オハナ茅ヶ崎ガーデニア【旧：（仮称）茅ヶ崎プロジェクト】／浜見平団地再整備

抽選になった時の抽選会場はどのような雰囲気なんでしょうか？
1階庭付きや最上階とルーフバルコニー付きの、いわゆる人気住戸は抽選になったと聞きましたが。
皆さんメラメラしているのでしょうか？

>>208
大抵が誘導されてるから、そうはならないと思いますよ。

>>197さん
そのような要求があったんですか・・・。
一体どのような考えからマンションの共用施設を共有したいと言うのでしょう？
UR側に中庭や集会所を設けるスペースがないので、オハナの敷地を自由に使いたいということですか？
そうなればセキュリティやプライバシー上で問題が出てきそうです。

>>210
野村不動産が頑張り、
変な要求は全て拒絶したから大丈夫でしょ。

若いうちはプライバシー重視もいいかもしれませんが、昨日の朝日新聞にもあったように、こういう新築の団地は３０年ぐらいたつと単身高齢者世帯が増えてきます。そうなったときに、ギブ・アンド・テイクで地域との繋がりを持っておくことは悪いことでは無いと思いますよ。

集会所等の施設修繕はマンション住民の修繕費で点検や補修されるんですよね？URの住民に貸した場合、その後の掃除やハウスクリーニング代はマンション住民の修繕費を使うのですか？

213さんへ
その部分は、よく管理会社に確認したい部分ですね。
UR側にも負担をして欲しいです。

ここは、安いけど交通アクセスがよくないね。
立地的には、悪くないと思いますが。
マンションの外観デザインがオハナっていう感じですね。

　交通の便がバス便を含んでしまうのが安さのポイントなのではないかと思います
価格に織り込まれているという形で
バス停がものすごく近いのはまだいいんじゃないかとは思います
あとはマンションの造り自体も良いと思いますし
価格と交通の利便性の釣り合いが取れているという風に受け取れるならアリじゃないでしょうか

不便と不便と言われていますが、バスは朝通勤時間帯は5分間隔、昼間も茅ヶ崎駅北口と南口行き合わせれば7~8分間隔でありますよね。出掛けるとき、そんなに不便でしょうか？
近くに商業施設も出来るの確実になってます。
また来春にはマンションのすぐ先から東名や中央道に関越道まで行ける圏央道も開通し遠出するのも凄い便利になるのに、この価格は買いだと思い購入しました。
箱根口も車で35分で行けました。

>>216
地元の人が不便と言っているので信憑性はあると思います。
まぁ、考え方なので住んでみないとわかりませんね。

不便だと思う人は買いません。

私もよく車で出掛けるので、圏央道が開通するのを期待しています！
冬スノボによくいくので首都高環八を通らず行けるのがイイですね！

実家が茅ヶ崎で、オハナ茅ヶ崎を購入しました。
駅近の物件も確かに魅力的です。とくに毎日電車での通学通勤が必要であればなおさらです。

ただ、公共交通機関利用と自動車、そして自転車の利用の組み合わせを日常的に考えているなら、駅から少し遠くても静かで住みやすく道路や駐車場環境も整っていて、バスの便もある立地は魅力的です。

浜見平は茅ヶ崎の海側としては利便性の高い地域だと思います。他の地域と比べるとバスも頻繁にあり、なんといっても地区再開発計画は地域に根付いた生活を楽しめる環境が整えられる期待が持てます。

茅ヶ崎の海は湘南の中でも落ち着いていて良いですよ！

そこまで不便という感じなんでしょうかね。
バスがあるならいいのでは？とも思ったり。
そして何よりも値段がきちんとバス物件であることを反映しているのはわかっているなという感じかな（笑）

規模が大きなマンションなので管理費や修繕費の負担が軽くなりやすいというのもイイのではないでしょうか。

バスを不便と思うかどうか結局はソコなんでしょう。

徒歩5分圏内に商業ゾーンができる計画なのですね。
完成は2016年7月ですか？
ここは確かに旦那さんの通勤は大変そうですが、周辺に生活利便施設や
公共施設ができれば子育てファミリーにとっては最高なのでは？
価格も抑えられているのでローン返済の負担も軽く、その分子供の教育
資金が貯蓄できそうです。

5分内にできるとなると、便利さと喧騒の両方の面から想像する必要がありますね。便利なのはプラス、喧騒は肌に合わない人もいてちょっとマイナス。

バスのお話ですが、やっぱり待ち時間とバスに合わせた移動を行う必要がある点が、ストレスを感じる人もいると思います。混まなければ快適ですけどね。

うちの近くのバス停を見ていると待ち時間だけは何とか短縮できるといいかなと、こう思いました。

297戸の規模でしたらマンション専用のバスを走らせることも可能だったのでは？
1世帯あたりの負担が少ない分、管理費が跳ね上がるような事もないように思います。
バス停まで10メートルらしいので専用バスを走らせる必要もないと考えているのか・・・
便数は往復共に十分にあるのでしょうか。

>>224
それはどう考えても無理。笑
駅から遠いから車通勤がほとんどでしょ

専用のバス便は、コスト的に難しいでしょうね。
バス便は、デベが費用負担しないと厳しいようです。

よくある話が、

駅遠物件で最初の3年とかデベが費用を補填してバス便を走らせる
↓
もちろん重説にはそのことが書いてある
↓
それをあまり重く見てない検討者がマンションを購入
↓
デベの補填がなくなった途端、管理費の収支がつかなくなる
↓
管理費値上げ or バス便廃止
↓
バス便廃止

ということが実際にあるようです。

当マンション前のバス停は茅ヶ崎駅北口と南口行き、また駅からマンションに向かうバス本数は市内で1番多いと思います。

バスの本数、運行時間帯も心配いらないですよ。東海道下り最終で帰ってきてもバスで帰るはずです。

今日は2期３次の抽選締切ですが、みなさん希望の住戸に当選できましたでしょうか？

オハナって人気があって倍率も高いって聞きますけど、ココもやはり人気があるんですか。
でも販売は早い者勝ちでは無く、抽選なんですね。
どちらかというと抽選の方が良心的でしょうかね。
ここを希望した方はどうでしたかね。当選していたら嬉しいですよね。

>>230
そこまでの人気はないです。

ここ津波は大丈夫なんでしょうか。

購入しました。
小田原から茅ヶ崎に引っ越します。
新生活楽しみです。

２３３様
購入に当たっては、本当にいろいろと慎重になってしまいますよね。

津波の心配がないと言い切ることは出来ないとは思いますが
天災だけは、どこに住んでいても絶対に大丈夫というところはないかと考えています。
山でも川でも海でも何かありますからね。

220戸の契約・要望と月例報告出てましたね。
やっぱり、入居開始から未入居が少ない方が気分的に違いますよね。
入居まで、まだ5カ月以上ありますから完売期待しちゃいます。

供給過剰なエリアなので売れ残るのは確実だと思います
それに買い替えの人たちもいます

安っぽい近隣マンションからの買い替えの人たちも数件でるでしょう
ただでさえ中古で売れないマンションが多いのに
売らざるを得なくなって売却する事になるので
その値引き分が新築にも影響します

未入居が多いマンションは売れ残りでしかありませんよ

>>237
さすが玄人さん！
供給過剰エリアなんて普通の人には分かりませんよね？
どこの業者さんか知りませんが契約者をけなしてるみたいですね。
売れてもらっては困るのでしょうか？

確かにグレーシア、リスト、テラスなど茅ヶ崎の新築は供給多いですね。
価格帯がかなり違うので強いて言えばテラスくらいであまり競合しなさそうですが。

浜見平地区の計画がもっと詳細出れば、契約加速するのではと思ってます(新しく出来る商業施設のテナントや、公園の写真など)

近くにできる商業ゾーンの詳細ははっきりしているのでしょうか。
徒歩圏内に多くの利便施設ができれば生活の質も良くなりますし、
どのような施設が入り、規模はどれくらいなのか把握しておく必要がありますね。
営業の方にはある程度情報が入っているのでしょうかね？

商業施設他どんな施設ができるのかまだ詳細が発表されていないのですね。
バスに乗って駅方面へ行かなくても毎日の生活に困らないような街が出来上がるんでしょうかね。
どこまで便利なのかどのへんが不便なのかある程度把握しておきたいですよね。
前のレスを読んでバスは思ったより便利そうだなと思いました。

既に商業施設についてはスレの前半でありましたよ。どんなお店が入るかはわからないですが、、
http://www.daiwalease.co.jp/press/20140206_hamami.pdf#search=

マンション購入を検討する際は通勤の利便性や買い物施設、病院、公共施設などが近くにあるかをチェックポイントとしますが、競合するマンションがあるかどうかなどは全くノーチェックでした。何せ初心者なもので、こちらの掲示板では色々と勉強させていただいております。

月次報告でてました。
今月は240区画の契約＆要望だったので、約1ヶ月でちょうど20区画ですね。

茅ヶ崎 全279戸。
竣工 2015年2月, 入居 3月

10月10日 計220戸
11月14日 計240戸

入居迄には完売するペースですね。

全部で297戸ですね。

報告にありますが、建物の全体が気になります。まぁまだ足場で囲われれてるのだと思いますが（笑）

この後、12月に説明会あるんでしたっけ？１月？

246です。
書き込む所間違えました。すみません。

>>246
指摘ありがとうございました

こちらのモデルルームでもそうなのですが、最近、壁紙の貼り方で、一面だけアクセント？に違う柄を選ぶ場合ってありますよね？
こういう貼り方がとても素敵だなぁって思うのですが、皆さんどう思われますか？
ちょっと目立つ模様だったり、色のものを選ばれている場合が多いと思うのですが、飽きたりするのでしょうか？

>>249
アクセントクロスのことですね。
何もしないと全面真っ白な感じなので、ちょっと寂しい感じがしますね。
ただ、アクセントクロスは、個人的には好みの問題のような気がします。
私個人としては、ピクチャーレールを付けて、絵か何かで変化を付けた方が良いかと思っています。

>249さん
個人的には白い壁にウォールステッカーでアクセントをつけてもいいかと思います。
クロスの張替えは大規模なリフォームとなり大変ですが、ステッカーなら手軽に張り替える事ができるので、子供部屋やリビングの一部に貼って楽しんでいますよ。

一部外側の囲いが外れて外観が見え始めましたね！

竣工まで予定通りなら約3ヶ月ですね。
OHANAのHPにのっていたふじみ野の写真がとっても素敵だったので期待しちゃいます！

ウォールステッカーは最近は本当に種類が増えて楽しいですよね
壁紙も実は張り替えるのはカンタンだよ、と言われたことがあるけれど
やっぱり空気が入らないようにするのはムズカシソウです（汗）

なんか完成が近づいてきたぞー～ってカンジですね
あと3か月ですか
マンションまわりもそれできれいにしていくのかな？

うちはダイニング側の壁全面を石積みのようなエコカラットにしようと思っています。

わぁー素敵ですね出来上がりとても楽しみですね♪家は、モデルルームの様にしたいのですがペンキだと聞きshock(笑)なので白い壁を楽しんだらアクセントで部分的に自作で頑張ろうかと～思ってますが！やはり業者さんには負けてしまうかな？
ある程度壁張り勉強してからのちょうせんですかね？！
あーーーーはやく内建いきたいなぁーー
すべてコストをフォローし自作で(手作り)行くものですから
ドキドキです！んーー又それも分譲マンションの楽しみでもありますよねん☆

>>256
内建でなく、内見でしょうね。一般人は、内覧会といいますね。
営業、お疲れ様です。

業界用語で内覧会を内見というのですか？

256さんの発言、営業さんではなく、入居を楽しみにされている契約者の方とお見受けしました。
オハナ茅ヶ崎を過剰に褒める、他のマンションを貶すような発言は営業さんに見えますが…自身で家をカスタムする楽しさはどの分譲マンションにも当てはまると思います。

内見は、賃貸や中古物件の下見？の時に一般的にも言うと思います！(わたしは不動産関係者ではありません)

内覧会悩みますね。業者に頼むのか自分で道具を揃えてチエックリストとか作って望むのか。
素人なので的確に指摘できなさそうで悩みます！

契約済みの方は、住民スレに書きましょうね(*^^*)

>260さん
内覧会の同行をプロの方に依頼すると費用はどれくらいかかるのでしょうね。
アフターケアとして、何かあった時の交渉も請け負っていただけるなら依頼した方が良いのだろうと思いますが、相場はどのくらいなんでしょう？

>261さん
個人的な意見ですが、私は契約者さんでも書き込みOKだと感じます。
オプションや内覧会の様子が参考になったりしますし。

>>262さん
内覧会同行費用、以前、気になったのでネットで調べてみましたが、３万～５万ぐらいだったと思います。
ただ、会社の同僚とかにも聞いたのですが、私の周辺では、内覧会同行を利用した人は、いませんでした。

10月10日 計220戸
11月14日 計240戸
12月19日 計259戸

月次報告でてました。
毎月だいたい20戸ペースですね。
このままいけば、竣工時にちょうど完売でしょうか。

>>264
ほい。

茅ヶ崎 全297戸
5月?日 計119戸
6月6日 計137戸
7月25日 計171戸
9月12日 計196戸
10月10日 計220戸
11月14日 計240戸
12月19日 計259戸

随分と良いペースで、売れていっているんですね。
もうじき完売になりますね。

今、現在の茅ヶ崎って寒くないのでｈそうか。
やっぱり南の方だからちょっとは暖かいのでしょうか、
この前は四国で雪が沢山、振りましたがね。

茅ヶ崎だって寒いですよ。笑
沖縄じゃあるまいし。

住んいると十分寒いです。暖かそうなのはイメージだけですね。

茅ヶ崎のオハナは、お正月だと海沿いの道まででれば、箱根駅伝も見ることができそうですね！

そうですね！歩いて15分くらいですからね、
家はこれから毎年恒例になりそうです！

12月19日で259戸売れているんですね。
販売ペースを眺めてみると、早ければ3月4月には完売の声が
聞こえてくるのではないかと感じます。
あと、内覧に同行業者を依頼される方もいらっしゃるのですね。
意外と安いので予算内であれば検討してもいいかもです。

永住目的で検討するなら交通アクセスがイマイチでもありだと思いました。
しかし、オハナシリーズは価格が安いですね。
ファミリー世帯が対象みたいですが。
大型マンションなので、コスト面も分散されるので安心では。
住戸数が少ないと負担が大きいですから。

都内への通勤はどうですかね。
ここだと、片道通勤2時間とかになっちゃいますよね。

その部分だけがネックで購入をためらっています。。。

私は都内へ通勤です^^;
元々この辺りに住みたかったですし、価格も含め条件が良かったので購入しました。
通勤はもちろん大変だと思いますが、家族と大好きな湘南で暮らせるのが楽しみです。
通勤時間は自己研鑽の時間だと前向きに考えてます（笑）

そうなのですか！
正直、このあたりで3000万以下の予算で新築となると、
そうそう出て来なそうですもんね。
もう少し駅近、または藤沢あたりで中古とかは考えませんでしたか？

274です。
そうですね。20代でまだそこまでお給料が良くないので魅力的でした（笑）
もちろん駅に近いに越した事はないですが、元々実家が駅まで自転車orバスを使ってたのでそこまで気になりませんでしたね。藤沢は元々あまり視野に入れてなかったです。ここは歩いても海に行けるのが魅力的でした。

そうやって割り切れるの良いですねー！！
通勤が気になってグズグズ悩んでる自分が情けない……

同じように自分も実家は駅からバス10分、
自転車15分かかるようなところだったので、
行けなくはないのかもしれません。

しかし、片道2時間、悩みます。笑

悩む気持ちも分かります。片道2時間ですからね（笑）想像以上にキツいかもしれませんし…

でも、うちの場合は神奈川に勤務地が変わる(異動)可能性があるのも大きかったですね。(全国に飛ばされる可能性もありますが…)

確かに通勤2時間は悩みますねー(((^_^;)
神奈川県内通勤なら全然アリなんですけど

通勤にライナーとかで使えば少しは楽なのかなとも思いますが、
近くに大型公園できたりして、海までもちょうどいい距離で周辺環境は良いので悩みますねー。

現在、平塚市在住ですが平塚～東京間が１時間５分程度。
都内の何処に勤務されているのかにもよりますが、オハナから茅ヶ崎駅までの移動時間を含めても２時間はかからないのでは？

280さんと同じこと思ってました。
2時間かかるかなあと。
ドアからバス停、バス乗車、電車のホームへの時間を含めるとそれくらいになるのかな？

茅ヶ崎はなぜかマンションの価格が高いですものね。
それを思うとバス利用とはいえ、オハナはお手頃ですかね。
マンション自体の仕様の違いもあるでしょうけど。

冬は普通に寒いと地元の方が言われてますが、関東地方全体でみると、かなり暖かいと思いますよ。
茅ヶ崎に住んでいた頃、冬に厚木方面に行ったときに気温の違いをはっきり感じましたから。

確かに電車だけだと2時間もかからないんですが、私の場合駅からオハナと職場への距離を考えるとそれくらいかなと。
後、定刻通りに電車が動いていない事もあると思うので、ある程度余裕を持とうと思ってます。持ち家購入とはいえ職場に迷惑かけたくないですし。

東海道線、通勤時間帯は、５分程度の間隔で運行されていて、基本的に遅れようがないです(^-^)
遅れるのは、人身事故や車輌故障、急病人が発生した時などで、これは電車を利用する限り防ぎようがないですよ(^_^;)

私も都内（メトロ沿線)勤務です。
ドアtoドアで1時間40分くらいになるので、バス遅延考えて始業の2時間前に家を出ようと思ってます。

6時〜7時台の茅ヶ崎から東京方面の東海道線の混み具合はどうですか？
近隣の方ご覧になられていたら教えていただきたいです。

>>284さん
他の路線との比較は出来ないのですが、やはり通勤時間帯は混みますよ。
特に横浜～品川間は、ぎゅうぎゅう詰めだと思います。
横浜は、他の路線から乗り換えてくる人が多いんですよね。
茅ヶ崎駅から乗る時は、全然余裕だと思いますが、座るのは厳しいと思います。
ちなみに、現在、私は平塚から川崎に通勤です。

平塚に住んでますが、端部の車両でなんとか座れます。
しかし平塚で全て埋まります。７時台前半です。
よって、茅ヶ崎から座るのは近くで降りそうな学生の近くに立ち、降りるのを待たない限り、まず座れません。

平塚駅が座れる一番最後の駅だとすると
その隣駅である茅ヶ崎駅は都内まで一番キツイ駅ということか。

見方によっては、一番キツイのは、電車に乗ること自体が大変な、横浜、川崎かも(^_^;)

284です。

茅ヶ崎ではまだ余裕があるとのことで安心しました。
なるべく奥に入って、混雑時に備えます。
途中で座れたらラッキーですね。

体調が悪い時はライナー利用しようと思います。

皆様、参考になるご回答いただきありがとうございました。

どうしても通勤で座りたいのなら、自転車や原付等で平塚駅にでて始発電車を狙うのも手かなと思います！
原付なら平塚駅まで15分あれば十分つくとおもいます！
ちなみに電車で茅ヶ崎から平塚にいって折り返しで乗るのは茅ヶ崎平塚間の定期がないと犯罪行為になるので要注意です。

通勤時間に捕われる人生…

最近モデルルームにいった方いますか？？
販売はどうなんでしょうか？
完売が見えてきているのでしょうか？

＞291さん
やはり価格的にできる限り条件の良いマンションを探そうと思えば、
通勤は犠牲になってしまいますよね。
お近くに徒歩や自転車で通勤できる環境であれば一番良いのでしょうけど。
マンションのグレード、周辺環境、通勤・通学にかかる労力等を
天秤にかけて検討する必要があると思います。

永住を考えてて、通勤が我慢できるならいい物件ですね。
私は両方考えられなかったため、見送ります。

通勤厳しいよな

通勤が都内とは限りませんが、、
通勤が横浜近辺や小田原方面の場合もありますし相模原方面なら始発ですし、人それぞれだと思います。

>>296
茅ヶ崎駅までが遠いです…

すいませんでした。(^_^;)
徒歩圏内希望の方がみてるとおもいませんでしたので。

ちなみに普通に歩くとどれくらいかかりそうですか？地元の人間でないので…

>>299さん
契約前、試しに駅から現地まで歩いた時は25分でした(私は女で速度は普通)
ルートは一号沿いまっすぐ＆ヴォーノイタリアの所で曲がり、小さなトンネルくぐって浜見平です。

ほぼ真っ直ぐで平坦なので苦にはなりませんが、バスで10分かからないなら、バス停目の前ですし、バスが楽かと思いました。

ありがとうございます！
25分ですか！それならバスですね^^;
自転車もありなんですが、茅ヶ崎の駐輪場の月極がもういっぱいってどこかで見たしなぁ…

エントランス周りの雰囲気もわかるようになってきてますね。
大きなマンションはホテルのようなエントランスが素敵ですが、自分の部屋までが遠かったりすると、毎日のことなので大変ですね。

駅まで徒歩25分だと、通勤にはバスか自転車になってしまいますよね。
駐輪場の関係で自転車が使えないとなると残るはバス一択ですが、
通勤時間帯のバスダイヤはどうなっているんでしょう。
1時間あたり何本走行していますか？

前に神中のホームページでしらべて朝の通勤時間帯でしたら、たしか北口に行くバスで一時間に平均10本くらいはしってたとおもいます。
その他に南口行きのバスもあるみたいです。

みなさん、何階を検討（購入）されましたか？
またそれは、何を基準に決めましたか？

現在、高層階はほとんど残っていないようなのですが・・・
検討中です。よろしくお願い致します！

うちは上の方の階です。せっかく南向きなので空が広く見える階が良いなと思い上の方にしました。あと、住民や近隣からの目を考えて下の方を対象外でした。ただ、あくまで個人の考えですし、上の方は上の方でデメリットもあると思います。エントランスから遠いとか。夏暑い(?)とか（笑）

うちも高層階です。
306さんと同じく、見上げなくても空が見える所がよかったので低層は考えませんでした。
いま考えると、目の前はオハナの別棟かURがあり、上層でも視界が抜ける事はないので、オハナの中庭が見える棟の低層か、専用駐車場とプランターがある1階も検討すればよかった思いました。