CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 26

あと少しすれば、本当の渋滞というものがどんなものかわかる時が来る。
イオン幕張店開店が教えてくれる。すさまじいだろうな。

なんか話がおかしな方向にいったね。

自分が通った時は渋滞してなかった＝渋滞はない

なんて読み取れる事を書くからこんな話しになるんだよ。

イオンモール幕張新心 12/20オープン！
http://www.aeon.info/news/2013_2/pdf/130919R_1_1.pdf
コストコがイオンに囲まれてるw
渋滞マニア必見！
俺は電車で行く！渋滞見学に。

そうだよ。幕張のコストコは現実使い物にならなくなる。
行くとわかるけど、グルっと取り囲まれている。
今でさえ、クリスマス、正月前は準備のためにコストコに買い物客が押しかけて
渋滞が発生して、あそこの駐車場は千葉ニュータウンと違って駐車の幅が狭い気がする
ところに出待ちの車が待機して、殺人的な状態になる。
そこに巨大イオンで、はたしてコストコの駐車場に入れるのだろうか。

幕張のイオンこんなデカいのか…
こいつはやべーな
イオン目的で行くことはなさそうだが、
メッセとかマリンスタジアムに行くときは気をつけないと

免許更新は流山にかぎるね

今回の一過性のカインズ渋滞なんて比じゃない、本物の渋滞が見れるチャンスがやってくる❗️
それも連日。

コストコの大きさと比較するとイオンの巨大さが分かるね。

>826
連日はないよ。
オープン当初と土日祝だけだよ。

あそこは南側に抜ける道がないから渋滞するんだろうね。

>826
あまいわ。
今でさえコストコ渋滞してるんだから、昔のららぽーと並に渋滞が慢性化すると思うよ。

道路ネタはもういい。政治の方がまし。

ここは京葉線のスレですか？

千葉ニュータウンの住民はよく幕張方面行くから興味はあるよ。

ジョイフル渋滞でさえ１カ月近く続いて住民は今のように商業施設が家のまわりになくて移動に不便した。
あの幕張のイオンは巨大。南船橋や千葉湾岸民は難儀すると思う。土日だけではない。広範囲に集客あるから長い

>835
オープンから随分たった平日でも渋滞するって言うんだね。
覚えておくよ。

>>835
離れた他所様の話題は専用スレでお願い致します。

今日、車で煽られたから路肩に止めて譲った。速度60km弱。

抜かし際に減速され睨まれた。

後続車がいないからゆっくり進んだら、煽った車が赤信号で止まってた。

運転手が降りてきて怒鳴られ威圧され、殺されるかと思った。

千葉ナンバーだった。

かねてから千葉ナンバーのマナーの悪さが目についていたが、やはりという感じ。

信号無視も千葉ナンバーが多い。

他所からの買い物客が多くなると、こういう土地柄になってしまうのを実感した。

ごめんただの愚痴だ。
みなさん。気を付けましょう。

>８３６
元船橋市民の俺様に言わせるとお主の認識は不足しておる。
ただでさえ毎日大渋滞の３５７にあの巨大モールができたらと考えると寒気する。今だから少しましになったが、ららぽはいつも悪魔の渋滞があり、行くのに躊躇したぞ。できる前にイオン幕張店見てくれば良い。度肝抜かれる

そこが渋滞すると千葉ニュータウンにどういう影響があるのでしょう？
もしよろしければ京葉線スレへどうぞ。

＞838
言いたいことがわかる気がします。
噂では千葉ナンバーがマナー悪いとはよく言われていましたが、地方へ行けば日常茶飯事ですよ。
６０Kmの法廷を守る遅い車は罪なんですよ。

信号も赤になってから５台はOKという地域もありますよね。日本人はまだまだ車のマナーが悪いので仕方ないですね。

車で他所はだめですか。飛行機でギリギリ、中央エリア西端の話題。
国交省は来年春から南風好天時、羽田着陸機の高度をおよそ150㍍上げるらしい。
戸神台、武西学園台、桜台、木刈あたりは、騒音がほんの気持程度減るかもしれない。

＞839
＞841
良いんだけど、あんまり白熱してもなんかねえ。幕張だし。
ちなみにうちは幕張に行くことは年に１回もないな。用事ないし。

渋滞ネタは早くやめなって。マンション購入には何にも関係ないって言われちゃうよ？

しかし、60キロであおられて怒鳴られるとは・・どこの道？カインズ帰りに61号経由で464に合流する箇所があるけど、そのあたり？

確かに。このスレって渋滞おたくや道路に異常な執着を見せる建設関係者や公務員っぽいのが沢山紛れ込んでる感があるよね。

>843

ジョイフル付近とだけ言っておきます。

あとは…ナンバーも見られてるだろうし、やめとく…。

ウインカー出して減速して路肩へ。
譲り方が悪かったのかな。
自分は千葉ナンと相性悪い。

そうだよな、役所の人間は渋滞してるなんて苦情面倒だよな。

だから渋滞はなかったことにしたいんだ。
やっと分かりました。

幕張の話を持ち出したのも、あっちに比べたら大したことないから騒ぐな、と言う事か。
せこい誘導だな。

印西カインズ、ダメだなありゃ。
パスのフェレ一頭だけ放り込んで、床材替わりにチモシーばら撒いてあるだけ。モックなんか勿論なし。
熱帯魚コーナーなんか折角のOFが導水できてないわろ材不良だわでクソ。開店三日で水が真っ白になってやがる。

カインズとホーマックの違いがわからない。

中央南にレーベンIIができますね。
１５階建てで、高層タワーではなかったですね。
容積６００％だったしそんなもんか。

http://www.kensetsunews.com/?p=22289

>852
既出 >704 にあり

>中央南　一等地（タカラレーベン用地）にマンション
>（仮称）レーベン千葉ニュータウン中央Ⅱ　新築工事
>地上15階　共同住宅　302戸・店舗
>工期　平成26年3月～28年7月 予定

今日久しぶりに逆乗軍団の餌食になる特急を使ったんだけど、結構一生懸命取り締まってますね。

不機嫌そうに定期を見せて通過する人
とぼとぼと改札に向かう人
なかなか定期券を出さない人（なぜかポケットやカバンを丹念に探していた）
間違えて下りエスカレーターから上ろうとした人

なかなか面白い人間模様でした、駅員の皆様はお疲れ様でした。

まぁ、あれだ、恥ずかしい光景だわな。
私はアク特はあえてパスして3分後の特急でシートの端席でゆったりと通う派なので
最近はその光景は見れてないけど、あぁやったんだなぁという雰囲気は伝わってくる。

ほんとに駅員の皆様は朝寒い中、お疲れ様でした。

切符を買っている間に目的のアク特が行ってしまった方…、いるんでしょうか？
まぁ、逆乗りするなら定期券はその区間で買いましょうね。
9月から6か月定期を買った人は、いったん払い戻して12月から区間延長した3か月定期を
購入することになるのかな…。

重ね重ね、駅員さんお疲れ様でした。

ちゃんと定期もってるじゃない。
そういう人にとって不愉快な何ものでもないな。
成田まで延伸したら見ものだ

今の京成や北総と自治体の関係なら成田もあり得るね。
北総の逆のり摘発だってどん詰まり住民からのクレームじゃなくて
鉄道会社の意思を感じるね。

日医大～空港間は遅れが生じた際のダイヤ調整（リカバリー）ができる重要な区間。
羽田の京急やモノレールくらいの間隔で運行していれば多少遅れも目を瞑れるが、
スカイライナー入れても1時間に3本あるかないかのダイヤで遅れは致命傷。
まして利用者の多くは海外利用客。

だから京成にとっての選択肢は２つ。
現状のように日医大～空港間をスカスカにしておく、または運行本数増。
もちろん後者を選択することはないだろうから、日医大～空港間はスカスカが条件になる。
だから多分、北総線の延伸はないだろうし、京成となっても運行状況は変えられないジレンマ。

理想はアクセス特急の10分置きくらいの運行なんだけど、どう考えても無理ぽ。

個人的には牧の原にアクセス特急が停まれば最高だけど、始発がこれだけあるってだけで十分ありがたい。
この距離を座って通勤できるのと立って通うのとでは、この先20年以上も続くかと思うと尚更のこと。

いつもながら中央から我先に駆け込んでくるオヤジたちには笑うわ。
ときどきどっちが先かでもめてるし。
浅ましいったらありゃしない。

なにか地域間を対立させるような書き込みだな。
もし本当に住民が書いているならやめたほうが良い。
民度を疑われるし、もめる元。
大分以前２つの市を同じような手口でもめさせた事件が
あったことを思い出す。このマンコミではないけど。

何か文面からは住民の書き込みだな。
恥ずかしいからやめにしなよ。

まあね・・・俺は中央から乗るんだが確かに浅ましいと思うシーンは何度も見るよ。前もこのレスで投稿されていた内容だけど、新鎌ヶ谷か東松戸で降りるのを見越して座っている女子高生の前にわざわざ立つおやじとかね。それを誰かが指摘すると「浅ましいんじゃなくて、それは長年のノウハウだ」って言い張ったりするし（笑）勘弁してほしいと思う事はある。

都心まで立っているとダイエット効果ありますよ。時々、爪先立ちすると、より効果的。
逆乗りしてまで座席確保して、休日にジムへ行くのは、何か変。

マナーの低い乗客の素行を指摘して直して欲しいだけ。
地域間の対立問題にすり替えようとしても無駄だよ。

＞マナーの低い乗客の素行を指摘して直して欲しいだけ。

こんなところで指摘しても見てないだろ。
本気で直してほしければ直接言えば？

>８６５
ハンネ、サラリーマンの書き込みのときにはそうは感じられない。別に君が同人という訳ではなくね。中央に対する強烈な敵愾心を感じる。さぞ今まで悔しい思いしていたんだろう。前は村のマンション買うなんて経済的な理由だろう、牧の原や中央買えなかったからだろうという意見が主流だった。格安マンションのはしりだったからね。でも安く購入してみると、地域の住民性はいいわ、合併で市になるわ、通勤で楽だわと良いことづくめで中央に言い返したくなってスレたてしたんだろ。
もうやめようよ。
同じ市民として仲良くしなければならない人間だし、北総問題は市民の手を離れて違う次元に行ってしまった。検札だなんだと騒ぐことが市民の利益にならないし、行政対北総京成という図式になった今、行動は慎重にしなければ高運賃と言えども鉄道を作ってもらえた先人の努力を無にすることになる。よってこのスレからは卒業する

＞861
柏と流山ですね。双方は共存共栄だったはず。

それを総武線方面の人が入念に調べて、争わせた。
それにしても「単語」を流行らせたくらいだから、うまくやったと思います。


＞867
どうせ市内はどこもどんぐりの背比べなんですから、仲良くしたいですね。
逆乗り、自分は知らないですが、そんなにいるんですね。
中央で争う人たちも見苦しい。

柏と流山？単語をはやらせるってなんですか？何があったのですか？

Yブログから

「11日、セカンドスクエア小倉台団地自治会長である金丸和史議員が、自治会費の過大請求分の一部を印西市町内会自治会連合会に返金した、という情報が入ってきた。」

「事件発覚から約8カ月。慎重に熟慮したうえで、自治会員名簿を偽装した、返金をしない、反省や謝罪がない、などの悪質性にかんがみて、公金を守る立場から刑事告訴を決めた。その数日後、問題の自治会長は詐取金の一部を返金した。本人からの説明はまだ聞かれないが、過大請求分を払い戻した、ということは、非を認めたことになる。」

「お隣りの白井市では、ジョイフルホンダで万引き容疑で摘発された市議が、数千円の商品をすぐに返したが、市議を辞職した。かばう議員はだれもいなかった。」

さて、今回はどうなるのか・・・・