MJR新宮中央　W棟＆E棟について Part2

834
スレ違いにも程がある。
トリプルタワーの失敗からは何も学んでないようですね。

>>833
「マンション？ああ、賃貸ね」
くらいにしか思われないですよね。
普通の人はまさか新宮なんかに三千万出してマンション買うとは思いませんから。

何だかんだで完売してますから、需要はあるという判断なのでしょう。
千早みたいな即売が比較対象になるのは違う話で、途中から営業1人で細々と売っていけば儲けが出るのだと思います。
焦って安め価格を設定せずに、一定基準以上の住民を集めてる結果からすれば、まずまずの成果じゃないですかね。
新宮は土地が安いのでタワーは必要なく、パークのように横広に土地とれる強みがあります。

>836
ここで3000万超えてる間取りは少数ですから、そんな無謀な価格でもありませんよ。
広さも100以上のものがありますから戸建て並みですしね。

タワーの最終処分先が中国人投資家でしたね。日本人には駅がないタワーは敬遠されがちです。千早のタワーには、照葉からの買い替えが多くみられ、照葉マンションが安価で中古出てましたね。2000万前半なんてザラでしたし、所得が低い方でも購入可能なので、一定の所得層を保てていないのが現状でしょう。

838
3000万を超えている間取りは本当に少数でしたか？
私が価格表でみる限り4割くらいかなと思います。
私が持っている価格表は、5%消費税の時の分なので、今はもう少し割高に感じてしまうかもしれませんね。
私も、正直、新宮がこんな値段するの？と驚きました。もっと安いイメージでした。

新宮でも駅近って事で値段も高く設定されたんでしょうね。

806辺りの発言はまた、煽ろうとしてるんでしょう。
セレブだという自覚で新宮町のマンション買う人はいないでしょうし。
よそよりうちが最高！みたいな発言、本気で言ってたとしたらかなり少数派です。
荒れが収まり寂しくなった人の暇つぶしに付き合ってこの板が荒れて新宮町が変なところだと思わせるのはコメント主の狙い通りになりますし、
やめませんか？

新宮駅前は美観だからでしょうね。
同じＪＲ沿線上の駅前でも、景観んが全く違いますし、新宮町は区画整備が行き届いているので店や町の洗練された感じがあります。価格は、その分の上乗せでしょう。

単に東側駅近マンションは、ここが最後だろうから、JRが調子のっちゃっただけだと思う。安く設定して短期間でさばくってのじゃなく、時間かかってもいいから高めの設定で儲けるつもり。スーモにも載せてないし、広告費もケチってる？かもね。

新宮駅前に住めるならセレブでしょ。

845さん

セレブって何ですか？

845は、このマンションをおちょくってるだけなので、気になさらないほうがよいかと思われます。

そうなんですね。もしかして本気かと思いました
ありがとうございます

某マンションにセレブ気取りの奥様がいらっしゃいますよ。

下らないから、セレブ話はやめませんか？
自称・セレブの人っていますけど、あまりお近づきになりたくない人種です。

それより、このマンションの価格が、安すぎなくて安心してるのは私だけでないはず。
安すぎたり、広告や宣伝しすぎている物件だと、「そこまでしないと売れないのかな？」と勘ぐってしまいます。

次期住民としては、本当にここを気に入って、購入能力もあり、価値のわかるだけが、住んでくれればいいと思います。

売れ行きはゆっくりでいいから、価値観の似た住民が集まれば、おのずと住民の質も向上するでしょう。

わたしは千早駅前なのでセレブなんですね

杜の宮や湊坂などの新宮の戸建て地区がある程度の閑静な高級住宅地なので、駅前マンションもそれに合わせた価格帯になっているんだと思います。住民の所得格差が開きがありすぎると、問題がありますからね。
糟屋郡の割にここの価格が高いのは、新宮町というブランドに追随するものと思われます。

>129
博多まで近いだの遠いだの論戦繰り広げてますが人それぞれでしょ。そもそも博多方面へＪＲで通勤者はどれくらいいるのかな？平日にＭＪＲⅠⅡの駐車場見たら車が少なかったです。たまたま出かけてたかもしれませんが、車通勤者も意外と多いのかなと思いました。

駅近がウリのマンションなんだから、JR通勤がほとんどだろうね。駐車場も各1台しかとれないし、車通勤は珍しいってイメージです。
以前、土地探ししていた時に、閑静な住宅街として紹介された湊坂なんかは、車通勤の方が多いみたいですよ。駅までは徒歩では厳しいですしね。みなさんファミリーカー+軽と2台持ちの家が多いです。昼間は主婦でも子供の習い事などで車を使いますし、車通勤の方は駐車場2台以上とれることを好むみたいですよ。
新宮は、食品系の工場も多いですし、古賀には大きな工業団地もありますので、車通勤者も珍しくはないです。駅から遠くてもニーズがあるのは、そういったこともあるからでしょうね。

853
ずいぶんさかのぼりましたね。
博多までの距離や時間の感じ方はひとそれぞれだからいいんじゃないですか？
車通勤でもJR通勤でもよくないですか？人の通勤手段にそんなに興味もてません。
主婦も昼間、車を使うことが多いですし、車通勤の方は、多少駅から遠くても車が2台以上とれる家を好みそう。

854様、855様の論理だと電車通勤者はマンション、車通勤者は戸建ということになるが
実際はそんなことはない。車通勤者も普通にマンションを購入している。というか駅から
遠い新築マンションなんてものは少ないので、マンションを選択した時点で駅近となる。

ここは３号線へも渋滞なく出やすいので車通勤もしやすい。新宮町という立地、
快速が止まらない駅などを総合的に考えると、電車：車は５分５分もしくは
６：４といったところではないか。

>閑静な住宅街として紹介された湊坂なんかは、～～みなさんファミリーカー+軽と2台持ちの家が多いです
湊坂は軽というより外車がごろごろあるよ

他所の家が車通勤かどうかとか、湊坂のこととか、金持ちかそうじゃないかとか・・・なんか検討者にはどうでもいい話ばかりですね。もっと有益な情報書いてください。

あと前からJJRて書いてる人いるけど何ですか？RJRじゃないの？

居住地が駅近でも、勤務地は駅遠い、最寄り駅がないなんて人も多そうだから５分５分というのがいい線と思います。逆に湊坂からも電車通勤者はたくさんいます。福工大前駅は 11,020人で九州内第１１位と以外に多いのでびっくりしました。快速が止まるだけのことはありますね。新宮中央はどこまで伸びるかな。

駅別乗車人員上位30位（平成24年度）
１位 博多 108,867
２位 小倉 35,942
３位 鹿児島中央 19,973
４位 大分 16,982
５位 折尾 16,322
６位 黒崎 15,456
７位 熊本 12,774
８位 佐賀 11,949
９位 吉塚 11,775
１０位 香椎 11,732
１１位 福工大前 11,198
１２位 長崎 10,724
１３位 千早 9,930
～
３０位 竹下 5,948

～
新宮中央　不明（ランク外）

湊坂ってよくでてきますが、分譲されたのってずいぶん昔でしょ？今関係あるのかな？確かに、ファミリーカー+軽の2台持ちが多いし、車通勤もしくは共働きが多いんでしょうね。ただ、ここには全く関係ない話です。
このマンションなら、JR通勤でも車通勤でもどちらでも便利です。が、2台目がとれないので、比率としてはJR通勤がほとんどだと思います。

このスレみてる限りでは、購入理由に駅近通勤便利(快速とまらなくても駅近なので問題ナシ)といった意見が多くみられたので、電車通勤が多いとみました。しかも、ここを購入している方は、博多までの通勤距離を短く感じる方が多いようですし、鈍行派ののんびり屋さんが多いみたいですね。
車通勤家族にとって2台目駐車場がとれないのは致命傷ですし、周りには2台目駐車場を確保できるマンションが沢山分譲されてますので、ふつうに考えればそちらを選ぶでしょう。
ただ、どうしても駅東、どうしても公園横が譲れない人は車通勤でもMJRを選んでいる可能性もなくはないかもですね。まぁかなり少数でしょうが。

福岡工業大学
城東高校
立花高校
朝鮮学校
和白リハビリテーション専門学校
これだけの学校がありますからね。
利用者数が多いのも納得。

正しくはRJRです。jjrって書いてる人はみんな同じ人だったの？それともつられちゃった？？

>860
>湊坂～共働きが多いんでしょうね
適当なこといいなさんな。湊坂はほとんどが専業主婦だよ。
逆に駅前マンションは共働きが多い。

適当ではないんじゃない？子供達の年齢からいくと、手はかからないが、一番学費がかかる時期。みなさんパートにでてますよ。
逆に駅前マンションは、まだ子供に手はかかる。そして、公立幼稚園に通わせてる方が多いとのコメントからも、働くのは不可能です。

共働きは駅前マンションを選択するでしょうね。駅西の人も働いてる人多いって聞きます。
子供一人にしておくのはマンションのほうが良さそうだからっていう人多いです。
逆に杜の宮は専業主婦が圧倒的に多いです。私の周りはそんな感じです。

>865
住んでもないのにみなさんパートに出てますよと決めつけるのもどうかと・・。正直、経済的には余裕がある家が多いよ。湊坂、杜の宮、中央駅前を同率で語るのもどうかと・・・平均年収なんかでいくとずいぶん差はあると思う。

まあ共働きなら２人とも電車利用者って人も多いし、戸建よりマンションを選択するでしょう。

共働きがどうとかいう下り必要ですか？自分の狭い世界で見聞きしただけの情報を絶対！と断定して書くから荒れるのではないでしょうか。しかも湊坂のことをなぜここで語る必要があるんですか？子供が小さくて尚且つ駅前マンションを検討している人には全く関係ない地区です。そもそも近所に住んでないと新宮在住でも湊坂情報とか全然知りません。どうでもいいです。

湊坂の方とは、年齢層も違いますし、比較の対象にはならないのに、いつも地名がでてきますね。
しかも、実際には住んでない人が湊坂や杜の宮の地名をかりて必死にコメントしてますが、よかったら別にスレたてたらどうですか？

867さんが、戸建てに憧れすぎているから裕福なように見えて仕方がないのでしょう。
まぁ、ここはマンションを検討するスレですので、かなりのスレ違いですよ。
だから毎回叩かれてるんだよ。

新宮町で高級外車乗り回してる人なんかごくわずかでしょう。憧れからなのか、持ち上げすぎて恥ずかしくなる。世間が狭すぎ。

一部の人がコンプレックスを強く感じてるからか、背伸びして強がる傾向があるようです。
煽りなんて気にしなきゃいいんですよ。

杜の宮に憧れがあるが予算面から断念せざるをえず、妥協してここを検討している人が集まってるんでしょう。

新宮町ですから
一国一城の主になれず
集合住宅の1オーナーになることに
コンプレックスを感じてるんかな

別にスレッドたてましたので
このマンションと関係ない、極端なよその街との比較とかは
そっちでやってください。
戸建エリアがどうのとかマンションしか考えてない人には迷惑でしかないです。

カスども五月蠅いよ。

872 873 874
一番コンプレックスむき出しなのはあなたですよ。

>773
千早～新宮にこんなにあるんだね。右見ても左見てもＭＪＲ
多いのは信頼できる証だと思います。一つ注文するとすれば
特定の地域に集中せず幅広い地域に建ててほしかったという事です。
これだけあると価格帯も安いというイメージがつく可能性が高いので。
一番北は福津ですね。なんで北九州に進出しないのでしょうか。
やっぱ地域を限定したほうが、コストパフォーマンスを維持できるんですかね。

>224
決して安くはありませんが、ここにはそれだけの価値があります。沖田地区としてこれから守られ続けるであろう自然の景。新宮の中央部として発展し続ける都市の景。周囲に高い建物もなく、毎日の暮らしのなかでいつも風景を感じられるように配慮されてます。数少ない優良マンションの一つとして自信を持っていいと思います。

ＪＲ九州は中古マンションのリノベーション（大規模改修）事業に参入してますね。分譲マンション事業で培ったノウハウを活用して中古マンション１棟丸ごとのリノベーションなども検討していくそうです。今のＭＪＲも３０年後にはリノベーション対象として生まれ変わるかもしれませんね。

千早～新宮はMJRブランドが圧倒的な戸数を供給し、盟主としての地位を確立している。MJRの攻勢は今後も続くでしょう。

新宮中央から電車で２分～お隣のししぶ駅前にマンションできますね。

新宮中央駅前＆ししぶ駅前の時代が到来

新宮中央は　芝生と水のせせらぎで統一された美しい街並みに人気の商業施設が連なる次世代型副都心～
美明は季節を感じられる花木をふんだんに取り入れた外構などやさしい街づくりを実施している地域～
新しい街の生活がはじまります～