ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

三角はあれでいいじゃん。その裏のワシントン側の駐車場になんか建てれば。
あら町はいいけど、田町とか駅から離れるほどに興味がなくなるね・・・
民間に期待するしかないかな
あと東口の糞住宅展示場早く潰してほしい

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ワシントンホテルももう古そうだから建て替えしちゃえば？
30階くらいのタワマンにビジホでいいよね
あの中途半端なオフィスフロアとかどーかしたほうがいいべ
別棟でガラス張りのビル建てれば

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○連雀町地区優良建築物等整備（RC20階）
https://www.city.takasaki.gunma.jp/docs/2020050700048/
高崎駅周辺地区を中心とした交流創造都市の推進　整備計画　参照

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【連雀町地区優良建築物等整備】
連雀町交差点の北西側にあるスズメビルヂング（連雀町１０４）を含めた周辺の建物を解体し、新たにマンションを建設する。施行者は住友不動産（東京都新宿区、仁鳥浩順代表取締役社長）で、地区面積は３０００㎡。23年度は補助金１億２１００万円を活用し設計などを行う。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/477262

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>>2091
>>2094
言われたとおりですね。
それにしてもスズランが起爆剤になってあの辺の都市改造凄いでね。スズランにスカイビル、本店タカハシと、まだ周辺で空き地や老朽建物多いので更に再開発進みそう。
どのタイミングでっていうのが悩ましい。
日銀総裁も緩和路線っぽいしまだマンション開発進みそうですしね。

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スズメビルヂングってそんなに古かったでしたっけ？
わざわざあそこ建て替えなくとも平面駐車場たくさんあるのに

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住友マンションって高崎市内にないよね？前橋にはあるけど。

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前橋は2棟以上？あるよね
20階のシティタワーだから同じ20階だとシティタワーかな？

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スズメビルヂングの周辺３０００㎡なら日本公庫のオカバビルや旧北越銀行のビルは含まれないのか。本店タカハシのマンションと今回の連雀町タワマンに挟まれるよな。オセロで開発されそうだな。

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連雀町に住友シティタワーが建つのなら東口プラウドタワーの比較対象になりますね。同じ時期に建つのなら。駅徒歩2、3分違いますが利便性と学区は連雀町のがいいかな…

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市がからむということは、どーせ2030年くらいになるかな・・・

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東口にもタワマン建つっぽいけど本格タワマンはプラウドタワーになるんじゃないですかね。

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ついに、住友不動産のマンションが来ましたか。シティタワーは、外観も格好いいのが多いので期待大です。ただ、高級路線なのでお高いだろうなあ。

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群馬県・栃木県・茨城県で一番マンション開発が充実してるのが高崎かもね。
マンションの戸数はつくば市も多いけどあそこは長谷工の街で、敬遠されたのかメジャーセブンがマンション建てなくなってる。

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そりゃ東京建物のブリリアタワーと野村のプラウドタワーは強いよな。シティタワーは前橋に既にあるが。でも三井はともかく三菱地所のパークハウスは川越にあって高崎前橋にはないね。土浦にもあるのかな？この辺がやっぱ弱いんかな。

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ホワイトインが高級マンション誘致してるっぽいんで少し期待かな？あとスズラン再開発にしろプラウドタワーにしろ住友不動産がかっこいいタワマン建ててくれれば触発されて負けじとセンスいいタワマンにしてくれればと思います。

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いずれにせよ東口プラウドタワーはお祭り騒ぎだろうな

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格好いいマンションっていうけど、見た目ってそんなに大切？住みやすさとか中身がよければどうでもよくない？

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ほとんどの場合、マンションの住みやすさ=立地になるし、外観で手を抜くマンションの中身が良いとは思えないけど。

ブリリアやシティタワーなど、便利な西口側にも大手売主のマンション計画が出始めてるので、面白くなってきました。

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スズランとこも東京建物と穴吹らしいんでブリリアなんですかね？
いずれにしてもプラウドにシティタワー、それと在阪の大手？京阪が規模は普通ですけど西口に建てますし、結構動きとしては面白いですよね。
今まで地方だとサーパスやポレスター、ライオンズマンションとかか主流でしたしね。

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