ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

前橋までではないけど高崎駅東口から館林駅までBRTという速達バス通す計画あるね
確かgﾒｯｾ停まるはずだった

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両毛線があるのに高崎前橋にLRTなんて税金の無駄ってなるからムリっしょ
それなら鉄道が無い浜川公園付近とかね
あの辺て最寄りが井野らしい…
高渋復活させてほしいわ

マンションは駅から離れた14～15階とか
正直どーでもよくなっちゃったな

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もうちょい先人に先見性があれば大宮のように上越北陸新幹線沿いにミニ鉄道作れたんじゃ・・・

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アパはあんな変な場所の用地取得なんか取りやめたらいいのにね
東口なら人形のこうげつ、西口ならファミマの辺潰すかセブンの隣の駐車場に建ててくれ
そしてあの変な場所はマンションならまあまあ適してる

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東口APAって西口のセントラルホテルみたいな細長いビルになるね！せめてロイヤルホスト潰して道路側に出来れば虫食い状態も隠せるのにね。

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あーけどこれもしかして今話題の嫌がらせかも
今マンション盛んだけどデベが用地仕入れで非デベに買い負けされてその後非デベが取得額より高くデベに売るってことがあるらしいよ（東洋経済かなんかより）
ｱﾊﾟも事前にマンション開発する話聞きつけて敢えて中途半端な土地取得してあとでデベに売ってほんとのホテルはまた別の場所に建てるとか
まあそんなことするほどの土地費用でもありませんがね笑

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東口プラウドってブリリアみたいに事前販売すると思う？

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西口のファミマの辺りはそのうち低層階商業のタワマン建つんじゃないかな？オーパの壁が窓なし無機質なのもビル建つこと想定してのことだろうし

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あの朝鮮飯店のとこもったいないよなぁ

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えー朝飯はたまに行くから残しといてよ。せめて新しいビルに建て替えとか。
そんな景気良くないか。
でもオーパの窓なし壁は確かに隣にビルが建つ想定かな～とは確かに思ったわ。
てか栄町開発はもう見離された感出てきたな(笑)

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ウエストワンビルの三角のところも更新時に潰してタワマンでも建てられそうだけど・・

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>>2024 e戸建てファンさん

駅ビルかオーパに移転すればいいんじゃない？

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５年とは言わないまでもその内にテナントビル兼タワマンになりますよ一帯
三角もチョウハンももう30年以上でしょ
地権者も上層階分譲で手っ取り早く建築資金回収出来るからやりたいんでしょうが纏めるデベなんかがいないのか工事中の営業保証で揉めてるのか

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駅前のペンシルビルのサラ金空きテナントに再開発予定地の店借り置きするとかデベが調整すれば駅周辺の再開発、特に上層階マンションでの再開発がどんどん進むと思うな
営業補償がネックになってる場合はね

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC1656U0W3A110C2000000/
太陽誘電、群馬・高崎のオフィス建て替え　26年完了

太陽誘電現地で建て替えらしいですね。
移転してマンションでも建てるのかと思ったけど…

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真正面でオフィス建て替えるなら再開発ビルのオフィスに入って貰ってその分要らなくなった敷地を売ってマンションでも建てればいいと思うのだが・・・
市主導ならそういう汗かけよなと

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オフィス需要減ったからオフィス減らしたのに目の前でオフィス建て替えってマジ意味不明でしょ
太陽誘電が再開発ビルに入ればみんな言ってるみたいに団地も少しはスマートになるんじゃない？

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誘電は最初から団地住まいが嫌だったのだろうか。
ビックがソフトボールのライバルだから、っていうか色々条件面で折り合いつかずで。
あそこって工場機能も併設なんでしょ？
あとJR高崎支社も耐震補強とかじゃなくて建て替えてほしかったわ。群銀とかも。
地方の大きめの都市の駅前に地銀のビルがドーンて結構王道だよね。

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高崎支社は最近ビル建てましたよね。古いビルもまだ使うみたいですが。群銀は前橋から出ないでしょうね。県と密接でしょうから。太陽誘電に高崎支社、沖電気は駅近で広い敷地なので効率化して一部マンション用にでも売却して貰いたいです。

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東口の太陽誘電は敷地内に6階(30mくらい)の建築計画の看板があるよね！

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