ブランズシティ品川勝島

神奈川はけっこうあるよ
何年も前に東急が買った土地でしょ
増税での建築費等上がって高値で販売に踏み切ろうとしたがうまくいかなかったか

http://www.yokohama-peak.jp/
ここなら坪150からあるよ。

こんなに仕様が良くて売り出し安ければすぐ完売かな

典型的な1次取得者向けのマンションですね。
きれいなうちはもしかしてゲインとれるかもわかりませんが、築年数がたつとかなり安くしないと売れないでしょう。

買うなら永住覚悟だね。

家なんか何十年も住めば価値なんぞ下がるわ

大崎の半額で、仕様もそれほどかわらないくらい？即完だわ。品川区最安値かい。近年では。東急やるな、、

>365
広尾とか3Aなど、上がってるよ

3Aは凡人は住めない

考えて見て欲しい。勝島、それも京急鮫洲駅か徒歩１１分、立会川から徒歩14分の中古マンションなんて買いたいか？新築だから訴求力がある。

山手線駅である大崎なら中古でも需要がある。

京急沿いはファミリータイプの中古は価格上がってるんだよ

ここで6千万以上の部屋買う人いるの
そこまで出せるなら絶対に大井町の方が得

>>370

徒歩14分じゃ無理だろ。上がるのは駅近だからさ。

買った瞬間含み益でるんじやない？

安すぎる。ファミリーは買うよ。

14分は距離あるよね〜
実質15分以上でしょ

鮫洲なら11分じゃなかった？モノレールなら8分。

ファミリー向けなのに、小学校遠すぎ・・・
そこが難点で対象外かな。

近くのオーベルいつだろう。
そっちのほうが多少便利。

八潮に小中一貫校あるみたいですよ

八潮ヤバイよ

ここの学区の浜川小の評判は？

浜川は不人気だね。半数以上がみんな学区外を希望するみたい。

なぜ不人気？
ちなみに、勝島の他のマンション、社宅の人はどこの学校に通っているの？

立会が人気だよね
中学受験とかなら最低立会だね
大井第一とかはこっからだと歩いて行ける距離じゃないな

浜川は学力の面で低いってこと？
生活面（荒れてる）はふつう？

小学校遠過ぎ？
なら他で買えよ
いっぱい販売してるよ〜

オーベルはまだまだ先でしょ
あそこもかなりの住居数っぽいね
いくらで土地を買ってるかによると思うけど

アジアヘッドドッグ構想あるの？

品川区は毎年学校別の学区外希望状況を公開しています。
学区外から通いたいひとが多い学校＝人気校、学区外に出たいひとが多い学校＝不人気校とすると、学区外からの希望者から学区外への希望者数が人気のバロメーター。

浜川は理由はわかりませんが品川区でもっとも不人気な小学校の一つです。まあ勝島自体がそもそも不人気エリアなんですけどね。

ていうか、大崎が高すぎだわ。
あの坪単価だと買った瞬間に含み損たっぷり。

浜川が不人気なのは立会と大井第一という人気校に囲まれてるからであって学校自体は悪くないよ。

世の中、家を買いたくても買えない人なんか五万といる
場所がどう仕様がどうとかは個人の価値観
余裕があるなら3Aとかで買うわけだし
身の丈にあった物件
住む人間が家を持って幸せならそれが1番

180なら、希望もてる。含み益たっぷりやんか。これからガンガン上がるで

180なのはどうせ端っこの低階層ひとつだけでしょ

>>394
含み益は分からないがこの安さなら投資用としてもいいかも。

東急さん、頑張りますな。もう一声の150で。投資でかいたい

専有面積から考えて、広い間取りを期待したのですが、思ったより広々とした感じではないですね。浴室も各部屋も狭めかな。普通といえば普通なのかもしれないですが。比較的洗面室が広い気もします。収納はまずまずですかね。南向きで、その前が道路とグリーンスペースとなっていて空間が空いているのが良い点ですかね。

学区の中学はいまも荒れてますか？

京急沿線らしくやんちゃで元気な感じですよ。箱入りサラリーマン家庭の子だとちょっとキツイかね。

ここって要望書入ってるんですか？

モデルルームオープンしてんなら入ってんだろ

ここはどのタイプが人気がでそうでしょうか？
個人的にはモデルルームのJtypeが気に入っています。

目先の居住とかだけならまあまあなんだけど、長期的に見て将来売れるかとかまでを考えるとすごい微妙に感じてくる

立地がイマイチですね。その割に高い。
モノレールってあまりメジャーじゃないですね。
友達が運賃が高いって言っていた。
他の路線は、みんな遠いし。
複路線でもこれではあまり資産性は見込めないのでは。
複合商業施設が近いのはポインですが。

近くの新築マンションに住み始めた者です。

モノレール便利ですよ。京急は朝も10分間隔ですが、モノレールは3分間隔で来ます。朝でも確実に座れますし、確かに運賃は高いですが、通勤定期なので気にしたことないです。

ここ激安ですがな。

最多は4600だし、最高6900だしどうだろう。3899のインパクトに騙されてない？

4600なら安いよ
オーベルはもっと高くなる気がするけど

今夜のアド街は鮫洲だよ。見るべし！

子供を育てるにはあまり向いていないといわれて購入を迷ってます。
資産性は期待していませんが、周辺に今後スーパーや飲食店ができる見込みがあるか知りたいです。

昔、豊洲が同じようなことを言われていた。

ターゲットは子育てファミリーじゃないの？
まあどういう子育てしたいかによるけどウィラ大井が近いから小さい子供いても買い物なんかは行きやすいよ。
まあ品川区の中では最も地価が安いエリアだから他の地区に比べると既存の住民層とかアレかもしれんけど大企業の社宅とかも多いから好きで住んでるのとは違うと思うけどまあ普通のサラリーマンもたくさんいるよ。

倉庫が周りに多いから新しく商業施設が立つかというと微妙そう、あと大型車とかおおいのかな、事故とかなければいいけど

大企業の社宅なんてこの辺にありましたっけ
中小企業の大規模な社宅はありますが
商業施設はないでしょう

高速道路の廃棄ガスと馬糞の臭いは
高層階であれば問題ないのでしょうか？
この辺りの高層階に住んだことが
ある方がいたら教えていただけませんか？

排気ガスは高速が横になくても粉塵がまっています

東洋製作所跡地はフットサル場だったのか…
新築タワーマンションかと思ったのに

フットサル場ってのはテンポラリでは

なんの為にテンポラリー
運営元は長くフットサルコートを運営してる会社だ

だからビルだかマンションだか着工前に貸してるんだろ？

私企業が８２億で買った土地をずっとフットサル場にしとくわけがない。テンポラリ。

状況を見るって訳か
楽天は今年ライズに拠点を移す
勝島に2つマンションが建つ
様子見って事か
今の景気だと闇雲に新築建てても採算が合わんだろう
将来的に見ても厳しい

消費税も10%じゃ終わらないからね

公務員住宅建設に人取られるからじゃないですかね。ブランシエラも公務員住宅もオーベルも施工は長谷工さん。勝島は長谷工村と化してます。

東洋製作所跡地にタワーマンション建てるなら、若干勝島のマンションとは購買層が違うので、マーケティングの問題ではない気がします。

人では十分いるでしょ

山手線の新駅の営業は全く関係ないよね。

ここを6千万以上で買う人はいないでしょ

もうすぐ販売価格でますよね。
さらに値下げしないかな。

もう下げないでしょ
増税後の資材、建築費等考えるとあり得ないかと

この金額で買えないようなら品川区では買えません〜

どれらい要望書入ってるかな

300くらいじゃないの

あんなにモデルルームに人いないのに、
そんなに要望入らないでしょ。

モデルルーム満杯だよ

都心飛行ルートのニュースでていますが、このあたり影響ありますか？羽田に近いんで。離発着もかなりふえるとのこと。

すぐ近くの国家公務員宿舎って地方公務員も住めるんでしょうか？

有識者会議で話し合われた通りの飛行ルートだと影響アリですね。朝と夕方の混雑時間帯にほぼ真上を飛ぶことになります。ただ自治体との調整で大体もめるので便数や時間帯にかなり制限はつくと思います。

公務員住宅は羽田のさらなる国際化に向けての税関職員(財務省)や航空局職員(国土交通省)が入るようです。どちらも国家公務員ですね。

ここの真上を飛ぶとどこに出ているんでしょうか

ここはもろに被ると思う。

どこにその情報が

大崎レスにありますよ。リンク

大崎レス？

ここの上を低空飛行すんの？

438です。
国土交通省航空局にサイトに出ています。首都圏空港の強化策についてというpdfにまとまってます。

夏の南風運用時は北海道東北方面からの着陸便、冬の北風運用時は大田区方面に左180度旋回して西に向かう離陸便てす。高度は1000から1500ftとありますので300mから450mになるかと。

ちなみに今も冬の朝7時台に3便ほど、品川区と大田区上空を抜ける運用が認められています。ただ小型ジェット機に限られますのでそれほど騒音は大きくないはずです。

低空飛行しないならいいんじゃない
昔、八潮団地の上を低空飛行して通過していたがそれもなくなった

高度1500メートル以下はかなり騒音激しいよ。

ジャンボ機だよ。爆音だよ

ここを1500メートル以下で飛行するとどこに書いてあるんだ

大崎パークのスレのパワポ。

見たけどよく分からないね
実際の所は

ジャンボは飛ばないです。この前引退しました。

有識者会議の内容が実現したとしても、都心を飛ぶのはB737などの小型機に限られますのでそれほど騒音は大きくないはずです。

ブランズって二重サッシでしたっけ？であれば家の中にいる分には、気づかないレベルかと思います。

この辺は、羽田の離発着する飛行機の航路の付近なんですか。
そんなに気にならない音のレベルなら問題は無いでしょうけど、羽田は今後、国際便は夜間も離発着することに
なるんですよね。もうなってましたっけ？
空の音まで気にしなければならないのも、嫌なもんですが、便利さゆえに仕方無いのかな。

鮫洲の拘置所は気になりませんか？

確かに拘置所近くは有事の際は気になるけど、逃げるときに近くに留まる人もあまりいないと考える。

旧試験場跡地ってコースが出来るんじゃないの？

>>453さん
確か3月から大幅増便となり、深夜や早朝便ができたはずです。
時刻表を確認してみましたが、深夜0時過ぎに出発する便が多いようですね。
窓を閉め切っていれば騒音もそれほど気にならないとは思いますが、
1日に往復する便数や音の大きさは実際どの程度なのでしょう。

だいぶ、増便されているのですね。
品川だと出張が多い人であればかなり便利な地域だと感じています。
私もよく北海道や九州に移動するときに品川を経由したので、この地域は気になっていました。

文化堂はイオンより使えるな

イオンの食料品は質があんまり