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スレ主
[更新日時] 2013-11-18 20:30:32
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/354520/
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
公式URL :http://www.chibant150.com/
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
公式URL :http://www.door-city.com/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
― 予定 -
※ 2013年秋 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2013-10-13 21:15:16
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 26
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651
匿名さん
>646
別に良いんじゃないの?
むしろその一言がないと、都内に住めない人の言い訳とか反論する人が出てくるでしょ。
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652
匿名さん
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653
匿名さん
>649
もしメインとセカンドが逆だったらどうでした?
つまり、近隣県の大きな庭付き戸建てと都内の小さなマンションで、都内のマンションがセカンドハウス。
都内のマンションだと、自分が病気になって手入れが出来なったときにも貸しやすいですよね。
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654
匿名さん
自分だったらメインを東京にして、休日を千葉で過ごすかな。
うちも東京の家を手放した落ち武者組だけど、いまは東京なんかに住めない。
お金もないし。
買い物も移動もこっちの方が便利だし快適。
ただし、千葉ニュータウンだからっていうのはあるけどね。
千葉でも埼玉でも神奈川でも、道も店も狭い街だったら東京の方がいい。
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655
匿名さん
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656
匿名さん
>>640
プロ市民は、沖縄にでも引っ越してください。放射脳とか変態左翼の友達も多いぜ。
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657
匿名さん
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658
匿名さん
カインズホームグランドオープン
464東行き左レーンかなりの渋滞 西行き右レーン少し渋滞
船橋印西線南行き 大塚交差点からカインズまで渋滞
ふなっしー人気はスゴイね
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659
匿名さん
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660
匿名さん
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661
匿名さん
You Tube にアップされていました。
ふなっしー カインズホーム千葉ニュータウン店
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662
匿名さん
>619
どこが道が凄いの?渋滞してるじゃないか。
土日が怖い。
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663
匿名さん
だからホームセンターはこれ以上必要ないって・・・
でも次はどこになるのでしょう。
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664
匿名さん
地元住民は464が渋滞しても抜け道知ってるから無問題。
この渋滞だってすぐに無くなりますよ。
今日はふなっしー効果でカインズ大盛況!
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665
匿名さん
ジョイフルはどうなってますか?
ジョイフル客がカインズに来たのか、それとも新規顧客を開拓できたのか、このあたりがポイントですね。
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666
匿名さん
ぜんぜんジョイフルと違います。
ここと比べるのはイオン+ニトリ。
初日に渋滞したのは本当に久しぶりですね。
今までそこまで集客するものは無かったんですね。
ふなっしー渋滞。
毎日ふなっしー来るわけじゃないので、混んでも今度の土日までじゃないですかね。(個人の予想ですよ、例によって謝れとか言う人。)
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667
匿名さん
9住区なんて用がないと入らないし、
ここを通過するなら北・南環状はガラガラでおすすめ。
中央駅付近もいつもと変わらず。
船橋印西線は、トンネル通過の本線はスカスカです。
あと、464は片側は空いています。
自分が通った時はね。
↑確かによく、出てこい!謝れ!って言う人にあえて言っておくけど、自分が通った時(行き帰り)はね。
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668
匿名さん
今日はふなっしー渋滞でしょ?
明日以降の平日はもう大丈夫だよ。
それよか、県道61号から464牧の原方面への合流がかなり危ない。
464本線、
・カインズへ行く車は合流地点辺りで減速
・通過車両は手前が下り坂だからかなりのスピード
合流タイミングを掴みにくい時がある。
ある意味凄い道。
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669
匿名さん
渋滞する・しない如何を問わず「謝れ」は無しでいきましょう。
民度の低さを晒す羞恥プレイなだけですから。
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670
匿名さん
謝れと言ってるのは住民じゃないと思います。それに464、よく動いていましたよ
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671
主婦さん
センテイス東側の駅側の空き地とトライアル前の空き地にマンション建設始まるそうです。こんなに作ってマンション売れるのかな~。小学校も人数増えそうでまたまた大変そうですね。
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672
匿名さん
>671
センテイス東側の駅側の空き地 → レーベンのマンション
トライアル前の空き地 → 東栄住宅のマンション
ということでしょうか?
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673
匿名
ただいま464西行き小室~谷田合流間渋滞中。
16号方面左レーン動きません。
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674
匿名
673続き
464西行き鎌ヶ谷のフットサル場前今日は渋滞なし。
この時間でこんなこと初めて。
ボトルネック箇所、変わるかもね。
しばらくは時間に余裕を持って出掛けた方が良いよ。
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675
匿名さん
今日の昼過ぎにカインズへ行ってみたが、混みすぎ。店内も周辺道路も。
まず、鎌ヶ谷方面・成田方面どちらから向かっても渋滞にハマる。鎌ヶ谷方面からだと左折車渋滞。成田方面からだと、右折渋滞。
駐車場手前300メートルの地点から、入庫まで約10分。
出庫時は、国道464号に出るまで約30分かかる。
平日でコレなのだから、今週の土日は一体どうなるのやら・・・。
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676
匿名さん
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677
匿名さん
楽観派が謝れと言ってた訳だが。。。
↓
>まだネガやってるのか。
>事前の渋滞煽りを謝ったらどうだ。
>原山小学校前からコストコまで大渋滞なんだろう(笑)
>千葉NTを知らずして、千葉NTを語るな(笑)
>No.198 匿名さん [2013-08-18 23:31:22]
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678
匿名さん
南に小学校できるでしょ。
それにしても客層。。。完全に新しい客開拓したわ。
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679
匿名さん
>>673
谷田はこのごろいつも渋滞するよ。
西向きは休日は中央の桜台あたりから小室まで渋滞する。
平日も谷田はボトルネック
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680
匿名さん
伝説のジョイフル渋滞経験したおれさまから言わせると、まだまだ甘い。
それに464以外はガラガラスイスイさ。
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681
匿名さん
カインズホームのオープンセールが12日(火)で終わる。
13日以降は、一幸交差点周辺が以前より多少交通量が増し、
今日のような酷い交通渋滞は解消すると思うがどうかな?
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682
匿名さん
北環状線早く開通しないですかね。用地はかなり昔からあるのに工事をダラダラやり過ぎでは?計画が頓挫したわけではないのなら、さっさと開通させないとそれこそ税金の無駄では?ここ数年の発展を見てると、R464が渋滞するなど、素人にでもわかる。R464のバイパスだって、羽田に負けて成田が寂れた頃に開通しても遅いんだよ。用地買収に難航してる訳でもないのに、開通の延期なんて怠慢に感じるよ。
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683
匿名さん
ベイシアとコストコを追い出せばいいでしょう。
嫌ならビックホップとモアの空き店舗スペースに移動してもらえば解決します。
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684
匿名さん
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685
匿名さん
>682
北環状の完成は26年度?今、小室から桜台小の間で関連工事をしています。
これと北環状の延伸道路が はま寿司 まで開通すれば、車の流れは大幅に
改善されますね。
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686
匿名さん
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687
匿名さん
>682
成田は寂れるどころかますます発展してますよ。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20131107/CK2013110702000164.ht...
羽田が国際線飛ばすようになって成田が大変という話もよく聞くけれど、現状をいろいろと分析すれば成田が寂れる可能性はほとんどないと思うよ。「羽田からあぶれた分をもらう」「羽田のバックアップ」という議論はよくあるけど、他にもこういう視点もありますし:
* 羽田は24時間空港なのに国際・国内ハブを目指している(国内の移動は昼間ではないと困難)
* 羽田は世界の人口比率と路線に大きなギャップがある(世界人口60億・日本1.2億に対し、発着数44.7万回・国内便35.7万)
あと、成田が民営化されてから羽田という強敵が現れたのもあってか改革も順調に進んでますね。羽田の国際化復活がなかったら、成田検問廃止の議論はまったく出なかったんじゃないかと思います。
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688
匿名さん
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689
匿名さん
ここの伝説渋滞は、
ジョイフル渋滞、バイパス渋滞、ふなっしー渋滞。
以上
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690
匿名さん
>682
せいじと金の問題。
支持土木業者に末永く安定儲けをさせるため。
昔から日本全国こういうケースはいくらでもある。
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691
匿名
>679
673です。
息子の習い事のお迎えで毎週木曜日午後6時半頃、464を西方向に走ってます。
参考までに、
先週までは、
6時20分自宅(中央地区)出発、6時35分過ぎ鎌ケ谷消防署前通過
昨日は、
6時15分自宅(中央地区)出発、6時50分鎌ケ谷消防署前通過
でした。
息子のお迎えに初めて遅刻しました。
落ち着けば平日の渋滞は緩和されると思いますが、早めに出発した方が良いかと思います。
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692
周辺住民さん
>682
用地買収の難航のため遅れているんだと思います。
現在土地収用手続中(小室とゴルフ場の間)のようです。
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693
匿名
691、464の渋滞避ける道ありますよね。そこ通れば渋滞もなく通れます。
今朝も早くから、大分たくさんの車が通っていましたが、渋滞はありませんでした。ここに住むからには、道の研究も必要ですね
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694
匿名さん
楽観派、大人しいですね。
たまたま?
出張中??
視察中???
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695
匿名
だってジョイフル渋滞こんなものじゃなくて、生活にも支障きたすほどだったのを生き抜いたからね。こんなのたいしたことない
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696
匿名
あのときは交通情報で渋滞情報流されたし。今回は周辺だけじゃない
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697
匿名さん
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698
匿名さん
>697
逆だよ。
視察に行ってて書き込めないんだよ。
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699
匿名さん
12月初めのボーナス出る頃と年末、渋滞がどうなるかですね
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700
匿名
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