プラウドシティ新川崎ってどうですか？

プチバブル期のプラウドシティ上大岡と同じ末路に至りそうな。
あの時も上大岡徒歩15分の土地で坪250とか無謀なことをして
結局、大量売れ残りで大幅値引きでなんとか売り切ったけど
最終的には元値より2000万ぐらい値引きしてたはず。

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ここ読むと、パークタワー新川崎の良さがよくわかる。
シャリエとの比較になると思うけど…

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プチバブル期ってなんですか？

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確かにここはパークタワーとの比較は酷ですね。
ライバルはシャリエ、ゴクレ、これから来る三菱でしょうか。
シャリエ・ゴクレとの比較でブランドイメージだけで市場とかい離した価格を付けると悲しい結末となりそうです。
2000万円の値引きまで待ちましょうか。

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野村の予想よりパークタワーが安値で、困っていたりして。

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>444
まったく同感です。
そして2000万は無理かもしれませんが、待ちましょう。

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ゴクレみたいに値引き分をあらかじめ販売価格に上乗せするのか？

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停電の場合、オール電化が心配です。

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連続すみません。
万一の際、電気の代替となる、灯油ストーブって使っていいんでしょうか？

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私の気のせいかも知れないけど、新川崎駅の周辺はここ数年で凄い変化がある様に思えます。
大手企業も幾つかありますよね。
昔はJRの貨物の操車場がありますよね、これからそこも、何かの開発計画にでもなっているんでしょうか。
今までも、娯楽施設やショッピングモールや、新興住宅地になったりしてますから。
新川崎駅の周辺もどんどん変わっていきますね。

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このマンション高そうですね。プラウドマンションは嫌いではないけど何か検討が難しそうですね。

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>448さん
私も同感です。
５０００万円を超えるような相場観を無視した価格帯であればじっくり待とうと思います。
待った結果、仮に希望の部屋がなくなっても地所の物件が分譲開始されるので焦る必要はなさそうですね。

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鹿島田駅8分だから高層あたりは5,000万でもおかしくないのでは？
ここからは新川崎には通えませんよ。電車の本数少ないし、駅までに坂道あるしね。

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南武線沿線の価格はかなり落ちるみたいですし、南武線沿線が勤め先の人は購入者の２割もいないと思われます。
それで物件名も新川崎にして、新川崎の駅も使えることをアピールしているのでしょう。
よって価格帯は新川崎徒歩１３分（実際は１５分程度？）で算出しても鹿島田徒歩８分で算出しても同等のものになると思われ、それで５０００万円超えは苦戦するというのが皆さんの見解ではないでしょうか。

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坂道？新川崎駅前のことですかね？坂道というほどではないし、一応、再開発のエレベーターでペデストリアンデッキに上がれば坂は登りませんよ。13分のマンションも別にそれほど珍しくはなく、徒歩圏内とは言えると思います。バスに乗る距離ではありません。自転車はアリかもしれませんね。
擁護はしてみましたが、5000万以上は高いですね。ま、4300〜4900くらいなら完売かな。最上階で90平米近ければ5000万以上もあり。

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もし新川崎駅がなかったら平間のスミフより安いでしょうね。

無理して新川崎駅まで歩くより武蔵小杉乗り換えで定期を買うほうが雨天時に楽なら冷静に価値を見極めたいところですね。

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釣りかもしれないが、武蔵小杉での乗り換えはやめておいたほうがいい。
夏場と梅雨の時期は最悪だよ。

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鹿島田駅まで辿りつければ、そこからはパークタワーのペデストリアンデッキを通れば濡れませんよ。

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武蔵小杉で乗り換えれば雨風のみならず風も凌げます。

湘南新宿ラインはよく止まるから東横線を使うんですよ、今止まってますけど。

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一昨年くらいに販売されてたの府中街道沿いの三井物件が鹿島田8分、新川崎13分で72〜75平米で4000〜5500万だったからここも同等か資材高騰を考えるとそれより高いのでは？

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