物件概要 |
所在地 |
東京都品川区勝島一丁目1番54(地番) |
交通 |
京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分 京急本線 「立会川」駅 徒歩14分 東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩8分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
335戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年07月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズシティ品川勝島口コミ掲示板・評判
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521
匿名さん
物件価格は安いと思いますが、管理費、修繕費、駐車場代は高めですね。
今週末ぐらいにMRに行こうと思ってましたが、固定費が高いので迷っています。
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522
匿名さん
東京貨物ターミナル駅でJR空港線が分岐するんで当然駅ができそう。
つまり八潮や勝島の利便性が劇的に変わる?
JR空港線は18分で東京と羽田を結ぶから中間駅ができるとすれば、ここだけか?
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523
匿名さん
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524
匿名さん
修繕積立金が12年毎に約50万円必要なのと、20年を越える辺りから修繕費用だけで毎月2万円以上かかりそうなところで悩んでいます。
しっかりと修繕計画がなされているといえばそれまでですが、品川区なのでそのくらい必要なんですかね。
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525
匿名さん
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526
匿名さん
>この辺に中間駅なんて作らないょ
貨物ターミナル付近で3方向に分岐するから、乗り換えのために作るんじゃないの?
八潮住民には悲願でしょ。
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527
匿名さん
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528
匿名さん
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529
匿名さん
そういえば、薬師丸ひろ子が昔、都立八潮高校に通っていた。
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530
マンコミュファンさん
東京駅から羽田空港までの連絡線をJRが計画してますが、その路線がどこを通るんでしょうね。
この付近を通れば良いですよね。でもモノレールがあるからここには通さないかなぁ。
ところで、薬師丸ひろ子って地元はこの品川なんですか?
それは知らなかったです。
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531
匿名さん
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532
匿名さん
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533
匿名さん
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534
匿名さん
>530
JR東日本は既存の東海道貨物線の旅客化を基本線としています。
ですからこの物件からだと、モノレールと湾岸線を越えた先ですね。
おまけに駅ができるかどうかもわかりません。
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535
匿名さん
仮に、一箇所だけ中間駅できるとすれば、3方向に分岐する貨物ターミナル駅付近が
一番可能性高いでしょ、乗り換えるためにも。
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536
匿名さん
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537
匿名さん
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538
匿名さん
>>537
本当に…
信じられないな
価格表は公式ホームページでは見れないのかな
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539
匿名さん
>>538
HPにはほんの一部の価格しか出ていません。
MRに行きましたが、大盛況でした。
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540
匿名さん
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