匿名さん
[更新日時] 2017-07-07 23:37:28
地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20／地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31
所在地：東京都港区芝浦4-2-28、2-52（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）、山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
間取：2LDK・3LDK
面積：61.54m2～81.36m2
売主：住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社
施工会社：株式会社 安藤・間
管理会社：住商建物株式会社
【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区芝浦四丁目2番28（地番） |
| 交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）
都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
123戸（別途管理事務室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年01月中旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社
[売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京本店
[販売代理]住商建物株式会社
[販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社買取再販事業部
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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クラッシィハウス芝浦口コミ掲示板・評判
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10130
匿名さん
>>10129 匿名さん
豊洲は入居前だったから値引きしないで済んだだろうが、ここは入居前で完売は不可能そう。動き始めたら水面下で値引きが行われ始めたサインだな。実需メインだからすぐ実現損にはならないが、バブルピークの値付けだから、含み損は仕方ないとして、少しでも減らすためには値引きを引き出しておくことが重要。
近場で新たなタワマン計画も発表され、もうこの辺りには建ちませんという説明も苦しくなった。全体的に弱気モードの今はチャンスか。10-15%引きが目標となるだろう。
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10131
匿名さん
明日から最終月、あと9戸！
一方来月はフランス大統領選挙でルペン勝利ならEU離脱宣言で株価暴落、金利高待った無し。
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10132
匿名さん
>>10130 匿名さん
あなた、PC中央湊にも同じような内容で書き込みしてませんでした？
文体が全く同じですよ。
PC中央湊の方は、クラッシィ住民による書き込みだとか言ってましたが…
色んな新築マンションにこのような書き込みをして、何がしたいのですか。
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10133
匿名さん
>>10130
４ヶ月で20戸前後売れているという状況ですので、割引はあり得ないでしょう。そのうち、MRも棟内になるのでコストは一気に下がりますし、来年から開業予定のTGMM完成が近づけば完売するのはわかってますからね。
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10134
匿名さん
この営業体制で残り７戸だか８戸だか９戸売るのが容易ではないことには同意だけど、ココはバブルピークの値付けではないよ。2013年くらいに値付けされてて、もう一段跳ね上がる直前の値付け。冷静に考えて、これから街がつくられる新駅と再開発満載の田町駅の真ん中に鎮座する新築マンションが、坪350程度というのは決してボリ価格ではない。マンションバブルが騒がれて久しいが、地域を絞って個別に議論しないとピントが合わない。頭が悪く見える。
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10135
匿名さん
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10136
匿名さん
いまの環境で坪350程度というのは決してボリ価格ではないけど、その値段は単なる建築費の高騰のツケなんだよね。再開発がどうとか関係ないし。
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10137
匿名さん
>>10133 匿名さん
ペース遅すぎない？
何年販売してんの？ここ？
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10138
匿名さん
>>10137 匿名さん
低金利環境下でペース上げなきゃいけない理由を教えてください。
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10139
匿名さん
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10141
匿名さん
>>10134 匿名さん
2013年に売り出したんだね
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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10142
匿名さん
>>10141 匿名さん
ここの1期の売り出しは2015年4月ですよ。
まだ2年経ってないくらい。
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10143
匿名さん
資産価値は、新築分譲時の人気とは関係無いよ。このエリアでタワマンでは無い物件が、今後、どれだけ中古市場で評価されるか注目ですね。物件自体は、中の様子は分かりませんが、良く出来ている良い物件だと思いますね。
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10145
匿名さん
[No.10140～本レスまで、当掲示板の趣旨に反する不適切な発言、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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10146
匿名さん
値引きはありえないだろうね。
住商さんは、値引きをする社内決裁も相当ハードル高いので、よっぽど大量に売れ残ってどうにもならないときしかしないよ。中の人に聞いたらわかるけど。あと7戸ぐらいなら、俎上にも乗らない。
ましてや、ここ数ヶ月、物件が完成してからは売れ行き絶好調だからねぇ。
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10147
匿名さん
24時間常駐管理など管理が良くてコンシェルジュやアメニティ設備が整ったタワーマンションが近隣に同じくらいの中古価格か場合によってはここより安い中古価格で豊富にあると、正直中古市場でのここの存在感は薄くなるだろう。
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10148
匿名さん
>>10147 匿名さん
その分ここは管理費を185円/平米に抑えることができているので周辺タワマンと比べてダントツに安いからねぇ。うまく差別化できていると思います。
築年数も10年程離れているので最新設備のハンズフリーキーに対応していたり、宅配ロッカーで宅急便やクリーニングの依頼や受取も無人でできたりと、新しさやスマートさを求める層のニーズもあるんじゃないかな。
後は個人の好き好きでしょう。
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10149
匿名さん
久しぶりに見たら、いつの間に10000レスも...。
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10150
入居済みさん
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10151
匿名さん
>>10149 匿名さん
完売までに20000レスの大台に乗せられますかね。
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10152
匿名さん
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10153
匿名さん
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10154
匿名さん
>>10153 匿名さん
価格交渉が可能なことが示唆されてるような。
あと10年後に坪300程度と。まあ納得感ある数字だ。
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10155
匿名さん
>>10153 匿名さん
第三者の立場でエンドユーザー目線で定評のあるマンマニさんのレポートですね。
残り8戸と今更感はありますが、実際に現地を見られて建物の高級感、キャナルフロントの開放感、立地の将来性、低金利で決め打ちできる点を推されていますね。
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10156
検討板ユーザーさん
>>10155 匿名さん
ここまで販売進捗が遅い理由を考えてみてください。
グローバルフロントタワーとの圧倒的差。
かたや竣工一年前にほぼ完売。
販売時期はここと重なってますね。
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10157
匿名さん
>>10156 検討板ユーザーさん
通常マンションの販売期間は1年から2年でしたが、近年は建築費高騰の影響で新築マンションの価格が高騰、エンドユーザーが価格についてこれず超大手のマンションでも竣工までに完売せずに現物販売となっている現場が増えています。
引き渡し前に残り1桁でほぼ完売の目処が立っているここは普通の売れ行きと言えるでしょう。
GFTは2014年5月の価格発表から約10ヶ月で完売したので、2015年4月から販売開始したこことはほとんど重なっていません。
ちなみに短期間で完売するような値付けは不動産会社にとっては「安くし過ぎた」と反省するケースだそうです。買い手としてはラッキーでしたね。
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10158
匿名さん
>>10157 匿名さん
GFTは、立地や仕様およびブランドから当時としては相当割安な物件だったのは間違いないでしょう。
クラッシィを購入された方は殆ど気にしていないと思いますが、住商の利益率ってどうなんでしょうね。
宣伝費も余り掛けてないので利益率は相当高いのでしょうか?
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10159
匿名さん
>>10158 匿名さん
宣伝費の影響は少ないでしょう。
それより、高さ60mの中で、通常19階のところ20階詰め込めたことによる利益率への貢献が大きい。1フロア売れる住戸が増えるのは大きい。
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10160
名無しさん
もはや業界人しか書いてないように見えますね。土日の見学は毎週ちらほら見かけるし、完売か残っても1、2戸でしょう。
完売かどうかより、新駅の改札位置や羽田の新空路問題等、今後の芝浦の動向が気になりますね。
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10161
匿名さん
>>10159 匿名さん
その分階高やスラブ厚を犠牲にしているけどね。
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10162
匿名さん
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10163
匿名さん
>>10161 匿名さん
住商の利益は階高やスラブ厚を犠牲にすることで最大化されている訳です。
そのしわ寄せは購入者へ。。。
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10164
匿名さん
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10165
住民さん
>>10164 匿名さん
足音問題があるなんて話題ありました？
住民ですが、上階からの足音は聞こえません。
すこぶる快適です。
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10166
匿名さん
>>10165 住民さん
住民さん、住民スレで話題になっていましたが見てないんですか。
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10167
住民さん
>>10166 匿名さん
住民版で足音がすると仰っていたのは、お一人だけだったので「話題」と言うほどのことでもないと思っていました。
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10168
住民さん
>>10167 住民さん
「話題」ではなく「問題」でした。
失礼しました。
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10169
9600&9629
▽「いよいよ最終期販売へ」
第5期販売時に追い込みに入ったとUPしたのが約2カ月前だが、
今後4月入居もあり、新年度に向け販売もだいぶ進んだようだ。
年度替わりの良いタイミングで、いよいよ最終期販売に突入した。
①最終期販売予定（登録期間3/4～3/11）
販売戸数：6戸
専有面積：71.53㎡・77.24㎡
間取：3LDK
販売価格：7,810万円～8,180万円
②先着順販売
販売戸数：2戸
*駅前開発はじめ、周辺は今後中期スパンで多くの開発が進行するだけに、
多種にわたり利便性他の恩恵も受けられ、入居後も楽しみがある。
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10170
匿名さん
ついに残り８戸かぁ。このうち少なくとも2戸は見込み客いるらしいから6戸ですよ。2017年度中に売れれば御の字とか言われてたのが懐かしいなぁ。
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10171
匿名さん
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10172
匿名さん
>>10171 匿名さん
マンマ二さんの見立てで、再開発加味して10年後に坪300というのが妥当な線。さすがにここからさらに上がる事は考えにくいが、坪360から10年で2割の値下がりならそんなものかな。フルローンだと残債割れ危険性あり。
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10173
匿名さん
>>10172 匿名さん
「現在の相場が変わらなければ」と書いてあるので再開発云々は加味されてないですね。
周辺の築浅中古マンション相場を確認しましょう！
・キャピタルマークタワー 2007年築 田町駅徒歩8分 坪単価300万円～坪単価380万円程度
キャピタルゲートタワーとは規模感は違うものの田町駅までの駅距離は大差ありませんから現在の相場が変わらなければクラッシィハウス芝浦も築10年時に坪単価300万円程度を維持できることになります。
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10174
検討板ユーザーさん
[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]
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10175
匿名さん
いつの間にか最終期なんですね。先日現地行きましたが、建物、周辺環境いずれも悪くなかったです。
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10176
匿名さん
金利が少しづつあがってますし、今が買い時なのかもです。。。
現地はほんとに静かで建物もそこそこよかったのでそろそろ決断しなきゃですね
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10177
匿名さん
>>10173 匿名さん
ここは坪330からだから10年後で坪300なら現状でも1割減てとこですね。平均にすると坪360が坪330てとこかな。
ただ10年後にここら辺の相場がどうなっているかはこの広大な土地がどうなっているか次第でしょう。
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10178
匿名さん
こうして見ると高輪側は緑が多いね、スレ違いだけど。
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10179
匿名さん
>>10178 匿名さん
もうオフィスは控えめにしてもらって、芝浦側も緑増やして欲しいですね
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