ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

まあ当然５年以内にはできないけどね。

>>550
runningでもそうコメントしてましたもんね。笑
郡山のビッグアイとかどうせなら県庁超えしてもいいと思います。
とにかく目立ってなんぼ。
そして超早期着手～完成が望まれますね。

>>551 買い替え検討中さん
その心は？

そう言えば高崎ではないですが前橋の北口のタワーマンション計画でディペとの基本契約かなんかの記事が出てましたね。
その中に当初の大京ではなく東京建物がありました。
東京建物は高崎の次は前橋に行くのかも知れませんね。
これを踏まえれば芸術劇場西の再開発に少なくとも東京建物は参入しないんじゃないかとも思います。
その他大手のディペだと三菱、三井は手堅いので難しいとして、後は住友、野村辺りかと。
住友、野村なら、シティタワーやプラウドが考えられます。
特に住友は前橋には2とうありますし、高崎に出来ても不思議じゃないと思います。

鶴見町第二地区 優良建築物等整備事業の場所はどこでしょうね。マンションかホテルでしょうか？ね

場所は不明ですね。
これも東口のタワーマンションのように市街地再開発事業に格上げして大規模化かつタワーマンション化してくれたら駅近だし選択肢の一つになりますね。
鶴見町は駅近だけど住宅地がベースだし、ペデこそないけど買い物はオーパやモントレーなんかが便利ですよね。

高崎駅の東口の洗車店の跡地に「あなぶき興産」がモデルルームを建築中なんですが、近くにまたマンションが建つのでしょうか？どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか？

あなぶき興産だと、東口ではなく西口の田町に、アルファステイツ田町という14階建てのマンションを計画中ですね。
西口の案件で東口にモデルルームなのて少し遠いですが、この物件の可能性が高いと思われます。
また寧ろその洗車場跡地に、モデルルームが撤去された後マンションが建設される可能性もあるんじゃないかと思われます。

敷地小さすぎ

洗車店ってどこでしたっけ？？

東二条通りはいつみても残念だな
19時閉店の民家みたいな建物ばかり
せめて群バスのペガサスPにデカイの来てほしいわ

>>573 eマンション

そうだよな
ペガサスは前からマンションの噂あるけど、楽しみだよな

高崎駅東口再開発事業、野村不動産など優先交渉権者に

JR高崎駅東口で計画されている再開発事業の準備組合は22日、優先交渉権者に野村不動産を代表とする企業体を選んだと発表した。

準備組合は高崎市などで構成する。野村不動産などの企業体はオフィスやホテル、住宅などが入る複合ビルを建設する計画。4月に正式に契約を締結する。

優先交渉権を得たのは野村不のほか、佐藤総合計画（東京・墨田）と都市設計連合（神戸市）で構成する企業体。

9月に開業が予定されている「高崎芸術劇場」の隣にあたる約1.6ヘクタールの敷地で再開発事業を進める。

企業体は高さ約98メートル、延べ床面積約10万平方メートルの複合ビルを建設する方針。ビルには予定地で店舗や事務所を構えているビックカメラや日本中央バスなどが入居する予定だ。高崎市は宴会場などを備えた高級ホテルの誘致を検討している。
（出所:日本経済新聞2019.3.22）

ビックカメラなどの商業施設の他に芸術劇場を補完するホテル、大型駐車場そしてオフィスビル、東口に不足しているスーパーマーケットを入れた高層マンションなら高崎（群馬）随一の大規模開発事業になるね！

これ、イメージ図段階でまだ何ともなんだろうけど、メインの高層ビルの後ろにタワーマンションっぽいビルが建ってますが、それがこの記事でいう住宅なんでしょうかね？
記事では、住宅などが入る複合ビル建てるってありますが、この複合ビルはイメージ図のメインのビル(つまりイメージ図前面の高層ビル)で、ここに住宅も入るって読めなくもない気が。
記事には後ろにあるタワーマンションっぽいビルのことは何一つ触れられてませんよね？
いずれにせよ住宅でマンションとなれば野村不動産でだとプラウドになりますよね？
ブリリアに次ぐ高額設定で、それでまた争奪戦となりそうですよね。

>>582 通りがかりさん

このパースを見る限り、前面に立つ建物の低層階が商業施設、中層階がオフィス、高層階がホテルになりそう。体育館の辺りに建ってる別棟が住宅棟（マンション）になりそうだね。

これタワーだよね？

価格はブリリア程度かな？それ以上？

あくまで現段階ではイメージ図なので今後の詳細計画で一つのタワーなのかツインタワーなのか解らないですが、いずれにしても報道記事を読む限りだと、複合ビルはタワーマンションも含めて延床面積10万㎡だと思われるので、商業施設等の規模縮小なんかでマンション機能も一つのビルに纏めるとなればより高層なビルになるかもしれませんね。
もっとも再開発準備組合の長である高崎市長も当該施設を高崎の今後のランドマークにすると意気込んでらっしゃいますんで、高さはや階層を落としてくるとは考えにくいですね。
でも今回の物件も今造ってるタワーマンションも、環境アセス逃れでコスト削減目的とはいえ、高崎市役所より低くしているのは何かしら市が絡んでいる面も含めて因果的な関係にあるんじゃないかと邪推してしまいます笑

一棟の建物の中で入口やエレベーターを住居用とテナント用に分けて設置するのも効率が悪いし、別棟で考えるのが基本路線じゃないかな

これだけ広い土地を確保してるんだし、機能性を考えたら別棟の方が良いでしょう

ランドマーク性を持たせるには最低でもブリリアより高くしないと厳しそう

ブリリアタワーも買いましたが、ここも買わない理由がないですね。

>>591
リーズナブルな高崎に目をつけましたね。
確かにお買い得ですよ。

ここもブリリアと同じくタワー型なら億ションとなるんでしょうね。
ここも再開発地区だし補助金も付いて野村不動産からしたら低コスト．好立地で高額設定出来て言うことないですね。
高崎もブリリアの先例で東口でもタワー型の需要が見積もれ億ションでも蒸発することが解れば他社のタワー型参入も期待でき、価格競争で値下がりも将来的には期待出来るかも??
そしたら新規参入はうまみがなくなって鈍っちゃいますが。

オフィスと住宅の2棟に分けると、住宅棟は平べったい外廊下の高層マンションになりそうだね。