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スレ主 [更新日時] 2013-11-18 20:30:32
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/354520/

現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。

■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
 公式URL :http://www.chibant150.com/   

■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
 公式URL :http://www.door-city.com/

― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
― 予定 -
※ 2013年秋 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2013-10-13 21:15:16

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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 26

  1. 706 匿名さん

    カインズ行ってきた。
    大きな普通のホムセンといった印象。
    オープン特価品はお買い得だがそれ以外は魅力なし。
    変わった商品が何も無くてワクワク感が湧かない。

  2. 707 サラリーマンさん

    カインズ、個人的には好き。あくまでビバホームやケーヨーデイツーとの比較だけど。
    今までは主に佐倉のに行ってた。

    ところでベイシアに「ザクとうふ」売ってますか?
    このあたりで売ってる店を教えてください・

  3. 708 匿名さん

    北環状の小ネタ。

    http://www.chibaken.jp/zisin/siroi.htm

  4. 709 匿名さん

    カインズ 予想以上に広くて品揃えも豊富だと感じた。
    混んでたから全部見れてないけど、佐倉よりもこっちのが
    好き。
    カインズPBは安い割りに、なかなかいいよ。
    ジョイフルは飽きたから当分はカインズ行くかも。

  5. 710 匿名さん

    そうかなあ。自分はワクワク感がなくて単に買い物に行くだけのところだと思ったよ。
    コメダはどこにできるのだろうか。
    それらしい場所がわからなかった。
    ジョイフルの2階は見ているだけでも楽しい。
    なかなか差別化された品物が多いと思う。自分はジョイフルだろうし、
    カインズ好きという人もいるみたいだから丁度良いんじゃない。
    自分の家の動線としては、コストコで買えない食材をベイシアで買って、コストコ行って欲しいもの買って帰る
    ということかな。昨日もそうした。ベイシアがなんでもあるところが便利だと思った。
    コメダができたらコメダが一番先かな。

    コストコで気が付いたことがある。家内が眼鏡用の洗浄液を2パック680円くらいで買った。
    店員さんの話では液が無くなったら、その空きビンを持ってきて眼鏡コーナーの液のタンクから液を無料で入れて良いといって
    いたそう。そんなことあるの?と思ってビン見たらその通りのことが英語で書いてあった。  汗
    太っ腹

  6. 711 ご近所さん

    コメダはサイゼリア・銚子丸のブロックに準備中
    11月22日オープンらしい

  7. 712 匿名さん

    JR 都心と羽田結ぶ新路線整備検討 NHKニュースより
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131109/k10015924461000.html
    都心直結線構想はどうなるかな? 注目したいと思います。

    カインズ 芝生のドッグランあり。 花売場で珈琲が飲める・・・・・

  8. 713 匿名さん

    >712
    東京から羽田空港だと直進距離で20km切りそうなのでそうすると料金が290円になりますね。
    京急には脅威ですね。ボロ負け?特定料金設定するのかな。わざと迂回して 20km 以上にするとかも
    あるかな。

  9. 714 匿名さん

    印西市10月の人口増加
    牧の原地区34人
    中央地区18人
    日本医大地区10人

    先月も牧の原地区の人口増加が堅調でした。

  10. 715 匿名さん

    京成・京急組にけっこうやられているのですね。
    京急は横浜方面がメインなので特に影響はないでしょう。
    しかし、都心直結線に釘を打ったことになります。

    京成は成田の修復でもお金をかけてしまっているので、もうこれ以上は何もできないでしょう。


    JRが発表したということは、自前の資金でも実現は確実でしょう。

    路線の流れを見ると、東北縦貫線(埼玉方面と常磐線東海道線)が来年開通。
    今の線路を少し変えるだけで、それらに直通可能。
    埼玉方面(人口700万+北関東)は羽田より成田の方が早く着くのが売りだったスカイアクセスにも対抗できます。


    JRが成田羽田直結を再検討する可能性もあります。
    ただ、全線開通は何十年かかるかわかりませんし、成田をどう見ているかも不明。

    5本目の滑走路ができれば、海外の就航も成田<羽田になります。

  11. 716 匿名さん

    この構想は以前にもあったが立ち消えた経緯がある。
    出来ない理由があったはずなんだがそれは解消したのかな?

  12. 717 匿名さん

    少し整理すると

    羽田は技術的には新滑走路整備によって年68.3万回が可能。

    http://www.jterc.or.jp/kenkyusyo/subject/pdf/airport_gaiyou.pdf

    成田をもう1つつくるぐらいは発着数が増やせるということですね。
    ただ、騒音や海洋権などの細かい課題が多い。

    成田は(実際に実現するという意味ではなく)技術的という観点では最大でどれくらいの
    発着が可能なんでしょう?

  13. 718 匿名さん

    成田はそれ以前の問題がありますね。
    騒音で言えば、羽田よりも問題を抱えている故に24時間莉発着できない。

    それをクリアしたうえで初めて試算すると思います。

    成田は一気に広げないでダラダラしていると、周辺はじわじわ発展します。
    周辺がじわじわ発展すれば、成田の恩恵をないがしろにして騒音だ渋滞だの騒ぎます。
    千葉ニュータウンと同じですね。

    >716
    解消は、東北縦貫線の実現です。たぶん。ここはいろいろ頓挫していましたから。

    おそらく湘南新宿のように、まず開業してから改善。常磐方面との立体交差などの改善に着手。
    同時に田町の車両基地が空き、土地問題が解決。あとは海を渡るだけです。
    東海道の静岡~横浜~川崎~東京~埼玉~群馬栃木茨城が一直線に結ばれ、効率が良くなります。

    JRは以前の構想を時代に合わせて実現することもあり得ます。
    上野など、今後再開発が著しくなり変わる地域では315mの上野駅ビルを復活させる可能性もないことはありません。
    実際太い橋脚をすでに用意していますから。
    東北縦貫も新幹線の上に通す構想で、橋脚があった。

    東京駅京葉線までの長い道のりも、その構想の一つ。
    成田新幹線も否定はできません。

    長文すみません。

  14. 719 匿名さん

    カインズ行きました。
    綺麗だけど、カート小さ目なのに通路が狭く買い物はしづらい。

    特売以外は、ジョイフルの方が安くて品揃えは多い。ポイント計算してもジョイフルの方が得。

    けど綺麗で見やすいディスプレーだから主婦受け良さそう。

    あと、駐車場は一通じゃないので事故が起こりそう。

  15. 720 匿名さん

    >718
    そうなんですけど、羽田の資料は様々な選択肢を掲げてその上で、技術的リミットが68万回、騒音基準
    リミットが56万回であるという提言が出来ています。一方成田は「30万回まで可能であると聞いてい
    ます」の一言しかみあたらなくて、かなり差がありますよね。

    「○○万回まで発着可能である」と発言すること自体がタブーになっちゃってるのかな。

    役所「技術的に発着可能である。」
    住民「発着させる気か!許さん。」

    みたいな。

  16. 721 匿名さん

    開店時渋滞って、依存する道路が少ないか、メイン道路がいつも渋滞しているところに作るかで起こる。前者はジョイフル開店時だし、後者は幕張のイオン。凄まじいことになると思う。
    今日もカインズ周辺は渋滞あると思うが、中央あたりではスイスイ。小室交差点あたりから降りてくる車が大分多いけれど、ジョイフル開店時はあそこからジョイフルまで一車線渋滞していたことから考えると、千葉ニュータウンの道路があれからたくさん整備されたなと思う。
    カインズの開店日考えると幕張のコストコの開店に配慮したかなと思わないでもない。イオンできたらコストコユーザーは完全にお手上げ。入れないもの。
    でも生活パターン決まって行きたいし、法人ユースもあるからこっちに流れてくるかもね。クリスマス、年末はひどいことになるかも知れない

  17. 722 匿名さん

    成田がどうなろうとCNTには恩恵はないのに。

  18. 723 匿名さん

    成田がなくなったら近い飛行場がなくなって不便だろうが。

  19. 724 匿名さん

    カインズ、コストコ、ジョイホを回ってきた。
    ジョイホ苦戦と思いきやいつもと同じく大盛況。
    空いてたのはコストコだったのは意外。

  20. 725 匿名さん

    カスミ、ビツグハウスはいつもより空いてる様に思う。
    ベイシア・カインズのオープンセールが終わるまでかな。

  21. 726 匿名さん

    ホームセンターのハシゴですか、ご苦労な事です。

  22. 727 匿名さん

    >724、カインズ開店で周辺混雑という先入観でコストコが割り食ってる。
    現実はコストコにはスイスイ入れて、のんびり買い物できて良かった。
    今日は61号もよく車走っている

  23. 728 匿名さん

    戸神台の土地に小学校建設予定地があるそうですが情報をお持ちの方がいらしゃいますか。

  24. 729 匿名さん

    建設計画はなくなったと思いますが。

  25. 730 匿名

    私もそう聞いてます

  26. 731 匿名さん

    ピエリ守山廃墟モールツアー、
    大盛況!
    何だか、CNTの将来が見えてるような。

  27. 732 匿名さん

    >>707 亀レスだけど日医大のナリタヤにはあるよ

    1. >>707 亀レスだけど日医...
  28. 734 匿名さん

    ああ、それならビッグハウスにもあったような。
    どんな豆腐なのかと考え込んだ

  29. 735 匿名さん

    少し前の話なので今はわかりませんが、ザクとうふはヤオコーにもありましたよ、ちゃんとガンダムの主題歌も流れてい気持ちが盛り上がりました。

  30. 736 匿名さん

    地震びっくりした。

  31. 737 匿名さん

    戸神台の大造成工事をしているところは、昔、小学校用地でしたが、市の土地利用計画が変更して宅地と街区公園ができることになっていたので、その工事と思うのですが、工事現場にはなぜか21住区小学校等造成工事の看板が立っているので、憶測が呼んでいます。でも本当のところはわかりません。

  32. 738 匿名さん

    >737
    県企業庁の千葉ニュータウン事業[更新日:平成25(2013)年10月23日]を参照
    計画によると戸神台は今後、庚申塚南に近隣公園ができ、他はすべて独立住宅に
    なる予定と思われますが?
    http://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/nt/documents/h25-cnt-map.pdf

  33. 739 匿名さん

    これによると東の原は宅地じゃないんだ。

  34. 740 匿名

    ありがとうございます。
    近隣公園ですか。ならだいぶ大きい公園ができるのですね。
    ただなぜか21住区小学校等造成工事との看板は確かに立ってるんですよね。でも21住区小学校は牧の原に開校する小学校なんですよね。まぁあくまで工事名ですから、等の中にないっている公園と宅地造成なんですかね。
    看板のせいでたくさん人が小学校ができると勘違いしてるみたいですね。

  35. 741 匿名さん

    あそこに小学校ができたほうが良いと思いますか?

  36. 742 匿名

    ジョイフル渋滞。
    入り口まで。激こみ

  37. 743 匿名さん

    ジョイフル⁉︎
    カインズではなくて?

  38. 744 匿名さん

    カインズの客がジョイフルもハシゴかな。
    相乗効果だね。

  39. 745 匿名さん

    これぞCNTのライフスタイル!!

  40. 746 匿名さん

    464西行きカインズ方面大渋滞中!

  41. 747 匿名さん

    一幸交差点先頭に牧の原まで渋滞中。

  42. 748 匿名さん

    コストコ涙目。
    (注目されず、混みもせず、近隣商業施設のせいで客入らず)

  43. 749 匿名さん

    >748
    コストコほぼ満車、出口を選べば出庫渋滞もなし。

  44. 750 匿名さん

    カインズ渋滞
    ○入庫渋滞
    午後東行き 464右レーンほぼ順調 左レーンくら寿司から一幸まで渋滞
    午後西行き >746 さん >747さん  左レーンは空いてたんじゃないか?
    午後  大塚交差点から一時9住区周回道路・カインズまで渋滞
    ○出庫渋滞 一幸交差点利用は渋滞 船橋印西線利用は比較的順調

    カインズ屋上駐車場から見た様子、違ってたら訂正してくれ。
      

  45. 751 匿名さん

    入庫車線だけ渋滞が正解。
    コストコも満車、店内も人いっぱいだが、入庫楽々。出庫も道選べば楽。中央に帰るならR61を花の丘公園右折で南環状戸神台ぬければ楽々

  46. 752 匿名さん

    ジョイフル464東向左折で入庫まちで1車線渋滞。入ってもUNIQLOココスも記録的混雑。モアフードコートに移動。
    空いていた。ギータ?のカレー激ウマ
    500円でコスパよし

  47. 753 匿名さん

    >>748
    コストコは会員解約渋滞かな?コストコ涙目。

  48. 754 匿名さん

    747です。
    一幸から東京インテリアまで両車線渋滞してました。
    帰るとき見たら渋滞は解消してるようでした。

  49. 755 匿名さん

    コストコの駐車場から徒歩でカインズに向かう家族多数。
    逆のパターンはあるかも知れないと考えていたが、これは想定外。

  50. 756 匿名さん

    今日は凄い人出と渋滞でしたね。
    千葉県各地、茨城県南部から人が集まった感じ。
    千葉NTでホームセンター、スーパー巡りという新たなトレンドが生まれた記念すべき日かも。

  51. 757 匿名さん

    >755
    これは本当に民度の問題。やめてほしいね。広島だかどこかで、コストコの駐車場2000円とか騒いだパターン。幕張店はゴールデンウィークに駐車場入り口で会員証提示させられた。カインズの臨時駐車場のが近いから、あとでコストコで買い物するつもりだろうけどね。みっともない。しっかり顔見られている

  52. 758 匿名さん

    カインズに今日もフジテレビ。そのうち放映あるかも。

  53. 759 匿名さん

    >757
    なにが問題なの?
    コストコの会員だったら問題ないでしょ。
    わざわざ渋滞に巻き込まれる必要無いよ。

  54. 760 匿名さん

    会員だったらね。違うんじゃない

  55. 761 匿名さん

    来週からは混まなくなるから、どちらの駐車場も車で行き来できると思うよ。
    今週はオープンセールで安かったから渋滞もしょうがない。
    ベイシアは価格もほぼ通常に戻ってるから明日からは空いてくると思うよ。

  56. 762 匿名さん

    カインズは相当ごった返してたけど、ベイシアは比較的落ち着いて買い物できる感じでしたね。
    イオンの混雑度合いはどうだったんでしょうね。以前より駐車し難くなってるから少し
    客が減るくらいならちょうどいいかも。

  57. 763 匿名さん

    カインズの駐車場が満車だったのでコストコで買い物を先に済ませ車を置いたままカインズまで歩いていった。
    問題ないだろ?

  58. 764 匿名さん

    車の中に生鮮食料品おいて?

  59. 765 匿名さん

    コストコは店内も駐車場もガラガラで誰も使用してない駐車スペースが多数あったたのでコストコに停めてカインズまで歩いていった。
    問題ないだろ?

  60. 766 匿名さん

    残念。今日は満杯だ。

  61. 767 匿名さん

    コストコの店員に「ちょっとカインズまで買い物に行ってくるから車停めといていい?」って確認したらどうぞって言われたよ。

  62. 768 匿名さん

    今日は駐車場に店員はいなかったような?

  63. 769 匿名さん

    コストコの入口んトコのカート係のお兄さんです。
    明日、聞いてみれば。

  64. 770 匿名さん

    今日、カインズ渋滞に巻き込まれてイライラしてる人いるみたいだな。
    コストコに停めてる奴に対する僻みか?

  65. 771 匿名さん

    いや、イライラなんてしてないよ。カインズはプレオープンで行って
    もうわかったから、今日は娘情報で安売りしているというコストコだけ行った。
    4時ごろ464西向きに、はま寿司あたりからはいったから渋滞も短かったし
    一幸交差点右折も数回の信号ではいれたし、あとはスムーズ。
    帰りも464通らなかったからスムーズ。
    こんなものかと思った。明日からはもっと楽になるだろうし。
    毎日いくところでもないから。
    やっぱり近隣食品スーパーには大分影響あるね、駐車場見るとね。
    セールが終われば回復するのかな

  66. 772 匿名さん

    コストコにさっと車停めてカインズに買いに行き、元搬出路からR464に出てさっと帰れば
    無駄なエネルギーも使わずに二酸化炭素も撒き散らさないので逆に環境意識が高いのでは?

  67. 773 匿名さん

    今月の千葉ニュータウン新聞1面に、北総の申し入れに対する反論記事が出ていた。それみてやはり誰もが思うんだ
    なと思ったのは、

    お客様のことを忘れていませんか?

    の一言。北総の次の反論にはこの事に対する姿勢についてぜひ触れてほしい。
    まぁいずれにしても北総は壇上に上がらせられましたね。議論が公の場で深まることは良いことです。

    ちなみに、1面の「お客様のことを忘れていませんか?」記事の隣の記事は「お客さま(熱烈待望)の声をうけて」。
    かなり皮肉を入れたのでしょうか。

    http://www.chiba-newtown.jp/PDF/Monty151.pdf

  68. 774 匿名さん

    >771さん
    私は最初から464を使ったのでひどい渋滞にどっぷり浸かりました。
    西行きであんな渋滞は初めて経験しました。

  69. 775 匿名さん

    774さん、日本医大からは道が464しかないですからね。
    大変ですね。
    こうやって道路整備状況考えると、当たり前ですがあとから合併によって
    市になったところには恩恵が薄いですね。
    牧の原、中央は道路完璧でたすかります。
    日医大から道を作るとしたらどういうルートがかんがえられますか?

  70. 776 匿名さん

    谷田のボトルネックも原因だと思う。

    土日は特に牧の原からバイパス乗って通過する車も多いと思うが、いずれにしろ本線(今でいう本線はバイパスじゃない方)は1車線にされてしまうので、そこで渋滞が発生。

    せっかく即興で消した「左によれ」案内も、また復活して紛らわしい。

  71. 777 匿名さん

    日医大からの方がバイパスある分、楽なんじゃない?うらやましいよ。
    もしくは、牧の原手前で環状線でスイスイ。

    牧の原~中央は、環状線使えばいいし。

    問題は東行き。

  72. 778 匿名さん

    合併が良くなかったかもしれないと思うのは、旧印西市民も村民も同じです。

    むしろ合併していない方が、印旛村・本埜村の人たちはよかったですね。

  73. 779 入居済み住民さん

    >775さん
    464号線などこの辺の新しい道路はほとんど
    千葉ニュータウン事業に関連して整備されています。
    千葉ニュータウン事業は、県とURが施行している事業であり
    旧の印西市、本埜村、印旛村の事業ではありません。
    ですから、行政区域によって恩恵に差があるとは思えませんがいかがでしょう。

    たまたま、NT事業区域が印旛村、本埜村では小面積だったから
    整備された道路も少ないということではないでしょうか。

    日医大と牧の原を結ぶ道路は、北千葉道路も整備中である今の状況では必要ないでしょうね。

  74. 780 匿名さん

    779さんに同意。

    しかし、妬みはどこにでもあるので、そう思われても仕方ありませんよね。

    逆に言えば、マスコミで取り上げられた悪い記事はきまって印旛村や本埜村の地域。
    所得水準も財政力指数も合併して激減しました。

    あそこの地域はどうだこうだと、印西市民は言いたがるのが目に余ります。同じ市でけなしあって何が楽しいのでしょうか。

    ニュータウンは特に黙っていれば発展してもいいはずの、国の税金でなっている地域です。

    あ、これは775さんに対してではないですが。

  75. 781 匿名

    中央や牧の原は464に依存しないでも生活できる。
    日医大は成田や佐倉には利便性があるが、ニュータウン内での移動は464に依存するしかなく、ある意味陸の孤島状態だということ。
    それだけ

  76. 782 匿名さん

    といいながら印旛村、本埜村を貶している。

  77. 783 匿名さん

    >780に対するコメントです。

  78. 784 匿名さん

    780は民度低いね。
    酷い書き込みだ。

  79. 785 匿名さん

    まあ、お互いそういうの目立ってるよね。
    牧の原はどうとか、印旛はどうとか、既存地域はどうとか。

  80. 786 匿名さん

    平日のカインズはどうですか?

    ロイヤルホームセンターの事務か配送ができることで、あとはIKEAだけですね。

  81. 787 匿名

    IKEAカモーン。
    十分道路が対応できることがわかった

  82. 788 匿名さん

    IKEAは時間の問題かと。

  83. 789 匿名さん

    IKEAは牧の原地区に誘致が良いね。

  84. 790 匿名さん

    >786
    カインズ朝9時半に行ってきました。
    1F駐車場は満車、店内住居用品コーナーは人でごった返してました。
    駐車場警備員が少し少ないかな、という印象。
    駐車場内で迷ってる車多数。
    オープンセール品の通常価格をチェックしてきたけど、この値段だったら混雑は明日までかな?
    オープン第2弾セールをしなければですが。

    ベイシアはほど良い客入り。
    今日からレジ袋1枚3円です。

  85. 792 匿名さん

    カインズの平日
    464東行き、西行きとも入庫渋滞あり。西行きの方が列は長い。
    中の混雑度は? 

  86. 793 匿名

    西向きが渋滞長いのは、北から来る車が多いんじゃない?
    茨城から来る車

  87. 794 匿名さん

    茨城からだったら船橋印西線から(大塚交差点方面から)入ると思います。

  88. 795 匿名さん

    県立霊園を希望します。

  89. 796 匿名さん

    >795
    市営印西霊園を是非ご利用ください。
    http://www.inkan-jk.or.jp/hiraoka/5-reien.htm

  90. 797 匿名さん

    IKEAは来ませんよ。

  91. 798 匿名さん

    平日はもちろん休日も渋滞しないとか言ってた奴の言い訳が聞きたい。

  92. 799 匿名

    してないじゃないか。市民生活に支障が出るような渋滞はないよ。
    今カインズから帰るとこ。
    夕方464東向ベイシアカインズ進入口から入り、スイスイと二階駐車場に止められる。帰りは帰って報告。大分商品売り切れてるな。どんだけ人間が来たのやら

  93. 800 匿名

    カインズなう。
    爆安品の棚は軒並み空っぽです。

  94. 801 匿名さん

    >>799
    昨日の大渋滞で大迷惑したぞ。

  95. 802 匿名さん

    >799
    今は渋滞してないだけだろ。


  96. 803 匿名さん

    渋滞してないことにしたいのね。
    謝れなんて言わないから素直になったらw

  97. 804 匿名

    カインズ二階駐車場6時5分出庫。中央小倉台自宅6時13分到着。
    どこに市民生活に支障をきたす?

    WinWinの関係じゃないか。ジョイフル開店時は一日中渋滞していた。渋滞というのはああいうもの

  98. 805 匿名

    >799
    県道4号北行き大森交差点先頭の渋滞は今日も以前より酷い状況です。
    この状況についての見解を聞きたい。

  99. by 管理担当

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ミオカステーロ南行徳

千葉県市川市南行徳1-10-6

5600万円台~6900万円台(予定)

3LDK・4LDK

60.85m2~80.76m2

総戸数 27戸

バウス習志野 mimomiの丘

千葉県習志野市実籾1-1045-2

3400万円台~4700万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~4LDK

71.97m2~78.95m2

総戸数 96戸

ルネ柏ディアパーク

千葉県柏市豊四季台1-798-1

3400万円台~7900万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~4LDK

61.98m2~84.94m2

総戸数 389戸

オーベル新松戸レジデンス

千葉県松戸市新松戸北2-15-4

3998万円~5398万円

3LDK~4LDK

67.31m2~82.06m2

総戸数 94戸

マツドリーム プロジェクト/ルネ松戸みのり台

千葉県松戸市稔台7-38-10他

2900万円台~4900万円台(予定)

2LDK~3LDK

58.7m2~71.12m2

総戸数 173戸

イニシア浦安ステーションサイト

千葉県浦安市当代島1-349-5

7298万円~7598万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

67.07m2~77.29m2

総戸数 85戸

サンクレイドル津田沼III

千葉県船橋市前原西4丁目

3900万円台~5800万円台(予定)

2LDK~3LDK

58.65m2~72.47m2

総戸数 209戸

ヴィークステージ船橋薬園台ソライエ

千葉県船橋市飯山満町3-1520-3の一部ほか

2700万円台~4500万円台(予定)

2LDK~4LDK

62.92m2~88.63m2

総戸数 247戸

サンクレイドル津田沼II

千葉県船橋市前原西5-616番6

3698万円~4698万円

2LDK・3LDK

55.17m2~64.9m2

総戸数 70戸

シュロスガーデン千葉

千葉県千葉市中央区祐光一丁目

2LDK~4LDK

64.11㎡~88.22㎡

未定/総戸数 85戸

ルピアコート松戸五香

千葉県松戸市常盤平5-20-3ほか

未定

1LDK+S(納戸)~4LDK

54.88m2~84.4m2

総戸数 38戸