ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

同じマンションの高層と低層で、分断が起きるほどの差はないと思うけどね。煽りすぎでしょ。ポジショントーク？

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いくら匿名でも、この手の内容を書く人って基本的に日常で満たされていない、もしくは、何かしらの劣等感があるんだよね。高崎でイキれるレベルでも、都内にいけばそれ以上の金持ちなんて掃いて捨てる程いるわけだから、その思考を改めたほうがQOL上がって幸せになれると思うよ。

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高崎駅隣接のタワーマンションが高島屋の向かいにあるJRの駐車場のところに出来るんじゃないでしょうか
東口にもJRの駐車場あるしこっちもタワーマンション出来れば北口開設もあるかも？

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>>1755 通りがかりさん

待ってました！北口。

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そのうち上信電鉄の本社辺りも再開発されるだろうからタワマン建つんじゃないですか。そしたら南口も？南側の自由通路も新しくなって駅ビル出来れば東西南北口に。

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ひろゆき が言ってたけど田舎者は子だくさん、都会住みの人は一人ににお金をかけるって言ってたｗ　だから1746さんの言ってることは まぁ一理ある
あんま言うと負け惜しみに聞こえるぞ

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もう、具体性のない「そのうち」とか「いずれ」とかやめません？

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あら町に14階建てのマンション作ってますね。シンフォニーロード沿いの敷地です。分譲マンションなのかな？

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部屋のサイズによっても値段が変わるから階数だけじゃ何も分からないけどね。ブリリアの低・中層で角部屋3LDKは、高層階の2LDKより高いしね

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>>1758 匿名さん
変な論理やな自己弁護か。

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ブリリアの問題児が火消しに入ったな。
いつもの手口は相手に対し「負け惜しみを言うな」と問題すり替えの常套手段。

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あら町の14階建ては既に情報上がってます
その周辺ではプラウドが最近出来ましたが近くの駐車場にかつて開発の計画があったみたいなので今後マンション出来るかもですね

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>>1760 匿名さん
車で通りましたら｢クレアシオンあら町｣とありました。セキスイのマンションだと思います。
狭い敷地なので賃貸マンションのような…

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今後ブリリア並みの本格タワマン建つのはプラウドタワーとブリリア北側のところとペガサス駐車場のところとそれくらい？本店タカハシのところはどうなのる？？

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クレアシオン…とすると、賃貸マンションですかね。部屋の内装にこだわらなければ、賃貸の選択肢もある気がしてきました、最近は分譲マンション高いですし…

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これだけ分譲の需要があるのに駅前通り沿いで賃貸？？
でもあら町交差点付近って賃貸マンション多いですね。

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双葉町で工事してた積水ハウスのマンションもクレアシオン双葉町みたいですね。

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近くの新田町のも賃貸ですか？

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当たり前ですね。

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本店タカハシ跡地の建築計画が貼り出されてました。
ガスト跡地と同じく京阪電鉄不動産で15階建てのようです。

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また京阪電鉄ですか。中山道側の隣接地も空き家があるし一体でマンション出来るのかなと思ってました。寧ろそっち側に出来れば角地でいいと思ったけど北東角だから微妙か。

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駅遠はどーでもいいから鶴見にボロ地区に早く建てろっつーのに

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あの感じだと数年後に一帯開発されてタワマンボコボコ建ちまっせ

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北陸の連中にこんな都会なのにかがやき停まらないの？って思わせるくらい駅前高層化してほしいわ
駅自体もあんなボロじゃ恥ずかしいけどな

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高崎駅は今新幹線ホームの壁（線路の横の鉄板）？の総取替作業やってるじゃん

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だから何？

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鶴見第2地区ってどうなんですか？

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ここでも何回か書かれてますが既に中止になってますよ。信じられないのなら優良建築物等整備事業だったので市役所に問い合わせれば答えてくれますよ。

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「信じられないのなら」
なんだこれ。誰に言ってんの？(笑)

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プラウドタワーそろそろ決まりそうなんですか！？

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今年中に動きあるかもですね。噂では東口再開発でホテル抜きで再開発進めるとかなんとか、もしかするとマンションも１棟にまとめて50階建てくらいのタワーマンション建つかもです。高崎なら全然いけますね！けどあまりに高額になりそうなのは…

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>>1783 マンション検討中さん
東口にタワマンが出来たら首都圏並みの価格になってしまい、普通の群馬県民には全く手が出ず、結果として首都圏民の投資対象になるだけでしょぅ。それでは県民として寂しいですね。

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>>1784
首都圏から購入する人は、新しい県民になるのだから、寂しいことはないでしょう。むしろ、新しい人達が街を活性化させる力になるかもしれません。

逆に単純に安くすると、投資家を呼ぶだけの結果になるかと。ちゃんと魅力で人が呼べるマンションになるかが鍵かと…

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高崎(群馬)も首都圏なんだけど...
やっぱり世間は首都圏といえば東京、神奈川、千葉、埼玉の一都三県って認識なのか

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どーでもいい

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そうですか

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1786のいったい何が「参考になる!」なんだろうか。
また自分でポチっちゃったかな？(笑)

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東口はやって30階建くらいじゃないの？

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いやもう30階くらいの建ってるじゃん
より大規模なら50とかいっても不思議じゃない

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50階建てならそのうちの10階分はNTTの社宅にしてあげて
さすがに東京から高崎に移るのは気の毒だから

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埼玉ですら50階建てなんて無いのに高崎にできないでしょー

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高崎で50階建できたとしたら最上階は2億いくかな？

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2億近くになるんじゃないでしょうか？もしかすると60階クラスのができる可能性も。真正面の太陽誘電のところも再開発されて30階クラスのタワマン出来るかもしれませんね。

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あまり先の話ではなくて、５年以内くらいで情報が欲しいです。

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けど以前40階近いタワマン計画されてましたよ
バブル期だけど

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高崎で2億出せる人は少ないだろーなー

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これくらいやってほしいわ

岐阜駅前
43階　岐阜シティ・タワー43
37階　岐阜スカイウイング37
34階　28年完成
32階　28年完成

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岐阜なんてマンションしかないっしょ
高崎の場合は駅前商業が集積してるし町田とか大宮とかそんな感じで駅前で完結できる
だから岐阜みたいに駅前とかにマンション出来すぎるのもなんかなぁって感じ
東口なら住宅街近いし棲み分け出来ていいのにねぇ
土地もそこまで高くないし

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群馬県民はタワマンに憧れすぎ。
首都圏なんてどこもかしこもタワマンだらけで、
みんな見飽きてますから街の評価も上がりません。
たとえば柏の葉キャンパスなんてこれだけタワマン建てても評価はそこそこ止まりで、快速停まらない駅のままです。寧ろタワマンの無い隣の市の方が人気は上ですよ。
http://iup.2ch-library.com/i/i022246266215874611226.jpeg

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タワーじゃなくて5～6階建ての超高級レジデンスを高崎駅前に１つ作ってほしい。

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