プレミスト札幌ターミナルタワー

恐ろしく虚無的なご意見ですね。
この掲示板に載るようになってからヴェルファイアは37番に契約したようですし、ポールだけだった駐禁を示すものにも‘駐車禁止’の表示が出るようになりました。
いい方向ですよね。次は‘北八条通りへ出る’をみんなで禁止する事だと思います。

来客用駐車場前の雨どいが叉ぶつけられたみたいですね…
ひどい状態になってます。

>>502
この修理費は、管理費から捻出可能ですよね？
それなりの管理費を毎月、支払っているので、有効に利用して欲しいものです。管理費の使用明細も、うやむやで終わった総会ですから、大丈夫かな？って心配です。

それにしても、トラブルの多い駐車場ですね。

管理費や保険からの捻出もそうですが・・。

どちらにしろ、管理費の財源も底が尽きるかもですし、保険は使えば使うほど更新時に値上がりする可能性や引き受けしてくれなくなる可能性もゼロではないはずですから、ぶつけた人の保険で支払ってほしいですね。

監視カメラ1台増設のほうが、トータル的なコストは安い気がしますがどうでしょうか。

>>504
503です。財源維持案に同感します！
破損させた側に、何らかの責任を負っていただきたいですね。

破損している雨樋の横の雨樋が新たに壊れてますね…なんでそんなにぶつけるんでしょうね。これ叉新たな問題ですね。

いつの間にか雨どいが修理されていますね～！
さて、財源はどちらから？

当然、管理費からでしょう。その中の予備費とか。
ここは、無駄が多すぎ。コンシェルジュも、管理人、清掃員・・・
一度、見なおしたほうが良いと思います。

この規模の建物であれば、現状のコンシェルジュ、管理人、清掃員の方々の人数は必要かと思います。一定のサービスレベルを保つためには、それなりのコストが必要であり、私は今のところ妥当だと思いますし、満足しています。ゴミ収集や駐車場、敷地内の管理、清掃を始め、一生懸命行って頂いているのを目にします。また、目に見えない作業も実施されているかと思いますので、広い心を持って感謝することを忘れないようにしましょう。

508さんは、コスパのことに触れているのでは？
他社との比較は、私も関心ありますよ。

508さんの言う無駄とは何を指しているのかわかりません。また、コスパのことを仰っているのかもしれませんが、結局、安いとそれなりのサービスレベルになりますよ。料金競争の行きつく先は、どの業界も決まっています。

話し変わりますが、北８西１の再開発はどうなんでしょう？上から見てると全く感じられませんが…

↑北８西１の再開発の件、計画は遅れているとのことです。
>>508
確かに目に見えるのは、清掃員の方が額に汗して働いていること。
コンシェルジュは挨拶とクリーニング取次（笑）、管理人は何してるのか見えません。
ぱっと見て、無駄が多く見えますね。
規模は違いますが、前のMSの管理人は清掃からゴミ出し、環境整備とフル活動でした。
そして、人件費は２００万でしたね。コスパを含め他社との比較は必要不可欠です。

前に住んでいたところとは規模が違うとのことなので、管理人の業務内容を同じと考えて比較するのは間違いです。同じ規模の建物で比較すべきです。また、管理人が清掃まで行うと他の業務に支障が出ます。業務の棲み分けは合理的に考えなくてはなりません。管理人、コンシェルジュにはそれぞれ違う業務があり、全員が清掃、施設管理、受付などを行うと、必要な時に必要な人がいないことになります。無駄があるというのなら具体的に内容と理由及び代替案を示さないと無責任です。コスパを語るなら、その点を認識して頂きたい。なお、安価だからコスパが良い訳ではないこともご理解頂きたいものです。

同じ規模のマンションと比較して、人件費200万円が妥当なのか？
勉強不足で申し訳ないですが、詳しい方がいらっしゃいましたらご教示願います。

清掃が行き届き快適に暮らせること、感謝しています。
人件費200万円の素晴らしき効果ですね。
ただ、この費用に「大和ブランド」が上乗せされているのであれば
ノーブランドで同じ労力の企業は無いものかと疑問に思うのです。
高価だから安心か？日本を代表する企業の不祥事からも読み取れますね。
安価であっても、安価のカラクリを把握する必要があると思います。
現状維持を貫くのであっても、比較検討は大事だと思います。

比較検討は確かに大事です。ただし、料金の安さだけではなく、内容や質の評価も含めた費用対効果でみる必要がありますね。

ここまで
しなくても。。。

>>517 入居済みさん

自業自得ですね。マナーが悪い人がいると、どんどん制約が増え、暮らしにくくなります。早目の対応、良いじゃないですか。でも、入居者で共用トイレ使う人って、そんなにいるんですかね。

入居者で使う人は居ないでしょう。
管理人、コンシェルジュ等、関係者が主な使用者だと思います。
それにしても、対応が早いですね（笑）
駐車場等のトラブルは遅々でしたが・・・
やはり、ここは管理会社、管理費等、見直しが必要だと思います。

指摘の多い駐車場について審議が終了との報告。
今後の成果に期待します。

というのも昨夜から契約駐車場で乱雑な駐車をしている見なれない車両を目にしたものですから。1階の駐車場です。その駐車場は、何方かが契約されているのでしょうが大抵は空いています。
その駐車場で、規格を越えるであろう大型車が昨夜から車道にはみ出て駐車。
ここは夜間になると、様々な車種の車が日によって駐車される不思議な駐車場。その全てが契約者さんの車であることを願うばかりですが！

契約者以外の利用を徹底的に制限するのは事故を始め様々な安全確保に求められるかと。防犯カメラ設置、ゲートの設置などの採用を望みます。

一階の駐車場、私も気になっておりました。規格を越える大きさの車両でしたので印象に残っております。
もちろん、契約している車両かとは思いますが。仮に契約者以外の利用だと困りますね。

まさしく！ バスが停まってるのかと思いました。 あんなサイズ停めていいんですかね？
進入する入口ですからね！

今回の駐車場の件、理事の方がおりましたら教えて下さい。

最も問題なのは、夜間の不正使用だと思うのですが、誰がチエックするのですか？

契約者標を表示していない車に対して、どのような対応するのですか？

今回のやり方は、利用者の利便性を制限しているだけで、不正使用者の対策には何もなっていないと思います。

>不正使用者の対策には何もなっていないと

なるほど。

たとえばこのような解決策なら効果があると言うことでしょうか。

案1.全駐車スペースにパーキングメータを取り付ける。契約者には各自パーキングメータの解除キー等
　　(そんなのあるのか?)を予め渡す。
　　[デメリット]
　　　・一般駐車場となりかねないので、駐車料金はかなり高めに設定することになるが...
　　　・解除キーをなくしたり、忘れたら契約者といえども使えなくなる
　　　・設置費用・運用費用が駐車場料金に反映されることになる
　　　・１階の駐車場前スペースへの不法駐車により駐車場への入場ができなくなる恐れが残る

案2.入場・出場にゲートを設けて、契約車のみ通行できるようにし、入出場車を全車撮影する。
　　[デメリット]
　　　・設置費用・運用費用が駐車場料金に反映されることになる
　　　・不正な入場車・出場車にゲートを破壊された場合、器物損壊罪で訴えることはできても、犯人が
　　　　捕まらなければ修理費用の回収には至らない。
　　　・１階の駐車場前スペースへの不法駐車により駐車場への入場ができなくなる恐れが残る

駐車場出入り口にゲートを設けるしかないでしょう。
何も特別な方法ではありません。
セキュリテイがしっかりしているマンションでは普通に導入しています。

壊される可能性があるからできない・・・という論理は法治国家の考え方ではありません。それでは社会が成り立たなくなりますよ。

いずれにしろ、今回の理事会決議は緊急避難的なものと思いますので、利用規則は利用者みんなで議論して決めることです。
ただ、繰り返しますが、契約者の利益・利便性が優先ですので、一部の不正使用者のためにそれを制限することで解決しようとすることは本末転倒だと思います。

>壊される可能性があるからできない・・・

良く見ると、「できない」と言った人はどこにもいらっしゃらないようですね。

住民板ユーザーさん5は、「駐車場出入り口にゲートを設ける」ことを不法駐車解消の解決策としてお考えのようです。

1.「設置費用・運用費用が駐車場料金に反映」について、皆様はどのようにお考えでしょうか?
2.設置費用・運用費用の見積もり依頼について皆様はどのようにお考えでしょうか?
3.運用方針については皆様はどのようにお考えでしょうか?

ここの住人マンション内、エレベーター付近に居ても挨拶しないですよね。
こちらからしても、何も返答ないし。

一年点検どうでした？私の所は、特になにもないのでパスしました。

エアコン取り付けのスペースの高さが足りなくてダクト化粧カバーが上手く付けれないと言われました(^^;

部屋のタイプによって違うとは思いますが、我が家では上手く設置できました。529さんのおっしゃる通り、設置業者さんはダクト化粧カバーの取り付けが難しいと言ってましたが、なんとか工夫して上手に設置してくれました。お陰で様で今年の短〜い暑い夏も快適です。

529です。530さん、情報ありがとうございます。
同じ間取りです。ダイワさんはエアコン設置を考慮した設計をしてないようです。
それにしても複雑な取り回しにびっくり！！業者さんも大変だったでしょうね。
スリーブ（壁穴）が反対側なら、配管も容易で室外機も壁側に置けたのに・・・
他の方はどうしてるんでしょうかね？伺う機会がないので画像は有難いです。
ということで我家は、居間を諦め寝室で見積もり中ですが、高さが35㎝しかないので機種が限られる様です。
エアコンでこんなに苦労するとは。札幌でもエアコンは必須ですよね。特にタワーは。エアコン設置を考慮した設計をお願いしたいものです。

530さんへ
　工事の方がきれいに取り付けられたようで良かったですね。化粧カバーの加工も大変でしたでしょうが、ドレン配管の勾配についてずいぶん苦労されたことと思いますよ(排水がうまく流れないと困りますものね)。

529さんへ
　エアコン用スリーブの増設については、引き渡し完了後、管理組合にその旨申し入れて承認が得られたならば、かべの配筋を切ることなしに取り付けられる場所を探してもらえると、聞いておりました。当方はまだアクションをとっていませんが、管理組合に申請されてみてはいかがでしょう。

>>532
529です。
スリーブ増設と見かけ重視でコンセントの移設工事もすると、エアコン本体より工事の方が高く付きそう（笑）
でも今日の気温だと大して要らないな～て。
結局、寝室設置で交渉です。化粧カバーは業者の技術力なんでしょうね。
因みに532さんは上手く設置できましたか？

向かいのビルにジョイフィットが来るみたいですね。

テイセン跡地や北８西１もこのままじゃもったいないし、
早く何かできてほしいところです。

↑
イトマンフィットネスが隣なのに～
大丈夫なのかな？

529さんへ

こんばんは。532です。

>上手く設置できましたか?
リビングと寝室にしかエアコンスリーブが用意されておりませんでした。
この２室にはおかげさまで普通にエアコンを設置できています。

ただ他の部屋にはエアコンスリーブが用意されておらず...。

>エアコン本体より工事の方が高く付きそう
レントゲン検査費用、コア抜き費用、分電盤からの配線とコンセント増設費用が掛かりそうです(15万円～20万円!?)ので当然ながらエアコン本体より高くなってしまいますね...。

不動産取得税の通知が来ました。
6万6千円でした。控除済みの記載あり。
前のMS購入時には払った記憶がないので、この額が高いのか安いのか？？

>>537 マンション住民さん
安いです。

不動産取得税安い方です。
我々には約2倍以上の支払い通知表が届きました。
が、以前暮らしていた戸建て住宅は約30万弱もの
取得税で驚いた記憶があります。

多分、家の広さや場所等の違いによるものなんでしょう！

こにちは。

不動産取得税は、土地と家屋という不動産の価格に対して課税されるもので、３％の税率で課税されます。
平成３０年３月３１日までに取得した場合、宅地の価格は２分の１に軽減されます。家屋の価格は実際の建築費ではなく固定資産評価基準により評価した価格になるります。

同一マンションの場合は、土地も家屋も同様の条件になりますので、延床面積によって不動産取得税がほぼ決まるようです。なお、50m2未満の場合と240m2超の場合は軽減措置を受けられません。

ただし、マンションの場合は敷地全部を住民で区分所有することになりますので、駐車場・駐輪場などすべての共用施設の土地についても区分所有率に応じて加算されてきますので、共有施設部分の土地が広いマンションは、それらの狭いマンションに比べると割高になります(機械式の立体駐車場より自走式の駐車場の方が土地の広い分割高になる)。

我家は212,600円(控除済み)でした。間取りや作りの悪い分だけでも少しおまけして値引きしてほしい気分。

３倍もの開きはどうしてでしょうか！・・

サツドラ向かいにオープンしたセブンの横には、

焼き肉徳寿と回転寿しとりとん
オープンだそうです〜〜

今日の日経の記事に5000万の新築でも不動産取得税は軽減措置でゼロって載ってました。
我が家は5000万しなかったけど、シッカリ請求きました。MSと一戸建てでは違うのかしら？
それとも、札幌市は高い？

北八条通り側へ堂々と出庫する車が目につきます。事故が発生する前に対策必要かと。

該当が入居者の車であれば、まず、管理人さんに相談して、エレベーター内の貼り紙などで注意喚起するのが良いと思います。それでもダメなら、次の手を考えましょう。

同じく気になります。
住民よりは、来客駐車場の利用者や配達などの業者が入口を出口として利用している割合が多いように感じますが、いかがでしょうか？

私は、駐車場のスロープで下り優先と言わんばかりの車に何度も遭遇し、ため息が出ます。車道の中央を走り、決して譲らない特定の女性ドライバー。たいていのドライバーでしたら互いに譲り合い、深々と頭を下げて交わしますが。またエレベーター付近で挨拶をしない人も見かけます。これぞマンションライフなのでしょうが、できることなら快適な暮らしを望みます。

駐車場の話題に関して546さんに同意です

>来客駐車場の利用者や配達などの業者が入口を出口として利用している割合が多いように感じます
その通りだと思います。

自走式の駐車場の入口と出口は決められたとおりに守っていただかないと危険ですし、事故が起こってからでは困りますものね。

少し良く判らないのですが、マンション裏のエントランス部分のみを利用されるであろう、ごみ収集車や工事業者の車両、郵便配達のオートバイ、クリーニングの配達車両なども自走式駐車場の中をとおってを出ていくようなルールになっているのでしょうか。もしかしたらですが、自走式駐車場を利用しない車両にとって、北側の進入口は出口と兼用になっているように思えるのですが、そのようなルールなのではと...。

もちろん、消防のはしご車など明らかに自走式駐車場の中を通れないような大きな車両まで、東側の出口から出るべきだなどと、とんでもない主張をする気は毛頭ありませんので、無用の誤解はなさらないでくださいよ。

駐車場について

入口、出口のルールは再度、住民への周知が必要ではないでしょうか。

それから、私は出口から左折・出て、すぐの交差点を右折するのですが、朝方トラックなどが出口南側の道路左側に縦列駐車している場合があるのですが、非常に見通しが悪くなり、危険です。出口近辺での縦列駐車（待機）をしないように警察などに、管理組合を通して申し出てもらうことはできないのでしょうか？？

エレベーターホールの排煙窓の汚れが気になりますね…。せっかくの眺望が台無しです。窓掃除入らないのでしょうか？

>>548 マンション住民さん
個人でも時間帯や場所を警察に伝えて、駐車車両への注意を依頼すると対応してくれますよ。時々、パトロールもしてくれます。