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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 27
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821
匿名さん
鉄道会社と地方自治体の足並みが揃ってれば上のリリースみたいな話も出てくるわけですね。
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822
匿名さん
東葉は地元自治体で8割出資してるからね。
そのうち八千代、船橋の2市だけでも約5割出資してる。
実質税金で値下したに等しい。
印西、白井市は北総に出資してたっけ?
金も出さずに口だけ出すのは無理っちゅうもんだ。
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823
匿名さん
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824
匿名さん
北総の場合は2市が出資したくてもさせてくれないんだっけ?
もしそうだとしたら口くらい出されても仕方ないかも。
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825
匿名さん
自分は反対のことを聞いたけど。
北総立ち上げのとき、自治体が出資する約束があったのに反故にしたということだけど。
詳しい人よろしく
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826
匿名さん
どちらにしろ船橋・八千代と印西・白井では自治体としての規模が違い過ぎる。
出資と言ってもわずかな金額しか出せないだろう。
京成も北総線を負担に思うなら手放せばいいと思うけどね。
買ってくれるところがあるかどうかが問題だけど。
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827
匿名さん
>どちらにしろ船橋・八千代と印西・白井では自治体としての規模が違い過ぎる。
おっしゃるとおりだけど、八千代市は京成の方が輸送量あるし、船橋市に至っては10路線のうちの1つに過ぎない。
印西、白井市の将来は北総と一蓮托生なんだからもっとコミットしても良いと思うよ。
>825
千葉県も京成もDESや金利免除といった真水の支援の他に出資もしている。
一番苦しいときには袖にしておいて、なんとか廻るようになってから「出資ならしてやる」という姿勢では「フザケルナ」となるよね。
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828
匿名さん
印西市と白井市は北総線をどうしたいんだ?
なんだかわからなくなってきた。前白井市長の賠償問題があったから?
あれは解決したの?
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829
匿名さん
印西市長は公約に北総への補助はしない言っていた。
だから私は投票しなかった。でも当選したのでこういう結果になった。
市議会の決議と反対の行動をとっても、仕方ないと思うよ。
皆さんが選んだ結果ですよ。
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830
匿名さん
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831
匿名さん
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832
匿名さん
別に値上げしてもいいじゃん。
その分、市が税金で返金処理してくれるらしいから。
これって通勤手当が全額出てる人は、返金額がフトコロに入るんじゃない?
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833
匿名さん
返金処理は学割分だけだった気がする。
当分もめますね。県と市の調停役はいないの?
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834
匿名さん
そうなんだ。
すると通勤手当の上限一杯の人は自腹を切る運命か。
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835
匿名さん
回数券使ってるパートさんも大打撃。
こんな中途半端な補助金だけど、今まで北総に払ってた金額より50%以上市の負担が増えることになる。
なんのためのスキーム離脱?
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836
匿名さん
旧山崎派の支援者が書き込んでるだけだろこれ。Y議員の悪口書いたり、現職市長に投票したから北総線が値上げされそうだ、どうしてくれる。こんな市長にしなければよかった、的な方向に持っていこうとしている意図をありありと感じる。少なくとも前市長時代に戻ってURに好き勝手やられるよりかはずっとましだ。
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837
匿名さん
北総線補助金継続決議なんて、UR,京成寄りの議員が自己保身のために行った単なるパフォーマンス。補助金を出して市民のために頑張っているいい人、という演出をしているだけ。そんな小賢しい演出に騙されやしないって。
北総は自助努力で値下げすればいいだけ。それができないなら県・URが出資。それで解決するだけの話。千葉ニュータウン鉄道に支払っている線路使用料20億だって無駄。高額運賃のからくりはすでに露呈している。補助金なんか出す必要すらない。
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838
匿名さん
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839
匿名さん
債務超過解消。13期連続黒字。
しかも増収増益。
全国でも有名なほど、高額運賃なのに値上げします!
これが京成のやり方。
まあ、北総の役員は天下りだらけだから、
それなりの給料も払わないといけないからね。
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840
匿名さん
>旧山崎派の支援者
おっさん何を寝ぼけたこと言ってるの?
旧市長なんて興味もないしどうでもいい。
>北総線が値上げされそうだ、どうしてくれる。
その通り。値下げさせる見通しもないのに掻き回して万一値上げでもされたら、責任者とその取り巻き議員にはきっちり責任とってもらわないとな。
>北総は自助努力で値下げすればいいだけ
それができないから揉めてるんだろ。
理解力無いのか?
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