物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番) |
交通 |
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分 総武線 「船橋」駅 徒歩14分 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,500戸(334戸(一街区)、239戸(二街区)、370戸(三街区)、238戸(他に管理事務室1戸)(四街区)、316戸(他に管理事務室1戸、店舗一区画)(五街区)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上10階建 地下1階建(一街区、二街区、三街区、四街区、五街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウド船橋口コミ掲示板・評判
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921
匿名さん
正面のお部屋なんてバルコニーが細い柵だから丸見えじゃないですか。
なんで磨りガラスにしなかったんですかね?
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922
匿名さん
921
確かに、デザインだけなら良いと思いますが、見えにくい高層階が曇りガラスで更に見えにくいのに対し、見えやすい低層階が見えやすい柵なのは疑問ですね。
理由は、高層階と低層階の差別化でしょうね。どこのマンションでも、高層階や最上階は曇りガラスを入れてプレミアム感を出していますからね。
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923
匿名さん
921
確かに、デザインだけなら良いと思いますが、見えにくい高層階が曇りガラスで更に見えにくいのに対し、見えやすい低層階が見えやすい柵なのは疑問ですね。
理由は、高層階と低層階の差別化でしょうね。どこのマンションでも、高層階や最上階は曇りガラスを入れてプレミアム感を出していますからね。
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924
匿名さん
柵は低層の日当たり確保のためかと思ってた。
まぁそんなことは承知で買ってるんだろうから余計なお世話だと思うよ。
みんな自分の家が一番!だよ。こんな狭いエリアの中で競ったってしょうがないじゃん。検討中ならわかるけどもう住んでるんだし。
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925
マンション住民さん
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926
マンション住民さん
2街区、ドコモですが電波改善しました?
iモードだからですかね?
全然ダメです。
クロッシィなら電波ありますか?
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927
マンション住民さん
ドコモについては12月までに改善
から
12月から1月中に改善と連絡があったそうです。
管理人さん情報です。
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928
匿名さん
五街区南向きがベストじゃないことだけは確定ですね。
二街区東向きもイオンタウンに向いてるから同様でしょう。
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929
匿名さん
どこもデメリットはあると思うよ。
鉄塔、葬儀屋、圧迫感あるところ、菜園…
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930
匿名さん
これから販売されるでもないので、
どっちがベストかという議論する意必要ないのでは。
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931
入居済みさん
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932
匿名さん
わたしの中で、カーテン全開で暮らすことが意外と優先順位高かったのにあとで気づきました。
自己分析が足りなかったのですが、
ここは気に入ってます。
もうプライバシーは諦めてカーテン全開で暮らそうかなと思います。
皆さんご意見ありがとうございました。
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933
入居済みさん
船橋駅近くに土地出そうな予感。
マンション建つのかなぁ。
ま、われわれ関係ないけど。
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934
入居済みさん
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935
匿名さん
>932
微妙に日本語おかしいですが、まぁ気にしないのが一番ですよ。
上の方の書き込みに、距離があるから大丈夫、みたいなことを書いてる人がいましたけど、望遠のカメラを使われたらぜんぜん大丈夫じゃないですからね。
ここは高い階でも11階ですからカーテンを開けてたらどのお部屋でも中を見られてしまいますよ。
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936
マンション住民さん
いやぁこのマンション買ってよかった。
本当に快適。イオンも人増えてきたし。テナントテコ入れして欲しいですね。
無印にユニクロ、入ってセレクトの二番手系グリーンレーベルとかいくつか入れば完璧。
D2も徒歩圏出し言うことなしです。
都内通勤も楽だし本当にかってよかったですよ。
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937
匿名さん
>936
いや…この流れでその発言はさすがに違和感が…。
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938
匿名
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939
匿名さん
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941
匿名さん
本当に良かったと思っている人は書き込みしませんよ。満足してるからあえてアピールする必要ないもの。
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942
匿名さん
5つ出ていた賃貸、1つ減って4つになってますね。
なかなか借り手が見つからないんでしょうか?
安いのでも15.8万というのはちょっと設定が強気すぎる気がします。
28.5万の部屋は案の定残ってますが、最上階とはいえこの賃貸料ではどう考えても無理でしょう。
このまま誰も借りてくれないのがベストかも。
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943
入居済みさん
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944
入居済み
誰だキッチンスペース借りて中庭で騒いでるのは…
ボールで遊んでるし
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945
匿名さん
イオンと韓国の農協が提携したらしいですね。
韓国産の野菜が並ぶ事になったらやだなぁ。
せめて見分けられるように表示してくれたら良いんですが。
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946
匿名さん
>942
限定的な需要は有るはずなんですがねぇ。例えば1・2街区あたりならイオン若しくはドクターランドの勤務医さんの為の寮とか、5街区なら船橋総合病院の勤務医さんや看護師さんの為の寮とか。
でも考えてみればそんなものは計画当初から折込済みでしょうから、既に確保されているんでしょうねぇ。デベかリート所有の賃貸物件として。
ちょっと考えればニーズは想定できますが、更に深く考えないと現状どうなっているかというのは思い付かないんでしょうねぇ。まあ街の不動産屋(賃貸営業担当)の限界でしょうか。売買の経験が有ると違うんですけどね。
本当に貸したいのであれば一般向けに絞って賃料を再考されたほうが良いと思います。
「あわよくば」満額で貸せればいいなというスタンスですと、寄り付きが悪く結局空室期間の分純損になるんですよね。問い合わせ後交渉可ではちょっと厳しいかも。まあ所有者が経費を払っているんで私ら居住者には影響は無いんですが。
話が長くなりましたが、私ら居住者には今現在は影響は無いんですが、あまり長期間借り手不在で色々な所にさらされると後々の評価に影響してこないとも限りませんので、老婆心から一言言わせていただきました。
興味無い方はどうぞ読み飛ばしてくださいませませ。
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947
匿名さん
そうそう。この半年以上エネルギー見える可でTOP3がいつもガス0とか、電気10とかで他の追随を許さないのもそう考えれば納得しますよね。契約しても使わない世帯が毎月3世帯は必ずあるんですから。
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948
マンション住民さん
2街区、最近やたら修理してません?
自転車置き場のスロープやその近くの階段、植木のベニヤ板もずっとそのままだし。
そういえば、部屋の壁紙も縁が剥がれてきたのか何カ所かそういう場所があって黒の線が目に入り気になります。
1街区はこんなことないのでしょうか?
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949
マンション住民さん
495
韓国産だから質が悪いわけじゃないと思いますよ。
まぁあえて選ぼうとは思いませんけど。
でもその前にイオンが韓国産の野菜を置くって決まったわけではないですよね?
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950
マンション住民さん
三街区東側建設中の保育園って4階建てでしたっけ??
以前届いた通知では3階建てだった気がするのですが・・
結構前に届いた封書なので、どこかにいってしまって確認できないので
どなたかご存知の方いらしたら教えていただけますか?
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951
匿名さん
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952
匿名さん
>946
誰も住んでいない部屋があるとマンションの評価に影響するんでしょうか?
一応ちゃんと所有者はいるわけで、管理費も払っていると思われるので問題ないと思いますよ。
しかし人が住んでいないお部屋は老朽化が激しそうで、そういう意味では心配ですね。
もしエアコンも付いてないとしたら、どのお部屋か外から見て分かるのではないでしょうか。
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953
匿名
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954
匿名
>950
4階建てですが4階は屋上のようですよ。
本日船橋のクロスウェーブにて保育園の説明会がありました。
ものすごい人数で立たれている方も。
全体的に私立だから手厚な、というのが印象的。
4月に入れるといいな。
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955
マンション住民
>950
保育園は3階建てですよ。
屋上にプールと遊具などを置く予定らしいです。
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956
匿名さん
エントランスのイスに座ってヤマトや郵便のスタッフが伝票整理してるのが気になります。
せっかくの素敵なエントランスなのに気分ぶち壊しです。
配達車か外でやってほしいです。
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957
匿名さん
いい保育園ですが、ここにお住まいの方で入れる人はごく僅かでしょうね。激戦区だし、共働き夫婦ともに正社員というのが絶対条件かな。パートタイマーは無理でしょうね。
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958
マンション住民さん
No.954さん
No.955さん
ありがとうございました。
結構高くまで聳え立っているので、東側にお住まいの方はかなり日当たりの邪魔になりそう・・
あんなに大きな保育園だとかなりの沢山の子供が入れそうですね。
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959
匿名さん
956さん
どこの街区ですか?
管理人に注意をさせます。
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960
入居済みさん
そうですね。プラウド船橋のパートタイマー住民は指をくわえて見てるだけですね。
そうなると、送迎の時間帯は車が混み合いそう。
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961
匿名さん
>952
いや、経費面がどうこうという意味じゃなく、この数件の実績でここの賃貸相場というものが決まってきますから、なるべく相場を高く維持するにはどうすれば良いかという視点で物を申しました。
今ではなく10年後20年後を考えれば賃貸相場はなるべく高く維持されていた方が良いですから。ひいてはそれがここの中古売買価格に反映されていきますし、中古売買価格に反映されれば当然資産価値も高まりますしね。
マンションの場合、中古売買価格が高く維持されていても固都税は確実に減っていきますから、マンションに対する評価は高ければ高いほど良いです。特に大規模は土地の持ち分が各戸少ないんで尚更ですね。
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962
匿名
-
963
匿名
保育園、以上児は意外にすんなり入れそうじゃない?
やはり激戦は0、1歳児でしょうね~会場もそのくらいの子達が圧倒的に多かったから。
3、4、5歳児の取る人数(25、26、26)が多いなという印象でした。
やはり未満児は先生の数も多くなるし、あまり枠が増やせないのが現状でしょうか。
ちなみに、0→18、1→24、2→24だそうです。
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965
入居済み
945
福島産よりいいんじゃない?
表示されてない国内産のほうが怖いよ
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966
入居済みさん
963
船橋市は60万人都市ですから、平成26年4月に街区内に新設される保育園に入れると踏んでプラウド船橋買った人などいませんよ。ご心配なく。
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967
匿名さん
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968
匿名さん
-
969
匿名さん
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970
入居済みさん
967
素直に考えてごらん。人口が多いという意味よ(笑)。
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971
匿名さん
>970
全く論理的ではないですね
あなたの感覚論では、待機児童ゼロの横浜市は説明できないですよね
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972
匿名さん
970
確かに971さんの通りですね。
そもそも、人口が多いと言うことは、保育園の数も多くなります。当然、漏れる率は小さくなります。
また、税収が豊かですので、保育園の新設対応力も高いです。事実、船橋市は2014年4月に4つの保育園をオープンさせます。
数ヵ月前のヤフーニュースでは、船橋市は待機自動を解消するための施策を積極的に行うための改革をするよーなことをいってましたし。
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973
入居済みさん
横浜の待機児童ゼロなんて、いつの話?古いよ。
宣伝効果差し引いたって、人口の多いところには人が集まり、保育所には入りにくくなる。
街区内に新設される保育園に当然入れると踏んでプラウド船橋買ったおめでたい人はいないので、プラウド船橋住民を牽制しようとしなくていいですよ。967さんのお子さんが街区内新設保育園にはいれますから(笑)。
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974
住民さんA
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975
匿名さん
www.tobu.co.jp/file/pdf/d9efa3362e3ee79cbd6d8650126a3210/131217.pdf?date=20131217142004
野田線どーしたんでしょ。。
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976
入居済みさん
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977
匿名さん
975 これ、見せたくないところ全て映っていないな。鉄塔、駅中、パチンコ、葬儀場、結局エネルギーとか住まいにあまり関係無いことが珍しく現地を知らない海外勢にうけたのでしょう。
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978
入居済みさん
>>977
対象が「森のシティ」なんだからシティ外を入れないのは当然だと思うんだけど。。。
ごく一部の非住民はそんなこともわからないのかね。
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979
匿名さん
>975
「野田線」って名称がかっこ悪いから捨てようとしてるんでしょうかねぇ。
しかし「東武アーバンパークライン」もかなりダサいような。。。
都会の公園の線路?
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980
匿名さん
まだ
東武都市公園線
東武埼葉線
東武環状線
とかがマシかと。まぁ自分で書いてなんですがどれもパッとしないけど野田線よりはマシかなぁと。。
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981
匿名さん
名称変更のチャレンジ、いいと思う。
オレは野田線の頑張りを見届けたいけどね。
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982
匿名さん
伊勢崎や野田なんてダサい!
と思っていたらもっとダサい名前にされたでござるの巻
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983
匿名さん
「東武アーバンパークライン」
カッコよかろうとダサかろうと、知名度の低さと呼びづらさで誰も使わないに1票
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984
匿名さん
「野田」のイメージは「アーバンパーク」というより「カントリーファーム」だな
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985
匿名さん
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986
入居済みさん
埼葉線だって。くっつければいいというものではない(笑)。
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987
住民さんA
埼京線 京葉線 京浜急行 京成線
都市名を合わせるのが一般的ですがね。
まぁ大江戸線も初めは何だ!って感じだったからね。
野田線は埼葉線でもいいけど埼玉が着くのがいやだね。
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988
匿名さん
そういう都市名を合わせるとか都市名だけなのがダサいから、変えようとしたんでしょ。
略して東武アパライン?
何処の女社長が出てきそう。
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989
マンション住民さん
マリンスタジアム同様、名称が変わっても野田線と呼ばれ続けると思う。
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990
入居済みさん
ま、野田線ということで。
みなさん、今日一日、しょうもないネタでお疲れさまでした。
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991
匿名さん
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992
入居済みさん
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993
匿名さん
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994
匿名さん
-
995
匿名
野田は野田醤油「キッコーマン」発祥の地。
改名するのなら「醤油ライナー」だろう。
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996
入居済みさん
利用歴30数年の者からしたら、20分置き運転、くみ取り駅トイレから、冷房車投入、明るい塗装に変更、新車投入と、だいぶましになったと思う。
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997
匿名さん
他の支線よりはるかに混雑してるよね。
朝の船橋から新船橋はチョットビックリ。総武線快速なみ…。
まぁこの程度の運行本数で十分でしょ。これ以上の発展要素は無いからね。
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998
入居済みさん
本数はいいけど、帰宅ラッシュ時間帯の10分おき運転はやめてほしいね。
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999
匿名さん
乗り過ごした時のショック大きいよね。
たった2分乗るために10分待つのは…。
船橋-新船橋だけ3分置きくらいにできないのかな?
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1000
匿名さん
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1001
匿名
-
1002
匿名
-
1003
匿名さん
野田人車鉄道は旅客輸送はしてなかったみたいですね。
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1004
匿名さん
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1005
匿名
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1006
管理担当
管理担当です。
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