ブランズシティ品川勝島

>>600
何で待たないのー

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600です。

待ってもオーベルのほうが、
このご時世でははるかに高いでしょう。

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オーベルが出る頃には、ブランズの安い部屋はもうないだろうな。

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オーベルが出るまで売れ残ってるよ
特に高い部屋は

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オリンピックが近づくに連れ、建設コストが高くなって新築マンションの価格も上がるのでは？オーベルも高速道路脇だけどさらに高層になるしブランズシティより割高になると思いますが。

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結局は住むのは部屋だから
駅近とかベランダの前の巨大看板、倉庫
別にベランダに住むわけじゃないし
はっきり言って買えない人のひがみだよ
勝島はどんどん変わるよ

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消費税もあがるよね、オーベルできるころだと。

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消費税はさらに上がりますかね？
建築コスト上昇や現場の人手不足で物件価格は軒並み上昇していくことでしょうけど、
追い討ちをかけるように消費税まで増税されればマンションなんて買えない時代が
来てしまいそうです。大きな優遇制度があれば良いですが、それも後払いですしね～。

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ＪＲ東日本、羽田空港への新線構想を発表 東京―羽田18分に短縮
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL19H5V_Z10C14A8000000/?dg=1

ただでさえ低い東京モノレールの路線力がますます落ちますね。。。

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>>598
6000万超えてるし、普通のサラリーマンではここは買えない。

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>>610
4000万台の部屋の方が多いと思います

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今、4000万円台で品川区に70平米以上の新築マンションが買えるのは今は勝島しかないと思います。それも、だんだん難しくなるのではないでしょうか？

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>>712
70平米以上ではなくて70平米前半ね。

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70前半で3850～
十分サラリーマンでも購入できるだけの価格だとは思いますが、、
365も世帯入るんだからもう少し周辺環境が変わることを期待したいですね

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今後周辺の人口が増えるのは間違いないけど、最寄がモノレール駅というのが、なんとも・・・
10分以上歩いても、京急の各停駅というのもねぇ。駅距離だけは縮めようがないですから。
戸数が戸数だけに、ここは苦戦するだろうな。

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>>614
狭い間取りのはサラリーマンでも買えるね。

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>>609
山手西ルートって大井町と東京貨物ターミナルの間通すらしいけどこの辺り通るのかな？

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東京モノレールが東京駅まで延長ってニュースで言ってたけど本当ならいいね。

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JR東日本が自力で東京駅から羽田まで通す以上、
子会社のモノレールを延伸開業することはないのでは？

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モノレールは輸送力ないってバッサリ切られてましたね

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