ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

>>400 匿名さん
前橋にすぐ近くの場所に2店舗ありますよね、、、広大な土地なので、大手デベが来てくれたら嬉しいですが。ブリリアに続き買い増したいです。

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大手ディべだと野村不動産がひとつ気になるところです。
最近野村は地方中核都市にも進出してて、例えば静岡市や富山市、新潟市にマンション造ってたりしてます。
特に静岡市はタワー型のマンション開発です。
これは野村の数か年計画に盛り込まれている方針で、候補となる都市に高崎も挙げられています。
更には宇都宮の再開発でも野村が入札に参加しているなど、動きは活発なので可能性としては全くないとは言えないと思います。

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>>402 匿名さん

野村不動クラスが再開発でタワーやるなら、駐車場の営業終了のお知らせより前にリリース出てるよね〜普通。

だから、地主が何かするか、普通のマンションが妥当な線。

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>>403 匿名さん
ヤマダ電機かマリモか。

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ブリリアの北のところって、ほんとにマンションやんのかな？そろそろ動き出しても良くない？

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デッキ直結の住友のやつでしょ？

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野村のプラウドタワーで3LDK3000万なら嬉しいですね〜

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>>407 匿名さん

70㎡弱の3ldkならあると思うよ

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>>406 マンション検討中さん

住友？ソースあんの？

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>>408 匿名さん
それならブリリアタワーよりお得ですね。
待った甲斐がありました。

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報道で、ヤマダがエスバイエルを完全子会社化して家電すまいる館の出店加速って書いてあるから、これっぽいね

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もう既に駅前のLABI1が新業態取り入れてリニューアルされています。その向こう隣に同じものを造るほどヤマダも放漫経営じゃないでしょう。

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>>414 匿名さん
じゃあ土地として売却するの？
経営陣、そこまで無能じゃないでしょ。

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ヤマダは今、新業態の住宅事業と絡めて不動産事業も行っています。
他方、あの土地は高崎市の都市計画上で高度利用指定地区内であり、郊外型店舗開発は出来ないでしょう。
上記の不動産事業を踏まえれば、かつ周辺の駐車場ニーズの高さも鑑みれば、マンション兼立体駐車場開発は十分に考えられます。
ヤマダが再開発企画して土地所有分の権利床を取り、他のディべが主体でマンションを建てて、ヤマダの取り分については住宅事業のモデルルーム的な運用をするなどして、他の部分はディべの不動産部に取得(費用負担)させればヤマダの負担も軽減できて新業態を活用した収益事業になると思われます。
特に市街地再開発事業なら国、市から補助金も出るし、その意味でヤマダとしても美味しいと思われます。
立体駐車場も現行の駐車台数分を一般利用向けで確保できれば現行の収益を維持した形での土地活用にもなるでしょうし、マンション居住者への契約なら確実な収益元ともなるでしょう。

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>>416 匿名さん

>>416 匿名さん
どのくらいの可能性かは別としてあり得る話しですよね。高度利用指定地区でもっとも可能性と利用価値がありそうなのはブリリアの北隣だと思います。
希望的観測ですがいっそ東町のロイヤルホストをテナントとして取り込み１階か２階にファミレスのあるマンションってどうでしょう？更にペデストリアンデッキ延長で繋げばかなり強力です。

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>>417: 匿名さん

私はペガサス駐車場が一番だと思います。
ただ、地中に前の建物の残骸が埋まっているという話を聞いたことが有ります。

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>>418 匿名さん
そうですね。ヤマダの場所よりペガサス駐車場のところにデッキ直結でタワーマンション を作って欲しいです。激安で。

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ペガサスの土地はいいですよね。
ただ現在は所有者の群馬バスの待機場か何かに一部使われてますよね。
立地もいいから駐車場としてもフル稼働で、群馬バスも結構な収益源、事業資産になっているんじゃないかと思います。
そのためかなかなか手放しませんよね。
他方で再開発すればもっと収益も拡大出来るだろうし、市としても高度利用を図りたいだろうから、再開発をしてもっと有効活用すべきだとは思います。
群馬バスも自身ではそこまで大きなリスクテイクは出来ないにしろ、市などが斡旋するなどし、ディべに信託開発してもらうなど色々と考えられるんじゃないかとも思います。

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https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/63226

＞対前年の変動率が２桁増と大きく上昇した高崎市。不動産のおおの企画（同市あら町）の
＞大野秀樹代表（60）によると、駅前マンションから都内へ通勤通学する「高崎都民」が増えている。
＞「高崎に見向きもしなかった大手デベロッパーが土地を探している」とし、
＞今後もマンション建設が進むと推測する。

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>>406 マンション検討中さん

これって決まってんですか？？

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三井のパークコートザ・タワーを駅直結で3000万くらいで作って欲しいな。70㎡くらいで。

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>>423 通りがかりさん
3000万円台なら可能性ありそうですが、3000万では徒歩12分（実際は15〜16分）のポレスター高崎レジデンスの低層階も買えません。

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今度、高崎にも東急ハンズが催事店舗ではなく正式に今年の冬に出店するらしいが、
この調子で三井不動産や三菱地所などに市内の再開発やマンション事業に参画してほしいです。

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スミフの駅直結発表そろそろかな、、、

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>>426 匿名さん
それはすごく気になる情報です。

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あ

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ロイヤルホストのとこまで駅直結なわけないよ
やるならガストの辺にしろよ

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東口のビックカメラや日本中央バスの土地に複合ビルを建てる再開発事業は中止なの？

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ビックカメラのところの再開発は遅れてますが進行中ですよ。
一度規模縮小やらで計画見直しをしていましたが、恐らく市が新たにホテル機能を付与する方向で計画を練り直しているのではないでしょうか。
もっとも当初計画でも着工は今年度辺りだったと思われますし、大幅な遅延ではないのではないでしょうか。

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弓町交差点側から見るとペガサス、ハナハナストリートあたりがスッカスだね...

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>>429 eマンションさん
ロイヤルホストなくなるんだあ。
あそこにタワマンか。

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>>432 匿名さん

お墓があるから仕方ないね。

ワイジャストパークのところは、やっぱり住宅展示場だったね。看板出てた。

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>>429 eマンションさん

ロイヤルホストまでとはいかないけど、ブリリの立地を意識して建てることは間違いないよね。互いの眺望を確保するために、ブリリアの北東角と新しくできるタワーの南西角が向き合う可能性が高いんじゃないかな？

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じゃあ駅前が木造２～３階建てでズラーっと埋め尽くされんだね(笑)

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ブリリア中古で出ないかな。
1割増しくらいなら欲しい。

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>>435 匿名さん
ブリリアの北側は、1〜2階に商業施設、3階以上に駐車場って可能性高そう

それより今ある飲食店は店じまいするのかな？権利床もらってリニューアルだよな普通。

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ブリリアの北側は確定情報なの？？

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ヤマダ駐車場にモデルハウス建ち並びも確定かよ
なんか東口価値下がりそう(笑)

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ヤマダ駐車場の件

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開発主体は上毛新聞なんですね。
展示場は残念ですが、10年ぶりに土地が動きますね。
どういう契約かは不明ですが、土地貸借だと展示場も往々にして数年で契約更新になるケースが多いので、そのあとの活用が気になるところです。
いい立地なのでぜひマンションへの活用が望まれるところです。

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>>442 匿名さん

土地の譲渡無しで定期借地権での事業だとすれば、
最低10年は賃貸契約継続で、15棟ものモデルハウスなどの建物が建つ事を考えれば、展示家屋の建て替えはあっても短期間で展示場を閉める事はあり得ないでしょうから、余程の事が無い限り最低でも20〜30年は展示場のままでしょうね。

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はい終わった

こんなもの駅前に存在する必要がまったくない
開発に水差して、悪行としか思えないですね

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ブリリアの北側もガセっぽいし、当分駅近はないな。あっても建築費高騰だから割高だわ。

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>>441-443

上毛新聞REALマイホームプラザ高崎駅東会場
http://www.myhomeplaza.com/area/takasaki-e.html
がより駅の近くに移転してくるのかな？

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>>437 匿名さん
貴方に資金力があるなら、5割増しで売却します。

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>>445 匿名さん

建築コストが上がってる中で駅前にタワーマンション建てるとなると、法廷再開発の認定取って補助金もらうことが前提となるけど、認定とるの簡単じゃないですからね。
ブリリアの北側も10年ぐらい前から言われてたのに、結局、ブリリアに先越されてますもんね…残念ですが厳しそうですよね。

また、できたとしても、次のタワーは供給戸数の平準化を狙ってブリリアから5年ぐらいはあけるだろうし。ブリリアの中古出ないかな。

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>>448 匿名さん
買った時の２倍以上払えば皆さん売ってくれると思いますよ。

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>>448 匿名さん
水面下でもう売買されてますよ

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駅近にわざわざ住宅展示場を造るのは
県外企業(特に大手)にマンション開発にさせないための妨害か？

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>>447 匿名さん

部屋タイプと階は?

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結局「商工に明るい」とやらの副市長さんは、駅前の土地を地元企業に守らせただけだったの？

高崎駅イーストサイト地区「一層の都市機能の高度化を誘導することで本地区を核とした交流人口の増加を図り・・・」って、木造２階建て１５棟ではまったく図られませんね。
プラウドタワー高崎ヤマダレジデンシャルだの都市計画の２次ステップに入っただの、>>387や>>396のコメントが笑えてきてしまう・・・

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>>453 周辺住民さん

気持ちはわかるけど、所有者の意向が前提でしょ？所有者の意向を無視してまで、高度利用を促す拘束力なんてないからね…

まして、ここはヤマダが単独で所有してっぽいし、再開発の認定も取りにくいからメリット少ないんじゃない。

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もう高崎駅周辺に大規模マンションやタワーマンションが建てられる
見込みはないのかな？

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駅近マンションなんて高度利用にはならないからね。
たぶんブリリアも半分くらい空家（セカンド）だから、税収増にもならないし。
自分もブリリア契約者だけど、高崎市内に住むつもりもないし、貸すつもりもない。

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セカンドハウスが高崎ってのが笑えますね。
高崎でセカンド率が半分てのはないかなあ。

あと、セカンドでも一応税金は掛かりますからね。

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>>452 匿名さん
住所、お名前、電話番号をこちらに書いていただければ、詳細をこちらからご連絡いたします。

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建築費高騰でもうブリリアクラスは当面建たないと思うよ。ブリリアは補助金25億であの価格帯だったんだから。どこの地方もマンション開発ばっかりで、これから国や県からの補助金なんてかなり厳しい。

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ヤマダの土地はイーストサイト地区ではないですね。
イーストサイト地区は南北大通りより駅側。
なおこの地区は最低利用規模で制限がかかります。
したがって仮にヤマダの土地がこの地区にあれば展示場は不可能です。
また建築費の高騰も以前より始まってますので最近の話ではありません。
ブリリアの計画が立ったときからさほど変わらないのではないでしょうか。
高崎は寧ろ土地の仕入れ値(地価)が高くついているのが影響している可能性もあるのではないでしょうか。
また土地も動いていないように思われます。もしかしたら水面下で動きがあるのかも知れませんが。
ヤマダの土地も10年ぶりに動いたわけで、借地契約が短期であれば数年程度でまた動きがあるかもしれませんね。

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>>459 匿名さん

そうなんですよねー。ブリリアの良いところは、国、県、市の補助金の全てを活用できているところ。

この３つから補助金をもらえるように法定再開発事業として認められるためには、かなりハードル高いですよね。現状、市が積極的に高度利用を推し進めているだけで、国や県は促進しようなんて考えてないでしょうしね。

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>>462 評判気になるさん

不動産屋は、ブリリア売り物件を探してます。
今なら高く売れまっせ(^｡^)

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>>463 名無しさん
ほんとですか？？
利益確定しようかな。高層角部屋

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>>464 匿名さん

ここの不動産屋なら、買い待ちの人が7人います。
https://www.ekichika-mansion.com/mansion_detail/35.html

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高崎はブリリアが大規模マンションは最後で
今後はタワーマンションや大規模物件はないのかな？

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以前新聞の記事に大手不動産が高崎駅周辺の土地を見付けているとあったのでそのうち計画が出てくるんじゃない？
大規模かは別として。

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大規模じゃないと意味ない。
ブリリアぐらいのブランドが欲しい。

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>>467 匿名さん

大手のマンションが出てこないことはないけど、出ても5〜10年おきに一棟ペースだと思う。

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ブリリアの1階のテナントにはどんな小型スーパーが入るのだろうか？

群馬だから「まいばすけっと」や「ミニピアゴ」は期待出来ず、「ベイシアマート」かコンビニか!?

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逆に「まいばすけっと」に何を期待してるの？

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>>472
その通り、ベイシアで充分

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ついでに近く(徒歩圏)に安くて品揃え豊富なカワチ薬品もあれば便利

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オリンピック後で良いから、駅直結&スーパーゼネコン&大手デベ&タワマンをまた作って欲しい。坪150万くらいで。

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ビックカメラや中央体育館などが現在建っている場所を再開発する際に
その再開発に商業施設やオフィスなどの他にタワーマンションを組み合わせて欲しい

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>>313
で、北口はいつできるん？

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跡地にマンション計画でも立たないかな!?

高崎のＢＢＱ施設、今月末閉鎖へ
https://www.yomiuri.co.jp/local/gunma/news/20181003-OYTNT50093.html
　高崎市中心部の屋外バーベキュー施設「高崎フィールドバンケット」（店舗名・バーベキューピープル）が、今月末で閉鎖されることになった。２００９年オープンの通称「屋台村」時代から形態を替えて街のにぎわいづくりを目指してきたが、約９年間の歴史に幕を閉じる。
　施設は、同市田町に１６年８月に開業。約１０００平方メートルにテントで覆われた１２０席があり、手ぶらでも持ち込みでもバーベキューを楽しめる施設として親しまれてきた。
（以下略）

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なんだブリリアの北側はガセか。

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不動産関係のアホが早とちりのガセまいたらしいね・・・

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>>479 匿名さん

じゃー何ができるの？

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じゃーって479にレスするその流れが強引すぎてイミフ

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>>482 坪単価比較中さん
イミフでなくスミフ

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OPAの東急ハンズが11月23日のオープン


東急ハンズ高崎店 2018年11月23日（金・祝）オープン ～ 北関東エリアへ初出店 ～
https://www.tokyu-hands.co.jp/news/20181023release_takasakiopen_2nd.pd...

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歓迎！東急ハンズ！待ってました！
ただし320坪程なのでチョット狭いなぁ。強気に500坪は欲しかった！中途半端で終わらないよう祈りたいし
応援したい。駅近マンション開発にも寄与してもらいたいネ！

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>>479 匿名さん

昨日、現地見てきた。
たしかに、ブリリア の北側にマンション建てても買うやついないわな。眺望が絶望的。

ヴィラーヌの北側でも駅から遠くなるしね。

ガセなのかもしれん。

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そもそも高崎で眺望を期待することもないけどね。

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>>487 デベにお勤めさん

眺望はまだしも、日当たりぐらいは意識するよね。田舎の人たちだからw

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所詮高崎なんだし眺望なんて云々したところで・・・だからせめて田舎もんだから日当たりくらい欲しい！

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高崎は赤城や榛名の山々が綺麗ですね。
東京から引っ越して思いました。

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東京から引越し(嘘笑)　高崎から良く見えるのは榛名だけだが。

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高崎からも赤城山はきれいに見えます。
ただし山の姿、形は見る角度などから随分違うので好みは人それぞれです。

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490です。
私のいた目黒は丹沢と富士山が見えましたが、丹沢が横にダラダラ。あれはあれでいいんですけど。

492さん
良いコメントありがとうございます。

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>>491 販売関係者さん

榛名だけと言ってる時点で、高崎のこと知らない人まるだしですよ！

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前橋駅北口のマンション開発は進捗どうなんでしょう？

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田町の交差点、グリーンミユキ隣の駐車場内の看板に貼ってありました。

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計画物件のアルファステイツ田町、立地的にはどうなんでしょうね？特に便利でも不便でも無いといったところなんでしょうか。周辺事情に詳しい方がいたら教えてください。

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ヒューニティ住民です。参考までに
・OPAが出来た結果、日常の買い物は徒歩で大体が済みます
・電車通勤ですが発車時刻の12分前でちょうど良い感じ
・子育てなんでもセンターに託児所や小さいプレイルームがあり重宝
・広い公園は近くにないが、都心循環線バスで高崎公園まで行ける
・高崎まつりやえびす講など催しがあると個人的には賑やかで楽しい
・飲み屋が多いので深夜や早朝に奇声をあげるやつが結構いる

色々書きましたが住みやすいです。

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>>501 マンコミュファンさん

500です。
おおむね便利そうな場所そうですね。
投稿ありがとうございます参考になりました。

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アルファステイツ田町、気になりますが隣に風俗店があるのが少し減点かな…。
ステイシア高崎隣地(現：旭町第一駐車場)の開発について情報お持ちの方いますか。

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駅から遠いとこはいらねーからシンフォニー沿いに１０～１２階クラスのマンションでいいから建てろよ
にしても高崎ってなんで大きい交差点の角にショボイ建物が鎮座してんのかね

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>>503
信澤のせいでフージャースが撤退したんだっけ？

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>>505 周辺住民さん
503です。経緯は知りませんでしたがそのようですね。今、別の不動産会社で動き始めてると噂を聞きました。

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信澤建設とその隣接地は高崎市の再開発整備計画地でもありますから、優先的に整備されるんでしょうね。
あと他でも色々言われていましたが、東口のロイヤルホストとその隣接地も、高崎市の明確な再開発整備地ではないものの、開発構想のある土地のようですね。
いずれにせよ、フージャースが信澤の土地からは引きましたが、フージャース自身は未展開の地方都市に積極的に展開すると宣言してますから、また違う土地において計画する可能性はあるのでしょう。

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双葉町のポレスターさえあんなに短期間に売れるのだから、高崎はマンションニーズが旺盛。場所さえ良ければ間違い無く売れるでしょう。問題はいい場所、特に便利な駅近に土地が取得出来るかどうか。デベロッパーのやる気次第！つまり開発にいくら出すかって事でしょうかね。

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マリモのアルティザ北通町、そろそろ着工でしょうか。みなさん関心薄いですか？

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そこもそうですが、何故かあの狭い通り端にマンション建設相次いでますよね。
東口や駅近に纏まった土地はまだあるのに。
地主が手放さないんですかね？
需要はそっちの方が高いだろうに。

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たしかに、北通町のとこなんかも見るからに狭い印象

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>>515 匿名さん

駅近くになればなるほど、土地が高くなるので仕入れが高い。駅前だからといって売値を高くしても、企業側の利幅は変わらない。

したがって投資効率で考えると、駅徒歩5分?15分のところが需要もあって利益も取れるところ。

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高さ制限緩和の受付始めてますね

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ランニング(笑)

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容積率を緩和する制度を新設しました

本市では、公共交通等の利便性が高く商業施設や公共施設等が充実している中心市街地の人口増加を図るため、居住の受け皿となるマンションの建設を促進する施策として、従来の建築規制を緩和し、土地の有効活用や建物の高層化を誘導する制度を創設するものです。
また、この制度の創設により、子育て世代の増加も期待できることから少子化問題の解消や、地域コミュニティーの維持に繋がるものと考えております。

制度の概要
建設事業者の申出に応じて、高崎市が積極的に高度利用地区を指定します。
中心市街地の商業地で指定する基準容積率（400％又は600％）の緩和や、建築基準法の許可を取得することで道路斜線制限の適用除外が受けられるなど、規制の枠を広げ建てられる集合住宅等の大規模化を可能とします。
http://www.city.takasaki.gunma.jp/docs/2019011500018/


高度利用地区の手引き（PDF形式 6.9MB）
http://www.city.takasaki.gunma.jp/docs/2019011500018/files/001.pdf

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そんな緩和政策してもY-just駐車場だけはしっかり住宅展示場

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週末とか駅周辺は駐車場不足だからY-justの場所は立体駐車場とか大掛かりなものが建設されなくて寧ろ良かった
すぐ取り壊せる住宅展示場でなにより

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推進派は肯定的でなにより
むこう5年は開発されないままだね
画策どおり

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バレバレ自作自演否定派の荒らしの意見などどーでもいい
立体駐車場なら5年どころの話じゃ済まねーわ

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ていうか立体駐車場でいいじゃん

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ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？
↑読める？これ

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>>526 aunetさん
細かいことは気にするな。
ワカチコ.....

くだらないこと言ってるから、女性にモテないんだよ。

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ワイジャスト駐車場は暫定利用だと思いますよ。
まあ5少なくとも年程度は展示場かと思われますが。
それよりそこより駅よりの、ガストやドラッグストアがある土地や、三幸ビルがある土地の低利用の方がより優先して解決して貰いたいです。
あそここそタワーマンションとか建てばベストな立地かと思います。
市の計画でイーストセンタービルに東口からペデ繋げる計画もあるみたいですし、そこから横に展開していくことも考えられます。
いずれにせよガストもドラッグストアももう20年以上はあそこにありますし、ディぺが出てきて開発するようなことがあればと思います。
今後は芸術劇場やらGメッセやら出来ますし、正にあの方向こそ一番発展していく場所でしょうしね。
(それを見据えてあえてヤマダは地価が上がるの待つために暫定的な開発をしたとか？)

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>>530 通りがかりさん

ヤマダは単純に自社事業のための利用でしょう。
確かにホテルや駐車場が不足していると報道はされていますが、地方自治体が積極的にデベロッパーに対して様々な優遇措置を講じない限り、芸術劇場やGメッセが出来てもそれ程劇的に開発がすすむとは思えません。
ひとえにこれからの市の施策にかかっているのではないでしょうか。

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民間所有地とはいえ、都市計画エリア内であんな低度利用をやすやす実行させて大手デベを排除。そのかわり緩和だの優遇だの謳っていかにも寛容であるかのようにごまかしてるんだって。

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デベロッパーを排除したっていうより、デベロッパーが積極的じゃないんだろうな

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高崎線尾久駅にあるオンリーワン物件

住めば運気が上がる！世界チャンピオン誕生の家/SKY VIEW OGU/TV取材もあり

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東口の再開発ビルにホテルが入るだけでなく集合住宅とありましたね
高速バスターミナルビックカメラオフィスホテルマンションとなるとかなり高層になりますね

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>>535 マンション検討中さん

どこの情報ですか？
信頼性のある情報で実現性があるなら大歓迎ですネ。

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>>536 匿名さん

https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/110415

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>>537 マンション掲示板さん

早速情報提供ありがとうございます。

八王子南口にサザンスカイタワー八王子という、高層マンション、ホール、スーパーマーケット、市役所分室、レストランなどを備えた複合ビルがありますが、
そんなタイプの施設がもしも高崎東口に出来たら地方都市としてはそうは無い相当高機能複合型施設になりますよ！期待したいですね！

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栄町の開発ですが、一部報道では集合住宅とありますね。
メインはホテルやオフィスでしょうが敷地が1.6haもあるそうで、色々な施設を盛り込むんでしょうね。
敷地が広いので一つのビルに全て盛り込むというよりは、それぞれ別棟で建てるのではないでしょうか？
ホテルは上層階とのこと、恐らくはオフィス、商業施設とホテルは一体で、集合住宅はそれとは別の棟なんじゃないでしょうか？

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高崎市の新年度予算で新たに優良建築物等整備事業の予算が付きましたね。
鶴見町第二地区と西口っぽいですが、今まで高崎市の当該事業ですとマンション開発が多いので(過去に立体駐車場もありましたが)、今回もマンションの可能性が高いのではないかと思われます(今年より市が容積率等規制緩和施策も開始して、市街地へのマンション建設促進に向けた動きもみられます)。
http://www.city.takasaki.gunma.jp/docs/2019020500016/
P24、市街地再開発の項目参照

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予算ついても完成するまで１０年でしょうね

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>>541 デベにお勤めさん
たしかに
どんなに短縮されても5?7はかかるよな?

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>>542 匿名さん

↑
5年から7年

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鶴見町と西口っぽいって、「西口」ってどこ？
そろモントレーの北側の駐車場をなんとかしてほしいな

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東口を西口と書き間違えたのを揚げ足取られたと思ったのかね(笑)
余裕ないんだからw

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>>540 通りがかりさん

鶴見町の予算ってほんの少しだけど、これでマンション開発ってありえるの？なんか駐車場が濃厚な気もするけど。

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>>539 匿名さん

テナントが集まらなくて止むを得ず住宅化するんでしょうね?

西口にも三棟計画されてるし、過剰供給気味になる気もするしますね。

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西口に3棟って、みずほ銀行の前とあとどこでしょうか？
あと鶴見町は西口の南側、高崎駅と高崎アリーナとの間ら辺ですよ。
あの辺りの上信電鉄にマンションでも建てれば上信的にも需要的にもいいと思われるんですが。。
因みに東口の栄町開発ですが、前々から集合住宅を入れることも選択肢にありましたよ。↓最後のパラグラフ参照
http://www.senmonshi.com/archive/02/02ADDKGFOLYNZ8.asp
けどこれ、4年半以上前からグズグズしてたんですね。

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市民としては芸術センター隣の再開発は現在策定中の計画がどんな内容になるか大いに期待しているのですが、今後、高崎市がどんな街になるのかをある意味決定付けるような都市開発になると思うので、ホテル、商業施設、飲食店、駐車場、スーパーマーケット付きの高層マンション、公共交通施設などを備えた高機能複合型施設を目指し、どうせなら新潟県、長野県及び北陸圏からも多くの人を呼び込むようなそんなデッカイ開発を実現してほしいですね。

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まあ当然５年以内にはできないけどね。

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>>550
runningでもそうコメントしてましたもんね。笑
郡山のビッグアイとかどうせなら県庁超えしてもいいと思います。
とにかく目立ってなんぼ。
そして超早期着手～完成が望まれますね。

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>>551 買い替え検討中さん
その心は？

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そう言えば高崎ではないですが前橋の北口のタワーマンション計画でディペとの基本契約かなんかの記事が出てましたね。
その中に当初の大京ではなく東京建物がありました。
東京建物は高崎の次は前橋に行くのかも知れませんね。
これを踏まえれば芸術劇場西の再開発に少なくとも東京建物は参入しないんじゃないかとも思います。
その他大手のディペだと三菱、三井は手堅いので難しいとして、後は住友、野村辺りかと。
住友、野村なら、シティタワーやプラウドが考えられます。
特に住友は前橋には2とうありますし、高崎に出来ても不思議じゃないと思います。

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鶴見町第二地区 優良建築物等整備事業の場所はどこでしょうね。マンションかホテルでしょうか？ね

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場所は不明ですね。
これも東口のタワーマンションのように市街地再開発事業に格上げして大規模化かつタワーマンション化してくれたら駅近だし選択肢の一つになりますね。
鶴見町は駅近だけど住宅地がベースだし、ペデこそないけど買い物はオーパやモントレーなんかが便利ですよね。

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高崎駅の東口の洗車店の跡地に「あなぶき興産」がモデルルームを建築中なんですが、近くにまたマンションが建つのでしょうか？どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか？

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あなぶき興産だと、東口ではなく西口の田町に、アルファステイツ田町という14階建てのマンションを計画中ですね。
西口の案件で東口にモデルルームなのて少し遠いですが、この物件の可能性が高いと思われます。
また寧ろその洗車場跡地に、モデルルームが撤去された後マンションが建設される可能性もあるんじゃないかと思われます。

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敷地小さすぎ

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洗車店ってどこでしたっけ？？

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東二条通りはいつみても残念だな
19時閉店の民家みたいな建物ばかり
せめて群バスのペガサスPにデカイの来てほしいわ

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>>573 eマンション

そうだよな
ペガサスは前からマンションの噂あるけど、楽しみだよな

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高崎駅東口再開発事業、野村不動産など優先交渉権者に

JR高崎駅東口で計画されている再開発事業の準備組合は22日、優先交渉権者に野村不動産を代表とする企業体を選んだと発表した。

準備組合は高崎市などで構成する。野村不動産などの企業体はオフィスやホテル、住宅などが入る複合ビルを建設する計画。4月に正式に契約を締結する。

優先交渉権を得たのは野村不のほか、佐藤総合計画（東京・墨田）と都市設計連合（神戸市）で構成する企業体。

9月に開業が予定されている「高崎芸術劇場」の隣にあたる約1.6ヘクタールの敷地で再開発事業を進める。

企業体は高さ約98メートル、延べ床面積約10万平方メートルの複合ビルを建設する方針。ビルには予定地で店舗や事務所を構えているビックカメラや日本中央バスなどが入居する予定だ。高崎市は宴会場などを備えた高級ホテルの誘致を検討している。
（出所:日本経済新聞2019.3.22）

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ビックカメラなどの商業施設の他に芸術劇場を補完するホテル、大型駐車場そしてオフィスビル、東口に不足しているスーパーマーケットを入れた高層マンションなら高崎（群馬）随一の大規模開発事業になるね！

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これ、イメージ図段階でまだ何ともなんだろうけど、メインの高層ビルの後ろにタワーマンションっぽいビルが建ってますが、それがこの記事でいう住宅なんでしょうかね？
記事では、住宅などが入る複合ビル建てるってありますが、この複合ビルはイメージ図のメインのビル(つまりイメージ図前面の高層ビル)で、ここに住宅も入るって読めなくもない気が。
記事には後ろにあるタワーマンションっぽいビルのことは何一つ触れられてませんよね？
いずれにせよ住宅でマンションとなれば野村不動産でだとプラウドになりますよね？
ブリリアに次ぐ高額設定で、それでまた争奪戦となりそうですよね。

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>>582 通りがかりさん

このパースを見る限り、前面に立つ建物の低層階が商業施設、中層階がオフィス、高層階がホテルになりそう。体育館の辺りに建ってる別棟が住宅棟（マンション）になりそうだね。

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これタワーだよね？

価格はブリリア程度かな？それ以上？

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あくまで現段階ではイメージ図なので今後の詳細計画で一つのタワーなのかツインタワーなのか解らないですが、いずれにしても報道記事を読む限りだと、複合ビルはタワーマンションも含めて延床面積10万㎡だと思われるので、商業施設等の規模縮小なんかでマンション機能も一つのビルに纏めるとなればより高層なビルになるかもしれませんね。
もっとも再開発準備組合の長である高崎市長も当該施設を高崎の今後のランドマークにすると意気込んでらっしゃいますんで、高さはや階層を落としてくるとは考えにくいですね。
でも今回の物件も今造ってるタワーマンションも、環境アセス逃れでコスト削減目的とはいえ、高崎市役所より低くしているのは何かしら市が絡んでいる面も含めて因果的な関係にあるんじゃないかと邪推してしまいます笑

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一棟の建物の中で入口やエレベーターを住居用とテナント用に分けて設置するのも効率が悪いし、別棟で考えるのが基本路線じゃないかな

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これだけ広い土地を確保してるんだし、機能性を考えたら別棟の方が良いでしょう

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ランドマーク性を持たせるには最低でもブリリアより高くしないと厳しそう

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ブリリアタワーも買いましたが、ここも買わない理由がないですね。

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>>591
リーズナブルな高崎に目をつけましたね。
確かにお買い得ですよ。

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ここもブリリアと同じくタワー型なら億ションとなるんでしょうね。
ここも再開発地区だし補助金も付いて野村不動産からしたら低コスト．好立地で高額設定出来て言うことないですね。
高崎もブリリアの先例で東口でもタワー型の需要が見積もれ億ションでも蒸発することが解れば他社のタワー型参入も期待でき、価格競争で値下がりも将来的には期待出来るかも??
そしたら新規参入はうまみがなくなって鈍っちゃいますが。

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オフィスと住宅の2棟に分けると、住宅棟は平べったい外廊下の高層マンションになりそうだね。

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