クオス横濱紅葉坂【旧称：（仮称）クオス横濱紅葉坂プロジェクト】

まあ、徒歩10分以内なら、上出来ですね。
紅葉坂の歩道もかなり広いので、階段で登る坂よりマシですね。
山手や北軽井沢より、ぜんぜんマシです。
普段、都内通勤のサラリーマンは、駅構内だけでも、けっこう昇り降りしてますから、
この程度、ぜんぜん平気です。
シューズも当然、通勤快足仕様です。
ママさん方も、がんばって！

私は10分では到底無理でした。
それなりに人がいて、せかせか歩きも難しい気がします。
あと、やっぱり坂がきついなー。

紅葉坂の交差点の所も案外時間かかりますよね。

駅から10分であの静かさ。そして、みなとみらいまで徒歩圏内となると、やっぱり条件としてはいいですよね。

第3期二次ってことは少し売れ残りましたかね。
あと何戸くらいでしょうか？

確かに3期2次になってますね。あと物件概要から75m2の表記が消えてます。後何戸か気になりますね。

実際に駅から先週歩いて見ました。
これは私的な意見ではあります。
まず、桜木町駅は新改札とシャルが出来たので印象は以前よりだいぶ明るくなったのと便利になりました。
紅葉坂の交差点は確かにタイミングによっては少し待つかも知れません。
肝心な坂は、私は見た目以上にそんなに傾斜は感じませんでした。ただやっぱり坂ですね。
私が歩いたのは土曜の午後でしたが、紅葉坂は想像より人通りは多く、意外とお年を召した方やベビーカーを押してる人も目に付きました。
歩きやすい道だとは思います。
１つ疑問に思ったのは、建設地の前の歩道のレンガがトラックが通ってるせいか、割れたりグラグラでした。
それは新たしいレンガに張りなおすのかな？

桜木町からランドマークタワーに続く動く歩道(エスカレーター)のようなのが、紅葉坂にも出来るとよいですね♪
磯子の鰤リアは、住民専用の山登り用のエレベーターが完備されてるからクオスさんもどうでしょうか☆

坂を登るのがキツイ人は、2016年にできるみなとみらいのマンションか紅葉坂レジデンスを待った方が良いでしょう。
しかし、みなとみらいは、ホテルやスーパーに隣接、人が集まるので、ある程度の騒音とビルとのお見合いは、覚悟でしょう。
ビルに隣接しない抜けてる部屋は、億越えになると思います。

紅葉坂レジデンスもパンフレットお持ちならわかると思いますが、
南東向きは、紅葉坂の車の騒音、北東は、新横浜通りの車の騒音は、大きいです。
さらに北東側は、ビルとお見合いで日差し0、暗いです。

閑静であり、お日様があたる部屋は、参番館の南西向きです。
しかし、ここは、目前に古い官舎があるので、今後どのように建物が建つかわかりません。
それでも良い方は、今、中古売りに出てます
個人的には、レジデンスの外観やラウンジ素敵だと思います。

このように、大都会で完璧の物件はありません。

どこで妥協するかです。

横浜西区に、まちづくりのご意見、ご要望、書きましょう。
下記からメール送れます。

http://www.city.yokohama.lg.jp/nishi/suggestion/

桜木町駅とみなとみらい駅から出てる伊勢山ヒルズの無料バスって、お客さん以外乗ったらダメなの？

パンフレットを見るかぎり、とても綺麗に舗装され絵描かれています。
クオスさん、もちろんこのようにするんですよね？

992です。 建設地の前の歩道のことです。

高級物件て、大概、ゆとりがあって、敷地内の植栽が豊富なんだけどね。
経年変化で、中古になったときに風格が増す。
ここは、価格の割に、敷地いっぱいに建てるようで残念。

989
みなとみらいは日中以外は静か。
しかも、マンション群は商業施設から微妙に離れている。
紅葉坂は、夜〜朝は静まり返っている。
新横浜通りは確かにうるさい、音は特に上階に響くので注意。

騒音気にする人は、日中より、夜〜朝に確認しましょう。

>994
まさにそう。
こことは価格帯が違いますが、ハイコート山手パレとか素晴らしいですね（高いですが、、）
車寄せをつくらずにめいいっぱいマンションを建てるのは、実際に居住する人のことを考えてないです。
宅配便の車が1台来るだけで渋滞になりそうですけど、どうするんでしょう？

グランドメゾンの下側の道に配達の車が停まっているのをよく見ますので
あそこに停めて台車で運ぶとか？

何故か某和食店のマイクロバスもしょっちゅう停まってますが。

管理が大変な植栽は要りませんよ、掃部山がありますから。車止めがないのは、違法駐車対策です。周りは、杭ばかり。この一角は、車には、優しくない道路です。山手は、車必須ですからね。余計なスペースを省いて敷地いっぱいに建てるくらい周辺環境は、素晴らしいのです。周辺は、全部庭ですよ。

998さん
車止めではなく、車寄せがないのは不便ですよ。
タクシーをエントランスに配車するのも困難です。
また、余計なスペース、ととらえるのではなく、敷地内のゆとりは物件の魅力につながります。

公園があるから植栽は不要ではなく、特にエントランスにシンボルとなるような植栽が施されると、高級物件としての風格が増します。まあ、コストの問題があるので、財閥系以外は手を抜きがちですが。

余分な盆栽絶対要らない！！！
私は、前の木も切ってほしい位なのに。

私は、窓を開けて目の前に木があるのが非常に嫌なんですけれどーーー。
それで、ハイコート山手、みなとみらいのタワマンの低層も嫌なんですけれど。

人それぞれ価値観違いますね。。。ビックリです。