ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

とはいえプラウドができてもブリリアの高層階や条件の良い部屋は価値は落ちにくいと思う。

ブリリア99mで市庁舎102mだからプラウドは高くても市庁舎未満の101mでは？まあ数mの差なんか大して意味ないけど

社会資本整備計画は100メートルを超えると格段に国からの支援を受けにくくなるため、100メートルをわずかに超えた高さにはしないでしょう。
所沢ブリリアと同じように、99.91メートルくらいが関の山では。

所沢でなくても高崎のブリリアも100mギリギリですわ

マンションからペデで東口へ直結は変わらないし、所要時間も大きな違いは無いだろう。プラウドはホテルや複合商業施設などのロケーションに期待が持てる。ブリリアとはまた違った角度からの景色や眺望もプラウドにはありそう。
プラウドやブリリアがいくら駅近であっても群馬での生活には車が必要になるので駐車場の形態（使い勝手の良し悪し）がどうなるかその辺りが価値にも影響しそう。

西口と東口ならどっち派ですか？

プラウドはあのスペースでは自走式駐車場は難しいんじゃないのかな？ブリリアの自走式立体駐車場は素晴らしいと思う

ブリリアなどが高さ100mを超えないのは、100mを超えると環境アセスメントにかかり、時間と調査費用と面倒な手間など余計に負担がかかるため、民間主体の事業では避けた方が無難であるためです。

スペース的に自走式立体駐車場が無理なら複層の地下駐車場というのはどうだろう。土地の無い都市型駐車場でよくある地下1階、2階、3階という方式なら狭いスペースも有効活用出来る。ただコスト的にどうなんだかな？プラウドの成功はやはり駐車場次第かな。

でも地下駐車場は洪水起きると終わりだよね…

>>774 検討板ユーザーさん

とある県で今回のような再開発に携わったことあるけど、地下駐車場って費用対効果が悪すぎるんだよね。
事業採算が悪化するから、普通は選択されない。逆に地下駐車場があったら、その分建物の仕様が落ちてると思った方がいいよ。

てことはもしかしたらブリリアの方が資産価値高いかもな…買っておいてよかった

地下駐車場はないですよ。
最近見たことがない。
普通に立体駐車場だと思いますよ。
あれ昔の建物に多いですよね。
高さ制限があったときの名残ですかね？容積率規制になって別に駐車場確保するには高さ増せばいいだけだし。
地下はコストもかかるだろうし、であれば別棟にして容積率もその分本体を削げばいいだけですしね。
立体駐車場なんか鉄骨組み立てるだけだし、地下ほって鉄骨入れたりしてとか複雑じゃないですしね。
それに本体の地下にってなれば本体の工期も遅れるし、ブリリア見てれば本体上棟したあと本体内装と同時並行で立体駐車場造ってましたしね。
仮に本体と一体型でも地下掘り進める分余計に時間かかるわけですしね。
まあデパートとか商業施設に多いイメージですが、地下階層深くするとコストもかかるし、広い敷地で1階層に広く取れる場合は立体駐車場もあるのかも知れませんね。
いずれにせよ確か初期の計画においても隣接商業ビルと兼用だと思いますが、立体駐車場とも書かれていたので地下駐車場は可能性低いと思います。

>>777
番号がラッキーセブンですね。ブリリアは買って良かったと僕も思っています。グレードとしては高いのは間違いないから

グレードは高いけどコストはもっと高い！
普通の人には負担が重過ぎる。勢いで買っちゃった身の程知らずの人はきっと後悔する。

年収1000万前後では諸々の支払いが厳しいでしょう。給与所得のみであれば2000万はあった方が良さそうね

ローンだったりこれから子供にかかる人は2,000万でも大変でしょう。

ここは給与所得者なら3000からですね

>>783 マンション掲示板さん
ぽっくん、世帯年収400万円で角部屋買った。

>>783
俺も1000万ちょっとだけど独身だから上層階の1LDK買ったよ

いよいよ明日からブリリア入居開始ですね！一番乗りかな?？

上層階1フロア買い占めました。
とりあえず東の角部屋から入居します。
って感じかな

外見が田舎っぽいので、購入断念しました、見た目が安っぽすぎるよね。もう少し都内並みの外観が欲しかったです。残念

無理するな
田舎者のお前

外観は確かにイマイチだね。実にパッとしない。利便性が良くて自分のライフスタイルに合うので買って住むけど、正直もうちょつ何とかならなかったかなって思う。そうブリリアの事だけどね。

数日前に高崎商工会議所の偉い人が群馬テレビのニュース番組に出演して言ってた
今後は駅からスマートインターまでの354沿いに商業団地、工業団地、マンションを・・・とか話してた

これまでの東口から環状線までは残念の状況なので、ここを開発するってのは誰か考えても当然の発想なんだけど、そのお偉いさん達の実現力ってどれだけ期待出来るのかな。

少なくとも商工会は問屋町から今度出来る栄町の複合ビルに移転予定です。
3、4フロア程度はおさえるでしょうから東口開発に貢献はしてるでしょう。
ただこのコロナ騒動で、商工会がどの程度影響を被るかは不明ですが、何か問題なければいいですがね。
因みに市の都市計画的には東口から環状線までの354沿線を商業地に指定しており、容積率を高めていて、中層マンションの建設には適合的にしていますが、イーストサイトや西口を中心としたマンション促進地域のような緩和措置は採られていません。
今後はこの辺も手厚く措置を講じて貰えればと思います。

商工会の再開発ビル移転は貢献というより単なる埋め合わせ

ブリリアを検討してましたがプレミア価格？で高くなっているので諦めました。高崎であれだけの値段出すなら投資用に東京で買った方がマシかなって思いました。
今後建つであろう野村に期待します。

荒らし目的で買わない癖に無理するなよ貧乏人

>>796 匿名さん

本当だよね。風評悪くすれば手の届く値段になるとでも思ってるのかな。

バレバレなの気づずにやってる輩が多くて、見ててうんざりする。

ブリリアから野村に住み替える予定の人いる？

>>798 検討板ユーザーさん

狙ってますよー
まー住み替えというより両方とも持つ予定ですけど

>>798 検討板ユーザーさん
検討したいと思っているけど計画の遅れが気かがり。必ずしも期待通りに行くか行かないかはわからないけど、新しく出来るものに期待するのは誰しも当たり前。ブリリアに投資した人達思うように上手く行ってないのかピリピリし過ぎだよね。

群馬経済新聞の記事

県内初、高崎に「プラウド」【野村不動産】
http://www.gunkei.com/?p=28200

私もそうですが、関心が高い野村のマンションと言えば芸術劇場隣接の再開発でしょう。大きな事業になるかならないか、今後の高崎にとって重要な案件でしょう。

鶴見町のマンション建設予定地も既存の解体工事が始まりましたね。

問屋町駅付近に新たに建設される予定はありませんかね

今度スズランスポーツ館が解体されるらしいですね。
跡地が何になるか気になります。
解体されても引き続きスズランが土地の所有者でしょうが、仮に売却されればマンションとなるかも？
近くにはあなぶきや野村のマンションも出来るし、スズランや高島屋なども近くで、立地的にも悪くないですしね。
まあ駅からは若干遠いですが。。

>>806 匿名さん
敷地がちょっと狭くないですか？
何かするにしてもあまり大した物は出来ないような感じがします。周辺も地上げしないと大規模開発は難しいような。

>>802
えっ、ビッグカメラ横のがプラウドじゃないの？

>>808 マンション検討中さん

まだ芸術劇場西側は計画構想だけで、具体的な規模や設計はまだ出ていないだろw

>>809
なんだー、もう発表間近きと思いましたよ

今ブリリアに住んでるけど、野村のマンションがいい計画ならこちらも購入したいので事業を早く進めて欲しい。とにかく一日も早い事業計画を発表してもらいたいね。

ビックカメラのところは確かに具体的な設計などは公表されてまそんが、構想段階ではなく計画段階ですよ。
計画によれば、プラウドか不明ですが、26階建てタワーマンションが計画されてます。
ただしもう1つのメインの建物は、現時点では不明です。

プラウド高崎あら町のホームページ公開されましたね

ディスポーザーついてるみたい

マンションとは関係ないですが、入居したシティホテルはどこが入りますか？

このプラウドとブリリアならブリリアの方が立地いいな

プラウド高崎あら町
https://www.proud-web.jp/mansion/e115760/index.html