東京ベイシティタワー　Part2

東口の検討が始まるのは、早くてもリニアが開通して品川～東京の運転本数減って検討しやすくなってからか。今の過密状態じゃJR東海は嫌がる。新駅即便利ではないってことで、どのくらい長期的に価値UPを見ていくかだな。

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売主としては、新駅はできるけど、具体的な計画はまだ分からないとして、その辺りを曖昧にして売り抜けるつもりでしょうね。

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もううもれちゃったけど624 630 666を読んでみて。

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10年後、買った値段で売れますか？売れるなら検討していいかな。

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下がってると思うよ。潮風でけっこう劣化してないか。

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買った値段から大きくは下がらないと思うよ。リニア開通時期に売るなんて良いのでは？

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２０２７だから１３年先か。開発エリアにいい物件立ってるだろうから、駅から不便な芝浦側は価値評価されなかろう。

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>>782
ドーム型の蓋ってこれですよね。これ見るとデッキか道みたいなものがあるんですよねー。

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そう。ふたてっぺんから目を右に移して画面の切れるちょっと手前のところが物件の位置だよ。
だからそのデッキは、高輪架道橋（お化けトンネル）を作り変えた都道のことです。
デッキの行きつく先が開発エリア。その手前部分を南に５分位歩いたところが新駅。
ずいぶん広い距離をわたってたくさん歩いて駅にむかうことになりますよ。

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>>791
だから、開発地域のマンションとは競合しないから。

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水再生センタのポンプ施設の一部がビルになるってことか？これ高層マンションだな。ここがいいな。これでも遠いか。

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遠すぎて比較対象にならなってことか。

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芝浦側は駅の恩恵受けないってことですね。風強そうな跨線橋渡より、田町から歩いたほうがフラットでいいですね。

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デッキの向こうの高層マンションがいいわね。住友さんは土地仕入れ交渉してるかも。
「正真正銘の新駅物件！」って売り出すんじゃないかしら。

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そのときにここを契約した人はどう思うかな？

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ギャラリーの様子はどうですか。実況中継お願いします。

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確かにJR東日本社長が「居住スペース」って、言ってるからレジデンスは出来るんでしょうね。でもJR自身の土地を分譲するとは思えないので、外国人向けの高級賃貸になるんじゃないかと。
http://www.decn.co.jp/?p=12988
>冨田社長は「１０～１５ヘクタールの敷地を活用し、新駅整備と併せて、周辺エリアで商業やオフィス、ホテル、文化施設、居住スペースなど複合機能が入る高層ビル群の開発を行う」と述べ
これってどうも、ミッドタウンが近いイメージになるのかな。しかも六本木よりも駅利便性は段違いに高い、となると。。？
たのしみ、たのしみ。

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写真で見ても新駅からマンションまで果てしなく遠いね。

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どうしても遠いことに確定させたい人がいますね。

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やたらネガティブな書き込みしてる人は一体なんなんだろう。
競合マンションの営業はこんなことしないだろうし謎すぎる。

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周辺住人の可能性もある
いい嫉妬かもよ
良いマンションだから

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嫉妬なら周辺よりも、他エリアでしょう。
周辺は大小の差はあっても新駅はメリットだから。

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そもそも田町徒歩13分のケープタワーの中古価格が高値を維持している現実があるのに、確定もしていない新駅からの所要時間を憶測で言ってる輩がネガってるのは、明らかに嫉妬なんだろうね。そんなのは相手にしなくていいよ。

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ほんとは買いたいんでしょう笑

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乗せられてもう買っててやめたいとか。買い手を探してるとか。

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そもそも線路の反対側の泉岳寺が徒歩11分っていってんのに、ここから新駅までが13分とか言ってる奴はよっぽど頭が悪いとしかいいようがないよね

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>>809
ケープは11分ね。

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大規模タワマン並みにネガもポジもふくめて盛り上がってますね
当面の注目物件ということには違いないみたいですね

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2014年最も話題物件かも。ブランズ麻布狸穴かここが。

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購入検討中ですが、もう住友の販売方法云々についてここで言うのは辞めませんか。
仮に、ここのレスで言われていることが営業マンによって本当に行われたとしたら、宅建業法違反の可能性があるし、また、「不動産の表示に関する公正規約」に反し措置の対象にもなりうる。しかし、そこをどうするかは契約者次第なのだから、あまり周りがとやかく言うことではないと思います。もっと本マンションの中身について情報交換できればと思います。

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>>817
駅徒歩10分以上でセレブタワーとか（笑）

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購入検討中を名乗って　スレ静止に入るのって、何日か前もあった。住友の人でしょ。

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変な話。

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冷静に考えれば
セレブなら
駅から通勤しないね。
お迎えの車だ。
駅関係ない。

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武蔵小杉のタワースレでさえ
自分たちはセレブだ、と書く人がいたりする。

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セレブではないでしょう
中の上

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近所のマンションの嫉妬って根深いんだよね。

よくある話しが、こんな高級仕様で
贅沢で綺麗なつくりのタワーマンションが

数十年前に買った、バブル価格の普通のマンションに
住む、住人の嫉妬は大きい。
今、古くなってるマンションなのに
ローン残高くらいで、買えるレベルなのに
あまりにも違いすぎると。

バブル価格は恐ろしいからね。

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バブル期の高値買いって
今の価格の三倍だから。
６０００万でハイグレードとか有り得ないと思ってるかもよ。

35年ローンでバブル期２５年前だとすると
あと10年ローンあるのに。。。。。
残金より安いかもよ。
しかも２５年前だとバブル価格から何十分の一

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バブルの時ってそんなにしたんですか？

確かに上司がひばりヶ丘に住んでるんですが、バブル当時はその辺が精一杯だったようです。都心とかどれくらいしたんですかね？

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バブル金利5-6%を考えれば
今の金利はタダ同然だね。

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金利上昇がちょっと心配。。

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庶民が背伸びすれば都心に住める時代だから

つまり、これからスゴイ。

勝ち組おめでとう

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>>829
そしたら借り換えすればいい

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都心じゃないよ｡
倉庫ﾔバラックｶﾞ立ち並ぶうらさびしいところ。

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JRに見捨てられたからモノレール新駅に期待するか。

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何だかんだ、一喜一憂せず一定の地価を安定して維持してる天王洲アイルは優秀？！

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リサーチ不足ですいません｡徒歩５分っていうのは再開発エリアのことなんですね｡

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この辺り
バブル期はウォーターフロントと呼ばれ
土地を新規で買い上げることは困難なくらい高額だったよ。

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新駅の発表以来、ここは途端に注目されるようになりましたね
それまでは一部の人にしか見られていない物件という印象でしたが

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新駅のキョリに関する議論が活発なようですね。立地は大事ですからね。

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駅ができても今と変わんないって話に華がさいてるんだ。

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すみふマンションで施工不良発覚　
当初は「問題ない」と言ってたらしい。そういう姿勢だここは。この物件はは大丈夫か。
http://www.asahi.com/articles/ASG667HY7G66ULOB02C.html?iref=comtop_6_0...

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>>840
施工者じゃないでしょ

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売主の責任

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>>836
バブル期は、この辺に限らず
都内は高額な土地だらけ。
うちは横浜のたまプラに土地持ってたが、それでも坪500万で売れた。

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高値でフライングゲットしたバブルマンションをローンで買ってる人が嫉妬。要注意です。

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そんな輩かまう必要ないよ。

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今日、マンションギャラリーに行かれた方いますか〜？

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どなたかいらっしゃいませんか・・？

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みんなで行こう！　だとか　今日行ってきます！　とか盛り上がってたのに。。

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西新宿最高ですな！

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あまり話題にしないのはなぜなんですか？
http://www.asahi.com/articles/ASG667HY7G66ULOB02C.html?iref=comtop_6_0...

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

情報欲しければ自分でギャラリーに行かれたほうが。

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担当者とひととおり話をしてきましたよ

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>>852さん
なら、新駅のお話はどうだったのかお願い致します。

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852です
私の担当者は以前から駅については未確定という言い回しだったので特にトラブルもないのですが、この件で話をしてくる契約者はいないのかと聞いたところ、今のところ(夕方)はないということでした、他の担当者も含めて皆無なのかは聞いてないですけども
あとは朝日新聞の記事のことも話しました

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>>852さん
もしよろしければ、会社の新駅に対する考えと価格について教えてください。

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>>852さん
結局、ここで契約していない第三者が騒いでいただけということですね。新駅徒歩13分なんてありえないし、今の価格からすれば、妥当ですね。

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>>854
タワマンは設計に関して、低層マンションよりも厳しいはずなので気にしていません。

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852です
「会社の駅に対する考え方」というのは聞いてないです、これまでの相談でもあまり新駅で営業トークされてないのですが報道については良かったですね、そうですね、というくらいのやりとりです
あと、施工不良だったら契約者は割増をつけて手付金返還なんですかねというところは、それも含めて誠意を持って対応しますと言われました、ひとまずわりとしっかりしてるんだなという、朝日夕刊なんてチェックしてなかったですが向こうから切り出されましたし
長文ですみません

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杭の話ってココも他人事じゃない

建築に入る前のことだけど、地下から以前の建物の杭が見つかって
抜くの抜かないの、建設会社が降りるの何のというトラブルがあった
→建築がいったん白紙になり、その後建築会社が変わって、遅延のうえ着工

まあ上手く南に倒れてくれれば、新・高浜橋として使えるが……

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今さらですが、１期から2期の価格ってそんなに上がったのでしょうか。１期の坪単価って300万前後ぐらいだったのですか。

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２期はいくらだったのですか。

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再開発エリア内をデッキか何かで５分、
都道でJRと車両基地と新幹線を渡るのに３分、
地上を５分
と見るとその人の言うこともあながち間違ってないわね。
階段とかエリア内でのデッキのクランクとかも織り込み１３分とみておいたほうがよさそう。

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モデルルーム行こうとしたら
物件から遠いか。
しょうがない
東京タワー観光も兼ねて行くか。

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そこは固めに見たほうがよいのでしょうね。再開発エリア内はVタワー～港南口のようなデッキ又は公道を５分歩き都道に至ると。

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なるほど。なんか納得。確実に１０分は超えるってことだね。魅力半減ですわ。

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雨弱まってるからその辺りいっちょ見に行くか。

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>>857
超高層ビルの設計審査は全然違うらしいね。
かなり高度な審査があり
構造計算適合性判定で時刻歴応答解析まで
やるから設計通り施工されてれば全く問題ない。

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時刻歴応答判定って？

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無理無理。敷地の中入れないから。　
行くのなら水再生センタ・新幹線あたりで東口の難しさを見たらどうでしょう。

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時刻歴応答解析を検索しよう。
これをやる建物こそ安全なタワー。
高さ60m以下はやらないし。

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三井住友建設の設計チームは
タワーマンションの設計の最高峰でしょ。
実績の上でも。

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本当にここは注目物件になってるね
せっかくだしモデルルームに行ってみようかなとりあえず見るだけでも

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大規模たわまんと違ってこれまで閑散としてたのに、急に騒がしくなりましたね。

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すみふ横浜でやらかしたね。10年前の物件だけど希望者から買い取りするみたい。

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ここの杭は大丈夫ですか？今から確かめることできるのかね？

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設計が間違えてるビルなんてまずないよｗ
杭を含めて現場の施工が正しいかどうかが問題

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南青山や武蔵小杉などはゼネコンを対象に批判していたのに
横浜は施工が熊谷組だから、
都内には熊谷組物件が少なくてネガのしようがないので
施工会社を無視してデべを対象に書いているネガさんたち。

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で、１期の坪単価お分かりになる方いますか？

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超高層の場合で設計図や計算結果の間違いは１００%ないとして
施工上のチェックは１００%になるように
皆が努力しているはず。
その時に住友さんのような会社だと安心します。

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いやいやデベは施工なんて見ないよ。デベは売るのが仕事、ゼネコンは作るのが仕事。

買ったテレビに製造上の不具合があったとき、家電販売店が売る前にチェックしてないからだと責めても仕方ない。

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>>883
でも住友さんだって
高度な施工知識持ってる部署あるんでしょ

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