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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 27
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165
匿名さん
そんなのばっかりだよな。
北総問題で批判されれば「京成の回し者だ」
病院問題で指摘があれば「病院の関係者だ」
現市長の批判をすれば「山崎派の巻き返し工作だ」
議論の中身や内容で勝負すれば良いのにすぐにレッテル貼りに走る。
わけわからんね。
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166
匿名さん
G議員は中間派だったはず。
たけど今回の件で反市長派にまわる可能性がある。
Y議員は良く考えて欲しい。
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167
匿名さん
Yを否定している人って、恐らく言葉尻を捉えているだけなんだろうね。
Yが言わんとしていることは、全員協議会は法改正によって既に定められている「本会議」や「委員会」と同じく法的根拠を有する法定機関になったのだ、という事が1点。
つまり、公式会議になるのだから議事録の作成や公開の場で実施すること、傍聴も可能になる事が特徴なのに、わざわざ密室で行うかのごときアンケートを取るのはいかがなものか、と言っている。
そして今までは議員活動という位置づけで広く解釈されていた単なる会議が、事実上の議案審議を行っている場であるという現状をかんがみ「議案審査機関」という表現をしているのだと俺は思った。
素人は地方自治法に法定されるまでの経緯や全員協議会の実態を良く分からないから「勝手な解釈によるでっち上げ」などという極端な結論に至り、結果、犯罪的投稿を行ってしまったというパターンに陥ったのだろう。
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168
匿名
君が市議に立候補すれば。平日のこんな時間にご立派な意見書き込みする余裕があるんだから
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169
匿名さん
CNT関連のサイトはいつのまにかに政治ネタ専門となるのです。
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170
匿名さん
>168
そういうあなたがやったらどうだい(笑)
自分の意見が否定されたり気に入らない内容があるとこうやってひねくれた投稿を行うなんてみっともない。
平日の昼間に投稿してはいけないのかね?そういうあなたも投稿しているじゃないか。
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171
匿名さん
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172
匿名さん
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173
匿名さん
>172
「世論操作?何を言っているのですかね?見えない敵と戦っているんでしょうか?一度病院へ行き、セラピーを受診することをお勧めします」
とか、今までなら書き込まれてたよね(笑)。現職市長を擁護するネタが投稿されると、必ずと言っていいほどこのような投稿が行われてきた。しかし、どうやら逆転し始めたようだ。
北総運賃も当面は補助金なしで我々も苦しくなるだろうが、国が離脱し、県だけになると県の離脱も時間の問題だろう。司法のメスや世論によって、京成・北総陣営にも値下げ圧力がかかり、妥当な値段まで下がり始める事だろう。これにより千葉ニュータウンは発展の道を歩んでいけるのではないか。時間はかかるかもしれないが、何とかゆすり・たかりの構図から脱却し、印西市民が食い物にされない様現状を打破してほしいものだ。
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174
匿名さん
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175
ちょんいるしんぶん
ちょんいるしんぶんをスピンアウトした(させられた)あほの
ことを真に受けるあほなしみん。
なんとおりかなことか。
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176
匿名さん
ちょんいるしんぶんやないで!
旭日旗を掲げる生粋のしんぶんや!
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177
匿名さん
>173
>司法のメスや世論によって、京成・北総陣営にも値下げ圧力がかかり、妥当な値段まで下がり始める事だろう。
一審だけど司法の判断は値下げしなくていいだよ。
妥当な値段に下がるどころか値上げされると思うよ。
お花畑の妄想はやめようね。
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179
匿名さん
あまりいい加減なこと言ってると他の件も全て出鱈目じゃないかと疑われるよ。
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180
キャリアウーマンさん
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181
匿名さん
税金の使い道は他にたくさんあります。値下げどころか現状維持の為に補助金出すなんてバカげてる。
メタボ運賃とかめちゃくちゃな線路使用料の仕組みを考える京成が、沿線住民の皆さんの為に…
とか、期待するほうが間違い。たかだか、数十円の運賃の為に血税を無駄に使って欲しくない。
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182
匿名さん
今まで印西市が出した補助金の大半は法人税で国に取られましたよ。
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183
匿名さん
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184
匿名さん
県消防学校防災センターから印西ははずれたらしいですね。
佐倉市か市原らしい
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185
匿名さん
なぜ北総が値下げするわけ無い、と考えるのですか?理由を教えて下さい。何となくそう思った、という事なら特にコメント不要です。
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186
匿名さん
横からだけど、値下げなんかできるわけはないじゃん。
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187
匿名さん
北総は毎年約20億円の税金を払っている。
親会社から金融支援受けて会計上の利益はそれなりに出てるけど債務過多でキャッシュフローはカツカツ。
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188
匿名さん
>184
>県消防学校防災センター、印西ははずれたらしいですね。
やっぱりねー
佐倉の方がいいかも。
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189
匿名
それがね、条件は辺鄙なとこというから、外れて良かった
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190
匿名
それがね、条件は辺鄙なとこというから、外れて良かった
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191
匿名さん
今までは債務超過と騒いでいた。債務超過が解消されると債務過多と表現が変わる。キャッシュフローが、とかもね。
挙句の果てには将来金利が上がるとか・・・・しょうもない。
千葉ニュータウン鉄道に支払っている年間20億の線路使用料をストップし、京成から適切な線路使用料を徴収。
有利子負債は県が出資という形で引き受ければいい。これで流れは変わる。
国が京成・北総の関係を擁護しない立場に変われば、県だって追い込まれる。さらに弁護士・会計士のレポートを元に訴訟が展開し、司法のメスが入り始めれば京成・北総のずるがしこい料金体系が白日の元にさらされ、京成は今までの対応の変更を検討せざるを得なくなるだろう。何年かかるかは分からない。でも、確実に圧力がかかり始めているのは感じる。
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192
匿名さん
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193
匿名さん
まあ北総はお客と市民に喧嘩売ったからね。
子供すぎるだろう。どう修復するの?
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194
匿名さん
Yahoo!の不動産情報を定期的に見てるんだけど、日医大の中古マンション物件の
掲載がないね、こんなの初めてだよ。相場上がったりしないかしら?修繕積立みたいに。
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195
匿名さん
>182
>今まで印西市が出した補助金の大半は法人税で国に取られましたよ。
どういうことか説明してください。
出鱈目をかいたのなら説明いりません。
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196
匿名
北総が売ったのだろうか?
それとも自治体が売ったのだろうか?
喧嘩を
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197
匿名さん
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198
匿名さん
あなたの説明はよくわかりません。
補助金が利益になっているところと利益には法人税がかかるところまでは同意しますが、大半が法人税でとられたというのが分かりません。
やはり出鱈目だと判断します。
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199
匿名さん
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200
匿名さん
>198
なるほど。では、最初から「大半」がどれくらいの値なのか聞いてくれれば良かったのに
わかりません。デタラメです。
とだけ書かれても質問の意図がわかりませんでした・・・意図としては副詞的用途で「大半」を
使っただけなので定量的になにか計算したわけではないです。というのも、もともとの書き込みの
意図は補助金の支払いに無駄が多いよという事が言いたかったのですが、帳簿をもっている
わけではないのでどれくらい無駄なのかはわからないからです。
関係者かな?北総をかなり煽ったので釣れたということでしょうか。
関係者なら正確にこれだけ払いましたという帳簿を出してくれるとありがたいですね。
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201
入居済み住民さん
>171 Y議員は同級生の情報をもとに
「国が補助金のスキームから抜ける」と発信してるんですか
その同級生も秘密保護法案にひっかることをやっているのか、
それとも北総鉄道に関して部外者の能天気役人なのか
まあ、こんな情報をもとに議論されてはかなわん。
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202
匿名さん
国土交通省からすれば、前回、自治体側から「立会人」になって欲しいというので協力したのに、当事者である印西・白井市が調査報告書をリークしたり補助金出さない宣言したりと国交省に事前相談なく好き勝手やってれば「おまえらで勝手にしろ」と思うよな。
値下のためには利用すべきものはとことん利用すべきなのに、本当に交渉下手というか救いようがない。
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203
匿名さん
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204
匿名さん
最近、楽しみが減ったよ。
このスレから千葉ニューの情報を得ていたのに。
ツマラン議員とその支援者が朝から一日中、書き込んでいる。
もっと印西市の為に研修を積み、議会で発言して市の為に働けよ。
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205
198だよ
うん、北総線利用してるからその意味においては関係者だよ。
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206
匿名さん
国から見捨てられそうなのは京成ではなくて白井市・印西市なんだが。
これ、俺の高校の同級生から聞いた話。
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207
匿名さん
大半といえば普通8、9割と思うよな。
ミスリードしたい気持ちがありあり。
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208
匿名さん
補助金なくして値上げした方が北総は儲かるんだけどね。
世の中には本質を見抜けない阿呆が多いことがよくわかる。
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209
匿名さん
今度は京成の関係者めとレッテル貼り。
本当にひどい。
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210
匿名さん
京成が自治体の出資を嫌がるのは、京成が自分の意思で北総をコントロールしにくくなるからでしょう。
自治体が株主になったら、有権者の意見を北総の株主総会や取締役会で反映させる必要が出てくるからね。
ただ、補助金の大半が法人税というくだりは、誤解を生むよね。投入補助金の8,90%が徴税されていると思われても仕方ないよ。
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211
匿名さん
だから、借金や累積赤字が1000億円以上あるのなら一回更生法を
申請して、チャラにするのが良いんじゃないか。
そして、投資ファンドに出資してもらい、その後まともな電鉄会社に
引き継いでもらうと、まともな経営なるのではないかな。
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212
匿名さん
そういうのは親会社の京成が黙ってないでしょう。
住民の利益と京成の利益、ベクトルがあってないですよね。
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213
匿名さん
どこの馬の骨か分からないじじいの高校の同級生ネタと、霞が関の知人ネタでは信憑性が違いすぎる(笑)
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214
匿名
それって本当なのかと思う。
そんな口の軽い官僚が何人もいると思えないし、当事者の自治体の市議に、知り得た情報をペラペラしゃべるような思慮の浅さも信じられないし、それを堂々と情報源までのせてブログに書き込む神経も信じられないし、選良、信じたくない
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