匿名さん
[更新日時] 2017-07-07 23:37:28
地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20/地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31
所在地:東京都港区芝浦4-2-28、2-52(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m)、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)、山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
間取:2LDK・3LDK
面積:61.54m2~81.36m2
売主:住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社
施工会社:株式会社 安藤・間
管理会社:住商建物株式会社
【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目2番28(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m) 京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m) 都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m) 都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m) ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m) 都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m) 京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m) 山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
123戸(別途管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年01月中旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社 [売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]住商建物株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社買取再販事業部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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1221
匿名さん
なぜアイランド前後で変わらないというのがネガなの?
そんなアイランドアイランド言うってことは、アイランドの住人とか、タワマンのデベの人とかなのかな。
自分中心にしか世の中みてないんだね。
前から住んでる人にとっては、根本的には変わってないんだけどね。あーなんか、あとから海側にタワマン建ったな、みたいな追加みたいな感じ。
スーパーのミナトヤだって、35年以上基本変わってないよ。
理想的、理想的でないなんて一言も言ってないけど、被害妄想ひどすぎない??
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1222
匿名さん
豊洲から銀座まで3KM以上ある。ここからその再開発まで3キロもねーよ。
で君はここで粘着してなにがしタイの?アク禁になりたいアク禁マゾ体質ですか?
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1223
匿名さん
だからお前が住んでる場所はどこなんだよ?(笑)絶対答えないよね、言えないような場所だから。
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1224
匿名さん
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1225
匿名さん
タワマン群ができる前の芝浦と比較したらだいぶ良くなりましたけどね。そうじゃなきゃ、港区でその期間一番資産価値が上昇した地区にはなりませんから。
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1226
匿名さん
この物件が終わってしまったら、タワマンはおろか、ここと同規模のマンションすら中々でてこないでしょうね。ハイレーン跡はタワマンかと思いきやまさかの事務所ですし。古い雑居ビルがまとめて建て替えとか将来あればだけど、噂すらない。
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1227
匿名さん
何が良くなったの?
値段はデベがつり上げただけかもね。
まぁ山手線沿線で便利なのは便利だからね。でもそれも以前から変わらず山手線沿線だったわけで。
少し前の人が言ってたみたいに、10年前90平米が7400万なら、
その頃と比べて30%も高額になるほど、何かがよくなったとは思えない。
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1228
匿名さん
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1229
匿名さん
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1230
匿名さん
2007年くらいから芝浦の人口は急増しており、
人口が増えたことで公共施設の再整備としてみなとぱーくができ、子ども人口が増えたことで愛育誘致された。
その人口増加の先駆けとなったのがアイランド。
ちなみにその後、田町芝浦口のメインストリートである渚通りも植栽は桜の木に替わり、レンガはアイランドと同じテルカ製で舗装された。
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1231
匿名さん
何が良くなったの?
値段はデベがつり上げただけかもね。
まぁ山手線沿線で便利なのは便利だからね。でもそれも以前から変わらず山手線沿線だったわけで。
少し前の人が言ってたみたいに、10年前90平米が7400万なら、
その頃と比べて30%も高額になるほど、何かがよくなったとは思えない。
>>
(笑)じゃあなんであなたは良いとも思わない芝浦の物件スレに張り付いてるの?(笑)
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1232
匿名さん
>>1230
だから、愛育と区役所のところは少しは変わったけどね、と以前書いたよね。
(ちなみにみなとぱーくに入ってるスポーツセンターやら何やらは、隣の、今工事してる土地のところにあったからね、何にもなかったのに全部新しく作り上げられたわけではない)
テルカ製・・・ですか、まぁそりゃ道路の舗装は何年かに1年は変えるだろうね。
新芝橋の港や船をイメージした作りなんてやっぱ20年以上は変わってないと思うな~
芝浦が良い悪いじゃなくて、興味本位。この物件は高いと思う。
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1233
匿名さん
TBTは坪400、築10年のグローヴが350、GFTが420。豊洲の新築が330、晴海の新築が380、どう考えてもここは割安だと思いますが。
言ってることがネガのためのネガなんだよね。そろそろアク禁依頼しますね
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1234
匿名さん
新しく作り替えたスポーツセンターですら変わったと捉えないとは。
豊洲みたいに大規模に丁目単位でリノベーションしたものでないと認めないのかな。
新旧の建物、人が混じる中で徐々にその街らしい進化をしていくのが普通だと思うけど。
なによりファミリー人口が増えたことで休日に子どもたくさん見るし、それによって倉庫街しかなかった時とは雰囲気がそもそも違うよ。
他の街みても建物が変わらないと街としての価値が上がらないわけではないでしょう。
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1235
匿名さん
増税の有無の動きで不動産市況も少しだけ変わりますかね?こちらの物件は2月なので増税が気になりますね。
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1236
匿名さん
芝浦はいいよね。駅前も激変するし、湾岸ナンバーワンの地位はずっと安泰でしょう。
ここが終わったら芝浦はしばらく新築でない。TBTも残り1戸。
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1237
匿名さん
街の雰囲気は人が増えたことで変わると言う主張。同意できます。街にある建物がドラスティックに変わってないだろうと言う主張。だから何?
街の建物がドラスティックに変わっていないから、芝浦のマンションの価値は、10年前と変わらないと言う主張。相場は結局、需要が供給を上回れば必然的に上がるという事実。
結果として、建物やインフラがドラスティックに変わらなくても、相場が上がる事実を理解できないでいる口の悪い人。と言う事ですね。
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1239
匿名さん
皆さん>>1238さんはもう放っておきましょう。
事実無根な中傷投稿をしている時点で、MRにすら行っていない、ただの荒らしであろうことが推測されます。
MRにきちんと行っていれば、団地仕様なる単語は出てきようがないですし。
内容なら察するに、愉快犯的な荒らしでしょう。
恐らくですが、前に荒らしていた方と同人物では?
まあ兎にも角にも、荒らしに反応するとつけあがらせるだけなので、放っておきましょう。
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1240
匿名さん
ずっと張り付いてるもんね。こういう人は人生に何か大きな不満や不安を抱えているんでしょう。
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