検討中の奥さま
[更新日時] 2015-06-09 09:00:33
ドレッセあざみ野ガーデンズってどうですか?
スポーツ施設が近くにあって、楽しい休日を過ごせそう。
三方向開放道路なのが、良さそうですがどうでしょうか。
いろいろな情報をお願いします。
所在地:神奈川県横浜市青葉区大場町701番1、2、5、6、及び8(地番)
交通:東急田園都市線 「あざみ野」駅 徒歩20分 、横浜市営地下鉄ブルーライン 「あざみ野」駅 徒歩20分
間取:3LDK~4LDK
面積:66.63平米~85.83平米
売主:東京急行電鉄
販売代理:東急ライフィア、東急リバブル
施工会社:株式会社淺沼組東京本店
管理会社:東急ファシリティサービス株式会社
【物件情報の一部を追加しました 2013.11.22 管理担当】
[スレ作成日時]2013-10-10 12:48:06
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区大場町701番1、2、5、6、8(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「あざみ野」駅 徒歩20分 横浜市営地下鉄ブルーライン 「あざみ野」駅 徒歩20分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
98戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上5階 地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月中旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ドレッセあざみ野ガーデンズ口コミ掲示板・評判
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41
匿名さん
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42
匿名さん
書き込み進まないですね。あまり検討してる人がいないのでしょうか。
うちは車なしですが、それだとやはり厳しいですかね?
駅は遠いけどバスが多いし、ガーデンズもあるので自家用車なくても
そんなに困らないかなーと考えているんですけど。
子供もいないので送迎も必要ないんですよね。
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43
匿名さん
そりゃ徒歩20分の場所を買う物好きは、なかなかいないよ。
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44
匿名さん
ガーデンズには期待しない方がいいんじゃない。
さすがにオープン当初は混雑してたけど最近はそうでもない。
東急は三規庭で全く懲りてないんだね。
テナントは一年もすればほとんど変わると思う。
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45
匿名さん
ユニディも日用品とか安売りしだしたし、付近の住民的には使える施設だとおもいますけどね。
マルシェも肉魚(一応お惣菜も)は毎週利用してるし。
土日は駐車場は満車だったりするのでまずまずだと思いますよ。
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46
匿名さん
>44
東急は衰退する田都沿線になんとか価値付けして復興しようと必死なんだよね。
だけど消費者はこんな不便なところ見向きもしないという。
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47
匿名さん
>46
そんなに不便で、衰退してますかね~?
データは***とか言うんでしょうけど、
実感無いですね。
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48
匿名さん
まあ溝の口あたりを再開発なり再整備なりして綺麗にしてもらったほうがみんな喜ぶわな。
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49
匿名さん
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50
匿名さん
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51
匿名さん
その割には田園都市線激混みですね。
衰退して電車が空いてくれたら助かるのに。
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52
匿名さん
>51
最近住み着いたのかな?
昔に比べたら今でもだいぶマシになったよ。
つまりそういうこと。。
一日平均乗降者数
左2007年/右2012年
鷺沼 62760/59684
たまプラーザ 68871/75967
あざみ野 137021/131497
江田 38001/35542
市ケ尾 46113/42978
藤が丘 26646/26386
たまプラーザより西が衰退して行く傾向なのは
これ見ても分かるね。。
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53
匿名さん
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54
匿名さん
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55
匿名さん
>52
あざみ野、江田、市が尾の乗降者数 の減少は、グリーンラインの影響が大きい。グリーンラインができるまで市が尾を使っていたが、開通してから一切使わなくなった。
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56
匿名さん
ライズの映画館ちょっと楽しみ。
楽天は来なくていいけど。
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57
匿名さん
>54
これ酷いなw
2012年リリースなのに2005年のデータ使うとかちょっと意味わからん。
あざみ野を買い煽るためにデベか東急に作らされたとしか思えないね。
■あざみ野1〜4丁目の人口
平成25.9 16589人
平成22.9 16812人
平成19.9 16992人
あざみ野の一等地で人口流出傾向なんだから
ちょっと場所が良くなければ売れないのは当たり前。
あざみ野含め、田園都市線は不便だもん。
将来的に値を維持できるのはたまプラまでだろうね。
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58
匿名さん
>55
グリーンライン使って日吉に出る人が多いってことか。
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59
匿名さん
たまプラよりあざみ野ですかねぇ。
2路線使えるのはやっぱりアドバンテージありますからね。
市営地下鉄が延伸したらさらに利便性上がるし。
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60
匿名さん
100本のスプーンが微妙すぎるので、
あざみ野倶楽部に帰ってきてほしい。
用賀までは遠いので。
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