ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

東口の大庄跡は新時代らしいね
西口に続いて2店目

過疎ってるね

小さい都市だからね しょうがないね

自演w

田町の高度利用、資料出てましたね
やはりみずほ銀跡地です
市のマンション誘導制度使って高度利用するっぽいですが、最高容積率が緩和後でも700％らしく、元が600％程度だったのかもしれません
ただ敷地がどう言う訳か2000㎡あるらしくこの敷地ならそれなりに立派なマンションになるでしょうね

タワマンかな？

隣の駐車場も一緒に開発するの？

しないっぽいね
一部かかるかもって感じかと

容積率700％だと丁度サンクレイドルⅶの感じでしょうか？
敷地はこっちの方が少し広めなので、もう少し上に伸びるか横に伸びるか
いずれにせよ最近よく建っている60m弱のマンションになりそうですね
本格的なタワマンまではいかないみたいです
https://skyscrapers-and-urbandevelopment.com/page-256/page-4117/page-4...

話は変わりますがちょっと前の高崎市の計画では東口のペデストリアンデッキをイーストセンタービルまで延長する計画が見られます
http://www.takasakiweb.jp/news/photo/2011/12/large/210101.jpg
ただ延長する兆しはなく今に至っていて、延長先のイーストセンタービルも今年で40年経ちます
これを踏まえると延長することはないように思えます
ただ東口南側の開発は盛んで昨今ではタワマンの計画が出るなどしており、更にはＧメッセに行くために最短経路ともやります
故に延長計画はそのまま残り、一方で延長先のイーストセンタービルを再々開発する可能性があるのではと思われます
イーストセンタービルだけでなくその周辺のビルであるサンコーホテルなどは地区30年以上が経過し、一帯で再々開発するという見立てです
更にその南側、三幸や旧こうげつ、更には小野池一帯はビルの老朽化が激しく築35年は優に建っている感じです
市道は栄町再開発の様に供用廃止にするなどし、センタービルと一体開発をしてそのタイミングでペデストリアンデッキを延長する
そこには栄町再開発で断念した高級ホテルを導入し、改めて市の顔となる施設を整えるなど、今後10年20年先には十分考えられることかと思われます

>>4245 匿名さん
ん？イーストセンタービルはデッキでつながっているのでは？
違かったらごめんなさい
市道もマンション住人のこと考えると、なかなか止められなさそうな気もします…
ホテル建てるにしても、こうげつと三幸の区画を足せば十分作れそうな気がしますが、どうなんでしょうかね。
それよりスーパーですよ！

タワー21からのデッキとは繋がってますね。ただ東口から直結のデッキはないです。将来的にはセンタービルの建て替えも出てくるでしょうね。

こうげつの真裏に民家が建ったからもうあの区画の大規模開発はねーよ
東口の"駅マン"もJRがしょーもねーの建てるし栄町もしょぼいし・・・

そういえば、芸術劇場の交差点向かいのビックカメラ第二駐車場の部分でボーリング調査やってましたね
何が建つのでしょうか...？

マンションでしょうね
近くでマンション盛んですし、栄町も再開して、それが呼び水化しているのでしょう
敷地も広いし斜向いが栄町再開発だし、角地で駅にも近く立地がいいからタワマンでしょうね

以前より計画されている複合施設ではないでしょうか？

低層には商業施設やオフィス、高層部にはマンションとなる計画です。

それであればここに高級ホテル入れるとか？
30階程度の高層ビルになりますが（笑）
栄町より立派な…

複合施設の計画なんてありましたっけ？
ビッグカメラのところではなくて？

ビッグカメラ→ビックカメラ

失礼

複合施設予定地の斜め向かい、太陽誘電のとなりの平面駐車場の話ですよね。
マンションか、タワーパーキングが有力でしょうね。
将来的にGメッセまでデッキが伸びる可能性があるので、芸術劇場～Gメッセ間も少しずつ開発されていくのでしょうか。

タワー21の北側の建物解体といい東口も動きが激しいですね。

ビックカメラ第2駐車場の所って、駐車場だと思う。500台収容駐車場を作るって話あったよね?!

>>4257
前のスタンドも開発してほしい。
太陽誘電が郊外に移転すればいいのにね。

太陽誘電は大型のオフィス新築しているから無理
スタンドも周辺で開発が盛んになれば開発されますよ
立体駐車場も一時期太陽誘電などの敷地で計画されてたけど既に2つも出来てて栄町再開発でも立体駐車場設けるためもう間に合ってるのでは？
やはりマンションが最有力かと

西口の住友再開発現場の所は解体始まってた。

>>4260
あの再開発現場って意外と広い。
スズランも半分くらい解体が進んでた。

あの辺今度激変っしょ！
みずほ銀跡も高度利用地区指定でマンション建てる予定だし、安国寺にもマンション計画あるっていうしさ
更にこれから日本公庫のあるビル一帯やドーミーイン一帯の駐車場なんかが開発されていくだろうからスッキリ綺麗になるね！

>>4261
ペヤング隣とアパも工事始まる。

東口も盛んになりますね～
太陽誘電やマンションに専門学校とか今作ってるの以外にJRマンションも工事始まるし、スギのタワマンもある
何か不明だけどタワー21の北側解体場所とビック第二駐車場も計画が期待されますね～
栄町が始まる前夜

JRの駅マンはマジカスじゃね？クッソ恥ずかしいなあれ。
JRが建てるのにデッキにつながないし駅で洗濯物干すとか(笑)

田町のみずほ跡はタワマンなんでしょうかね？
高度地区の説明会があるようです
ビック駐車場も大規模なマンションになりそう

ビックはその駐車場つぶしても全然平気なの？駐車場が足りなくなるのでは？
立駐とかができそうな気がするけど。
あと、今のビックが解体されて仮店舗で営業するならその場所かな・・

ビックは一時的に閉店すると思いますよ
仮に仮店舗にせよ今の店舗も平屋でボーリング調査するほど本格的な仮店舗造るとは思えません（笑）
更に言えば仮店舗としても新店舗が出来れば跡地はマンションかと
立体駐車場は周辺で既に建っているので可能性は低いかとも
栄町再開発でも出来ますし、仮に立体駐車場造るにせよ栄町が完成後は供給過多になるかと

高崎は駅のロータリーから出たとたんに暗くて人がまばらだな・・・
ビルが少ないとこがいいね。

高崎駅東口を開発するのなら、まずはあのムクドリ？をどうにかしてほしい。うるさくて臭くてたまらない。ムクドリが集まる木を郊外に持っていくことは出来ないのかなぁ。

ムクドリとか、並みの地方都市って感じですよね。
JRがロータリー内に建てる「駅マン」はデッキと繋がらない上に、
さらにムクドリの大合唱とウンコのニオイが楽しめる最高の物件ですね。
そして住まない私たちには、見た目の面白さを提供してくれる・・・

駅前マンション買えないやっかみww

駅前の木から100メートル以内の物件であればムクドリの騒音が気になりそうですが、影響は無いのでしょうか？駅を通ると夜中まで鳥がうるさいですし雨が降った朝の悪臭が酷いですよね。行政にはどうにか対応して欲しいですね。

>>4272
賃貸駅マンを買っちゃいないよｗｗｗ

連雀町のマンションは建築計画が出てますね。予定通り20階建て託児所付き。60mは超えず商業施設もなさそうですね。延床2万も東口スギとほとんど同じです。

因みに敷地2千㎡で延床2万なので単純に考えて容積率1000％です。特例措置で拡大したのでしょうか？田町のマンション計画地も敷地2千で高度利用地区指定されますので同じくらいの規模感になるのかも知れませんね。

今まで14階大好きな高崎だったけど最近は59メートル大好きだな
25年後くらいには100超えのタワマン建つよ
人口減ってるから1棟だろうけど

安国寺のマンションもどのくらいの規模になるか気になりますね
噂される砂賀町一帯の再開発も大規模タワーの予感
今回住友で商業施設が見送られたので砂賀町はショッピングセンターのような感じで整備されるといいですね～

>>4275 名無しさん
延床2万ってめっちゃ広いですよね
前橋のシティタワーで8000、セレストタワーで1万6000ですからね

いや、そもそも東口のスギのタワマンも2万、スズランも2万以上で、東口のペヤングビル隣に至っては2万6千とかブリリア超えてくるんよね
栄町は言うまでもなく5万㎡くらいとか全てでセレストタワー超えてくる規模

高崎駅周辺は高さが必要ないくらいスッカスカだからね
栄の墓石に象徴されるようにあれが高崎のトレンドだよ
のっぽでスリムなタワマンなんか建てるだけ無駄な町

ペガサス駐車場や、砂賀町一帯の再開発に鶴見町一帯と今後も大規模開発が想定されてますし、この勢いですとかなりのタワマンが期待されますね

スギ、スズラン、連雀、ペヤング横が60mで栄が100mに田町関電不が60m？と、サンクレイドルも60弱あるし、バカスカ建ちますね！
ちなみに田町の京阪のタワーパーキングも60mあります（笑）
市役所、ブリリア、栄100m、タワー2190m、セレスト70mに、前橋県庁150m、ブリリア95m、センター70mに東和、シティタワー60m

何気にヤマダ本社が60mあるんですよね。横に広いから高さが目立たないけど。

イーストタワーも55mくらいあるから東口駅周辺には60mかそれ以上が6、7棟建つことになる。