東京ベイシティタワー　Part2

あれ？なんだか私の記憶とかなり違う気が。。
>ここの物件が何度も映って
チラリと一度くらい建築中の建物が映った？かなあ。あと周辺。
>働くママさんの話
芝浦アイランドGTのママで途中の保育園に預けてそのまま新駅まで直進で行けるって話
>57平米のマンションを値上がりに伴って売り湾岸の３LDKへ引っ越した家族
あ。これはその通り。芝浦アイランドCTの家族、ですね。ただ「値上り」に新駅発表の効果がどこまであったのかは判りませんが。

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アンカー失敗した。。
> 57平米のマンションを値上がりに伴って売り湾岸の３LDKへ引っ越した家族
あ。これはその通り。芝浦アイランドCTの家族、ですね。ただ「値上り」に新駅発表の効果がどこまであったのかは判りませんが。

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>>985
芝浦アイランドGTですか。見返すとたしかにそうでした。失礼しました。
不動産のあの界隈案内時に、今のこの物件の外観完成している状態が何度か映りましたよ。関電工あたりから背景に見えてる時と、高浜橋のところからは前のジムとともにでーんと抜く図が登場しました。
ま、たまたまうつっただけでしょうが笑

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結局、住友は新駅まで何分と発表しているのでしょうか？

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新駅が実際に開業するまで発表出来ない、でしょ？

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１３分じゃないかと。

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どこに入口ができるかわからい新駅に命運をゆだねるって辛いな。１０分が明暗を決定づける。

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先週までは５～６分とか夢を語っていたのに。。

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８分程度ですね。
泉岳寺より時間がかかることはありえません。

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そう、地下道の出口のところの高浜公園に田町みたいにエスカレーター付の入口ができるものだと想像してた。。
５分ってそういうこと。どこまで遠くにいっちゃうの。

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８分大丈夫かな。。

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>>993
地図と重ねてみた。

赤矢印ルートが新駅
赤→青矢印ルートが泉岳寺
どうみても泉岳寺のほうが近い。
緑矢印ルートは都の計画にあるルートだが、
仮にこれができてもほとんど改善されない。

つまりどう頑張っても11分よりは長いということ。

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>>993
996の続き。これが地図。

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そうそう。入口の位置によっては１３分かもよ。
泉岳寺より遠いわけないって声荒らげてた人、新駅の位置ちゃんと受け入れて。
それくらいこの物件にダメージ大きな発表だったんですよ。直視して。

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品川タワーレジデンスは新駅徒歩４分ってスレに。

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１０分越えちゃうのね、確実に。

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緑のルートだと、キョリ測で9分弱ですね。

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９分ね。。
この際、羽田連絡線の駅を高浜橋に作ってもらいたい。２０３０年ころかな。
その位の駅近条件が必須だ。このマンションには。

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>>997
ありがとうございます。
結局、新駅まで10分以上かかるということですね。
だからこそ、住不も大々的に宣伝していないのですね。
資産価値には疑問がありますね。

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結局、契約を解除した人はいるの？

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