| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13（地番） |
| 交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 （区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降
徒歩8分（予定））
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸（他保育所1区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建・塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年12月下旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
|
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia（ブリリア）有明 City Tower口コミ掲示板・評判
-
621
匿名さん
スカイズも再開発エリアだろうし、素敵になるでしょうね。
有明・豊洲エリアの街並みに期待しましょう。
-
622
匿名さん
-
623
匿名さん
-
624
匿名さん
-
625
匿名さん
-
626
匿名さん
ただの道路でもあるし、日本最大級の共同溝というインフラでもある。
-
627
ご近所さん
もうちょっとかっちょいい名前にしてほしいもんです。オサレな。
まさか八百屋とか魚屋が軒を連ねたりして・・・まあそれもいいか。
-
628
住民さんＡ
戸越銀座を抜く位の商店街が来たら良いのに♪（＾＾）
-
629
契約済みさん
627さんに同意。
古い街や商店街には合いそうだけど、これから発展する街にはもっとカッコイ名前考えてほしいね。
ついでに道だけでなくマンション名も安直過ぎる。
有明を東建、住友ではさんでバランス悪い。ブリリア兄貴とシティータワー有明があるので、フルネームで伝えないと区別つかない。
-
630
匿名さん
うーん、商店街好きな住民は居ないような気がする。
我が家もショッピングセンター好き。
有明ガーデンシティに期待してます。
-
-
631
匿名さん
人の流れがこの道路になる予定なんだよね。
国際展示場駅利用者は使用しないけど。
マンションエントランスもこっち側な訳だし。
そうなれば人通りも多く賑わうってことで。
-
632
匿名さん
文化堂がヒドイ。
陳列はなってないし、鮮度悪いし、なんか店内にいるわでもう・・・
アオキとはいわないけど、マルエツ系だと良いんたけどねー
-
633
匿名さん
近くにコストコ、IKEAできないかな？それか巨大なイオンとか。。。
-
634
匿名さん
アオキも誘致活動やってますよね。
有明ガーデンシティに入ってくれると最高なんだけど。
-
635
匿名さん
IKEAなんて不要だろ。
毎日家具でも買うのか？それともホットドックでも食べるのかよ。（笑）
-
636
匿名さん
人が集まり街になれば、更なる開発を呼び込みますからね。
IKEAは良いアイデアだと思いますよ。
-
637
匿名さん
それは言えてるね
ららぽ豊洲にしたってキッザニアの影響は大きいと思う
-
638
住民さんＡ
ＩＫＥＡとかコストコとか・・・交通渋滞荷迷惑するだけなのでは？
-
639
ご近所さん
イオン近いじゃないですか。循環バスもあるし。
まあでもここに暮らすならクルマあったほうが格段に便利。タワーP維持の問題もあるし、皆さんクルマ持ちましょうね。
-
641
匿名さん
-
642
周辺住民さん
コストコもイケアもいいけど、どちらももっと郊外でやる商売でしょうねぇ。
-
643
匿名さん
-
644
匿名さん
【有明】ARIAKE ガーデン シティ、住友グループ会社 、有明3-1街地区
TOC有明のマスミューチュアル生命本社が大崎へ移転みたい。ちなみにTOC有明は小さい会社ばかりで空室だらけ。
-
645
匿名さん
有明に進出する会社はどれも小さな会社ばかりだし最近移転少ないもない。有明はオフィス街としてもダメだなっと思った。
-
646
匿名さん
いやいや、本当に化けるのはこういうところ。
俺は期待してるよ。
オリンピックもあるし。
-
-
647
匿名さん
勝どきか有明かで迷ってたんだけど、確かにこっちの方が化けそう感はあるかな。区画が広々してるので、ちゃんと手が入ればよくなりそう。
-
648
匿名さん
そう言われて軽く１０年が経ちましたが…
有明民はもうなにも期待していません。
オリンピックなんて一過性だろうし。
３０年後はわかりませんが。
-
649
匿名さん
確かに今のままだと荒涼としてますよね。オリンピックは一時的かもだけど、これまでの状態で放置はないと思いますよ。駅周辺の開発がもっと進めばいいのにね。
-
650
匿名さん
10年間オリンピックのために土地開発を止めていたんだが…
-
651
匿名さん
-
652
匿名さん
-
653
匿名さん
有明じゃなくて、株買ってれば倍増のチャンスは沢山あったね。
いや、ポジだし別に湾岸エリアは好きなんだけど、倍増とか何度も聞いたし、自虐ネタとしてももういいかなって感じ。
とは言え開発は待ち遠しい。
-
654
匿名さん
-
655
匿名さん
交通機関を何とかして欲しい。
地下鉄の駅でもできないかなあ～。
-
656
匿名さん
-
-
657
匿名さん
できれば最高ですね。
一気に、資産価値上がりそう！
-
658
ご近所さん
-
659
匿名さん
ビジネスで利用する人達にとって使いやすい街にしていくには、ゆりかもめだけではちょっと不十分ですよね。地下鉄か、道路広いから路面電車でもいい！
-
660
匿名さん
-
661
匿名さん
夢や希望を語るのは自由だけど、
度を越えると原野商法となるからほどほどに・・・
地下鉄なんか構想、着工から竣工まで数十年掛かるのに、
現時点で計画すらないってことはどういうことか分かるでしょうに・・・
-
662
購入検討中さん
現実的には、都バスの路線が増えて終わりでしょう。
そこそこ本数の多い感じで。
よくてＢＲＴかな。
ＬＲＴをはじめとする鉄道系は正直難しいと思う。
-
663
匿名さん
-
664
匿名さん
LRTは簡単でしょ。（笑）
私はLRTが濃厚だと思いますよ。
中央区も乗り気ですし。
オリンピックの恩恵の一つだと思います。
-
666
匿名さん
>>664
中央区は乗り気だけど江東区は・・・？
どっちかっつーと有楽町線延伸のほうが区の悲願だしね
そもそもLRTは中央区の単独計画で江東区には関係のない話
五輪のどさくさでごっちゃになってるけど、その中央区ですら様々な問題で一向に話が進んでない
区を跨いでの調整も大変だろうし、国が主導して欲しいところだけど、
公共事業系は横槍もハンパないだろうしどうだろう？
五輪も当然だけど、人口増加への対策も急務だし難しいところだね
工期や予算の問題もあるし当面はバスかBRTでお茶を濁した対応になるんじゃねーの？
-
667
匿名さん
都バスの意見が出ているけど、
リアルな話、現実的な話だと思う。
-
-
668
ご近所さん
むしろ都バスが一番でしょ。地下までもぐったりいらないんだから。この辺バンバン、バスが来るから、ゆりかもめもいらないと感じるくらいなわけで。
-
669
購入経験者さん
豊洲への有楽町線支線の話も、江東区がお金を出して３セクか上下分離方式ならってことになっているでしょ。
それさえ厳しいのに、その先の先の有明までなんて無理でしょ。
ＬＲＴだって江東区はお金出せない。
普通に都バスの新路線。
よくてＬＲＴより断然コストが安いＢＲＴどまり。
意外と連接バス導入でお茶を濁すとか。
ゆりかもめが近くを通っているだけありがたいと思わなくちゃ。
１５分も歩けばりんかい線もあるし。
-
670
匿名さん
-
[PR] 周辺の物件
ご近所マンション
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
