MJR新宮中央　W棟＆E棟について Part2

834
スレ違いにも程がある。
トリプルタワーの失敗からは何も学んでないようですね。

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>>833
「マンション？ああ、賃貸ね」
くらいにしか思われないですよね。
普通の人はまさか新宮なんかに三千万出してマンション買うとは思いませんから。

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何だかんだで完売してますから、需要はあるという判断なのでしょう。
千早みたいな即売が比較対象になるのは違う話で、途中から営業1人で細々と売っていけば儲けが出るのだと思います。
焦って安め価格を設定せずに、一定基準以上の住民を集めてる結果からすれば、まずまずの成果じゃないですかね。
新宮は土地が安いのでタワーは必要なく、パークのように横広に土地とれる強みがあります。

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>836
ここで3000万超えてる間取りは少数ですから、そんな無謀な価格でもありませんよ。
広さも100以上のものがありますから戸建て並みですしね。

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タワーの最終処分先が中国人投資家でしたね。日本人には駅がないタワーは敬遠されがちです。千早のタワーには、照葉からの買い替えが多くみられ、照葉マンションが安価で中古出てましたね。2000万前半なんてザラでしたし、所得が低い方でも購入可能なので、一定の所得層を保てていないのが現状でしょう。

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838
3000万を超えている間取りは本当に少数でしたか？
私が価格表でみる限り4割くらいかなと思います。
私が持っている価格表は、5%消費税の時の分なので、今はもう少し割高に感じてしまうかもしれませんね。
私も、正直、新宮がこんな値段するの？と驚きました。もっと安いイメージでした。

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新宮でも駅近って事で値段も高く設定されたんでしょうね。

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806辺りの発言はまた、煽ろうとしてるんでしょう。
セレブだという自覚で新宮町のマンション買う人はいないでしょうし。
よそよりうちが最高！みたいな発言、本気で言ってたとしたらかなり少数派です。
荒れが収まり寂しくなった人の暇つぶしに付き合ってこの板が荒れて新宮町が変なところだと思わせるのはコメント主の狙い通りになりますし、
やめませんか？

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新宮駅前は美観だからでしょうね。
同じＪＲ沿線上の駅前でも、景観んが全く違いますし、新宮町は区画整備が行き届いているので店や町の洗練された感じがあります。価格は、その分の上乗せでしょう。

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単に東側駅近マンションは、ここが最後だろうから、JRが調子のっちゃっただけだと思う。安く設定して短期間でさばくってのじゃなく、時間かかってもいいから高めの設定で儲けるつもり。スーモにも載せてないし、広告費もケチってる？かもね。

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新宮駅前に住めるならセレブでしょ。

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845さん

セレブって何ですか？

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845は、このマンションをおちょくってるだけなので、気になさらないほうがよいかと思われます。

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そうなんですね。もしかして本気かと思いました
ありがとうございます

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某マンションにセレブ気取りの奥様がいらっしゃいますよ。

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下らないから、セレブ話はやめませんか？
自称・セレブの人っていますけど、あまりお近づきになりたくない人種です。

それより、このマンションの価格が、安すぎなくて安心してるのは私だけでないはず。
安すぎたり、広告や宣伝しすぎている物件だと、「そこまでしないと売れないのかな？」と勘ぐってしまいます。

次期住民としては、本当にここを気に入って、購入能力もあり、価値のわかるだけが、住んでくれればいいと思います。

売れ行きはゆっくりでいいから、価値観の似た住民が集まれば、おのずと住民の質も向上するでしょう。

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わたしは千早駅前なのでセレブなんですね

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杜の宮や湊坂などの新宮の戸建て地区がある程度の閑静な高級住宅地なので、駅前マンションもそれに合わせた価格帯になっているんだと思います。住民の所得格差が開きがありすぎると、問題がありますからね。
糟屋郡の割にここの価格が高いのは、新宮町というブランドに追随するものと思われます。

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>129
博多まで近いだの遠いだの論戦繰り広げてますが人それぞれでしょ。そもそも博多方面へＪＲで通勤者はどれくらいいるのかな？平日にＭＪＲⅠⅡの駐車場見たら車が少なかったです。たまたま出かけてたかもしれませんが、車通勤者も意外と多いのかなと思いました。

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駅近がウリのマンションなんだから、JR通勤がほとんどだろうね。駐車場も各1台しかとれないし、車通勤は珍しいってイメージです。
以前、土地探ししていた時に、閑静な住宅街として紹介された湊坂なんかは、車通勤の方が多いみたいですよ。駅までは徒歩では厳しいですしね。みなさんファミリーカー+軽と2台持ちの家が多いです。昼間は主婦でも子供の習い事などで車を使いますし、車通勤の方は駐車場2台以上とれることを好むみたいですよ。
新宮は、食品系の工場も多いですし、古賀には大きな工業団地もありますので、車通勤者も珍しくはないです。駅から遠くてもニーズがあるのは、そういったこともあるからでしょうね。

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