CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 26

＞137

図星だったかw

今の印鑑は専門店でもほとんど機械ですよ！重要なのは仕上げです。

職人のいないハンコ屋なんて単なる取次店か機械捜査人だろ。一時期脱サラのFC印鑑「専門店」が流行ったよな。なにせ技術不要で原価数百円の黒水牛を10倍で売りつけられるんだから。
専門店だろうがホームセンターだろうが大して変わらん。

ハンコの職人では食っていける時代じゃなくなった、そういうことだ。

アメリカン航空、羽田・NY便廃止。早朝すぎて乗る人が少なかった。
２４時間が万能薬ではないということですね。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1701L_X11C13A0MM0000/

こうなってくると、２４時間空港は国際・国際ハブ、成田は国際・国内ハブにするのが
良いということになるかな。国際だと時差があるから日本が早朝とかはあまり関係ないし。
羽田から国内は朝まで待って新幹線・リニア。

まあ、LCCのためにせめて1時ー2時くらいまでやっててほしいのと、上り電車の終電が早すぎなのは問題。

羽田がヨイヨイといっても、ほとんどの人は、成田よりはまだ羽田が近いだけで、ちょっこと行ける訳じゃないから深夜便や早朝便はホテルにお世話。
結局成田より時間費やしてることに気づかない始末。

137
あんたがだろwwww

＞147

で、なんで「貧乏」なんだい？
「おまえのかーちゃんでーべーそ」並に内容のない煽り。
まともに反論できない頭の程度が窺い知れるぜ。

>>146
自分以外は愚者、立派な考えですね。

喧嘩はやめなさい。
民度が知れるよ。

それもこれも成田が近い上にLCC就航でも海外旅行には縁が無く
ジョイ本見学が数少ない楽しみ、そんな土地柄に問題があるのでしょう。

我が家の家族旅行はグアムかハワイだが。
至極便利で楽ちんだからね。
嫁と娘はそれ以外にもつるんで行っているね。

その○○と言われるホームセンタージョイホンは今日は大混雑だったよ。
食事もニュータウン内ファミレス超満員。
イオンも大大混雑、入庫する車の行列と出庫する車で大混雑。
入庫なんてどこまで続いているのやら状態。
そうして笑えることにナンバープレート見ると、近隣他市が多い。

これしか楽しみがないのかね、よそも。

４６４も大渋滞なんだよね。
昨日も中央すぎたあたりから谷田まで行列。

えー、えー、住むところだよ。
こんなに住みやすいところないよ～

>155
住みやすい街に住みたいと思うのが普通じゃないの？

ここは、母さんと中学生以下の子供には悪くない街。
東京通勤の父さんや学習意欲がある高校生以上の子供にはちょっと不便。

都会的な華やかさが欲しい人には論外。
田舎が好きな人にはほぼ満足。

　カインズは来月下旬オープンとのことだが、ベイシアは今月中にオープンできるとの噂が・・・
ベイシアブロックの４６４沿いに吉野家とかモスバーガー　（＆さいぜりあ）が姿を現してきたようだ

>153
他地域のしょーもない住宅を高値で掴んでしまった方ですか?。
残念でしたね。

>158
千葉ニューに買い物に出かける高値の住宅地って何処だ？

>157
それは随分前にあった噂。
10日を切っているのに発表されないことはあり得ない。

＞159
日本語苦手だねってよく言われるでしょ。

>>152
今から渋滞しているようでカインズやベイシアがオープンしたらどうなるんですか？休日の渋滞が慢性化したら地域住民として困ります。
カインズはいいけど、ベイシアとコストコは撤退させないと地域が混乱してしまいますね。

１６２は住民じゃないです。
４６４がいくら混んでいようと住民は楽に移動
できます

なぜ松屋ができないんだ。

コメダはテナントでカインズモールの中にはいるのですかね？
イロイロさんが看板でているとの情報で地図、予想、を書いていますがコメダありません。
ということはカインズ11月２２日開店でしょうかね

自治会の担当の人から「運営が大変なので参画してもらえませんか」と
言われました。

昨今の政治ネタの話もあるしどうしたもんかと思案中。

カインズモールにもフードコートができ、鯛焼き屋とかデザート王国とか入るらしい。

これから自治会活動する人は、前の班長に補助金の経緯を確認して、自費で返還するするよう促す勇気や正義感の強さが求められるでしょう。大変かもしれませんが、やりがいはあります。

松屋とか力めしとか欲しい。

そう言えば印旛中央地区のカインズ計画はどうなった？

千葉ニューは、買い物観光都市を目指すべきだな。
土日の娯楽を提供する街としてもっとアピール
するべきではないか。
どこかの非居住者が、４６４号が渋滞して大変だと
書いているけど、住民はね、いろいろなルートを
知ってるから全く問題なし。
他地区から買い物を楽しみに来る方たちには、渋滞も
ワクワク感をつくる演出みたいなもの。
さっと来て、さっと帰れるのでは、ある意味楽しみも
半減すると言うもの。
あとは、渋滞した道で退屈しないように、沿道に趣向を
凝らしたいね。

買い物観光都市を目指すならそれこれR464が渋滞してはダメなんでは？
渋滞しないとうことが、CNTの最大の差別化だったわけだし、CNTも渋滞
するなら幕張や東京に行くでしょ。

すみません、この美容室どこだか分りますか？
ご存知でしたら、店名を教えて下さい。
印西あたりと伺っています。

あれだけたくさんの方が千葉ニュータウンにお金をおとしてくださることは
ありがたいことです。

渋滞しないに越したことは無いけど、現実にはキャパに
限度がある。それでも行こうかと言う魅力を揃えるしか
ないね。４６４号は特定の箇所では滞るけど、全体的には
流れているしね。
それぞれの店舗が広大な駐車場を持ち、店舗も沢山の品揃
えをしている。

カインズモールが開店したら大渋滞必至。
たいへんなことになるよ。

大丈夫だよ、はじめだけ。
ジョイフルだってメガマックスだって小室交差点○○キロ大渋滞なんていう
渋滞情報流されたけど、自然に収束した。
ジョイフルなんて建物が地響きたてているように感じるほど
買い物客であふれかえったけどね。

メガマックスなんて世界最大級の家具のアウトレットといううたい文句だったから
それこそ各地からの買い物客が殺到した。
車のナンバー見ると本当にイロいろな地域だった。
気に入ったものがあると、その場で買わなければすぐ売り切れてしまって
あとで後悔した。
その点、カインズはいろいろな場所にあるしキャッチフレーズもなさそうだから
混むことは混むだろうけど、世界最大級のホムセンというジョイフルと混み具合ではどうなんだろう。

店は増えてきたけど、どこにでもあるロードサイド店の寄せ集めで魅力に乏しいよね。