クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

>>690
同感です。
城南の山手線徒歩圏に限定すると、割安感すらでてきています。
今後街の発展を考慮するとリセール時に資産価値が落ちるリスクは低いでしょうね。
むしろリセール時に価格が上昇する可能性もあるかと。
ただ、新駅が出来て街が大きく変貌するのはかなり先のなので、長いと考えるか、短いと考えるかで判断が分かれそうです。

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ちなみに、TBTは最終期みたいです。
こことどっちが先に完売するでしょうかね？現状は田町9分のクラッシィのほうが便利な気がしますが…。
いずれにしても、来年には両物件ともに完売してるといいですね。

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現状ではこちらは普段の生活面でも特に困ることはないと思います。

No.702さんの考えに同感ですね。

駅までの距離という点でも優位性がこちらにはあるように感じられます。

デベがいわゆる「メジャーセブン」ではありませんので、その点をどう考えるのか。

しっかり作ってあるのであれば拘る必要はないかとは思いますが。

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購入検討されている皆様は平日の芝浦もご覧になったほうが良いですよ。
休日とは全く雰囲気異なりますので、特にファミリー層の皆様は後悔されないようにお勧めします。

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>>704
平日はなかなか見に行けないので、具体的に教えていただけると助かります。

旧海岸通り沿いの交通量は気になりますが、再開発でみなとパーク芝浦のスポーツセンターや品川シーズンテラスの公園など、子育てにもいい環境が整いつつある印象です。

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>>703
大手総合商社として知名度は申し分なく、クラッシィハウスシリーズでハイグレードマンションの供給実績も豊富ですので信頼できるデベロッパーだと思いますよ。

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旧海岸通りから1本入っており、バルコニー側は全邸100m以上の運河ビューなので静かで暮らしやすそうですね。

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>>705さん
私は704さんではありませんが、確かに週末と平日は全然雰囲気が違いますね。　
平日はビジネスマンが多く、朝夕の駅周辺は通勤の人波はびっくりすると思います。
でもそれだけなので、雰囲気が悪いとか、変な人がいるとかではないですよ。
芝浦ではファミリーの方も多く暮らしていますし、私は特に気になりませんが…。

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ここ、横浜で抗の問題があった後、このマンションでの抗工事がきちんとしていることを調べた上で説明してますか？

あと、ゆで太郎横の駐車場、ジャパンタイムズの向いの駐車場はマンションになるのでしょうか？

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>>709
杭打ち業者が旭化成建材ではない旨説明ありました。
工法的にも現場打ちコンクリート杭のため支持層まで届いてるのを確認しながら杭工事しているとのことです。

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>>708
都心に住む上ではしょうがないですよね。
その分利便性を享受するわけですから。
通勤時間が短縮され家族と過ごす時間が増えるメリットの方が大きいと思います。
お隣の品川駅に比べれば田町駅の混雑はましだと思いますけどね。

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新幹線が停車する大ターミナルの品川駅と比べられても・・

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本日の日経に広告が出てましたね

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今週号のスーモにも物件紹介ページ出てましたね。
公式HPにも全間取り公開されたようです。

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竣工まで１年となったのでようやく広告にも本腰を入れてきたのでしょうかね。

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>>712
サウスゲート地区を検討されている方ではないんですね。

田町はオフィス街のイメージでしたが、芝浦アイランド方面まで来ると雰囲気変わりますね。
休日は子連れファミリーが多くてびっくりしました。

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バスもありますが、レインボーブリッジを歩いて渡ってお台場に行くのも面白いですよ。

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レインボーブリッジ走ってるひと多いね。景色もいいし。

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芝浦からお台場へはアイランドから出てるアーバンランチで船でも行けるみたいですね。
気持ちよさそう。

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芝浦は東京の中でも運河網が発達した地域、何年か前のブラタモでもCGを交えて特集されていたよね。
その歴史を活かし、運河ルネサンスの主役になるのを期待しています。

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ブラタモリで北品川辺りをやっていましたが、その時に芝浦ってやっていたんですっけ？
なんとなく見たような。
普段生活する上では運河を使ってどこかに行くということは今のところはないかと思います。
オリンピックをきっかけに何か出来たりはしないのかな？
そういうのがあったら面白いですよね

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品川宿からスタートしてアイランドの東側の運河を船で遊覧していましたね。最後はTYハーバーに上陸してビールを飲んでたような。あんな感じで気ままに運河を行き来できるようになるといいですね。

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今朝の日経に新駅がらみの記事が出ていましたね。
http://www.nikkei.com/article/DGKKASGD12HAA_S6A110C1TJC000/

画像を見ると思ったよりこのマンションの近所という印象ですね。
白金台のプラチナ通りに繋がる道路もぼんやり描かれていますが、この辺りも改善されると芝浦、港南あたりの利便性がさらに上がりますね。
http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSKKZO96044670130...

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ニッケルで損した分はマンションで取り戻さないと。値上げですね。

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723さん、リンク先いって読ませていただきました。
なんとなく新しい駅はこちら側よりという印象ですね。
それにともなってどんどんとこの辺りの交通の利便性がもっと上がっていってくれると良いなと思います。
あとはふつうに買い物できる場所が増えてくれれば。
駅ができればその悩みは解消されるでしょう。

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鉄道だけでなく道路新設の効果も大きいですよ。
シーズンテラス前の道路から白金のプラチナ通りに直通する環状4号線ができれば、白金台や広尾での買い物も身近になってきます。

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環状4号線の道路計画です。ご参考まで。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/ichiken/pdf/kan4_2.pdf#search='%E7%92%B0%E7%8A%B64%E5%8F%B7%E7%B7%9A+%E8%A8%88%E7%94%BB%E9%81%93%E8%B7%AF'

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>>727さん

ありがとうございます。現状の地図とも重ね合わせてあってはっきりとイメージできました。
札の辻と同じように線路の上を通す計画なんですね。

第一京浜、第二京浜、目黒通り、明治通りと東京の西側に行くときにはかなり使えそうですね。
時期がはっきり書いてないのが残念ですが、早く開通して欲しいですね。

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日経ビジネスの最新号によれば下記のとおりです。
あと4年半で完成できるかはちょっと疑問ですが、線路と第一京浜を跨ぐ橋など一部はできるかも知れませんね。

”2020年の東京五輪を目標に、この新駅の南側を通って線路を乗り越える形で、都心から環状4号線道路が延伸する予定”

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２７９さん、情報ありがとうございます。
本当に出来てくれるとかなり状況が変わるのですが…
オリンピックは良いきっかけになると思います。
前向きに進んでいって欲しいものだなと思います。
時期が分かれば良いのですが…2020年だとむずかしいのかな。

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値下げ来ましたね！

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>>731
値下げしました？

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住みやすそう。

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>>732
してないですね。また荒らしでしょう。

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新駅ができたとしても現状でも、
駅まで行くのに堀を渡って行かないとならないのですね。
徒歩で通る場合、風が強い日とかは大変そうです…。
この辺りって路線バスなどはあるのでしょうか。
あるんだったら天気が悪い時には利用してみても良いのではないかと思いました。

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ここは新駅まで13分くらいかかりそう

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>>735
田町駅ー芝浦4丁目ー品川港南口への都バスがありますね。

新駅できたらルート変わるのかな？

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こちらからはトリニティ緑地にある八千代橋のバス停が一番近いですね。

ちなみに港区には「ちぃばす」という中小型バスがあり、区内のアクセスも便利ですね。

https://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuutaisaku/kankyo-machi/kotsu/bus...

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手元にある路線バスガイドブックに掲載されていないのですが、
ちぃばすは港区のコミュニティバスだからなのかな？
区内のアクセスはよく考えられているようで、かなり細かくバス停が設置されているみたいです。
教えていただいて有難うございます。
バスまで考えていくと便利になるなと思いました。

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ちぃばす便利。六本木も100円で行けるよ。

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かなり高くなってきましたね。

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52360840.html

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入居までまだ1年以上ですか。工事は順調そうですね。入居して数ヶ月したらまずTGMMA棟が完成するかんじですかね。そして毎年周辺の再開発の何かしらの施設ができるのは楽しみ。

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↑
すみません、「建ちあがってきた」という意味です。価格が「高くなった」と誤解されてはいけないので・・

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743さん、大丈夫ですよ！ちゃんと通じていますので。
再開発、楽しみデスよね。
どうなっていくのかなぁとか純粋に新しく生まれ変わる様子を見るのとか楽しい。
妙にお母さん目線で街を見てしまいます。

ちいばすの話が！
すごく便利ですよね〜。

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私もちぃばす好きです。
クラッシィのすぐ近くにもちぃのバス停が2つありますよ。
田町駅にもいけますが、その便は本数がとても少ないのがちょっとザンネン。
新駅できたら新駅に行くルートできたらいいなぁ。

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どれくらい残ってるんだろ。

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>>746
6割販売済みらしいので、残り40〜50戸くらいですかね。
年内には完売してそう。

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>>747
メニュープランやカラーセレクトは、上階でももう終了してるんですかね？
オプションはまだ間に合うのでしょうか？

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>>748
上階はまだ選べたと思いますが、もうすぐ終了だった気がするので早めにMRに確認しに行った方がいいですよ。

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>>749
ありがとうございます。手元の資料見たらグレードアップオプションのカタログは17階以上は2/14までとなっていました。
メニュープランやカラーセレクトも似たような感じですかね。MRで確認してみます。

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