Brillia（ブリリア）有明 City Tower　その5

湾岸地域のタワーマンションによってはベランダ（バルコニー）で洗濯物を干すことに制限をかけているところもありますね。強風で飛ばされてしまう危険性と美観上の両方を考えてのことだと思いますが、それもあって二重サッシと浴室乾燥機が標準仕様になってるのでしょうね。美観は別として制限をかけてなければそんなに風は強くないと想像できるかもしれませんが。

ここ何戸売れた？

台場と有明でもちょっと違いますよ。確実に風は強いです。毎日ではないけど。
有明に住んでますんで私。他の区にも住んでたし。
タワマンがいっぱい建てば少しはマシになるのかな・・・

お台場と有明は風が強いから洗濯は大変だ

有明に来てご覧よ。
至って穏やかですよ。

現地見学ついでに風も調べてみたら？

いや内陸都心に比べ風は明らかに強いです。
東京湾内の島にあるんですから、風が強いのは当たり前です。
よく燃えないゴミ置き場に、ひしゃげた傘が捨ててあります。
強風の雨の日は、傘が壊れて顔くちゃくちゃになって皆歩くのは風物詩です。
ベランダのエアコン室外機カバーですが良く縛っておかないとあっという間に飛ばされます。
1ヶ月住めば、嘘じゃないとわかってもらえると思います。

大して違わないと思いますよ。
気になるなら、朝のフジテレビの映像でもご覧下さいな。

モーターショーの映像でも探してご覧。

ブリリア兄弟に住んでるけどベランダに置いてるクロックスすら飛ばないよ？
ベランダにテーブルと椅子を置いてるけど固定してない。
風が強い日は銀座でも新宿でも有明でも折れる傘は折れる。
有明だから折れるわけじゃないんだけどね。それにゴミ集積所に折れた傘を持ってくだけ優秀かと思う。

各部屋に風力発電装置をなんで付けないのだろうか？
もの凄くうるさいけど…

ベランダは確かに大丈夫。でも外歩くと辛い日は明らかに内陸よりおおい。別にそれですごく困ってるわけではないが、事実として、風は強いです。国際展示場に行く橋とか、要注意。まあ仕方ないけど。

職場が有明なんで、毎日通ってますけど、都心と風の強さが違うとは思えませんね。
風が強い日は都心でも強いので、そんなに気にするほどではないと思います。

気になる方は現地に赴いてチェックして安心頂くのが良いと思います。
広い空や海の快適さも感じて頂けると幸いです。

1期って何次までいくの？
40次とか50次とか？

ゆっくり売って欲しいですね

200は売れた？

オリンピック決まった後に急激に売れましたよね。

のらえもんブログ見てみたら？

ゆりかもめとかりんかい線で国際展示場のあたりを歩いてるだけじゃぁ分からないよなぁあの風は・・・まあどうでもいいけど。内陸と変わらないって言ってる人はモグリだとしか思えん。それか極度の不感症。

夏は涼しくて良いよね。

>にぎわいロードはまだ出来ないのでしょうか？
永遠にできないでしょう。

にぎわいロードの隣にオリンピック会場が建設されるのに、永遠にできない？
ところでちゃんと賑わいが生まれるような仕掛け、工夫があるのかが気になる。

東京の夢、有明の夢にぎわいロード！オリムピックまでにはと期待します

オリンピックかぁ。

オリンピック開催時期、どんな景色になるんだろうね。
素敵だろうなー。

このエリアは本当にオリンピックが意識される場所なのですね。東京市部に住んでいる私はその時には見に行けば良いと思っているのですが、傍に住むことを考えている方が多いことに驚きました。終わった後も住むのか否かはお考えそれぞれだと思いますが、永住目的の方の割合はどれぐらいなのでしょう。1LDKなどはオリンピックを楽しんだ後は賃貸に出されるのかなあと素人の私は想像しますが。

ここの本当の利点は都心に近いことでしょ。だからオリンピックのかいさいちにも選ばれた。移動時間の少ないコンパクトなオリンピック。都心から躊躇なくタクシー使える距離ですよ。

２期から値上げみたいですね。
さすが住友。

ブリリア有明シティータワー 第2期は一部住戸が若干の値上げ
http://wangantower.com/?p=6548

予想より売れ行きが良いから途中から値上げって…住友らしいね。
販売期間は長くなってもいいから利益は最大限にってことか。
長い販売分の販売費は購入者が負担してくれるしね。

にぎわいロードをyahooで検索するとマンコミが上位に出てくる。
つまり一般には誰もできるとはもう思ってなくて、マンション営業の販売ネタに使われているだけということだな。

にぎわいロード
港湾局の予定では平成26年度末竣工予定です。
直接問い合わせれば教えてくれますよ。

あらら、随分先なんですね。

１年後かぁ。
でも、時間かけてもいいから、計画的に素敵な街並みを作っていただきたいですからね。

にぎわいロードはオリンピック決まったから、これでとりあえずは確実に工事されるでしょ。

まだ売ってるの？？？？？

もう後半です。売れ過ぎて、住友が値上げしてる。

にぎわいロードってなんなの？ただの道路？

ただの道路でもあるし、日本最大級の共同溝というインフラでもある。

もうちょっとかっちょいい名前にしてほしいもんです。オサレな。
まさか八百屋とか魚屋が軒を連ねたりして・・・まあそれもいいか。

戸越銀座を抜く位の商店街が来たら良いのに♪（＾＾）

627さんに同意。
古い街や商店街には合いそうだけど、これから発展する街にはもっとカッコイ名前考えてほしいね。
ついでに道だけでなくマンション名も安直過ぎる。
有明を東建、住友ではさんでバランス悪い。ブリリア兄貴とシティータワー有明があるので、フルネームで伝えないと区別つかない。

うーん、商店街好きな住民は居ないような気がする。
我が家もショッピングセンター好き。

有明ガーデンシティに期待してます。

人の流れがこの道路になる予定なんだよね。
国際展示場駅利用者は使用しないけど。
マンションエントランスもこっち側な訳だし。
そうなれば人通りも多く賑わうってことで。

文化堂がヒドイ。
陳列はなってないし、鮮度悪いし、なんか店内にいるわでもう・・・
アオキとはいわないけど、マルエツ系だと良いんたけどねー

近くにコストコ、IKEAできないかな？それか巨大なイオンとか。。。

アオキも誘致活動やってますよね。
有明ガーデンシティに入ってくれると最高なんだけど。

IKEAなんて不要だろ。
毎日家具でも買うのか？それともホットドックでも食べるのかよ。（笑）

人が集まり街になれば、更なる開発を呼び込みますからね。
IKEAは良いアイデアだと思いますよ。

それは言えてるね
ららぽ豊洲にしたってキッザニアの影響は大きいと思う

ＩＫＥＡとかコストコとか・・・交通渋滞荷迷惑するだけなのでは？

イオン近いじゃないですか。循環バスもあるし。
まあでもここに暮らすならクルマあったほうが格段に便利。タワーP維持の問題もあるし、皆さんクルマ持ちましょうね。

コストコは賑やかになって良いかもしれませんね。

コストコもイケアもいいけど、どちらももっと郊外でやる商売でしょうねぇ。

有明もけっこう郊外だなあと思った

【有明】ARIAKE ガーデン シティ、住友グループ会社 、有明3-1街地区
TOC有明のマスミューチュアル生命本社が大崎へ移転みたい。ちなみにTOC有明は小さい会社ばかりで空室だらけ。

有明に進出する会社はどれも小さな会社ばかりだし最近移転少ないもない。有明はオフィス街としてもダメだなっと思った。

いやいや、本当に化けるのはこういうところ。
俺は期待してるよ。

オリンピックもあるし。

勝どきか有明かで迷ってたんだけど、確かにこっちの方が化けそう感はあるかな。区画が広々してるので、ちゃんと手が入ればよくなりそう。

そう言われて軽く１０年が経ちましたが…
有明民はもうなにも期待していません。
オリンピックなんて一過性だろうし。
３０年後はわかりませんが。

確かに今のままだと荒涼としてますよね。オリンピックは一時的かもだけど、これまでの状態で放置はないと思いますよ。駅周辺の開発がもっと進めばいいのにね。

10年間オリンピックのために土地開発を止めていたんだが…

つまり、これからの開発は、、、

ごくり。。。

資産倍増計画始まる。

有明じゃなくて、株買ってれば倍増のチャンスは沢山あったね。
いや、ポジだし別に湾岸エリアは好きなんだけど、倍増とか何度も聞いたし、自虐ネタとしてももういいかなって感じ。

とは言え開発は待ち遠しい。

交通機関を何とかして欲しい。
地下鉄の駅でもできないかなあ～。

できそうな勢いです。転載します。


オリンピック開催を契機として現状交通が弱い湾岸地区に対して、今後のインフラ整備への期待が高まりますね。
http://wangantower.com/?p=6577

できれば最高ですね。
一気に、資産価値上がりそう！

先週号の週刊東洋経済すごかったですね。
http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/0010b295838dfae...

「不動産動き出す。」
すべての世代にとって住みやすい町になれば、湾岸エリアは将来「大化け」するだろう。

とのことでした。

ビジネスで利用する人達にとって使いやすい街にしていくには、ゆりかもめだけではちょっと不十分ですよね。地下鉄か、道路広いから路面電車でもいい！

うちの旦那は職場が汐留だから丁度いいんだよね。

夢や希望を語るのは自由だけど、
度を越えると原野商法となるからほどほどに・・・

地下鉄なんか構想、着工から竣工まで数十年掛かるのに、
現時点で計画すらないってことはどういうことか分かるでしょうに・・・

現実的には、都バスの路線が増えて終わりでしょう。
そこそこ本数の多い感じで。
よくてＢＲＴかな。
ＬＲＴをはじめとする鉄道系は正直難しいと思う。

>658

当面は現状維持とも書いてあったけどね

LRTは簡単でしょ。（笑）

私はLRTが濃厚だと思いますよ。
中央区も乗り気ですし。


オリンピックの恩恵の一つだと思います。

>>664
中央区は乗り気だけど江東区は・・・？
どっちかっつーと有楽町線延伸のほうが区の悲願だしね
そもそもLRTは中央区の単独計画で江東区には関係のない話
五輪のどさくさでごっちゃになってるけど、その中央区ですら様々な問題で一向に話が進んでない
区を跨いでの調整も大変だろうし、国が主導して欲しいところだけど、
公共事業系は横槍もハンパないだろうしどうだろう？

五輪も当然だけど、人口増加への対策も急務だし難しいところだね
工期や予算の問題もあるし当面はバスかBRTでお茶を濁した対応になるんじゃねーの？

都バスの意見が出ているけど、
リアルな話、現実的な話だと思う。

むしろ都バスが一番でしょ。地下までもぐったりいらないんだから。この辺バンバン、バスが来るから、ゆりかもめもいらないと感じるくらいなわけで。

豊洲への有楽町線支線の話も、江東区がお金を出して３セクか上下分離方式ならってことになっているでしょ。
それさえ厳しいのに、その先の先の有明までなんて無理でしょ。
ＬＲＴだって江東区はお金出せない。

普通に都バスの新路線。
よくてＬＲＴより断然コストが安いＢＲＴどまり。
意外と連接バス導入でお茶を濁すとか。
ゆりかもめが近くを通っているだけありがたいと思わなくちゃ。
１５分も歩けばりんかい線もあるし。

いやいや、LRTが一番だよ。

中央区が、有明・台場エリアへ延伸すると言ってますからね。
これは面白い事になりそうです。

日経に大和ハウス工業が、
物流施設に2000億円投資。

ここの隣接地の施設も良識あるものに
して欲しい。敷地大きいだけにイメージ良く。
大和ハウスだけに心配つきません。

>673さん
ブリリアマーレの住民スレに情報が出てますよ。
敷地いっぱいに建てるみたいです。

関西系だからね。ダイワハウスは。

そもそも、住宅地に物流施設とか建てて良いのですか？

物流施設って、大型のトラック、トレーラーとかがバンバンくるところですよね？

ちょっと信じられないのですが。

むしろ物流施設とかの多い荒地に住宅街ができたイメージかなあ？まあ、お陰で道路は広いし、地震とかの時は火事で燃え広がる危険性もなく、水の蓄えも十分あり、救助されやすく、盗難も少ない、と悪い事ばかりではないと。災害の時には避難所になるんでは？だからもっと気合入れて開発進めてほしいわ〜

深夜、早朝物流の仕分け等でうるさく、大型トラックがバンバン走ってマンションの部屋内でもうるさい、近所を歩くと危ない、という状態でなければいいですが、そうなることもあるのかな？