ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

買うわけでもないのにどうしてもタワーにしたいよね。県内に30階超えがないと恥ずかしいわ。

県庁が30階超えてますが(笑)
30階以上はどうでもいいけど一応20階以上が所謂タワマンに該当します。
ブリリアは30階弱なのでほぼそれに当たる訳ですが、そんな目くそ鼻くそよりブリリアブランドで本格タワマンな方が価値高いでしょう。田舎じゃ出ない物件ですし。
それとブリリアは補助金やら本格タワマンやらで資産価値も高いのは分かるけど、高崎のプラウドなんてそれらが一切無いのに1億近い値が付いて売れるとか、もう高崎駅周辺は大都市と同義です笑

あと関東圏の郊外だと川越と土浦(つくばは別格)に三菱、三井のタワマンが出来るみたいですね。
野村のプラウドと住友のシティタワーはそこら中に出来てるのでアレですが、この辺中々だと思います。ただ億ションでは無いようですが…
なのでハイブランド＆億ションが出てる高崎は大都市以外としては誇れますよ笑

>>1493 名無しさん

1492 ＆ 1493さん、何を言いたいのか解らん。

問屋町から徒歩3分の新築マンションの公式サイトが昨日から公開されていました。
NTT都市開発による「ウエリス高崎問屋町」とのことです。

高崎駅周辺ではないものの利便性の高い駅前物件ですね。ntt都市開発は初じゃないですか？以前nttの社宅があったところですね。公社系は街中の不要不動産どんどん開発して行くってことですかね。

西口の駅前通り、小林駐車場の東隣の駐車場が更地になっているようです。敷地狭いのでマンション建っても10階前後の中規模かなと思います。賃貸かも。今のところ何が出来るか分かりませんが。

そういえばサーパス高崎連雀町の目の前にあったモデルルームの跡地がまた駐車場に戻りました。

ブリリアタワー高崎は群馬のNo.1や！！！

>>1499 マンコミュファンさん

貴方はブリリア住人ですか？

>>1500
はい！中層階ですが住人です?

>>1501 マンコミュファンさん

羨ましい！私も一度、そう発言したいものです。ところで低層階・中層階・高層階とはそれぞれ何階から何階までを呼んでいますか？

10階、20階が境界じゃないですかねこのマンションの場合は

>>1503 名無しさん

中層階以上だとベランダからの眺めは最高でしょうが、下を見たら怖くないですか？
高所恐怖症の人にとっては、住むの無理ですね！

そのうちプラウドタワーが抜かすでしょう。隣接地でマンション構想もあるみたいだし埋没するかも。今後東口はタワマンぼこぼこ建つでしょ。

ところがそのプラウドタワー建設はなされない可能性も十分にありますからねぇ…

プラウドタワーが建設されない可能性が十分あるとはどのような根拠によるのでしょうか？現状それを含む計画はあくまで凍結されているだけで見直しや白紙ではないですが。明確な根拠が無くてのことならばあまり無用な流布はどうかと思います。
寧ろ現状は今までプラウドタワーが確実に建つ状態から、建つ可能性が十分にある状態になったと言うのが妥当かと。

プラウドがタワー型なのかそうでは無いのかと言う点は確かにありますが計画では26階建てもしくは19階建てが提示されています。後者では所謂タワマンではないのでプラウドタワーとは言えないのでしょうがいずれにせよ野村がマンションも含めた計画全体から引いた訳でもないですしプラウドタワーができる可能性は十分あると言わざるを得ません。近隣のマンションお持ちの方が資産価値が落ちるのを気にされているのかと思いますが、プラウドタワーなど新たな物件が出来れば更なる投資や実需も喚起されて来るのかと。

>>1508 名無しさん

ブリリアタワーの住民にとっては、東口にプラウドタワーが出来ると、その資産価値が下がるので、嫌味なネガティブ発言をしているのでしょう。

>>1508 さん

ブリリアタワーの住民にとっては、東口にプラウドタワーが出来ると、その資産価値が下がるので、嫌味なネガティブ発言をしているのでしょう。

>>1462 の新田町、駐車場に掲示されていた建築計画の看板がなくなっていましたが延期・中止でしょうか？
>>1468 の連雀町、閉鎖された駐車場跡地がまた別会社の駐車場になってました、珍しいですね
そして遂に本店タカハシ高崎店が閉店するそうで閉店セールしてました

>>1511 周辺住民さん
新田町、今日段階では駐車場北側に置いてありました
横にしてあったので一旦取り止めですかね

いよいよ本店タカハシ周辺も再開発の兆しが出てきましたね。
組合的な動きは無いようですが今後出てくるのかも。
みずほ銀跡も動くでしょうし、連雀町周辺で今後大規模開発の動きがあるでしょうね。
主体はタワマンでしょう。

高崎上中居町スターバックス付近の向かいに、渋沢テクノ建設の賃貸マンション計画と看板が立っていました。階数は不明ですが、敷地的に大規模ではないと思われます。渋沢テクノの賃貸マンションは外観も内装も都会的なデザインのため少し期待しています。

西口にもブリリアやプラウドタワーに並ぶプレミアタワマン希望！
東口は車があると便利かなーって感じだけど西口は全て歩きで便利！

前橋駅前に出来て西口にないのは異常w

>>1516 eマンションさん
いやいや、ごちゃごちゃした西口ではタワマンが映えません。スッキリした東口にタワマンがニョキニョキ状態になることを希望。それでこそ、他市に負けない高崎市の玄関口となりますよ。

車があると東口は前橋南とか、イオンの方も一応行きやすいイメージですが徒歩なら西口じゃないですか？駅前通りに面してれば17号にも出やすいですけど奥まるとちょっと車が出にくそう
もてなし広場とかと駅前の中間辺りにいい感じのタワマンがあるといいかな？だから連雀町とかあら町とか、上の田町辺りは建つといい物件だと思います
特にあら町とか駅前通りは車も便利で次点で田町とかも通りに面した物件ならいいかな
1、2階にスーパーが入ると尚良

やっぱ西口駅前でしょ
鶴見の線路沿いとペガサス開発早よ

ポレスター高崎ウエストを見に行った人いますか？

東口前のガスト跡マンションって何が情報出てたりするんですか？工事始まってるのに何もないような…

いやっはー！免震万歳！

>>1522 匿名さん

嫌味な発言は謹んで下さい。

>>1522 匿名さん

この人時々現れるワケワカメな人だから、
ほっときましょう！

>>1522 匿名さん
ちょっとイカレタ人だからあまり関わらない方が、、、

時々変な書き込みするこの人、
イカレタと言うより病んでいると言った方がいいいかと。

>>1513 名無しさん

マンションで確定みたいですね
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/91397

本店タカハシ単体での開発なんですかね？本社も隣地にある建物に移転するとのこと、旧中山道側にある密集した建物群はそのままなんでしょうか。空き店舗も多そうだし防災上や資産価値向上で一帯で整理した方がいいのに。旧中山道側に部屋取れれば今後周辺でマンション出来たときに壁にならずその意味でもいいと思うが、
今の敷地だと近くで造ってるサーパス連雀町位の普通のマンションって感じですよね。スズランみたいな大規模タワマンが出れば。今後の更なる周辺波及に期待ですかね。

それにしても中心市街地で老朽密集地が結構あるのに再開発組合の形成の動きとか殆ど聞かないですよね。デベが音頭取るとかないんですかね？市が積極的に動くべきとは思いますが、原則民事不介入でしょうし。中心街にマンション建つのはいいですが乱立じゃなくてもっと大規模集約させたものが理想的。乱立して日当たりが制約されたり公開空地が少ないと資産価値にはマイナスですし。

新田町とあら町のマンション計画はどうなったの

>一方で周辺ではマンション需要が高まり、多くの業者から提案を受ける中で売却を決めた。
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/91569

多数のデベが飛込みしてるのか駅周辺からあの辺までの土地の争奪戦なんでしょうか
それでも既存の建物跡地への建設が多いのをみるに多くある青空駐車場はそこそこ儲けてるってことなんでしょう
明らかに駐車場に建てる方が費用安く住むだろうし
解体費用なんて大したことないでしょうがその分マンション価格に乗っかってきますよね

東町の立体駐車場イーストパークの隣の平置き駐車場で、用途モデルルームとして工事中でした。
NTTだったので、少し離れてますがウエリス高崎問屋町のモデルルームでしょうか。

ブリリアのモデルルームがあったところですね。ガスト跡のマンションの方が近いのでそちらではないですか？

失礼。NTTならウエリスで正しいと思います。

宮元町のライブハウス高崎clubFLEEZが、テナントビルの高崎スカイビルの売却に伴って移転することになり、6/26で営業終了だそうです。
回らなくなった円盤が目立つビルですが、その後どうなるんでしょうね。

群馬のライブハウス高崎clubFLEEZ、テナントビル売却による移転で一時閉店
https://natalie.mu/music/news/472772
スカイビルが売却とのこと、周辺ではスズランスポーツ館、スズラン本館、本店タカハシ、みずほ銀など閉店若しくは一時閉店によりいずれもマンション開発が予定されています。スカイビルも売却後解体・再開発されればマンションの可能性が高いかと思われます。ビル自体も
古いので、かつ耐震基準に満たないかとも思われますので解体される可能性は高いかと思います。隣接地のビルも相当古いので一帯で再開発となればスズラン本館に並ぶマンション開発になる可能性があります。

駅前に力が入らないとつまんないな…

駅前は土地が高くなっちゃって中々手が出しにくいのでは。東口はまだまだですが駐車場で収まっちゃってるし。

clubFLEEZのところもマンションでしょうけどここに来て3年前に容積率とか規制緩和した効果が出てきてるってことなんですかね？市としてはもっと大規模なものを想定してたのかもしれないけど現状中規模マンション乱立状態じゃないですか。

>>1537 検討板ユーザーさん　

コロナが沈静化しそうなので、東口プラウド計画が再検討を開始するでしょう。