プラウド船橋（住民（予定者）専用板）Ｐａｒｔ7

>952
いや、経費面がどうこうという意味じゃなく、この数件の実績でここの賃貸相場というものが決まってきますから、なるべく相場を高く維持するにはどうすれば良いかという視点で物を申しました。
今ではなく10年後20年後を考えれば賃貸相場はなるべく高く維持されていた方が良いですから。ひいてはそれがここの中古売買価格に反映されていきますし、中古売買価格に反映されれば当然資産価値も高まりますしね。
マンションの場合、中古売買価格が高く維持されていても固都税は確実に減っていきますから、マンションに対する評価は高ければ高いほど良いです。特に大規模は土地の持ち分が各戸少ないんで尚更ですね。

プライドを持とう。

保育園、以上児は意外にすんなり入れそうじゃない？
やはり激戦は０、１歳児でしょうね～会場もそのくらいの子達が圧倒的に多かったから。
３、４、５歳児の取る人数（２５、２６、２６）が多いなという印象でした。
やはり未満児は先生の数も多くなるし、あまり枠が増やせないのが現状でしょうか。
ちなみに、０→１８、１→２４、２→２４だそうです。

945
福島産よりいいんじゃない？
表示されてない国内産のほうが怖いよ

963
船橋市は60万人都市ですから、平成26年4月に街区内に新設される保育園に入れると踏んでプラウド船橋買った人などいませんよ。ご心配なく。

966
60万人の都市と保育園何か関係あるの？

＞９５９
けちくせえ！
どんだけ小さい人！

968のような人がトラブル源なのね。

967
素直に考えてごらん。人口が多いという意味よ(笑)。

>970
全く論理的ではないですね
あなたの感覚論では、待機児童ゼロの横浜市は説明できないですよね

970
確かに971さんの通りですね。
そもそも、人口が多いと言うことは、保育園の数も多くなります。当然、漏れる率は小さくなります。
また、税収が豊かですので、保育園の新設対応力も高いです。事実、船橋市は2014年4月に４つの保育園をオープンさせます。
数ヵ月前のヤフーニュースでは、船橋市は待機自動を解消するための施策を積極的に行うための改革をするよーなことをいってましたし。

横浜の待機児童ゼロなんて、いつの話？古いよ。
宣伝効果差し引いたって、人口の多いところには人が集まり、保育所には入りにくくなる。
街区内に新設される保育園に当然入れると踏んでプラウド船橋買ったおめでたい人はいないので、プラウド船橋住民を牽制しようとしなくていいですよ。967さんのお子さんが街区内新設保育園にはいれますから(笑)。

973は非住民に反応しすぎ。

www.tobu.co.jp/file/pdf/d9efa3362e3ee79cbd6d8650126a3210/131217.pdf?date=20131217142004

野田線どーしたんでしょ。。

>>975
ありがとうございます！
野田線、いろいろ頑張ってますね。

話題は違いますが、またまた森のシティが受賞しましたよ♪
今度は世界的な賞みたいです。
http://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2013121300765.pdf

975 これ、見せたくないところ全て映っていないな。鉄塔、駅中、パチンコ、葬儀場、結局エネルギーとか住まいにあまり関係無いことが珍しく現地を知らない海外勢にうけたのでしょう。

>>977
対象が「森のシティ」なんだからシティ外を入れないのは当然だと思うんだけど。。。
ごく一部の非住民はそんなこともわからないのかね。

>975

「野田線」って名称がかっこ悪いから捨てようとしてるんでしょうかねぇ。
しかし「東武アーバンパークライン」もかなりダサいような。。。
都会の公園の線路？

まだ
東武都市公園線
東武埼葉線
東武環状線
とかがマシかと。まぁ自分で書いてなんですがどれもパッとしないけど野田線よりはマシかなぁと。。