないのが哀れです。
自分の考えを説得したいなら、人が他の意図でまとめたデータを拝借ないで、ご自分で調べたら如何ですか?
使命感なんて偉そうに言ってますが、薄っぺらい使命感にしか見えませんから(笑)
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176
匿名さん
166が捻じ曲がった使命感であるのが直ぐに分かります。
166が提示している横浜市が掲示してる社会動態の今年1月から11月迄のデータを累計するとプラスの29になります。
これを見る限り青葉区は172さんの言う通り、増加減がない言い飽和状態にあると分析すべきですね。
本当に屈折した使命感ですね(笑)
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177
匿名さん
データなんて引用の仕方で如何様にも、データ編集者の意図とは違う方向で使えますから(笑)
166はまさにその典型的なケースで、浅はかですね。
見ず知らずの方にクレーマー呼ばわりまでしてますよ、酷いですね。
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178
匿名さん
> 7月 -284 証拠 ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/news1308-j.html
だからよく見てください。そこが間違ってますよ。
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179
匿名さん
>178
しつこく何言ってるのこの人?間違ってないじゃん。
間違ってる間違ってると言うだけで、どこがどう間違ってるのかの説明をしないことが間違ってないことの何よりの証拠。
荒らしだね。
掲示板を混乱させて、青葉区に都合の悪いデータを無効化する手法の荒らしですから、管理人さんこの人規制してください。
>161のデータに間違いはありません。
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180
匿名さん
青葉区の住人さんでしょうか、どこがどう間違っているのか、きちんと指摘された方がいいですよ。
ますます青葉区の印象が悪くなります。
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181
匿名さん
何も間違ってませんけど(笑)
1月-72
2月24
3月-273
4月-97
5月900
6月122
7月-91
8月-284
9月-75
10月-122
11月-3
累計29ですよ。
貴方と同じサイトから引用してますから確認して足し算してね。あ、足し算は出来ますよね?(笑)
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182
匿名さん
何れにせよ、大した増減ではないのに騒ぎ過ぎ、頭おかしいとしか思えません。
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183
匿名さん
> 10月-122 11月-3 累計29ですよ。
累計は電卓でされたのですか。
エクセルでやらないから打ち間違いが出るのです。それをもとに青葉区が人口増加しているとか言ってるのですか。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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184
匿名さん
横合いから失礼しますが、182は言わば反論の放棄ですね。
「大した増減ではない」から問題がないということは言えません。
上昇傾向だったものが横ばいに移行したとすれば、それは下降に転じる兆しととらえることができます。
そういう視点から青葉区の減退が見て取れるということなのではないでしょうか。
さらに青葉区の中でも地区別にみるとどうか、という切り口から観察して、江田以遠の凋落傾向が浮かび上がってくるということを指摘されているのだと思います。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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185
匿名さん
人口三十万に対して何パーセントの増減なの?
問題あるレベルか?
1%未満の動きなんか語るレベルには無いよ(笑)
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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186
匿名さん
>181
> 1月-72
> 2月24
> 3月-273
> 4月-97
> 5月900
> 6月122
> 7月-91
> 8月-284
> 9月-75
> 10月-122
> 11月-3
おいおい堂々と捏造するなよ(笑)
> 4月-97
これが横浜市公式の数字と違う数字になっている。
正しくは 4月 -222 だから。
証拠 ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/news1304-j.html
これで合計すると -93 になる。
でもね、あなたもう一つ間違えてるんだよ。
数字がひと月づつずれてるの。
正しくはこうだから。
1月 24
2月 -273
3月 -222
4月 900
5月 122
6月 -91
7月 -284
8月 -75
9月 -122
10月 -3
計 -24
計は-24なんだよ。
あなたのには11月が入ってるでしょ。
まだ11月終わってないのになんで集計されてるの?気づきなよ(笑)
青葉区の住人の程度が低いと思われるからもうそのへんにしといたら?^^;
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187
匿名さん
>185
>人口三十万に対して何パーセントの増減なの?
>問題あるレベルか?
>1%未満の動きなんか語るレベルには無いよ(笑)
だから全然わかってないよね。物事を点でしか評価できない人なの?
>100を見てください。
青葉区がどういうトレンドを辿っているかわかるでしょ。
>161を見なよ。金沢区や港南区も最初からあんなに大きなマイナスじゃなかったんだよ。
最初は社会動態が転出超過に転落したところから始まったの。
だから今の状態を問題ないとするのではなくて、今のうちから対策を取らないといけないんだよ。
それにはまず、青葉区民が現状を正しく認識しなければならない。
田園都市線は人気だとか、青葉区は子育て世代に人気がだとか、全然そんなことないから。
たまプラから西はこの数年の地価が値下がり傾向だし、青葉区は入ってくる人より出て行く人のほうが多い。
過去の栄光のムードの余韻を未だに引きずってんだよ。
青葉警察署のホームページには未だに、青葉区は横浜市で世帯収入1位、平均寿命が全国1位なんて載ってるからね(笑)
そんなのとっくに事実じゃなくなってるのにだよ。
みんな青葉区が好きで誇りに思いたいんだろうけど、現状は正しくは認識していかないといつか気づいたときには、ショックが大きいだろうね。
それはそれで面白そうではあるんだけども(笑)
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188
匿名さん
要するに青葉区が衰退期に入ったということですね。
あの通勤地獄も徐々に緩和の方向に向かうのでしょうか。
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189
匿名さん
187さんが正しいと思います。
数字で見て青葉区がまだ転入が多いと見えるのは過去の伸び分の貯金があるからです。いづれ衰退の兆候が表れるかもしれません。
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190
匿名さん
アホちゃうか(笑)
ネガも必死やなぁ。
アホ過ぎて読む気もせんわー
同一人物が横からよろしくだって(笑)
こんな適当な意見に同意するヤツなんていないよ。
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192
匿名さん
データをもとにした議論はよくわかりました。解釈として青葉区はまだ数字で見ると人気地区だが、過去に比べて油断はできないと、そのような結論ですか。データ元にした議論は勉強になりましたが、考えるのが大変なのでこの位にしてください。
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193
匿名さん
いや、そうではないでしょう。
過去の上昇トレンドと比較して既に鈍化から横ばいのレベルに低下しているのでもはや人気があるとは言えず、手をこまねいていると人気のあるたまプラーザ周辺と陰りの見え始めている江田以遠の格差が拡大し、ますます二極化が進行していく懸念が強い。
こういうことではないのでしょうか。
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194
匿名さん
>192
>解釈として青葉区はまだ数字で見ると人気地区だが
だから青葉区はもはや人気じゃないんだって。
青葉区に転入してくる人の数より、転出して行く人の数のほうが多いわけだから人気があるとは言えないのよ残念だけど。
言うならばむしろ不人気。
たまプラの駅近だけは別だけどね。
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195
匿名さん
不便だからみんな出て行っちゃうんですよ。田園都市線の思い切った改革(渋谷までの所要時間の短縮)が必要でしょうね。といっても競合がいないから東急は何もやらないだろうけど。東横線みたいに近隣に競合(東海道線、横須賀線、京急)がいれば良かったのにね。
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196
匿名さん
田都で計画があるのは大井町線の鷺沼延伸だけだったと思います。
鷺沼・溝の口間の混雑が若干緩和されるくらいで、それ以外の効果はほとんど期待できないでしょうね。
小田急は複々線化をすすめているし、東横も目黒線を強化して混雑の解消やスピードアップに効果をあげているのに。
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197
匿名さん
194さん、195さん、
おかしいと思います。181、187さんがわざわざデータで示されたこととは違いませんか。青葉区は少しですが住民は増えています。減るところが多い中でこの人気は珍しいと思います。思い込みで言うのではなく、データで解釈した方が良いと思います。
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198
匿名さん
>197
データは>161を見てね。
人気は社会増減で判断するんですよ。
転入者数が多いか、それとも 転出者数が多いか。
青葉区は後者ですが。
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199
匿名さん
198さん、
>181 さんのデータを見てください。
> 1月-3 累計29ですよ
とおっしゃってます。きちんと調べられたデータで示されたのですから、私はそれが正しいと思いました。データの解釈の仕方ではなく、181さんのようにデータそのもので言った方が良いと思います。青葉区は変わらず人気地区だと示されました。もうこの結論にして次の話題に移りませんか。
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200
匿名さん
>199
またあなたですか。いい加減に荒らしはやめてください。
>181は明らかに間違っています。そのことは>186ですでに指摘されています。
掲示板を混乱させて都合の悪いデータをうやむやにしてしまおうという意図なのでしょうが、あなたのやっていることは明らかに荒らし行為ですよ。
>161
と
>186
これが正しいデータです。
あなたが嘘を書き続けるかぎり、私はそれを訂正します。
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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201
匿名さん
>青葉区は変わらず人気地区だと示されました。
そういう主張もありましたが、真逆の意見もありましたね。
私も青葉区の人気はすでにピークアウトして 衰退期に入っていると思いますよ。
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202
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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203
匿名さん
衰退期で結構。
しょうもない議論も終わりで。
いい大人がみっともないよ。
頑固な老人の言い合いじゃあるまいし。
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204
匿名さん
そう思われるなら発言をされなければよいだけのことだと思いますよ。
反論できなくなったからといって捨て台詞を残して退席というのは見苦しいです。
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205
匿名さん
200さん、
198さんのデータは間違ってないと思います。
> 1月-3 累計29ですよ
198さんが誤りを認められたのでしょうか。あなたがご自分の解釈だけでおっしゃってるのよりも、きちんと調べられたデータをもとにした話が説得力あるのではないでしょうか。青葉区の人気が続いているという29という数字は重たいと思います。引っ込みつかないお気持ちはわかりますので、もう次の話題に移りませんか。
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206
匿名さん
>205
データ源に遡ってチェックされましたか?
200ではありませんが、私も一応チェックしてみました。
4月のデータは200の指摘どおりですし、11月データも途中経過を採るのは誤りだと思います。
付け加えて言うのならなら12月のデータも入れるべきだと思いますが、それを加味するとおそらくマイナス幅が拡大するのではないかと予想されます。
それに基づいて推測するなら、かつての勢いから連続して考えれば青葉区の凋落は明らかだと思われます。
現時点での増減だけではなく過去のトレンドと比較して考察するべきです。
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207
匿名さん
まあどっちにしても港北区や鶴見区にはっきり数字で負けているわけで。
港北区や鶴見区が息の長い成長をしているのに比べて
青葉区は田園都市線半蔵門線直結効果の神通力も20年で切れたという感じ。
何の産業も持たずに東京通勤者の人気頼りの区なので今後は厳しいかも知れない。
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208
匿名さん
一生懸命掲示板に書き込まれている時点で、注目を浴びていると判断する。
港北区や鶴見区とは競う気もない。
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209
匿名さん
青葉区が衰退してるかどうかわかりませんがー(笑、住むならたまプラ限定ですね。
それ以外なら青葉はやめて、都内に近い鷺沼~宮前平間で検討した方が賢明と思います。
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210
匿名さん
>港北区や鶴見区とは競う気もない。
でも現実として負けているんですよね。
港北区は当然としても鶴見区未満というのは悲しくないですか?
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211
匿名さん
横浜市の中で張り合ってもしょうがない。
所詮は横浜市ってこと。ドングリの背比べ。
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212
匿名さん
>211
てかどこに住んでて、価格はいくらの家なの?
青葉区は一番の落ち目なんだから、それと他の区を一緒しないでくれ。
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213
匿名さん
へ~一番の落ち目なんですね。
むしろ助かります。
この調子でどんどん落ちてほしいです。
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214
匿名さん
206さん、
ありがとうございます。ご指摘よくわかりましたが。198さんのデータが誤りではなく年末データの扱いだということですね。一点、
> 付け加えて言うのならなら12月のデータも入れるべきだと思いますが、それを加味するとおそらくマイナス幅が拡大するのではないかと予想されます。
青葉区の12月の過去五年のデータはご覧になられましたか。転出は極めて少ない月です。年末ということもあるのでしょう。データで考えるとやはり青葉区は通年まだまだ転入が多い区ということかもしれません。
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215
匿名さん
206ですが、私の見方が誤っていたようでしたらすみませんでしたということになるのですが、しかし、例えばですが、平成24年12月の青葉区の社会増減はマイナスであるように思われます(恐縮ながらそれより以前のデータはチェックしておりません)。
また平成25年4月のデータは200の指摘どおりだと思いますので(すなわち198の書き込みは誤っているということです)、仮にですが12月の社会増減が若干のプラスであったとしても通年のマイナスは避けられず、なにより過去の増加傾向から連続して観察した場合、どうしても青葉区の衰退傾向は否定できないように思われます。
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216
匿名さん
港北区も鶴見区も東京と横浜、川崎という都市に挟まれてるのが強み。
つまり
中央林間が横浜や川崎並みに発展すれば、青葉区の復活はあるよ!
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217
匿名さん
たまプラを町田とか吉祥寺みたいな存在にする、というようが考えられると思うけど、
そういうことを周辺住民さんは望まないころだろう。
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218
匿名さん
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219
匿名さん
青葉区の一番の問題は、出生数と小さい子供の数が年々減少していること。
5年後、10年後と高齢化が加速することを意味するからね。
毎月の出生数(月平均)
港北区
2005年 264人
2009年 279人
2013年 289人
青葉区
2005年 253人
2009年 233人
2013年 216人
都筑区
2005年 161人
2009年 182人
2013年 165人
2013年1月 ← 2003年1月
港北区
人 口 334857人 ← 301616人 (+11.1%)
5歳未満 14997人 ← 14495人 (+3.5%)
青葉区
人 口 307078人 ← 283055人 (+8.5%)
5歳未満 13862人 ← 16517人 (-16.1%)
都筑区
人 口 207762人 ← 166618人 (+24.7%)
5歳未満 11485人 ← 11569人 (-0.1%)
上記のデータからわかることは、青葉区は子育て世代にとって魅力がないということ。
実際、田園都市線はたまプラまではまだ魅力を理解できるが、それより西の地域は単なる冴えない郊外ベッドタウンであって、高度経済成長期には必要とされて開発されたが、時代が変わった今となってはその役割を終えてしまった。
今後は思い切って高齢者タウンとして売り出してみたらどうだろうね。
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220
匿名さん
青葉区確実に増えてるのですね。
> 人 口 307078人 ← 283055人 (+8.5%)
今までの話しはいったい何だったのでしょうか。
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221
匿名さん
高齢者は金持ってるから、高齢者に人気がある青葉区は益々高値になるなぁ。東急も横浜市と提携して高齢者に優しい街づくりするみたいだし、高齢者社会のトレンドに乗って値上がり間違いなし!
ネガの批判は全く意味なしだね。
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222
匿名さん
相場は相対的なものですから宮前区が盛り上がってる時は青葉区は沈滞します。
肝心なのは次に青葉区に軸が戻るのかさらに高津区に遠ざかるのかです。
その鍵を握るのはやはり沿線開発を担う方々のさじ加減1つということです。
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224
匿名さん
>青葉区確実に増えてるのですね。
>今までの話しはいったい何だったのでしょうか。
注意して見てますか?
よく読んでください。
とても恥ずかしいことですよ。
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